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公开(公告)号:CN112564506B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202011012140.2
申请日:2020-09-23
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 车载用电动压缩机具备共模扼流圈。共模扼流圈具备:芯,是环状的,具有贯通孔;第一绕组,卷绕于芯;第二绕组,卷绕于芯,从第一绕组离开且与第一绕组对置;以及包覆导线,卷绕于芯,具有隔着贯通孔由相互对置的部位,以使得包围第一绕组、第二绕组和芯。包覆导线具有导电线和覆盖导电线的绝缘材料。导电线多次卷绕于芯,以使得至少一部分与第一绕组以及第二绕组重叠。导电线的一端与另一端相互电连接。芯具有未被包覆导线覆盖的露出部。
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公开(公告)号:CN115397931B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202180027311.5
申请日:2021-03-22
Applicant: 株式会社丰田自动织机 , 关西涂料株式会社
IPC: C09D175/14 , B32B27/18 , B32B27/30 , B32B27/40 , C09D4/02 , C09D133/06 , C09D7/48 , C09D7/61
Abstract: 涂覆剂含有膜形成成分和由光自由基聚合引发剂构成的E成分,上述膜形成成分含有:由具有异氰脲酸环骨架的氨基甲酸酯(甲基)丙烯酸酯构成的A成分、由具有异氰脲酸环骨架且不具有氨基甲酸酯键的三(甲基)丙烯酸酯构成的B成分、由聚合性氨基甲酸酯构成的C成分、以及由具备(甲基)丙烯酰基的胶体二氧化硅构成的D成分,聚合性氨基甲酸酯具备来自包含脂环结构的聚碳酸酯二醇的聚碳酸酯骨架和每1分子3个以上的聚合性不饱和基团,且重均分子量为10000~40000,上述脂环结构的含有率为10~25质量%。相对于膜形成成分的合计100质量份,E成分的含量为0.1~10质量份。
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公开(公告)号:CN113196547B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN201980082996.6
申请日:2019-11-21
Applicant: 株式会社丰田自动织机 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/653 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M10/6568 , H01M50/264 , H01M50/204 , H01M50/244
Abstract: 一种蓄电装置,具备:层叠的多个蓄电模块;流路构件,其配置成与蓄电模块接触,形成有使冷却介质沿着与蓄电模块的层叠方向交叉的第1方向流通的多个流路;一对约束板,其配置成在层叠方向上夹着多个蓄电模块和流路构件;多个紧固构件,其通过将一对约束板彼此紧固,而经由一对约束板对多个蓄电模块和流路构件附加约束载荷;以及导入管道,其配置于流路构件的第1方向的一端部,对多个流路中的每一流路导入冷却介质,多个紧固构件包含在约束板的第1方向的一端部沿着导入管道的延伸方向排列的多个第1紧固构件,多个第1紧固构件以分别通过导入管道的内部的方式沿着层叠方向延伸。
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公开(公告)号:CN112886897B
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202011333452.3
申请日:2020-11-24
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明提供即使在从外部不定期地发送指令旋转速度的情况下也能够通过使实际旋转速度的追随性提升来实现NV特性的提升的逆变器控制装置及搭载有该逆变器控制装置的车载用流体机械。逆变器控制装置具备:取得部,其构成为取得从逆变器控制装置的外侧反复发送的指令旋转速度;计量部,其构成为计量指令取得间隔;加速度设定部,其构成为基于由所述取得部取得了所述指令旋转速度这一情况,来设定电动马达的目标加速度;以及驱动控制部,其构成为对逆变器电路进行控制以使所述电动马达以所述目标加速度旋转。所述加速度设定部具有算出部。所述算出部构成为基于所述指令取得间隔和新指令旋转速度来算出被设定为所述目标加速度的指令加速度。
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公开(公告)号:CN116018629A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202180053792.7
申请日:2021-08-17
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: G08G1/16
Abstract: 一种叉车(10),具备主控制装置(31)、行驶用马达(41)、行驶控制装置(43)以及物体检测部(51)。行驶控制装置(43)控制行驶用马达(41)。物体检测部(51)检测在叉车(10)的后退方向上存在的物体的位置。主控制装置(31)通过起步限制控制设定限制值。在起步限制控制中,在判定为操作者识别出了物体的存在的情况下,设定限制值以使得行驶被允许。主控制装置(31)通过自动减速控制设定限制值。如果通过起步限制控制设定的限制值是允许行驶的限制值,则主控制装置(31)根据该限制值进行速度限制。
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公开(公告)号:CN115929628A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211202640.1
申请日:2022-09-28
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明提供涡旋型压缩机。其具备固定涡旋件及回转涡旋件。回转涡旋件具有回转侧涡旋壁。回转侧涡旋壁为描绘渐开线并且具有板厚的形状。回转侧涡旋壁具有所述板厚比周围薄的薄壁部。薄壁部包括从渐伸角的最大值减去360°所得到的渐伸角处的部位。
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公开(公告)号:CN113517110B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202110376334.9
申请日:2021-04-06
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: H01F17/00 , H01F17/06 , H01F27/06 , H01F27/28 , H01F27/30 , H02P27/06 , H02M7/00 , H02M7/5387 , H02K11/33 , F04B35/04 , F04B39/06 , F04B39/12
Abstract: 本发明提供散热性优异的电动压缩机。共模扼流圈(34)具备:环状的铁心(50);一对绕组(70、71),它们卷绕于铁心(50);以及环状的金属板(80),其覆盖一对绕组(70、71)这两方。金属板(80)在周向上被分割为第一金属板(81)和第二金属板(82),第一金属板(81)与外壳热耦合,并且第一金属板(81)配置于外壳与一对绕组(70、71)之间,第二金属板(82)与第一金属板(81)电连接,并且第二金属板(82)配置于电路基板(29)与一对绕组(70、71)之间,第一金属板(81)的电阻值大于第二金属板(82)的电阻值。
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公开(公告)号:CN113250791B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202110048301.1
申请日:2021-01-14
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F01N3/025
Abstract: 本发明提供能够减少附着于燃料添加阀的燃料喷雾的废气净化装置。废气净化装置1具备:废气通路(4),其与柴油发动机(2)连接;燃料添加阀(7),其朝向废气通路(4)喷射燃料;圆筒状的内壁部(8),其形成与废气通路(4)连通并且供从燃料添加阀(7)喷射的燃料通过的喷射通路(10);以及外壁部(9),其配置于内壁部(8)的径向外侧,并与内壁部(8)配合而形成将在废气通路(4)中流动的废气向喷射通路(10)的靠燃料添加阀(7)侧的区域导入的导入流路(12),导入流路(12)沿内壁部(8)的圆周方向延伸。
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公开(公告)号:CN113228390B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN201980085656.9
申请日:2019-12-20
Applicant: 株式会社丰田自动织机 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/242 , H01M50/258 , H01M50/503 , H01G11/12 , H01G11/78 , H01G11/80 , H01M10/04
Abstract: 一种蓄电装置,具备隔着导电板在第1方向上层叠的多个蓄电模块。多个蓄电模块具备:多个层叠体,其分别包含层叠的多个电极;以及密封体,其设置于多个层叠体中的每一个层叠体的侧面。多个层叠体在隔着导电板层叠的状态下被约束构件在第1方向上约束。密封体包含:主体部,其覆盖多个层叠体中的每一个层叠体的侧面;伸出部,其以主体部的端部为基端在与第1方向交叉的宽度方向上突出;以及至少一个变形抑制部,其呈从伸出部在上述第1方向上突出的突起形状。
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公开(公告)号:CN114318635B
公开(公告)日:2023-02-10
申请号:CN202111143361.8
申请日:2021-09-28
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Inventor: 水野结介
IPC: D03D51/34
Abstract: 提供稳定地检测纬纱的纬纱检测装置。纬纱检测装置(100)具备:第1受光部(111)和第2受光部(112);差值提取部(120),其提取第1受光部(111)的输出信号与第2受光部(112)的输出信号之间的差值;和判定部(130),其基于提取出的差值来检测纬纱,第1受光部(111)检测第1范围,第2受光部(112)检测第2范围,第1范围和第2范围中至少一者包括纬纱走纱区域(13)的局部,第1范围在纬纱走纱区域(13)中不与第2范围重叠,第1范围和第2范围包括多个筘齿中的相同的筘齿。
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