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公开(公告)号：KR1020150078456A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130167826
申请日：2013-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 공기압축기용임펠러가개시된다. 개시된공기압축기용임펠러는회전샤프트에설치되는허브와, 허브의전면에구비되는다수의날개들을포함하며, 날개들은허브의중심에서가장자리단외측으로일정길이연장되게형성될수 있다.
Abstract translation: 公开了一种用于空气压缩机的叶轮。 用于空气压缩机的叶轮包括：安装在旋转轴上的轮毂; 以及设置在轮毂的前侧的多个叶片。 叶片可以从毂的中心向边缘的外侧延伸预定长度。
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公开(公告)号：KR1020150078010A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130167029
申请日：2013-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04111 , H01M8/04201
Abstract: 본발명은터보타입압축기를적용한연료전지시스템에서터보타입압축기의써지현상을회피하면서공기의압력을상승시켜공급하는장치및 방법에관한것이다. 본발명은압축기출구부에서토출되는고압의공기일부를압축기입구부로재순환시킴과더불어압력을높여서공급하는새로운형태의공기공급방식을구현함으로써, 연료전지시스템에서요구하는공급공기의높은압력과낮은유량의조건에서도터보타입압축기의써지발생을효과적으로막을수 있는연료전지용공기공급장치및 방법을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种在应用涡轮式压缩机的燃料电池系统中避免涡轮式压缩机的浪涌现象的同时升高和提供空气压力的装置和方法。 本发明提供一种用于燃料电池的空气供给装置和方法，其可以在燃料电池系统中提供高压和低流量的空气的条件下有效地防止涡轮式压缩机的浪涌产生，通过执行 提供增压的新型空气供给方法，并将从压缩机的排出单元排出的高压空气的一部分再循环。
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公开(公告)号：KR1020150072075A
公开(公告)日：2015-06-29
申请号：KR1020130159335
申请日：2013-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04149
Abstract: 연료전지용판형가습기가개시된다. 개시된연료전지용판형가습기는다수의분리판들사이에가습막을배치하며, 가습막을기준으로연료전지로부터배출되는고온다습한배출공기와공기공급장치로부터공급되는건조한공급공기의유동경로를각각구획형성하는것으로서, 분리판은양면이평탄한플레이트형태로이루어지며, 가습막과마주하는분리판의평탄면에는그 가습막을지지하며유동경로를형성하는고분자스트링이구비될수 있다.
Abstract translation: 本发明公开了一种用于燃料电池的板加湿器。 所公开的板式加湿器在多个分离板之间具有加湿层，并且分隔用于从燃料电池排出的热湿空气的各个流路和从具有加湿层的空气供应装置供应的干燥空气。 分离层在两侧具有板状表面。 面对加湿层的分离层的平坦表面可以具有支撑加湿层并形成流路的聚合物串。
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公开(公告)号：KR1020150067578A
公开(公告)日：2015-06-18
申请号：KR1020130153189
申请日：2013-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F16M13/02 , B60K11/02 , B60K11/04 , B60K11/06 , B60K2001/003 , F04D29/601 , F04D29/605 , F04D29/668 , F04D29/669 , F16F15/08 , B60K1/00 , B60K5/12 , B60L11/1803 , H01M8/00
Abstract: 차량용구동장치의마운팅유닛이개시된다. 개시된차량용구동장치의마운팅유닛은회전부품을지닌구동장치를차체에장착하기위한것으로서, ⅰ)차체에장착되는마운팅브라켓과, ⅱ)구동장치의일측에대응하는마운팅브라켓의양측부및 구동장치의다른일측에대응하는마운팅브라켓의중심부에각각설치되며, 마운팅볼트를통해마운팅브라켓과구동장치를고정하는고무부시를포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的驱动装置的安装单元。 所公开的用于车辆的驱动装置的安装单元的目的是在车体中安装具有旋转部件的驱动装置。 用于车辆的驱动装置的安装单元包括：安装在车体中的安装支架; 以及橡胶衬套，其分别安装在与驱动装置的一侧对应的安装支架的两侧部分中，并且安装支架的中心部分分别对应于驱动装置的另一侧，并将安装支架和驱动装置固定在 一个安装螺栓。
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公开(公告)号：KR1020150026265A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：KR1020130104853
申请日：2013-09-02
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
Abstract: 본 발명은 연료전지 시스템의 운전압력 제어 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 가압형 연료전지 시스템의 압축기와 출구압력 제어 밸브를 통합 및 연동 제어하여 연료전지 시스템의 운전압력을 용이하게 가변 제어할 수 있도록 한 연료전지 시스템의 운전압력 제어 방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 기존과 같이 압력센서의 측정값을 피드백 받아 압축기와 출구압력 제어 밸브의 동작을 제어하지 않고, 공기압축기 제어기와 출구압력 제어 밸브용 제어기를 하나로 통합하여 공기압축기의 회전수와 출구압력 제어 밸브의 개도를 연동 제어할 수 있도록 함으로써, 연료전지 시스템의 운전압력을 용이하게 가변 제어할 수 있도록 한 연료전지 시스템의 운전압력 제어 방법을 제공하고자 한 것이다.Abstract translation: 本发明涉及燃料电池系统的工作压力的控制方法。 更具体地，本发明涉及燃料电池系统的操作压力的控制方法，其允许通过将压缩机和出口压力控制阀集成在加压的燃料电池系统中来容易且可变地控制燃料电池系统的操作压力 燃料电池系统; 并且控制压缩机和出口压力控制阀互锁。 换句话说，本发明提供了一种燃料电池系统的操作压力的控制方法，其允许通过集成空气压缩机控制器和出口压力控制阀控制器来容易且可变地控制燃料电池系统的操作压力 成一个 并且控制空气压缩机的旋转数量和开启出口压力控制阀以互锁，而不是通过接收关于诸如现有燃料的压力传感器的测量值的反馈来控制压缩机和出口压力控制阀的操作 细胞系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150019941A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：KR1020130097436
申请日：2013-08-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04
Abstract: 연료 전지용 가습장치가 개시된다. 개시된 연료 전지용 가습장치는 ⅰ)하우징과, ⅱ)하우징의 내부에 설치되며, 중공사막 다발을 수용한 다수 개의 단위 패키지들로 이루어진 중공사막 모듈을 포함하며, 중공사막 모듈은 하우징의 중앙에 배치되는 단위 패키지를 중심으로 다른 단위 패키지들이 방사 상으로 배치될 수 있다.
Abstract translation: 本发明的目的在于提供一种在整个中空纤维膜组件上均匀分布湿气的加湿装置。 公开了一种加湿装置，包括：i）壳体; ii）和中空纤维膜组件，其安装在壳体中并且包括多个包含一束中空纤维膜的单元包装。 在中空纤维膜组件中，单元包装可以位于壳体中心的单元包装周围径向布置。
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公开(公告)号：KR101449154B1
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：KR1020120140135
申请日：2012-12-05
CPC classification number: Y02B30/80
Abstract: 본 발명은 막 가습기용 초음파 가습장치에 관한 것으로, 초음파 진동소자(21)를 이용해서 막 가습기(10)내에 존재하는 응축수(31)를 기체로 변환시킬 수 있도록 된 것이다.
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公开(公告)号：KR1020140086217A
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120156435
申请日：2012-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04492 , G05F5/00 , G06F3/00 , G06F8/654 , H01M8/04126 , H01M8/04141 , H01M8/04149 , H01M8/04425 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: The present invention relates to a humidification apparatus of a fuel cell system. The humidification apparatus of a fuel cell system is configured such that the humidification amount in a membrane humidifier with respect to dry air is adjustable according to a fuel cell stack operation condition, and thus a flooding phenomenon, which may occur in a fuel cell stack cathode, can be effectively prevented and various problems of the related art such as deteriorated performance and a local air supply shortage phenomenon in a cathode can be addressed.
Abstract translation: 本发明涉及燃料电池系统的加湿装置。 燃料电池系统的加湿装置被构造成使得膜加湿器相对于干燥空气的加湿量根据燃料电池堆的操作条件是可调节的，因此可能在燃料电池堆阴极中发生的淹没现象 ，可以有效地防止现有技术的各种问题，例如阴极中的性能劣化和局部供气不足现象。
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公开(公告)号：KR101371905B1
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：KR1020120047885
申请日：2012-05-07
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 연료전지용 가습기의 막 모듈 제조방법에 관한 것으로, 연료전지용 막 가습기에 사용되는 막 모듈을 제조함에 있어서 포팅 물질로 인해 실제 가습에 사용되지 않는 막 부분을 줄여 중공사막의 유효 막 부분을 증가시킬 수 있고, 단면상에서 볼 때 중공사막들을 더욱 균일하게 분포시킬 수 있는 연료전지용 가습기의 막 모듈 제조방법을 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 케이스의 단부에 포팅캡을 씌우는 단계, 케이스의 내부에 중공사막을 넣는 단계, 및 포팅캡의 내측으로 포팅 물질을 주입 후 경화시켜 포팅부를 형성함으로써 중공사막들의 단부를 고정하는 단계를 포함하는 연료전지용 가습기의 막 모듈 제조방법에 있어서, 상기 포팅캡을 씌운 상태에서 중공사막들의 쏠림 이동을 방지하면서 포팅캡 내부로 주입된 포팅 물질의 중공사막 길이방향으로의 이동을 제한하기 위한 수단이 구비되도록 하여, 중공사막의 길이방향 기준 가운데 쪽을 향하는 포팅부 내측면을 오목한 형상으로 형성하는 것을 특징으로 하는 연료전지용 가습기의 막 모듈 제조방법을 제공한다.
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公开(公告)号：KR1020140029803A
公开(公告)日：2014-03-11
申请号：KR1020120095510
申请日：2012-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04149 , F24F3/14 , F24F2003/1435 , H01M8/04141 , Y02E60/50
Abstract: The present invention relates to a membrane humidification device for a fuel cell, more specifically to: a membrane humidification device for a fuel cell which improves humidification efficiency of dried air supplied to a fuel cell stack by using a secondary humidifier installed on an entrance of a membrane humidifier. Thus, the present invention firstly humidifies dried air using the secondary humidifier installed on the entrance of the humidifier when the dried air is supplied to the humidifier through an air blower, and secondly humidifies the firstly humidified air by flowing the air into a hollow fiber membrane of the humidifier. The present invention provides the membrane humidification device for the fuel cell for improving the humidification ability by two humidifying processes. [Reference numerals] (AA) Dried air; (BB) Humidified air
Abstract translation: 本发明涉及一种用于燃料电池的膜加湿装置，更具体地涉及：一种用于燃料电池的膜加湿装置，其通过使用安装在燃料电池的入口处的二次加湿器来提高供给燃料电池堆的干燥空气的加湿效率 膜加湿器。 因此，本发明首先使用安装在加湿器的入口上的二次加湿器通过鼓风机向加湿器供给干燥后的空气，然后将空气流入中空纤维膜，从而对第一加湿空气进行加湿 的加湿器。 本发明提供了一种用于燃料电池的膜加湿装置，用于通过两个加湿过程来提高加湿能力。 （附图标记）（AA）干燥空气; （BB）加湿空气
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