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    연료탱크용 벤트 밸브
    61.
    发明公开
    연료탱크용 벤트 밸브 失效
    燃油箱弯曲阀

    公开(公告)号：KR1019990062247A

    公开(公告)日：1999-07-26

    申请号：KR1019970082558

    申请日：1997-12-31

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 성연관

    IPC: B60K15/01

    Abstract: 본 발명은 연료탱크에 주입된 연료량이 규정값에 도달하는 순간에 스틸 볼을 밀어 연료의 유입을 차단하는 기능을 갖는 벤트 밸브의 상단에 스프링에 의해 가압된 상태의 러버 캡을 씌워 스틸 볼에 의한 소음을 차단할 수 있는 연료탱크용 벤트 밸브를 제공하기 위한 것이다. 이 벤트 밸브의 구성을 보면, 연료탱크(2)내의 연료가 유입되는 유입구(20a) 및 벤트 통로(22)와 연통되어 있는 유출구(20b)를 지닌 밸브 바디(20)와, 유입구(20a)를 통해 작용하는 연료에 의해서 밸브 바디(20)의 내벽을 따라 미끄럼 이동하는 플로우터(32)와, 가압 스프링(30)과 시일 러버(26)를 통해 상기 플로우터(32)로부터 전달되는 부력에 의해 유출구(20b)를 차단하는 것으로, 볼 시트(28)상에 안착되어 있는 스틸 볼(24)과, 밸브 바디(20)의 상부에서 그의 내벽을 따라 상하로 미끄럼 이동할 수 있도록 장착되며 하단은 상기 스틸 볼(24)과 접촉되어 있는 러버 캡(40)으로 이루어져 있다.

    차량용 연료 증발가스 제어밸브
    62.
    发明公开
    차량용 연료 증발가스 제어밸브 无效
    汽车燃油蒸气控制阀

    公开(公告)号：KR1019990030892A

    公开(公告)日：1999-05-06

    申请号：KR1019970051349

    申请日：1997-10-07

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 성연관

    IPC: B60K15/035

    Abstract: 밸브의 기밀성을 강화시켜 연료주입시 연료탱크내의 연료가 캐니스터로 유출됨을 방지하여, 유해가스의 누출을 차단하고, 또한 차량 전복시 연료의 누출을 방지하여, 화재발생을 예방할 수 있는 차량용 증발가스 제어밸브를 제공하기 위하여,
    연료탱크(2)의 내측에 장착되고, 캐니스터(8)와 관로(6)에 의해 연결되는 밸브 케이스(10)와; 상기 밸브 케이스(10)에 내측에 고정 장착되어 기밀작용을 하는 밸브시트(12)와; 상기 밸브 케이스에 수직 왕복운동 가능하게 삽입되어, 밸브 개폐작용을 하는 밸브체(16)와; 상기 밸브체(16)에 연료의 유면 상승에 따라 가압력을 부여하는 뜨개(14)와; 상기 밸브시트(12)와 밸브체(14)의 둘중 어느 하나 이상에 형성되는 기밀강화력이 우수한 탄성체의 기밀강화수단을 포함하는 차량용 증발가스제어밸브를 제공한다.

    자동차의 증발가스 제어장치용 캐니스터
    63.
    实用新型
    자동차의 증발가스 제어장치용 캐니스터 失效
    用于汽车蒸发气体控制装置的装置

    公开(公告)号：KR200124898Y1

    公开(公告)日：1998-10-01

    申请号：KR2019940013985

    申请日：1994-06-16

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 성연관

    IPC: F02M25/08

    Abstract: 본 고안은 자동차의 증발가스 제어장치용 캐니스터에 관한 것으로서, 증발가스와 신선한 공기가 실린더의 모든 위치에 분산되어 흐르게 하여 증발가스의 흡착 및 분리가 양호하도록 한 것이다.
    본 고안은 실린더(1)의 상부에 증발가스 유입관(2)과 배출관(3)이 설치되고 하부에 공기유입공(4)을 뚫으며, 실린더(1)의 상부내벽과 하부내벽에 필터(5)(5')를 설치하고, 실린더(1)내에 활성탄(6)을 충진한 캐니스터에 있어서, 실린더(1)의 내부 상부와 하부에 필터(5)(5')와 일정간극을 두고 증발가스 유도판(11)과 공기 유도판(12)을 설치하여서 된 것이다.
    상기한 증발가스 유도판(11)과 공기 유도판(12)은 그 중앙부에 볼록부(13)(13')를 형성하며, 증발가스 유도판(11)에는 증발가스 유통구멍(14)을 뚫고, 공기 유도판(12)에는 공기 유통구멍(15)을 뚫어서 된 것이다.

    연료탱크의 연료 주입시의 증발가스 배출구조
    64.
    实用新型
    연료탱크의 연료 주입시의 증발가스 배출구조 无效
    在燃料箱的燃料喷射的时间蒸发排放结构

    公开(公告)号：KR2019980040919U

    公开(公告)日：1998-09-15

    申请号：KR2019960054000

    申请日：1996-12-23

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 성연관

    IPC: B60K15/077

    CPC classification number: B60K15/035 ,  B60K2015/03576

    Abstract: 본고안은자동차의연료탱크에연료를주입할때 발생되는증기가스를효과적으로배출시킬수 있도록한 연료탱크의연료주입시의증발가스배출구조에관한것으로, 연료탱크의내상부에플로우트가장설되고, 유입구를형성시킨증발가스유입실과, 상기연료탱크상면에는증발가스유입실상부의배출구와연통되며, 캐니스터와연결되는배출밸브실과, 상기배출밸브실내부에는스프링으로탄력설치되어상기배출구를 개폐하는다이아프램과, 상기다이아프램에연결되어배출밸브실의상부인출구를통해연료주입구의내부까지연장되는와이어및 상기연료주입구내부로인입된와이어의자유단에일체적으로연결되어주유건의삽입시와이어를잡아당겨다이아프램이배출구를개방할수 있도록하는와이어후레임으로구성하여서된 것을특징으로하는것이다.

    Abstract translation: 纸提案涉及的蒸发排放结构在燃料箱，其允许sikilsu有效地排出产生的蒸汽气体的燃料喷射的时间时燃料喷射到车辆燃料箱，并且所述一组浮在上层的燃料箱的，入口 形成蒸发气体入口室，所述燃料箱的上表面上，并与实像部分出口连通蒸发的气体入口，所述腔室和连接到罐的排出阀，部分排出阀房子，用于打开的弹簧弹性隔膜的安装和关闭出口隔膜和， 连接到所述隔膜是整体地连接到破碎抽吸到电线通过拉动城市丝上油枪插入隔膜燃料入口通过上部出口延伸到所述燃料喷射口的内部的金属丝的自由端处的排出阀 要被打开的hayeoseo hureim构成丝，使得排出口，其特征在于。

    퀵 커넥터용 이중체결장치
    69.
    发明公开
    퀵 커넥터용 이중체결장치 有权
    快速连接器夹紧装置

    公开(公告)号：KR1020130064930A

    公开(公告)日：2013-06-19

    申请号：KR1020110131556

    申请日：2011-12-09

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 성연관 ,  오승엽 ,  최원규

    IPC: F16L37/00 ,  F16L37/05 ,  F16L37/02 ,  B60S5/02

    CPC classification number: F16L37/00 ,  F16L2201/20

    Abstract: PURPOSE: A double fastening device for a quick connector is provided to prevent the unfastening of the quick connector to a nipple for fuel access and to prevent the leakage of the fuel due to the unfastened quick connector. CONSTITUTION: A double fastening device(10) for a quick connector comprises an upper body(11) and a lower body(14). The upper body is fastened to the quick connector fastened in the front end of a nipple for fuel access. The lower body is fastened to the rear end of the nipple for fuel access. The upper body has an inner structure matched with the quick connector. The upper body is normally fastened to the quick connector when the quick connector is normally fastened to the front end of the nipple for fuel access.

    Abstract translation: 目的：提供用于快速连接器的双重紧固装置，以防止快速连接器松开到接头上，用于燃料进入，并防止由于松开的快速连接器而引起的燃料泄漏。 构成：用于快速连接器的双重紧固装置（10）包括上主体（11）和下主体（14）。 上身紧固在紧固在乳头前端的快速连接器，用于燃料进入。 下部主体紧固到乳头的后端，用于燃料进入。 上身具有与快速连接器相匹配的内部结构。 当快速连接器通常紧固到乳头的前端以进行燃料接入时，上身通常紧固到快速连接器。

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