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公开(公告)号：KR200118197Y1
公开(公告)日：1998-04-27
申请号：KR2019940004861
申请日：1994-03-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박민규
IPC: B60Q1/064
Abstract: 본 고안은 조향축의 회전력을 동력원으로 발생되는 유체압에 의해 차량의 코너링시 그 선회방향으로 전조등을 조사시킬 수 있는 전조등 방향조절장치에 관한 것이다. 종래의 전조등방향조절장치는 관성력을 이용하므로 가속도가 낮으면 전조등의 광축이 선회반향으로 변위되지 않았다. 본 고안은 전조등 점등스위치의 작동에 의하여 외면에 기어가 형성된 조향축과 결합 및 분리 될 수 있도록 원주상으로 4분된 원호기어를 내장한 피니언과, 상기 피니언의좌우회전운동을 좌우직선운동으로 전환시키는 랙과, 상기 랙과 연동되는 피스톤을 갖고 랙의 좌우에 설치되는 1차 실린더 및 상기 1차 실린더와 유체관로로 연결되고 좌우로 선회될 수 있는 전조등 반사기에 각각 힌지결합되는 피스톤을 갖으며 상기 1차 실린더의 유체압에 의하여 전조등 반사기를 일방향으로 동시에 선회시킬 수 있는 2차 실린더를 구비시킨 것이다.
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公开(公告)号：KR1019970045970A
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR1019950047694
申请日：1995-12-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박민규
IPC: B60K35/00
Abstract: 본 발명은 수동변속 차량이 오르막길에서 출발시 밀리지 않도록 클러치를 반클러치 상태로 강제변환시키는 장치에 관한 것이다.
본 발명은 오르막길에서 출발시 일련의 클러치 페달조작에 의하여 차량의 전진개시 바로 전단계에서 강제적으로(자동적으로) 반클러치 상태를 유지시킬 수 있도록 하기 위하여, 유압식 클러치 작동계에 있어서, 마스터 실린더(7)의 로드(10)상에 피스톤(11)의 행정 종단점에서 이 피스톤(11)을 록킹시킬 수 있는 액튜에이터(1)를 보유하는 행정조정 실린더(2)를 설치하고, 클러치 페달(6) 후방의 차체면(18)에는 클러치(9)의 단락이후 단계에서 상기 클러치 페달(6)에 의하여 접속될 수 있는 작동스위치(3)를 설치하며, 상기 액튜에이터(1)는 상기 작동스위치(3)의 접속신호와 쓰로틀 위치센서(4)의 입력신호에 따라 출력하는 전자제어유니트(5)의 출력신호에 따라 작동되도록 구성한 것이다.-
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公开(公告)号：KR1019970037412A
公开(公告)日：1997-07-22
申请号：KR1019950053215
申请日：1995-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박민규
IPC: B60Q1/10
Abstract: 본 발명은 차량에 가해지는 하중에 따라 차체가 처지는 변위만큼 조명위치를 보정하기 위하여 헤드라이트에 인가되는 미세전압차로 조명위치를 자동으로 조정하는 헤드라이트 조명위치 자동조절장치에 관한 것으로, 차량의 운행에 따라 상기 헤드라이트 전원을 공급하도록 온-오프(ON-OFF)동작을 수행하는 점등스위치(1); 상기 차량의 하중을 지지해 주는 현가기구의 소정위치에 장착되며, 그에 가해지는 하중을 변위를 감지하는 수단(2); 상기 감지수단(2)의 감지신호를 인가받아 차량이 받는 하중의 평균변위량을 연산하여 제어신호를 출력하는 제어수단(3); 및 상기 제어수단(3)에서 출력되는 평균 변위량 제어신호를 인가받아 상기 헤드라이트의 조명위치의 변위를 미세한 전압차로 조절하는 구동수단(4)을 구비하므로서 종래에 가지고 있던 헤드라이트의 조향각 조절용 디머스위치가 필요없게 되며, 운전자가 운행을 하면서 헤드라이트의 조명방향을 조절해야 하는 번거로움이 없는 안전한 효과를 가진다.
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公开(公告)号：KR1019970035967A
公开(公告)日：1997-07-22
申请号：KR1019950055488
申请日：1995-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박민규
IPC: B60K26/02
Abstract: 본 발명은 솔레노이트 밸브를 이용하여 밞힘 정도를 조절할 수 있는 가속페달을 개시한다.
본 발명에 따른 가속페달은 제1아암의 하부에 안전벨트의 착탈부에 장착된 감지센서와 접속된 솔레노이드 밸브가 고정설치되어 있어 안전벨트의 착탈여부에 따라 솔레노이드 밸브의 작동로드가 제1아암의 저면과 접촉 또는 일정간격 이격되어 제1아암의 회전을 제어함으로서 안전벨트 미착용시 차량의 주행을 억제할 수 있도록 하였다.-
Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR2019950019311U
公开(公告)日：1995-07-24
申请号：KR2019930027650
申请日：1993-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박민규
IPC: F01P11/00
Abstract: 본고안은밀폐형라디에이터의보조탱크캡에관한것으로, 1개의원판형밸브에의하여증기의배측과외기의도입을겸용하게함과동시에구성이간단하고작동이정확하도록한 것이다. 본고안의측면에손잡이가고정되고흡배기공이뚫린밸브체의하방에일정간극이형성되게밸브고정판을고정하여상기간극에원판형밸브를고정하고, 상기원판형밸브의외주연의밸브체와밸브지지판에밸브작동실을형성하며, 밸브체의상방에돌기를설치하여상기한흡배기공과연통되는흡배기구를측면으로뚫은상부캡을덮어서된 것이다.
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公开(公告)号：KR1019950017567A
公开(公告)日：1995-07-20
申请号：KR1019930027582
申请日：1993-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박민규
IPC: B60T7/22
Abstract: 전방차량의 제동등이 점등이 되면 이를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 제동등 감지부와; 브레이크 페달이 작동이 되면 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 브레이크 스위치와; 상기 제동등 감지부에서 신호가 출력이 되면 모터구동신호와 개구신호를 출력한 다음, 브레이크 스위치의 작동여부를 판단하여 브레이크 스위치가 작동이 되면 모터구동신호와 개구신호 출력을 정지하는 제어부와; 상기 제어부에서 모터구동신호가 인가되면 피스턴을 구동하기 위한 유압을 발생하는 피스턴 구동부와; 상기 제어부에서 개구신호가 인가되면 외부의 대기압을 입력하기 위한 공기구멍을 여는 공기구멍 조절부와; 상기 피스턴 구동부에서 발생된 유압과 공기구멍 조절부를 통해 입력되는 외부 기압과의 압력차로 인하여 피스턴이 구동되어 각 차륜에 브레이크액을 전달하는 제동부로 이루어지는 전방차량의 제동에 따른 자동 브레이크장치는, 전방차량의 감속시나 급제동으로 인하여 제동등이 점등이 되면, 이를 감지하여 자동으로 브레이크 장치를 구동하여 주행하는 자동차의 차속을 감속시키거나 정지시켜, 전방차량과의 충돌을 미연에 방지할 수 있으며, 그 제어방법을 제공할 수 있다.
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