차량용 운전자 맞춤형 서비스 제공 방법 및 장치
    61.
    发明授权
    차량용 운전자 맞춤형 서비스 제공 방법 및 장치 有权
    提供个性化车辆服务的方法和装置

    公开(公告)号:KR101711027B1

    公开(公告)日:2017-03-13

    申请号:KR1020120043396

    申请日:2012-04-25

    Abstract: 본발명은차량에구비된센서들을통하여획득되는정보와, 기상정보와같은환경정보, 그리고운전자의의료정보를통하여운전자맞춤형서비스를제공하기위한방법및 장치에관한발명으로, 제1 센서를통하여운전자의생체신호정보를수집하고, 건강정보데이터베이스에저장된데이터에기초하여운전자의현재건강상태정보를수집하고, 제2 센서를통하여차량내부의환경상태정보를수집하고, 제3 센서를통하여차량외부의환경상태정보를수집하고, 수집된정보들에기초하여운전지수의생성및, 생성된운전지수에대응되는차량제어동작을수행함으로써, 운전자들의사고위험을낮출수 있을뿐만아니라단순한이동수단으로만여겼던차량을통하여운전자에게보다안전하고쾌적한환경에서의자가운전이가능하도록하는발명이다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于提供驾驶员定制服务的方法和装置。 本发明被配置为从第一传感器收集驾驶员的生物信号信息,基于存储在健康信息DB中的数据收集驾驶员的当前健康状况信息,从第二传感器收集车辆内部的环境状况信息 传感器,从第三传感器收集车辆外部的环境状况信息,基于从第一传感器和第三传感器和健康信息DB收集的信息生成驱动指标,并且执行与驾驶相对应的车辆控制操作 指数。 因此,本发明不仅能够降低驾驶员的事故风险,而且还能够使驾驶员在更安全,更舒适的环境中驾驶被认为是运输工具的车辆。

    모바일 장치를 이용한 터치 인터랙션 처리 장치
    62.
    发明公开
    모바일 장치를 이용한 터치 인터랙션 처리 장치 审中-实审
    使用移动设备的触摸相互作用处理设备和使用它的方法

    公开(公告)号:KR1020170013459A

    公开(公告)日:2017-02-07

    申请号:KR1020150105875

    申请日:2015-07-27

    Abstract: 본발명에따른모바일장치를이용한터치인터랙션처리장치는, 모바일장치의제1터치인터랙션정보를수신하는수신부; 및상기수신된정보를디지털사이니지디스플레이장치에적합한제2 터치인터랙션정보를생성하여상기디지털사이니지디스플레이장치로전송하는처리부를포함하며, 상기수신부는상기디지털사이니지디스플레이장치로부터제2터치인터랙션정보가적용된결과정보를수신하며, 상기처리부는상기디지털사이니지디스플레이장치의인터랙션과상기모바일장치의인터랙션을동기화되도록처리하여상기모바일장치로처리정보를전송한다.

    카메라의 메타 데이터를 이용한 영상 압축 방법
    63.
    发明授权
    카메라의 메타 데이터를 이용한 영상 압축 방법 有权
    使用相机元数据进行图像压缩的方法

    公开(公告)号:KR101694293B1

    公开(公告)日:2017-01-09

    申请号:KR1020120146910

    申请日:2012-12-14

    Abstract: 카메라메타데이터를활용하여정지영상압축데이터량을줄이고, 동영상압축시화질을개선할수 있는방법을제시한다. 제시된방법은영상을획득하는단계, 획득한영상에상응하는카메라메타데이터를분석하여획득한영상의블록별로아웃-포커스된블록, 일반블록, 및포커스된블록중의어느한 블록으로구분하는단계, 및획득한영상을압축하되상기구분되어입력되는블록별로양자화변수값을조정하여압축하는단계를포함한다. 영상을압축할때 카메라메타데이터를활용하기때문에데이터량을줄이거나화질을높일수 있는효과가있다. 특히, 동영상을압축하는경우에아웃-포커스(out-focus)된영역에서화면건너뜀으로인한화면블록킹현상을제거하여화질을개선하는효과가있다.

    Abstract translation: 公开了一种使用照相机的元数据来减少压缩的静止图像数据的量并且在压缩视频时提高图像质量的方法。 所公开的方法包括以下步骤:获取图像; 分析与所获取的图像相对应的相机的元数据,以将所获取的图像的每个块分割为外聚焦块,一般块和聚焦块中的一个; 并且压缩所获取的图像,但是根据输入的分割块来调整量化可变值并压缩获取的图像。 因此,通过在压缩图像时使用照相机的元数据,可以减少数据量或者可以提高图像质量。 特别地,通过在压缩视频时,通过去除在外部对焦区域中的屏幕而导致的屏幕阻塞效果,可以提高图像质量。

    차량 정비 서비스 제공 시스템 및 방법
    64.
    发明公开
    차량 정비 서비스 제공 시스템 및 방법 审中-实审
    提供车辆维修服务的系统和方法

    公开(公告)号:KR1020160009156A

    公开(公告)日:2016-01-26

    申请号:KR1020140089072

    申请日:2014-07-15

    CPC classification number: G06Q50/30 G06Q10/20

    Abstract: 본발명은차량상태를모니터링하여수집된정보를바탕으로고장상태를판단하여, 판단결과를바탕으로정비서비스를제공하여고장을사전에예방할수 있고, 신속한차량정비가가능하도록하는차량정비서비스제공시스템및 방법에관한것으로, 상기차량정비서비스제공시스템은차량내에설치되어, 라이트상태정보를포함한차량정보를수집하는차량정보수집부; 상기차량정보수집부에서수집된차량정보를이용하여차량의고장여부를판단하고, 판단결과에따른고장판단결과정보를생성하는고장진단부; 및상기고장진단부에서생성된고장판단결과정보를분석하여, 분석결과에따라정비서비스를제공하는정비서비스제공부를포함한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于提供车辆维修服务的系统和方法,该系统和方法被配置为基于通过监视车辆状态收集的信息来确定故障,通过基于确定结果提供修理服务来防止事先故障,并提供快速车辆 修复。 提供车辆维修服务的系统包括:安装在车辆中的用于收集包括光状态信息的车辆信息的车辆信息收集部分; 故障确定部,用于通过使用由所述车辆信息收集部收集的车辆信息来确定车辆的故障,并且基于所述确定结果产生击穿确定结果信息; 以及修理服务提供部分,用于分析在所述故障确定部分中生成的故障确定结果信息,并且根据分析结果提供修理服务。

    승객 승하차 알림 방법
    65.
    发明公开
    승객 승하차 알림 방법 审中-实审
    用于通知有关进入和离开车辆的信息的方法

    公开(公告)号:KR1020150077526A

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:KR1020130165387

    申请日:2013-12-27

    CPC classification number: G06Q50/30 G08G1/133

    Abstract: 승객승차를알리는방법이제공된다. 상기방법은, 서버가버스에설치된단말에게승객의승차를알리는방법으로서, 사용자단말로부터버스번호및 상기사용자단말의위치정보를포함하는사용자정보를실시간으로수신하는단계, 사전에등록된정류장위치정보와상기실시간으로수신한사용자단말의위치정보를비교하여상기사용자단말의상기정류장으로의진입여부를판단하는단계및 상기사용자단말이상기정류장에진입하면, 상기정류장에서승차할승객이있음을알리는승차예정메시지를해당버스에설치된단말로전송하는단계를포함한다.

    Abstract translation: 公开了一种通知乘客上下车的信息的方法。 该方法是通知安装在总线上的终端上的终端上的乘客进入和下车的信息,包括:从用户终端实时接收包括用户终端的总线号码和位置信息的用户信息的步骤 时间; 通过比较预先注册的总线站位置信息和实时接收的用户终端的位置信息来确定用户终端是否进入总线站的步骤; 以及如果用户终端进入总线站,则发送通知有乘客在总线站上的总线到安装在相应总线上的终端的接收期望消息的步骤。

    졸음운전 감지 시스템 및 그 방법
    66.
    发明公开
    졸음운전 감지 시스템 및 그 방법 审中-实审
    一种用于车辆解调的检测系统及其方法

    公开(公告)号:KR1020150076797A

    公开(公告)日:2015-07-07

    申请号:KR1020130165385

    申请日:2013-12-27

    Abstract: 본발명은운전자의졸음운전을감지하기위한시스템및 그방법에관한것으로서, 차량에장착된센서로부터획득한차량주행정보또는카메라로부터획득한차선정보에기초하여졸음운전여부를감지하는졸음운전감지모듈; 상기졸음운전감지모듈에서졸음운전중인것으로판단되는경우, 상기차량의주행경로상에서기 설정된운전행동을지시하는경로및 운전행동안내모듈; 상기운전행동에대한운전자의반응시간을확인하여상기운전행동의이행여부를판단하고상기운전행동이기 설정된소정의횟수이상이행되지않을경우, 졸음운전중인것으로판단하여경고정보를발생하는운전자피드백분석모듈을포함한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于检测嗜睡驾驶的系统和方法。 用于检测嗜睡驾驶的系统包括:基于从安装在车辆中的传感器获得的车辆驾驶信息和从照相机获得的行车​​道信息,检测嗜睡驾驶的驾驶困倦检测模块; 用于路线和驱动运动的引导模块,其在困倦驾驶检测模块确定困倦驾驶时引导车辆行驶路线上的预设驱动运动; 以及驱动器反馈分析模块,其通过确定驾驶员对驱动运动的响应时间来确定是否执行驱动运动,并且当驱动运动不执行多于预定次数时,通过确定驾驶员来生成警告信息 驾车时昏昏欲睡。

    데이터 송수신 방법 및 이를 이용한 디스플레이 장치 및 포인팅 장치
    67.
    发明公开
    데이터 송수신 방법 및 이를 이용한 디스플레이 장치 및 포인팅 장치 无效
    发送和接收数据的方法,显示装置和指示装置

    公开(公告)号:KR1020150057422A

    公开(公告)日:2015-05-28

    申请号:KR1020130140790

    申请日:2013-11-19

    Abstract: 포인팅장치를이용하여디스플레이장치와사용자단말사이의데이터송수신을매개하는방법이개시된다. 본발명의일 면에따른데이터송수신방법은무선네트워크에연결가능한디스플레이장치에서포인팅장치를이용하여사용자단말로데이터를송수신하는방법에있어서, (a) 상기디스플레이장치상에서상기포인팅장치가가리키는영역의위치정보를획득하는단계; 및 (b) 상기디스플레이장치의화면상에서상기영역에표시된오브젝트에대응되는데이터를상기포인팅장치를이용하여상기사용자단말로전송하는단계를포함한다.

    Abstract translation: 公开了一种通过使用指示设备来介导显示设备和用户终端之间的数据发送和接收的方法。 根据本发明的一个方面,通过使用能够连接到无线网络的显示装置中的指示装置将数据发送到用户终端并从用户终端接收数据的方法包括以下步骤:获得位置信息 指示设备指向显示设备的区域; 和(b)通过使用指示装置将对应于显示在显示装置的屏幕上的对象的数据发送到用户终端。

    고해상도 디지털 영상을 부호화하는 방법 및 이를 위한 장치
    68.
    发明公开
    고해상도 디지털 영상을 부호화하는 방법 및 이를 위한 장치 有权
    用于编码高分辨率数字视频的方法及其设备

    公开(公告)号:KR1020140099180A

    公开(公告)日:2014-08-11

    申请号:KR1020140001786

    申请日:2014-01-07

    Abstract: Disclosed are a method for encoding/decoding a high-resolution digital video and an apparatus therefor. A method for encoding a digital video includes the steps of: dividing a picture into a plurality of divided frames; generating a plurality of element frames for each of the plural divided frames; extracting a lowest frequency element frame having the lowest frequency band among the element frames; and combining the lowest frequency element frames of each of the divided frames with each other to generate a low-resolution picture having a resolution lower than that of the picture.

    Abstract translation: 公开了一种用于对高分辨率数字视频进行编码/解码的方法及其装置。 一种对数字视频进行编码的方法包括以下步骤:将图像划分成多个分割帧; 为所述多个分割帧中的每一个生成多个元素帧; 提取在所述元素帧中具有最低频带的最低频率元素帧; 并且将每个分割帧的最低频率元素帧彼此组合以产生分辨率低于图像的分辨率的低分辨率图像。

    카메라의 메타 데이터를 이용한 영상 압축 방법
    69.
    发明公开
    카메라의 메타 데이터를 이용한 영상 압축 방법 有权
    使用相机元素的图像压缩方法

    公开(公告)号:KR1020140077779A

    公开(公告)日:2014-06-24

    申请号:KR1020120146910

    申请日:2012-12-14

    CPC classification number: H04N5/232 H04N1/41

    Abstract: Disclosed is a method for reducing an amount of compressed still image data and improving image quality upon compression of a video, using metadata of a camera. The disclosed method comprises the steps of: acquiring an image; analyzing metadata of a camera corresponding to the acquired image to divide each block of the acquired image into one among an out-focused block, a general block, and a focused block; and compressing the acquired image, but adjusting a quantization variable value according to the inputted divided blocks and compressing the acquired image. Therefore, an amount of data can be reduced or image quality can be improved by using metadata of a camera upon compression of an image. In particular, image quality can be improved by removing a screen blocking effect caused by skipping a screen in an out-focused area upon compression of a video.

    Abstract translation: 公开了一种使用照相机的元数据来减少压缩的静止图像数据的量并且在压缩视频时提高图像质量的方法。 所公开的方法包括以下步骤:获取图像; 分析与所获取的图像相对应的相机的元数据,以将所获取的图像的每个块分割为外焦点块,一般块和聚焦块中的一个; 并且压缩所获取的图像,但是根据输入的分割块来调整量化可变值并压缩获取的图像。 因此,通过在压缩图像时使用照相机的元数据,可以减少数据量或者可以提高图像质量。 特别地,通过在压缩视频时,通过去除在外部对焦区域中的屏幕而导致的屏幕阻塞效果,可以提高图像质量。

    차량 사고 방지를 위한 경로 추천 장치 및 방법
    70.
    发明公开
    차량 사고 방지를 위한 경로 추천 장치 및 방법 无效
    路径推荐装置和防止交通事故的方法

    公开(公告)号:KR1020140058211A

    公开(公告)日:2014-05-14

    申请号:KR1020120124956

    申请日:2012-11-06

    Abstract: The present invention relates to a path recommendation device and method for preventing car accidents. The present invention calculates an accident probability index for each time period on each path existing between a current position and a destination position by using various factors and recommends a safe path to a driver according to the calculated time-based accident probability index for each path, thereby preventing car accidents in advance.

    Abstract translation: 本发明涉及一种防止车祸的路径推荐装置及方法。 本发明通过使用各种因素来计算当前位置和目的地位置之间的每个路径上的每个时间段的事故概率指数,并且根据所计算的每个路径的基于时间的事故概率指数推荐驾驶员的安全路径, 从而预防车祸。

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