公开(公告)号：KR1020050046945A

公开(公告)日：2005-05-19

申请号：KR1020030080568

申请日：2003-11-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김형철

IPC: B60N3/10

Abstract: 본 발명은 자동차용 컵 홀더에 관한 것이며, 상세하게는 개방형 컵 홀더의 컵 지지구조에 관한 것으로서, 음료 용기를 안정되게 지지하고, 구조를 단순화한 것이다.
본 발명에서, 1은 컵 홀더 본체로서, 상기 컵 홀더 본체(1)는 상부를 개방하며, 상단 주위에 지지턱(2)을 형성하여 고정부재(4)에 형성한 지지구멍(5)에 분리할 수 있게 삽입 지지하며, 측벽(3)에는 후술하는 지지수단(7)을 고정 설치할 수 있는 고정구멍(6)을 형성한 것이다.
7은 지지수단으로서, 상기 지지수단(7)은 고무 또는 합성고무와 같은 연질 재료에 의하여 원형의 측판(8)과 바닥(9)을 상기 컵 홀더 본체(1)의 내부 형상과 동일하게 일체로 형성함과 동시에 측판(8)에 적어도 2개 이상(도면에서는 3개를 도시함)의 유선형상의 지지돌기(10)를 형성하며, 측판(8)의 상방에는 고정돌기(11)를 형성하여 상기 고정돌기(11)를 상기 고정구멍(6)에 측판(8)과 바닥(9)이 컵 홀더 본체(1)의 측벽(3)과 바닥에 밀착되게 삽입 고정한 것이다.

公开(公告)号：KR3003179940000S

公开(公告)日：2003-02-12

申请号：KR3020020001329

申请日：2002-01-15

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 김형철

公开(公告)号：KR3003170420000S

公开(公告)日：2003-02-05

申请号：KR3020020001460

申请日：2002-01-16

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 김형철

公开(公告)号：KR3003159920000S

公开(公告)日：2003-01-23

申请号：KR3020020000916

申请日：2002-01-11

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 김형철

公开(公告)号：KR1020020091562A

公开(公告)日：2002-12-06

申请号：KR1020010030338

申请日：2001-05-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김형철

IPC: B60H1/34

Abstract: PURPOSE: An air vent for automobile is provided to make a horizontal blade exposed to an indoor side of the automobile completely closed to act as a damper. CONSTITUTION: An air vent grill(11) is joined to a front side of an air vent housing(10). Control knobs(12,13) are installed on a lower part and one side of the air vent grill, respectively. The control knob installed to the lower part of the air vent grill is installed in horizontal direction and connected with a vertical blade(14) by a connecting member(15) so that when the control knob is horizontally rotated, the vertical blade rotates together. The control knob installed on the one side of the air vent grill is installed in vertical direction and has one side connected with a horizontal blade by a connecting member and a rear end connected with a sector lever(19) rotating a damper(18) so that as the horizontal blade rotates vertically, the horizontal blade and the damper are closed together.

Abstract translation: 目的：提供一种用于汽车的通风口，使得暴露于汽车的室内侧的水平叶片完全关闭，作为阻尼器。 构成：通气格栅（11）连接到通风口壳体（10）的前侧。 控制旋钮（12,13）分别安装在排气格栅的下部和一侧。 安装在通气格栅下部的控制旋钮安装在水平方向上，并通过连接构件（15）与垂直叶片（14）连接，使得当控制旋钮水平旋转时，垂直叶片一起旋转。 安装在通气格栅一侧的控制旋钮安装在垂直方向上，并且一侧通过连接构件与水平叶片连接，后端与旋转阻尼器（18）的扇形杠杆（19）相连接 当水平叶片垂直旋转时，水平叶片和阻尼器一起关闭。

公开(公告)号：KR3002610360000S

公开(公告)日：2000-07-15

申请号：KR3019990011104

申请日：1999-05-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Designer： 김형철

公开(公告)号：KR2019990023584U

公开(公告)日：1999-07-05

申请号：KR2019970035977

申请日：1997-12-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김형철

IPC: B60R19/02

Abstract: 본 고안은 승용차의 전면이나 후면에 설치되는 범퍼에 관한 것으로, 특히 장착용 브라켓에 범퍼 가이드용 받침대를 형성하여 그 위에 범퍼를 직접 올려 놓은 후 범퍼를 조립설치할 수 있게 하기 위하여 샤시프레임에 범퍼장착 브라켓에 조립된 구조에 있어서, 상기 범퍼 장착브라켓의 전면 일측에 범퍼 가이드용 받침대를 형성하고, 그 일측에는 체결용 볼트구멍이 형성되며, 상기 범퍼에 가이드구멍이 형성되고, 그 일측에 볼트를 형성하여 상기 범퍼커버와 범퍼의 조립체를 상기 범퍼가이드용 받침대에 올려 놓은 후 조립한 것을 특징으로 하는 범퍼 장착구조를 제공한다.

公开(公告)号：KR100205001B1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR1019960062156

申请日：1996-12-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김형철

IPC: B60R21/215 ,  B60R21/205 ,  B60R21/20 ,  B62D25/08

Abstract: 본 발명은 크래쉬 패드와 에어 백 도어가 일체로 이루어진 에어 백에 관한 것이다. 본 발명은 크래쉬 패드가 에어 백과 별개로 제작되어 조립되므로 인하여 외관이 나쁘고 조립공정이 비교적 많이 소요되는 것을 막기 위하여, 에어 백 하우징(5)이 삽입되어 내부에서 볼팅될 수 있도록 크래쉬 패드 코어(1)에 하우징 삽입부(4)를 형성하고, 이 하우징 삽입부(4)의 전면에는 양측단과 하단이 하우징 삽입부(4) 가장자리의 가이드 핀(10)과 결합될 수 있는 핀 삽입홀(14)이 형성되고 상단이 스크류(11)로 체결되며 그 일측에 힌지역할을 하는 노치(15)가 형성된 에어 백 도어(13)를 결합한 상태에서 크래쉬 패드 코어(1)와 에어 백 도어(13)의 표면에 발포부재(2)와 스킨(3)을 일체의 성형으로 적층시킨 것이다.

公开(公告)号：KR2019980052756U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960065936

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김형철

IPC: B60R7/06

Abstract: 본고안은자동차글로브박스의잠김장치에관한것으로, 자동차글로브박스의잠금장치에있어서, 글로브박스(10)의덮개(20)의이면에는정방형의하우징(30) 양측면을절곡시켜측벽(40)을형성하고, 그측벽(40)의일측에는한 쌍의코일스프링(50) 일단이각각끼워져고정되는구멍(42)을관통하는동시에, 타측에는걸림홈부(62)가형성된렛치(60)가회전가능하게축설되도록핀공(44)이형성되고, 상기렛치(60)의걸림홈부(62)에끼워져괘/해정되도록몸체(70)에는스트라이커(72)를돌출형성하여된 것으로별도의노브가필요없이자동으로개폐될수 있게하여부품수절감에따른비용감소효과와함께사용상편리함을줄 수있게된 고안이다.

Abstract translation: 内部形成在车辆手套箱的锁定装置的盖（20）的背面，手套箱10通过在正方形侧壁的两侧面弯曲的壳体30（40）提供的文件涉及车辆手套箱的锁定装置， 和它的侧壁40的一对线圈侧uiil弹簧50中的每个的一个端部被插入在通过所述安全孔42的同时，向chukseol伸展60，该卡合槽62，在另一侧上形成有可转动的 所以pingong 44是可释放的，并且被自动地打开和关闭，而不需要单独旋钮需要被投影，以形成锁定槽62非洲红铁wojyeo悬挂/使得解锁体70上设置有方形的撞针72 60形状 它被设计成允许线，以允许在使用中易于与组分的降低成本的效果可被减小。

公开(公告)号：KR2019980052702U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960065881

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김형철

IPC: H01Q1/32 ,  H01Q1/08 ,  H01Q1/20

CPC classification number: H01Q1/325 ,  B60R11/0205 ,  B60R2011/004 ,  H01Q1/10

Abstract: 본고안은자동차의수동식안테나에관한것으로서, 보다상세하게는자동차의음향기기와연결되어전파를송신하도록설치된수동식안테나에관한것으로서, 차체외측에설치되며, 끝단에나사부에형성된메인파이프와, 서로다른크기의외경을가지며끝단에는걸림편이형성된다수개의보조파이프로이루어진안테나에있어서, 차체로부터실내측으로연장되어결합된몸체부와, 소정의곡률반경을가지며구동축에축설된웜기어와, 일정한길이를가지며일단은상기보조파이프의걸림턱에고정되고반대측단은상기구동축상에고정된랙과, 상기몸체부상에힌지로결합된가이드로울러와, 상기구동측의내측단에키결합된덮개와, 내면상에구동축고정판이결합되고중앙에는상기구동축과연동되도록결합된핸들이구비되어안테나를실내에서도간편, 용이하게접거나펼수있으므로탑승자의편이를최대한높일수 있을뿐 만안니라, 상품적가치를높일수 있는것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及车辆的手动天线，更具体地涉及一种无源天线安装被连接到声学装置的汽车，以发射无线电波，并且在主配管被安装在车体外侧，形成于端部的螺纹部分，不同的尺寸 在具有一个意想不到的路径端是由多个辅助管的保持成形件天线，并且朝向从体干的内部耦合的延伸，并且具有预定的曲率半径具有蜗轮和一定长度chukseol驱动轴一端 固定到辅助管的锁定步骤和相对侧端部具有上的驱动轴上的固定齿条固定板的驱动轴，以及连接用铰链到主体部分，所述内表面和所述驱动侧的紫锥组合盖的内端部的导辊， 板被结合和中心设置有耦合到容易挂在房间内的天线的驱动轴的手柄，这样容易折叠或pyeolsu 它只能是nopilsu海湾的侧尽可能，这将nopilsu产品价值。