公开(公告)号：CN101490227A

公开(公告)日：2009-07-22

申请号：CN200780027162.2

申请日：2007-07-06

Applicant: 纳扎雷诺·德安杰利斯

Inventor： 纳扎雷诺·德安杰利斯

IPC: C11C3/00 ,  C11B7/00 ,  C10L1/08

CPC classification number: C10L1/02 ,  C10G2300/1011 ,  C10L1/026 ,  C10L1/18 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/19 ,  C10L2200/0476 ,  C10L2270/04 ,  C11B7/0075 ,  C11C3/003 ,  Y02E50/13 ,  Y02P30/20

Abstract: 制备适用于不同使用条件的生物可燃性或生物燃料混合物的方法，从精制或粗制植物油开始，包括从海藻提取的植物油和/或从用过的食用油和动物脂肪开始，各成分用特定处理方式进行预处理，以产生干燥的精制油。然后，用过量的低级醇或生物醇进行酯交换，再分离成基于粗甘油的相和包含脂肪酸烷基酯和过量醇或生物醇的混合物的相。过量的低级醇/生物醇可从所得混合物部分地或完全回收，或者混合物本身可与额外量的相同或不同低级醇/生物醇整合，从而产生适用于各种环境条件和适用于必须使用它们的设备和引擎的可燃物产品或生态燃料。该产品可单独使用，或者作为与常规燃料组成的混合物的主要或次要成分使用。

公开(公告)号：CN101415800A

公开(公告)日：2009-04-22

申请号：CN200780012502.4

申请日：2007-03-09

Applicant: 新日本石油株式会社

Inventor： 菅野秀昭

IPC: C10L1/08 ,  C10G2/00

CPC classification number: Y02P30/20

Abstract: 本发明提供了瓦斯油组合物，其用于配有增压器和EGR的几何压缩比大于16的柴油发动机中。所述瓦斯油组合物是含有费托合成基础料的用于夏季或冬季的瓦斯油组合物，其适用于柴油机燃烧和预混压缩着火燃烧。所述瓦斯油组合物的硫含量不大于5质量ppm，氧含量不大于100质量ppm，体积弹性模量不小于1250MPa且不大于1450MPa，赛氏色度不小于+22，润滑性性质值不大于400μm，和蒸馏特性为初馏点为140℃或以上和终馏点为380℃或以下，和其特征在于(1)在低于200℃的馏分范围内的十六烷值不小于20且小于40；(2)在200℃或以上且低于280℃的馏分范围内的十六烷值不小于30且小于60；和(3)在280℃或以上的馏分范围内的十六烷值不小于50。

公开(公告)号：CN101273230A

公开(公告)日：2008-09-24

申请号：CN200680032652.7

申请日：2006-08-22

Applicant: 卡斯特罗尔有限公司

Inventor： W·H·普雷斯顿

IPC: F16N29/00 ,  F01M11/10 ,  F01M1/18 ,  G01N21/35 ,  C10L1/08 ,  C10L1/18

CPC classification number: C10L1/19 ,  F02B3/06 ,  F02D19/0652 ,  F02D19/0689 ,  F02D19/087 ,  F02D41/22 ,  F02D2200/0611 ,  F02M37/0064 ,  F16N29/00 ,  Y02T10/36

Abstract: 一种用于监控压缩点火内燃发动机的性能的方法，该方法包含用曲轴箱润滑剂润滑发动机，和将燃料引入到发动机以运行发动机。特征在于燃料包括大于50wt％的石油基的中间馏分燃料油和/或来源于中间馏分燃料油的Fischer Tropsch和2.5－25wt％的至少一种脂肪酸的低级烷基酯，并且通过运用红外线光谱分析曲轴箱润滑剂来测量脂肪酸的低级烷基酯从燃料进入曲轴箱润滑剂的速度而对发动机的性能进行监控。

公开(公告)号：CN101233216A

公开(公告)日：2008-07-30

申请号：CN200680027334.1

申请日：2006-07-19

Applicant: 国际壳牌研究有限公司

Inventor： J·P·哈恩 ,  J·J·J·路易斯 ,  P·A·史蒂文森

IPC: C10L1/19 ,  C10L1/14 ,  C10L1/02 ,  C10L10/14 ,  C10L1/04 ,  C10L1/08

CPC classification number: C10L1/14 ,  C10L1/026 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/19

Abstract: 含有瓦斯油基础燃料、乙酰丙酸烷基酯和一种或多种附加组分的燃料组合物，该附加组分每种包含一种或多种芳族成分；和降低所述燃料组合物相分离温度的方法。

公开(公告)号：CN101184827A

公开(公告)日：2008-05-21

申请号：CN200680018424.4

申请日：2006-04-12

Applicant: 国际壳牌研究有限公司

Inventor： C·W·克莱顿 ,  M·A·达尔斯特伦 ,  G·R·李 ,  R·J·普里斯 ,  S·J·史密斯 ,  N·P·泰特 ,  J·F·沃林顿

IPC: C10L1/08 ,  C10G25/00 ,  C10G25/02 ,  C10L10/04

CPC classification number: C10L1/08 ,  C10G25/00 ,  C10G25/02 ,  C10G2300/205 ,  C10G2400/04 ,  C10L10/04

Abstract: 一种燃料组合物的用途，所述燃料组合物包含主要量的适用于压缩点火发动机的燃料，所述燃料包含一种或多种沸点在柴油沸程内的烃组分，至少一种所述烃组分已经用物理相态与所述烃组分不同的金属吸附性或吸收性材料处理，优选以降低所述至少一种烃组分中的至少一种金属的水平、更优选至少一种重金属的水平、最优选铜和/或铁和/或锌的水平，所述处理包括所述烃组分与金属吸附或吸收相的物理分离，目的在于减少在发动机操作期间在向其中引入所述燃料组合物的压缩点火发动机中沉积物、优选燃烧相关沉积物的随后形成和/或从所述发动机除去先前生成的沉积物。优选在所述发动机中采用所述燃料组合物的发动机操作之后，所述发动机中的沉积物水平低于在所述发动机中采用替代燃料组合物的发动机操作之后所述发动机中的沉积物水平，所述替代燃料组合物具有与所述燃料组合物基本相同的特征，但其烃组分未用所述金属吸附性或吸收性材料进行处理。

公开(公告)号：CN101180383A

公开(公告)日：2008-05-14

申请号：CN200680012660.5

申请日：2006-02-27

Applicant: 渥太华大学

Inventor： 安德烈·伊夫·特伦布莱 ,  马克·阿诺德·杜布

IPC: C10L1/08 ,  B01D71/06 ,  B01D71/02 ,  B01D61/14 ,  C11D19/00 ,  C11C3/04

CPC classification number: B01D61/14 ,  B01J19/2475 ,  C10L1/026 ,  C11C3/003 ,  Y02E50/13

Abstract: 公开了由植物衍生油、动物脂肪或其混合物生产适用于柴油机的生物燃料或生物燃料添加剂的装置。该装置包括用于从渗透物分离反应混合物的多孔膜，所述反应混合物包括醇、包括植物衍生油、动物脂肪或其混合物的供料和用于将供料转化为生物燃料或生物燃料添加剂的催化剂，其中，所述多孔膜基本是不渗透供料的，但基本上渗透所述生物燃料或生物燃料添加剂。还公开了在生产生物燃料或生物燃料添加剂中使用该多孔膜的方法。

公开(公告)号：CN1856564A

公开(公告)日：2006-11-01

申请号：CN200480027445.3

申请日：2004-07-22

Applicant: 宝洁公司

Inventor： D·S·康纳

IPC: C10L1/08 ,  C10L1/04 ,  C07C2/66

CPC classification number: C10L1/08 ,  C06B47/00 ,  C10L1/04

Abstract: 一种用于喷气机、燃气轮机、火箭和柴油发动机，尤其是喷气机和火箭发动机的燃料或燃料混合材料，该燃料或燃料混合材料利用目前不能用作喷气机、燃气轮机、火箭和柴油机燃料的常规石油组分，例如苯、丁烷和甲基叔丁基醚(MTBE)，这些组分可与芳族部分烷基化以制备用于喷气机或柴油机的单芳族化合物。此外，含有此类单芳族化合物的燃料具有多个所需性质，例如较高闪点、低倾点、增加的密度、较好的润滑性、有氧降解性、毒性减少，并另外可在混合材料中递送有益效果。

公开(公告)号：CN1780899A

公开(公告)日：2006-05-31

申请号：CN200480009730.2

申请日：2004-04-07

Applicant: SASOL技术股份有限公司

Inventor： 德拉尼·兰普雷克特 ,  彼得勒斯·尼古拉斯·约翰尼斯·鲁茨

IPC: C10L1/02 ,  C10L1/04 ,  C10L1/06 ,  C10L1/08 ,  C10G2/00

CPC classification number: C10G2/00 ,  C10G2/30 ,  C10G2300/1033 ,  C10G2300/202 ,  C10G2300/30 ,  C10G2300/301 ,  C10G2300/302 ,  C10G2300/304 ,  C10G2300/308 ,  C10G2400/04 ,  C10G2400/08 ,  C10L1/04 ,  C10L1/08

Abstract: 一种由低温费－托(LTFT)原料生产合成的低硫柴油燃料和低烟灰排放的航空燃料的方法，是通过分馏以体积比1∶2－5∶4将低温费－托原料分馏为一轻质煤油馏分和一重质柴油馏分，从而通过该方法生产航空燃料和柴油燃料。

公开(公告)号：CN1208124C

公开(公告)日：2005-06-29

申请号：CN01807982.2

申请日：2001-05-29

Applicant: 菲利浦石油公司

Inventor： G·W·多德威尔

IPC: B01J20/00 ,  B01J20/02 ,  B01J20/06 ,  B01J20/08 ,  B01J20/10 ,  B01J20/30 ,  C10L1/04 ,  C10L1/06 ,  C10L1/08

CPC classification number: B01J20/06 ,  B01J20/02 ,  B01J20/08 ,  B01J20/103 ,  B01J20/106 ,  B01J20/28019 ,  B01J20/28042 ,  B01J20/3021 ,  B01J20/3204 ,  B01J20/3236 ,  B01J23/06 ,  B01J23/16 ,  B01J23/22 ,  B01J23/28 ,  B01J23/30 ,  B01J23/34 ,  B01J23/50 ,  B01J23/72 ,  B01J23/745 ,  B01J23/75 ,  B01J23/755 ,  B01J23/80 ,  B01J27/1853 ,  B01J35/023 ,  B01J35/026 ,  B01J37/0009 ,  B01J37/0045 ,  B01J37/0201 ,  B01J37/18 ,  B01J2220/42 ,  C10G25/003 ,  C10G2300/104 ,  C10G2300/1055 ,  C10G2300/202 ,  C10G2300/207 ,  C10G2300/4093 ,  C10G2300/703 ,  C10G2400/02 ,  C10G2400/04 ,  Y10S502/514 ,  Y10S502/517

Abstract: 用促进剂金属如镍和/或钴浸渍包含氧化锌、膨胀珍珠岩和氧化铝的吸附剂载体，然后使所述促进剂金属的化合价还原，制备用于从裂化汽油和柴油机燃料中脱除硫和硫化合物如硫化氢、硫化羰和硫醇的吸附剂组合物。形成所述吸附剂载体中使用磨碎的膨胀珍珠岩产生一种载体，调节其中氧化锌含量和粘合剂含量提供耐磨性吸附剂和延长所述吸附剂的使用寿命。

公开(公告)号：CN1526004A

公开(公告)日：2004-09-01

申请号：CN02806797.5

申请日：2002-03-05

Applicant: 埃克森美孚研究工程公司

Inventor： S·M·戴维斯 ,  M·G·马图罗

IPC: C10L1/08 ,  C10G2/00

CPC classification number: F17D1/16 ,  C10G2/00 ,  C10L1/08 ,  Y10T137/0391

Abstract: 从沥青生产柴油燃料原料的方法使用由气体转化工艺生产的蒸汽，石脑油和加氢异构化的柴油馏分，以分别(i)促进沥青的生产，(ii)稀释它用于管线输送到改质设备，和(iii)通过将它与加氢异构化的气体转化柴油馏分共混，而增加通过改质沥青生产的加氢处理的柴油燃料馏分的十六烷值，以形成柴油原料。此柴油原料的十六烷值高于仅从沥青生产的十六烷值，且可用于共混和形成柴油燃料。