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公开(公告)号：KR2019990030979U
公开(公告)日：1999-07-26
申请号：KR2019970043677
申请日：1997-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김용표
IPC: B60R19/02
Abstract: 본 고안은 중대형 자동차의 범퍼로서 중대형 자동차의 전면 충돌시 자기 반발력을 이용하여 충돌 충격을 완화할 수 있도록 한 범퍼 구조에 관한 것으로서, 범퍼(1)와 제 1 자석(3) 사이에서 제 1 볼트(4) 결합하는 제 1 보강재(2)와, 차체 프레임(5)과 제 1 자석(3)의 극성과 반대인 제 2 자석(7) 사이에서 제 2 볼트(8) 결합하는 제 2 보강재(6)와, 제 1 자석(2)과 제 2 자석(6)의 자기 반발력에 의한 최대 유동 거리를 제한하면서 제 1,2 보강재(2,6)의 각 양단 사이를 각각 체결하는 두쌍의 제 3 볼트(10)와 너트(11) 및 제 3 볼트(10) 둘레에 강한 탄성력을 갖는 스프링(9)을 포함하여, 트럭등의 중대형 자동차에 비교적 저렴한 비용으로 간단하게 구성할 수 있는 자기 반발력을 이용한 범퍼 구조를 적용하여 자동차의 충돌 충격을 완화시켜서 승객과 자동차를 보호할 수 있는 것 이다.
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公开(公告)号：KR100141850B1
公开(公告)日：1998-10-15
申请号：KR1019950026746
申请日：1995-08-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김용표
IPC: B60R19/02
Abstract: 본 발명은 대형트럭의 범퍼에 관한 것으로서, 범퍼 센터부에 밀착되도록 체결된 범퍼 코너부내에 지지봉이 설치되고, 상기 지지봉에는 상, 하로 탄성부재가 고정되며, 상기 탄성부재 일끝단은 범퍼 센터부에 고정되고 다른 일끝단을 범퍼 코너부 내측면에 형성된 가이드 홈에 삽입시킴으로써, 범퍼 코너부에 충돌되는 충격력에 의한 휘어짐을 미연에 방지시킬 수 있고, 특히 충격 후 범퍼 코너부가 범퍼 센터부에 밀착할 수 있도록 초기위치로의 복귀가 가능하여 외관의 미려를 향상시킬 수 있다.
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公开(公告)号：KR3002199900000S
公开(公告)日：1998-06-16
申请号：KR3019970013295
申请日：1997-06-27
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 김용표
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公开(公告)号：KR2019970023291U
公开(公告)日：1997-06-18
申请号：KR2019950037502
申请日：1995-11-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김용표
IPC: B62D25/22
Abstract: 본고안은트럭의리어스텝장치를개시한다. 본고안은프레임(11)의양단이고정되며그 몸체에이와직교되도록그내의결합원통이나란하게설치된지지부(13)와; 지지부(13)의결합원통내부로단계적으로절첩되도록설치되는복수개의래더(14, 15, 16)와; 복수개의래더(14, 15, 16)에횡방향으로고정되어있는복수개의스텝(24, 25, 26)과; 복수개의스텝(24, 25, 26)을각각절첩상태에서위치고정시키는복수개의고정구(17, 18)를포함한다. 따라서, 승강성이향상되며, 또한절첩식으로구성되므로차량뒷쪽의점유공간을줄이면서, 사용하지않는경우각 스텝을접을수 있으므로차량의외관미도향상시킬수 있는유용한장점이있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR3001899570000S
公开(公告)日：1997-01-20
申请号：KR3019950012623
申请日：1995-07-03
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 김용표
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公开(公告)号：KR3001899550000S
公开(公告)日：1997-01-20
申请号：KR3019950012621
申请日：1995-07-03
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 김용표
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公开(公告)号：KR20180046196A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：KR20160141156
申请日：2016-10-27
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60R1/0605 , B60R2011/004 , B60R2011/0042 , F16F1/18
Abstract: 본발명은, 사이드언더미러어셈블리에관한것으로서, 사이드언더미러; 및상기사이드언더미러를차량에고정하는고정브라켓을포함하며; 상기고정브라켓은, 상기차량에고정되는제1 고정브라켓; 상기사이드언더미러에고정되는제2 고정브라켓; 및상기제1 고정브라켓및 상기제2 고정브라켓사이에마련되며, 일단이상기제1 고정브라켓에힌지결합되고상기일단과반대되는타단이상기제2 고정브라켓에힌지결합되는힌지브라켓을구비한다.
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公开(公告)号：KR101230834B1
公开(公告)日：2013-02-07
申请号：KR1020110010521
申请日：2011-02-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 머드가드용 비산방지장치에 관한 것으로, 차량 주행시 타이어(1) 주변에서 튕겨지는 오염물질의 대부분이 비산방지장치(10)를 통과한 후 이동통로(21)를 통해 지면으로 배출됨에 따라 휀더패널(2) 밖으로 오염물질이 비산되는 현상을 최대한 없앨 수 있게 되고, 이로 인해 오염물질에 의한 도어 글래스와 아웃 사이드 미러의 오염현상을 최대한 예방할 수 있어서 운전자의 용이한 시계확보 및 안전운행에 큰 도움을 줄 수 있게 되며, 차체패널의 오염을 줄일 수 있어서 와관미 향상이 기여를 할 수 있을 뿐만 아니라 더 나아가 오염물질로부터 보행자를 보다 더 안전하게 보호할 수 있도록 된 것이다.
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公开(公告)号：KR1020120090217A
公开(公告)日：2012-08-17
申请号：KR1020110010521
申请日：2011-02-07
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B62D25/18 , B60R13/0861 , B62D25/161
Abstract: PURPOSE: A scatter prevention device for mud guard is provided to prevent the scattering of foreign materials out of a fender panel while driving. CONSTITUTION: A scatter prevention device(10) for mud guard comprises a mud guard plate(11), a plurality of suction fans, and a plurality of buckets. The mud guard plate is fixed in the front side of a mud guard facing a tire for comprising a moving passage and comprises a plurality of through holes. The suction fans are installed to be rotated in a mud guard plate and suck and move foreign materials scattered around a tire. The buckets are fixed in the mud guard plate and collect and move foreign materials to a moving passage.
Abstract translation: 目的：提供防污装置防散装置，以防止外来物质在驾驶时从挡泥板飞散。 构成：防污装置的防散射装置（10）包括防泥板（11），多个吸风扇和多个桶。 防泥板固定在面向轮胎的防泥板的前侧，包括移动通道，并且包括多个通孔。 吸风机安装成在防污板上旋转，吸引和移动散布在轮胎周围的异物。 铲斗固定在防泥板上，收集并移动异物进入移动通道。
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