电动压缩机
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112443484B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202010869669.X

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 本发明提供一种既能实现小型化又能发挥高耐久性的电动压缩机。本发明的压缩机具有外壳(1)、固定体(3)、驱动轴(5)、马达机构(7)、固定涡旋件(9)和可动涡旋件(11)。固定体(3)固定于外壳(1)并配置于马达机构(7)与可动涡旋件(11)之间。马达机构(7)具有定子(7a)和转子(7b),在转子(7b)形成有作为导入通路的第1~5导入通路(77a~77e)。在驱动轴(5)设有平衡配重(33),平衡配重(33)在驱动轴(5)的轴向观察的情况下在驱动轴(5)的径向至少延伸到覆盖第5导入通路(77e)的位置。另外,平衡配重(33)和转子(7b)在轴向分离预定的间隔。

    电动压缩机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112443485A

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202010874369.0

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 本发明提供实现小型化,并且耐久性及工作效率优异的电动压缩机。本发明的压缩机具备壳体、固定块、驱动轴、马达机构、定涡盘以及动涡盘。固定块固定于壳体且配置在马达机构与动涡盘之间。马达机构具有定子和转子,且在转子形成有作为导入通路的第一导入通路~第五导入通路。在驱动轴设置有平衡重,当在驱动轴的轴向上观察时,平衡重在驱动轴的径向上延伸到至少覆盖第五导入通路的位置。第一导入通路~第四导入通路成为第一通路部,第五导入通路成为第二通路部。

    涡旋型压缩机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111749886A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010217428.7

    申请日:2020-03-25

    Abstract: 本发明涉及涡旋型压缩机。所述涡旋型压缩机具备壳体、旋转轴、固定涡旋件、可动涡旋件、偏心轴、相对壁、环状的弹性板、环状的支承部、圆环状的突条、背压室及背压供给槽。从旋转轴的旋转轴线到背压供给槽中的旋转轴的径向外侧的端部为止的旋转轴的径向上的距离为从偏心轴的轴线到突条的与弹性板抵接的抵接部位为止的旋转轴的径向上的距离减去旋转轴的径向上的旋转轴的旋转轴线与偏心轴的轴线之间的距离而得到的距离以下。

    涡旋型压缩机
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111749887A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010220820.7

    申请日:2020-03-25

    Abstract: 提供能够减少动力损失并防止背压过高情况下的可动涡盘的磨损等的涡旋型压缩机。本发明的涡旋型压缩机具备外壳(16)、固定涡盘(13)、可动涡盘(15)及轴支承构件(11)。该涡旋型压缩机向背压室(20)供给高压的流体。背压室(20)与喷出室(37)通过排放通路(50)连通。在排放通路(50)设置有止回阀(39d),若背压室(20)内的背压高于喷出室(37)内的喷出压力,则该止回阀(39d)使流体从背压室(20)流向喷出室(37)。

    涡旋型压缩机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111749885A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010213033.X

    申请日:2020-03-24

    Abstract: 本发明提供一种涡旋型压缩机。形成压缩室并开始流体的压缩时的回旋涡旋件的回旋角是回旋开始角,完成流体的压缩时的回旋涡旋件的回旋角是回旋结束角,压缩完成前回旋侧涡旋壁的端部开始接触固定侧涡旋壁的圆弧部时的回旋涡旋件的回旋角是顶端接触开始角,从回旋结束角减去360°而得的回旋角是最终回旋开始角,从最终回旋开始角直到顶端接触开始角的范围中的回旋角是第1回旋角,从第1回旋角减去360°的整数倍而得的回旋角是第2回旋角,在第1回旋角和第2回旋角中的至少一个处,划分点距离成为极小。

    压缩机
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109578286A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811139051.7

    申请日:2018-09-28

    Abstract: 一种压缩机,即使在衬垫的中央部被用作压缩机的腔室的情况下,也能够形成稳定的节流通路并且确保衬垫的强度。在衬垫(130)设置有以隔着彼此之间的间隙部(130m、130n、130p)的方式沿衬垫(130)的周缘排列的多个缝隙(130a、130b、130c、130d)。壳体部(162)具有与衬垫(130)相对的端面,并且在该端面上的与间隙部(130m、130n、130p)相对的位置设置有槽(162a、162b、162c)。在壳体部(120)与壳体部(162)以之间隔着衬垫(130)的方式彼此结合的状态下,上述多个缝隙通过上述槽而彼此连通,从而构成供储油部(41)内的润滑油向压缩机构部(160)流动的油通路的一部分。上述多个缝隙成为油通路的节流部。

    电动压缩机
    10.
    发明公开
    电动压缩机 审中-实审

    公开(公告)号:CN118686786A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410310704.2

    申请日:2024-03-19

    Abstract: 提供一种电动压缩机,既能将定子固定于第1壳体又能实现壳体的小型化,且防止从吸入室向外部的制冷剂的泄漏。在电动压缩机中,壳体(1)具有第1壳体(13)和第2壳体(14)。另外,电动马达(7)具有定子(7a)。由第1壳体(13)和第2壳体(14)形成吸入室(1a)。第1壳体(13)具有第1端面(13f),第2壳体(14)具有第2端面(14a)。在第1端面(13f)与第2端面(14a)之间设有密封构件(18)。第1壳体(13)和第2壳体(14)由第1固定件(25a)固定。定子(7a)配置于吸入室(1a)内且由第2固定件(26a)固定于第1端面(13f)。在第1端面(13f)形成第1孔(17a)和第2孔(17b)。

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