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公开(公告)号:KR1020140131301A
公开(公告)日:2014-11-12
申请号:KR1020140135849
申请日:2014-10-08
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: B63B25/16 , B65D90/06 , F17C1/12 , F17C13/025 , F17C2203/0391 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2225/0161 , F17C2270/0105
Abstract: 액화천연가스 화물창이 개시된다. 본 발명의 액화천연가스 화물창은, 액화천연가스(LNG)가 접촉되는 1차 방벽; 상기 1차 방벽의 하측부에 마련되어 상기 1차 방벽에서 누출되는 액화천연가스가 선체에 닿는 것을 방지하는 2차 방벽; 및 상기 1차 방벽 및 상기 2차 방벽 중 적어도 어느 하나에 마련되어 상기 액화천연가스의 단열을 유지하되 내부가 진공 상태로 유지되는 진공단열패널을 포함하며, 상기 1차 방벽의 1차 단열벽 및 상기 2차 방벽의 2차 단열벽은 섬유 강화 플락스틱 재질로 제작되는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 公开了液化天然气(LNG)的货舱。 LNG的货舱包括与LNG接触的主要保护墙; 设置在主保护壁的下部的二级保护壁,以防止LNG从主保护壁泄漏而不与船体接触; 以及真空绝热板,设置在所述主保护壁和所述次级保护壁中的至少一个上,以维持所述LNG的绝缘并且具有保持在真空状态的内部部分,其中所述主保护壁的主绝缘壁和 二次保护墙的二次隔热墙采用纤维增强塑料制造。
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公开(公告)号:KR1020130107561A
公开(公告)日:2013-10-02
申请号:KR1020120029452
申请日:2012-03-22
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: PURPOSE: An insulation system for an LNG cargo tank is provided to improve insulation performance by removing impurities from inert gas. CONSTITUTION: An insulation system (1) for an LNG cargo tank comprises a primary insulation wall (10), a secondary insulation wall (20), foam (30), and an inert gas circulation system (40). The primary insulation wall is installed between primary and secondary sealing walls (W1, W2) for preventing LNG leakage. The secondary insulation wall is installed between the secondary sealing wall and the inner wall of a hull. The foam is used as an insulation material and is filled on the inner side of the primary and secondary insulation walls. The inert gas circulation system separates impurities from inert gas and circulates the pure inert gas to the primary and secondary insulation walls.
Abstract translation: 目的:提供LNG货舱的绝缘系统,以通过从惰性气体中除去杂质来提高绝缘性能。 构成:用于LNG货舱的绝缘系统(1)包括主绝缘壁(10),次级隔热壁(20),泡沫(30)和惰性气体循环系统(40)。 主绝缘壁安装在主密封壁(W1,W2)之间,用于防止LNG泄漏。 次级隔热壁安装在二次密封壁和船体内壁之间。 泡沫用作绝缘材料,并填充在初级和次级绝缘壁的内侧。 惰性气体循环系统将杂质与惰性气体分离,并将纯惰性气体循环到初级和次级绝缘壁。
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公开(公告)号:KR101245636B1
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:KR1020100103731
申请日:2010-10-22
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본 발명은 액화천연가스의 저장 용기에 관한 것으로서, 액화천연가스의 저온에 견디기 위한 금속으로 이루어지고, 내측에 액화천연가스가 저장되는 내부 쉘과, 내부 쉘과의 사이에 공간을 형성하도록 내부 쉘의 외측을 감싸는 외부 쉘과, 내부 쉘과 외부 쉘 사이의 공간에 설치되며, 열전달을감소시키는 단열층부와, 내부 쉘로부터 외측으로 연장되는 주입부의 끝단에 밸브에 접한 상태에서 플랜지 연결되기 위한 제 1 플랜지가 마련되고, 외부 쉘로부터 주입부를 감싸도록 연장되는 연장부의 끝단에 밸브에 플랜지 연결되기 위한 제 2 플랜지가 형성되는 연결부를 포함하는 액화천연가스의 저장 용기가 제공된다.
본 발명에 따르면, 저장 용기 외부에서 밸브와 연결할 수 있는 구조를 제안함으로써 내부 쉘, 단열층부, 그리고 외부 쉘로 구성된 저장 용기의 특성 및 장점을 그래도 활용할 수 있고, 액화천연가스의 통로인 연결부가 내부 쉘의 금속 소재와 동일한 저온 특성이 우수한 금속을 사용함으로써 온도에 대한 안정성을 확보할 수 있으며, 저장 용기의 외부에 설치되는 밸브에 의해 다양한 활용성을 확보할 수 있다.-
公开(公告)号:KR101223492B1
公开(公告)日:2013-01-17
申请号:KR1020100103735
申请日:2010-10-22
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본 발명은 액화천연가스의 저장 용기에 있어서, 액화천연가스가 내측에 저장되는 내부 쉘과, 내부 쉘과의 사이에 공간을 형성하도록 내부 쉘의 외측을 감싸는 외부 쉘과, 내부 쉘과 외부 쉘 사이의 공간에 설치되며, 열전달을 감소시키는 단열층부와, 내부 쉘로부터 돌출되도록 마련되며, 외부 주입부에 연결되는 연결부와, 내부 쉘과 연결부 사이에 열수축 또는 열팽창을 완충시키도록 마련되는 완충부를 포함하는 액화천연가스의 저장 용기가 제공된다.
본 발명에 따르면, 온도 등의 영향에 의해 내부 쉘이 수축되더라도 연결부 등에 하중이 집중됨을 방지하고, 이로 인해 내부 쉘이 받는 온도에 대한 영향을 최소화하며, 구조적인 안정성과 신뢰성을 향상시킬 수 있다.Abstract translation: 液化天然气的储存容器技术领域本发明涉及液化天然气的储存容器,其包括:其中储存液化天然气的内壳;围绕内壳以在内壳与外壳之间形成空间的外壳; 以及缓冲部分,该缓冲部分被安装成从内壳突出并且连接到外部注射部分并且被设置用于缓冲内壳与连接部分之间的热收缩或热膨胀, 提供液化天然气的储存容器。
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公开(公告)号:KR1020120039899A
公开(公告)日:2012-04-26
申请号:KR1020100101348
申请日:2010-10-18
Applicant: 대우조선해양 주식회사
CPC classification number: B32B21/08 , B32B7/12 , B32B21/10 , B32B2262/101 , B32B2439/40 , F17C1/02
Abstract: PURPOSE: A manufacturing method of a ply wood is provided to improve strength by compressing a wooden sheet and a stiffening layer. CONSTITUTION: A manufacturing method of a ply wood comprises the next steps: laminating reinforced layers(23) on at least one outer surface of a wood panel(21); compressing the wooden sheet and a stiffening layer; heating the stiffening layer before being laminated on the wooden sheet; spreading adhesive between the stiffening layer and the wooden sheet before the stiffening layer is laminated in the wooden sheet; forming a laminated ply wood by laminating a plurality of ply woods before the stiffening layer is laminated in the wooden sheet.
Abstract translation: 目的:通过压缩木板和加强层来提供层板木材的制造方法以提高强度。 构成:层压木材的制造方法包括以下步骤:在木板(21)的至少一个外表面上层压加强层(23); 压缩木板和加强层; 在层压在木板上之前加热加强层; 在加强层层压在木板中之前,在加强层和木板之间铺展粘合剂; 通过在加强层层压在木板中之前层叠多个层状木材来形成层压层压木材。
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公开(公告)号:KR1020110135499A
公开(公告)日:2011-12-19
申请号:KR1020100055251
申请日:2010-06-11
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: PURPOSE: An insulation box of an LNG storage tank is provided to improve the strength of an insulation box by coating engineering plastic on plywood. CONSTITUTION: An insulation box of an LNG storage tank is made from plywood(31). The plywood includes wooden panels which are laminated and a reinforcing coating layer which is formed on the outer surface of one or more wooden panels. The reinforcing coating layer is made of engineering plastic.
Abstract translation: 目的:提供LNG储罐的保温箱,以通过在胶合板上涂覆工程塑料来提高绝缘箱的强度。 构成:LNG储罐的保温箱由胶合板(31)制成。 胶合板包括层压的木板和形成在一个或多个木板的外表面上的增强涂层。 增强涂层由工程塑料制成。
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公开(公告)号:KR102227889B1
公开(公告)日:2021-03-15
申请号:KR1020190069546
申请日:2019-06-12
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본발명은복수개의단위패널로구성되며제1 단열재를포함하는제1 부분패널과, 비절개된제2 단열재의한 면에보호판이접착된형태의제2 부분패널로이루어지는단열패널의제작방법에있어서, (a) 제2 부분패널에서보호판이접착되지않은제2 단열재의노출면에접착제를도포하는단계; (b) 제2 부분패널의상부에제1 부분패널을배치하는단계; 및 (c) 제1 부분패널이접착제에의해제2 부분패널의상부에견고하게고정되는단계;를포함하고, (b) 단계예서, 제1 부분패널에단열패널에발생하는열수축에의한응력집중을완화하기위해슬릿을형성하되, 슬릿은제1 부분패널을구성하는복수개의단위패널의배치간격에의해형성되는것을특징으로하는, 멤브레인형저장탱크의단열패널의제작방법을제공한다.
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公开(公告)号:KR102203741B1
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:KR1020190157070
申请日:2019-11-29
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본발명은액화가스화물창의단열시스템에관한것으로, 열수축량이작은인바강(INVAR, 36% Ni)을 1차및 2차멤브레인으로사용하고, 1차단열층은플라이우드(plywood), 단열재, 복합재등으로조합된복합체형태로구성되어, 2차단열층두께대비 20% 이내의두께를가지고, 2차단열층은유리섬유로강화된폴리우레탄폼과플라이우드또는플라우드및 복합재료의샌드위치형태로구성되며, 상기화물창의트랜스버스코너부에는상기화물창의하중을선체내벽으로전달하기위하여상기 1차및 상기 2차멤브레인을연결하는고정용인바구조물이구비되는구조이다. 본발명에의하면, 경량화및 슬림화구현하고단열성능및 구조적강성을향상시킬수 있음은물론화물창제조공정이단순화되어생산원가를절감할수 있다.
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公开(公告)号:KR102203735B1
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:KR1020180097521
申请日:2018-08-21
Applicant: 대우조선해양 주식회사
Abstract: 본발명은극저온액화가스화물창의멤브레인형단열시스템, 및그 멤브레인형단열시스템을구비하는극저온액화가스운반선에관한것으로, 인접하는단열층과단열층의사이공간에단열기능과하중지지기능을하는단열층을구성함으로써, 열하중에의해수축거동을자유롭게구성배치하며, 단열층이견뎌야하는하중을현격히줄임과동시에열 수축시발생하는빈 공간을없애서열전달및 열손실을최소화할수 있다. 특히, 1차또는/그리고 2차멤브레인의경우주름이있는형태나평판형태의멤브레인을자유롭게적용할수 있으며, 멤브레인을지지하는단열층이빈 공간없이지지가됨으로써, 그안정성을확보한상태에서멤브레인의기밀을확보할수 있다.
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