公开(公告)号：KR1020050050162A

公开(公告)日：2005-05-31

申请号：KR1020030083840

申请日：2003-11-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 고현배

IPC: F04D29/54

Abstract: 본 발명은 팬 쉬라우드 결합구조에 관한 것으로서, 특히 쉬라우드의 하단 양측에 형성된 결합부의 끝부분에 걸림돌부를 돌출 형성하고, 라디에이터의 하단 양측면에는 상기 걸림돌부가 끼워져 결합되는 삽입홈을 구비한 결속구를 형성하므로서, 팬 쉬라우드의 하측을 라디에이터에 끼움식으로 결합한 후 상측을 볼트로서 라디에이터에 결합하도록 하여 쉬라우드의 조립공정을 현저히 단축시킬 수 있고, 제품의 경량화와 제조원가 감소의 효과를 기대할 수 있도록 한 팬 쉬라우드 결합구조에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR100489127B1

公开(公告)日：2005-05-17

申请号：KR1020020019619

申请日：2002-04-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 고현배

IPC: F01P11/02

Abstract: 본 발명은 라디에이터에 저장되는 냉각수의 수위 및 압력 조절을 위한 리저버 탱크의 캡이 장착되는 네크 부분은 종래와 같이 내마모성이 우수한 나일론 재질로 형성되고, 네크 부분을 제외한 용기 부분은 다른 재질로 형성되는 리저버 탱크 네크의 구조에 관한 것으로,
라디에이너터와 연결되어 냉각수가 저장되는 리저버 탱크에 있어서,
냉각수가 저장되는 다각형상의 용기 상부면에 네크 장착공이 형성되며, 상기 네크 장착공의 양측으로 볼트 체결공이 형성되는 바디와;
상기한 볼트 체결공에 볼트로 고정되기 위한 브라켓이 양측으로 형성되고, 그 중앙에 상기 네크 장착공에 끼워지기 위한 장착부가 원통형상으로 관통된 채 하향 형성되고, 상기 장착부의 내경보다 큰 원통형상의 캡 체결부가 상측으로 연장형성되며, 상기한 캡 체결부의 일측면으로 리저버 탱크 내의 냉각수가 배출되도록 하기 위한 배출통로가 형성되는 탱크 네크과;
상기한 탱크 네크과 네크 장착공의 접합면 사이에 끼워져 냉각수가 새는 것을 방지하기 위한 O-링; 으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1020030012602A

公开(公告)日：2003-02-12

申请号：KR1020010046718

申请日：2001-08-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 고현배

IPC: F04D29/38

CPC classification number: F01P5/02 ,  F04D29/38 ,  F04D29/666 ,  F04D29/667

Abstract: PURPOSE: A cooling fan for a vehicle is provided to reduce a noise generated by flowing air generated in rotating the cooling fan colliding with a shroud and increase ventilation capacity by separating irregularly formed air layers, thereby improving the productivity of the cooling fan. CONSTITUTION: In a cooling fan(10) for a vehicle including a plurality of rotating blades(13) radially twisted around a rotary shaft, the cooling fan includes an air guide formed at each rear end part of the rotating blades to separate flow direction of flowing air, wherein the air guide is outwardly formed in predetermined length vertical to the rear side of the rotating blade; and the air guide is detachable by forming insertion grooves at one side of the rotating blade and hooks at one side of the air guide.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的冷却风扇，以减少与冷却风扇旋转而产生的流动空气产生的噪音，并且通过分离不规则形成的空气层来增加通风能力，从而提高冷却风扇的生产率。 构成：在用于包括围绕旋转轴径向扭转的多个旋转叶片（13）的车辆的冷却风扇（10）中，冷却风扇包括形成在旋转叶片的每个后端部分处的空气引导件，以分离流动方向 流动空气，其中所述空气引导件以垂直于所述旋转叶片的后侧的预定长度向外形成; 并且空气引导件通过在旋转叶片的一侧形成插入槽并在空气引导件的一侧钩住而可拆卸。

公开(公告)号：KR1020020044616A

公开(公告)日：2002-06-19

申请号：KR1020000073591

申请日：2000-12-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 고현배

IPC: F01P5/02

CPC classification number: F01P5/02 ,  F01P11/10 ,  F01P2070/50 ,  F28F2250/08

Abstract: PURPOSE: An air volume increasing cooling fan is provided to protect the main parts around an engine from thermal damages by efficiently cooling a radiator with the increased air volume. CONSTITUTION: A cooling fan(1) consists of a rotor(3) and many blower vanes(4) formed radially on the outer face of the rotor. The blower vane has a distorted section for the optimal suction of air. Both faces of the vane are smooth. Air volume increasing vanes(5) are attached to respective blower vanes. The air volume increasing vanes increases the frictional coefficient when contacting air. With the increased air volume, a radiator is cooled efficiently.

Abstract translation: 目的：提供风量增加的冷却风扇，以保护发动机周围的主要部件免受热损坏，通过有效地冷却散热器，增加风量。 构成：冷却风扇（1）由转子（3）和径向形成在转子外表面上的多个鼓风叶片（4）组成。 鼓风机叶片具有扭曲的部分，用于最佳吸入空气。 叶片两面平滑。 风量增加叶片（5）附接到相应的鼓风机叶片。 风量增大的叶片会增加接触空气时的摩擦系数。 随着风量增加，散热器有效冷却。

公开(公告)号：KR1020020044611A

公开(公告)日：2002-06-19

申请号：KR1020000073586

申请日：2000-12-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 고현배

IPC: F01P5/02

CPC classification number: F01P5/02 ,  F01P11/10 ,  F01P2070/50 ,  F28F2250/08

Abstract: PURPOSE: A cooling fan for a vehicle is provided to increase air volume by increasing the frictional force of the air contacting to end portion of a rotating vane of a cooling fan and extending the duration time of the contact air. CONSTITUTION: Rotating vanes(13) are radially placed around a rotating shaft(12) of a cooling fan(10). The rotating vanes are made from steel sheet or synthetic resin in the distorted form. The shape of the rotating vane is for making a path through which air is sucked and discharged. Prominences and depressions(13a) are formed on the surface of each end portion of the rotating vane by embossing. When the rotating vanes rotate, air contacts the prominences and depressions. Then, the frictional force colliding against the prominences and depressions is increased. Therefore, the duration time of the air in the position is extended.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的冷却风扇，以通过增加与冷却风扇的旋转叶片的端部接触的空气的摩擦力并延长接触空气的持续时间来增加风量。 构成：旋转叶片（13）径向放置在冷却风扇（10）的旋转轴（12）周围。 旋转叶片由扭曲形式的钢板或合成树脂制成。 旋转叶片的形状用于制造吸入和排出空气的路径。 突起和凹陷（13a）通过压花形成在旋转叶片的每个端部的表面上。 当旋转叶片旋转时，空气接触突起和凹陷。 然后，与凸起和凹陷碰撞的摩擦力增加。 因此，该位置的空气持续时间延长。

公开(公告)号：KR1020020013099A

公开(公告)日：2002-02-20

申请号：KR1020000046499

申请日：2000-08-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 고현배

IPC: B60K11/04

Abstract: PURPOSE: Supporting structure of installation for a radiator is provided to use a radiator regardless of kind of a vehicle, and to cut down expenses by adjusting a separable connection supporting member with inserting a rubber insulator to a lower bracket. CONSTITUTION: A radiator installation system is composed of a radiator(1) having upper and lower tanks and a core; a rubber insulator(10) inserted to a lower bracket(7); a fitting groove(4) formed in the lower part of the lower tank; a fixing protrusion(6) inserted to the fitting groove to fix the lower tank; and a separable connection supporting member(5) having a supporting shaft inserted to the rubber insulator. Load is transmitted to the lower bracket of the radiator in vibrating the vehicle, and vibration and noise are reduced with the rubber insulator and an auxiliary rubber buffering member. The radiator is separated from the separable connection supporting member, and installed in the vehicle with modifying the separable connection supporting member according to the kind of the vehicle. The radiator is supported with inserting the rubber insulator to the lower bracket. Expenses are reduced with using the radiator in common by adjusting the separable connection supporting member.

Abstract translation: 目的：提供散热器的安装支撑结构，无论车辆种类如何，都可以使用散热器，并通过将橡胶绝缘子插入下支架来调节可分离的连接支撑部件来节省费用。 构成：散热器安装系统由具有上下罐和芯的散热器（1）组成; 插入下支架（7）的橡胶绝缘体（10）; 形成在下罐的下部的嵌合槽（4） 插入到所述装配槽中以固定所述下箱的固定突起（6） 以及具有插入橡胶绝缘体的支撑轴的可分离连接支撑构件（5）。 载荷在振动车辆时传递到散热器的下支架，并且橡胶绝缘子和辅助橡胶缓冲构件的振动和噪音降低。 散热器与可分离连接支撑构件分离，并且根据车辆的种类修改可分离连接支撑构件而安装在车辆中。 通过将橡胶绝缘子插入下支架来支撑散热器。 通过调节可分离连接支撑构件，共同使用散热器来降低费用。

公开(公告)号：KR200182217Y1

公开(公告)日：2000-06-01

申请号：KR2019970044001

申请日：1997-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 고현배

IPC: H02K9/04

Abstract: 본 고안은 발전기의 열해방지커버에 관한 것으로, 발전기 몸체와; 상기 발전기 몸체의 전부에 설치되어 열을 배출하기위한 쿨링팬과; 상기 쿨링팬을 덮도록 설치되고 열을 배출하는 쿨링홀을 구비한 브라켓으로 구성되는 발전기에 있어서, 상기 브라켓의 하부에 고정되는 브라켓 고정부를 구비하고 상기 쿨링팬으로부터 배출되는 열을 배출해내는 유출공으로 이루어져서 열을 빨리 냉각시킬 수 있으며, 발전기 내부로 들어가는 오염물질을 방지함으로서 장치의 내구성을 증가시키는 이점이 있다.

公开(公告)号：KR200168621Y1

公开(公告)日：2000-03-02

申请号：KR2019970033878

申请日：1997-11-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 고현배

IPC: F04D29/08

Abstract: 본 고안은 라디에이터용 팬 슈라우드 고정구조에 관한 것이며, 상세하게는 팬 슈라우드 하단을 라디에이터에 고정하는 구조에 관한 것으로서, 팬 슈라우드를 간단하고 편리하게 조립 및 분해할 수 있도록 하여 작업시간과 작업 공수를 절감할 수 있도록 한 것이다.
본 고안은 라디에이터(1)의 하부 헤더(2)에 설치한 브래킷(3)(3')에 지지구멍(4)을 형성하며, 전동팬(6)에 결합된 팬 슈라우드(5)의 하부에 지지돌기(7)(7')를 형성하여 지지돌기(7)(7')를 지지구멍(4)에 삽입하고, 팬 슈라우드(5)의 상부에 형성한 플랜지(8)(8')를 라디에이터(1)의 상부 헤더(2')에 설치한 브래킷(9)(9')에 볼트(10)로 고정하여서 된 것이다.
상기한 지지구멍(4)은 그 단면을 T자형으로 형성함과 동시에 수평면에 돌기(41)를 형성하고, 지지돌기(7)(7')는 상기 지지구멍(4)의 단면과 대응되게 형성함과 동시에 수평면의 하단에 경사면(70)을 형성하여 지지돌기(7)(7')를 지지구멍(4)에 삽입할 때 신속하게 하고, 삽입한 후 흔들림을 방지토록 한 것이다.

公开(公告)号：KR100224429B1

公开(公告)日：1999-10-15

申请号：KR1019960080687

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 고현배

IPC: B60K11/06

Abstract: 본 발명은 자동차용 냉각팬의 열해방지장치에 관한 것으로, 엔진(10)과 냉각수를 공급하도록 된 라디에이터(20)의 사이에 설치된 냉각팬을 열로 부터 보호할 수 있도록 된 자동차용 냉각팬의 열해방지장치에 있어서, 상기 열해방지치(100)는, 상기 라디에이터(20)의 상부탱크에서 냉각수가 토출되도록 설치된 상부호스(110)와, 라디에이터(20)의 하부탱크로 냉각수가 공급되도록 설치된 하부호스(120)와, 상기 상부호스(110)와 하부호스(120)에 연결되어 냉각수가 흐르도록 된 방열판(131)과 방열판커버(132)로 이루어져, 엔진의 방열로 부터 냉각팬을 확실하게 보호할 수 있음은 물론, 냉각수의 급속한 냉각을 이룰 수 있도록 된 것이다.

公开(公告)号：KR2019980051664U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960064842

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 고현배

IPC: B60S1/38

Abstract: 본고안의외부환경의상황에따라다용도로사용할수 있도록다수의와이퍼브러쉬를성형시킨다용도와이퍼브러쉬에관한것이다. 이같은본 고안에의하면, 외부환경의상황에적절하게대응함은물론탈부착이용이하도록일정각도를이룬다수의와이퍼브러쉬를와이퍼암에부착시키므로서, 와이퍼의사용빈도수가많은경우에도서로교체하면서사용할수 있도록함은물론성능을크게향상시키고그 사용상의편의성을제공함을목적으로하는것이다.

Abstract translation: 从而形成多个电刷，使得，取决于本文外部环境状况可用于多种用途和使用电刷。 根据这样的本发明的设计，它充分地对应于外部环境条件，以及形成一定的角度，使得使用可拆卸的支架，因为附着在刮水器臂的数目电刷的，也即使使用刮水器很多的频率被用作可互换的 以及在性能上显著增加，这是一个目的是提供其使用的便利性。