자동차용안전벨트의길이조절장치
    61.
    发明授权
    자동차용안전벨트의길이조절장치 失效
    长度调整安全带装置

    公开(公告)号:KR100253816B1

    公开(公告)日:2000-05-01

    申请号:KR1019970064780

    申请日:1997-11-29

    Inventor: 이주영

    Abstract: PURPOSE: A length adjustable apparatus of a vehicle seat belt is provided to maximize use of a space with a short and compact load limiter. CONSTITUTION: A length adjustor is composed of a retractor(600) between a center pillar trim member(500) and an inner panel(100) winding and unwinding a seat belt(700); a belt guide(400) moving the seat belt in an inner periphery of a belt hole out of the center pillar trim member; and a load limiter(300) connected to the belt guide and the inner panel to adjust the length of the seat belt with deforming in applying a load to the belt guide. The load from the belt guide is transmitted to the lower part of the load limiter inserted to a fitting hole through a guide protrusion(410) in transmitting the load through the seat belt to the belt guide. The guide protrusion is moved down with sliding in an inner periphery of a sliding groove of a guide panel(200), and the load limiter is deformed with unfolding a crease part(310). The length of the seat belt is adjusted according to the number of the crease part with transmitting the load from the belt guide to the load limiter directly and deforming the load limiter from the upper part to the lower part.

    Abstract translation: 目的:提供车辆安全带的长度可调节装置,以最大限度地利用具有短而紧凑的负载限制器的空间。 构成:长度调节器由在中心柱装饰构件(500)和缠绕和展开安全带(700)的内板(100)之间的牵开器(600)组成; 带引导件(400),其将安全带在带孔的内周中移出中心柱装饰构件; 以及连接到所述带引导件和所述内板的负载限制器(300),以在对所述带引导件施加负载时调节所述安全带的长度以变形。 来自带引导件的载荷通过引导突起(410)传递到插入到装配孔中的负载限制器的下部,用于将载荷通过安全带传送到带引导件。 引导突起在引导板(200)的滑动槽的内周边滑动地向下移动,并且通过展开折痕部(310)而使载荷限制器变形。 安全带的长度根据折痕部分的数量进行调节,将负载从皮带引导件直接传递到负载限制器,并使负载限制器从上部向下部变形。

    자동차용 안전장치
    62.
    发明授权
    자동차용 안전장치 失效
    车辆安全系统

    公开(公告)号:KR100242195B1

    公开(公告)日:2000-03-02

    申请号:KR1019960055219

    申请日:1996-11-19

    Inventor: 이주영

    Abstract: 충돌 또는 추돌 사고 발생시에 뒷자석에 탑승한 승차자의 안전을 도모하기 위하여, 차량의 루프 패널에 가로방향으로 장착되어 추돌 또는 충돌 사고시에 하방으로 내려와 뒷좌석의 승차자의 이탈을 방지하는 승차자 이탈 방지부재와, 센터 필러의 일측에 장착되며 상기한 승차자 이탈 방지부재를 순간적으로 하방으로 이동시키는 승차자 이탈 방지부재 이동수단을포함하는 자동차용 안전장치를 제공한다.

    전기저항식 측면충돌 에어백 장치 및 구동방법
    63.
    发明授权
    전기저항식 측면충돌 에어백 장치 및 구동방법 失效
    电阻侧面碰撞安全气囊装置及其驱动方法

    公开(公告)号:KR100220771B1

    公开(公告)日:1999-09-15

    申请号:KR1019950069895

    申请日:1995-12-30

    Inventor: 이주영

    Abstract: 본 발명은 전기저항식 측면충돌 에어백 장치 및 구동방법에 관한 것으로, 특히 측면 출동시 발생하는 충격으로부터 탑승자를 보호하기 위해 사이드 도어에 충격감지센서부를 부가하며 일정한 충격이 가해지면 작동되도록 장치를 구성함으로써, 차량 측면충돌로 인한 충격을 감소시켜 탑승자를 보호토록 한 것을 특징으로 하는 전기저항식 측면충돌 에어백 장치 및 구동방법에 관한 것이다.

    거동제한더미장치
    64.
    发明公开
    거동제한더미장치 失效
    行为限制虚拟设备

    公开(公告)号:KR1019990059395A

    公开(公告)日:1999-07-26

    申请号:KR1019970079596

    申请日:1997-12-30

    Inventor: 이주영

    Abstract: 본 발명은 더미에 소정의 가속도를 제공하여 실차 충돌시험과 동일하게 더미의 거동을 해석할 수 있는 거동 제한 더미장치에 관한 것이다. 거동 제한 더미장치는, 인체모양을 한 더미(10)와, 베이스 부재(22)의 일측에 설치되는 컬럼(24)과 제 1 내지 제 3 아암(30)(32)(34)으로 구성되는 컨트롤러(20)와, 상기 제 1 내지 제 3 아암(30)(32)(34)에 각기 연결되는 제 1 내지 제 3 브라켓(40)(42)(44)과, 상기 제 1 내지 제 3 브라켓(40)(42)(44)에 연결되는 제 1 내지 제 3 삽입부재(60)(62)(64)로 구성되는 점에 있다. 본 발명의 거동 제한 더미장치는, 더미에 소정의 가속도를 제공하여 실차 충돌시험과 동일하게 더미의 거동을 해석할 수 있는 잇점이 있다. 또한, 거동 제한 더미장치는 더미 이동장치를 이용하여 아암을 소정의 방향으로 자유롭게 이동하게 할 수 있으므로 더미의 거동을 보다 정확하게 측정할 수 있는 잇점이 있다.

    이동식 버스 좌석
    65.
    发明授权
    이동식 버스 좌석 失效
    公共汽车座椅可移动类型

    公开(公告)号:KR100210590B1

    公开(公告)日:1999-07-15

    申请号:KR1019960075349

    申请日:1996-12-28

    Inventor: 이주영

    Abstract: 본 발명은 버스의 좌석에 관한 것으로서, 특히 승객이 자신의 신체에 알맞게 조절할 수 있는 이동식 버스 좌석에 관한 것이다.
    본 발명의 목적은, 승객이 자신의 자리를 알맞게 조정할 수 있도록 좌석의 한측면에 손잡이를 위치시켜 간단하게 조정할 수 있는 이동식 버스 좌석을 제공하는 것이다.
    전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 일체화로 형성되어 좌석을 지지하는, 좌석지지판(2)의 일단은 내측트랙(12)의 내부중앙부로 가이드레일을 형성한 내측레일(13); 좌석지지대의 타측은 외측트랙(16)의 내부중앙부로 가이드 레일을 형성한 외측레일(17); 상기 일단의 좌석지지대(2)를 관통하여 내측레일(13)과 연결되는 내측걸림쇠(11)를 설치한 손잡이(8); 상기 손잡이(8)의 상측에 형성한 손잡이 이동봉을 안내하는 손잡이 이동홈(9); 및 상기 손잡이 이동홈(9)과 결합되는 베벨기어(10)의 후단으로 그 베벨기어(10)를 와이어(15)로 연결하는 외측걸림쇠(19)로 구성하는 것을 특징으로 하는 이동식 버스 좌석을 제공한다.

    자동차 엔진룸 조명장치
    66.
    实用新型

    公开(公告)号:KR200147933Y1

    公开(公告)日:1999-06-15

    申请号:KR2019950018098

    申请日:1995-07-22

    Inventor: 이주영

    Abstract: 본 고안은 자동차, 특히 승용차 엔진룸에 장착되는 조명장치에 관한 것이다. 본 고안은 자동차 전원을 이용하여 원하는 위치에서 원하는 각도로 정확히 조명할 수 있고 점검이 끝나면 차체에 간단히 부착시킬 수 있도록 하기 위하여, 차체에 자동차 전원과 연결된 전선 (4)을 감을 수 있는 리트렉터(1)를 설치하고, 상기 전선(4)에 스위치 버튼(21)과 차체에 고정시킬 수 있는 집게(22) 및 차체에 부착시킬 수 있는 영구자석(23)을 구비하는 스위치 유니트(2)를 연결하고, 이 스위치 유니트(2)에는 가요성의 신축밴드(25)로 연결되는 이동등(3)을 설치한 것이다.

    다절링크 구조의 페달장치
    67.
    发明授权
    다절링크 구조의 페달장치 失效
    车的链接设备

    公开(公告)号:KR100192500B1

    公开(公告)日:1999-06-15

    申请号:KR1019960061848

    申请日:1996-12-05

    Inventor: 이주영

    Abstract: 본 발명은 페달장치에 관한 것이며, 특히는 조작력을 가하는 발의 궤적에 조작력을 받는 페달의 궤적이 맞추어지는 다절링크 구조의 페달장치에 관한 것이다.
    본 발명은 고정판(20)의 양단에 형성된 제1, 2연결공(22, 23)에 상부링크(31, 41)와 하부링크(32, 42)로 구성되는 제1, 2페달아암(30, 40)의 일단을 회동가능하게 연결하고 제1, 2페달아암(30, 40)의 타단은 페달부(50)에 회동가능하게 연결하며, 제2페달아암(40)의 하부링크(42) 외측에 연장형성된 연결수단(46)에 연결바아(60)의 일단을 회동가능하게 연결하고, 연결바아(60)의 타단은 고정단에 회동가능하게 연결되어 다절링크 구조의 페달장치를 제공한다.
    이에따라, 조작력을 받는 페달장치의 궤적이 조작력을 가하는 발의 궤적을 따라 형성되는 동시에 발목의 회전각도에 따라 페달의 각도도 임의로 변하여 조작력을 가하는 발의 피로를 격감시키는 다절링크 구조의 페달장치를 제공할 수 있게 된다.

    타이어 공기 주입장치
    68.
    发明公开

    公开(公告)号:KR1019990021496A

    公开(公告)日:1999-03-25

    申请号:KR1019970045041

    申请日:1997-08-30

    Inventor: 이주영

    Abstract: 본 발명은 자동차 튜브리스 타이어의 타이어 공기 주입장치에 관한 것이다. 본 발명은 펑크 또는 공기 누설 등에 의하여 타이어의 공기압이 낮아질 때 이를 규정 압력으로 자동 보충시킬 수 있도록 하기 위하여, 허브 구멍이 막힌 상태로 내부에 고압 가스의 수시 충진이 가능한 고압가스 저장고(3)와 이 고압가스 저장고(3)로 부터 타이어(8) 내로 통하는 가스통로(9)가 형성되도록 휠(1)의 디스크(2)가 중공으로 형성되고, 가스통로(9)는 압력감지신호에 따라 구동하는 모터(11)의 전동력에 의하여 개폐되는 밸브(10)가 설치되며, 타이어(8) 내에는 내부 압력이 규정압력 이하일 때 상기 모터(11)에 압력감지신호를 출력하는 압력센서(12)가 장착된 것이다.

    자동차의 장식구 고정장치
    69.
    实用新型
    자동차의 장식구 고정장치 失效
    装饰固定装置

    公开(公告)号:KR200126316Y1

    公开(公告)日:1998-12-01

    申请号:KR2019950039719

    申请日:1995-12-11

    Inventor: 이주영

    Abstract: 인스트루트먼트 패널의 형상에 구애받지 않고 외관을 손상시키지 않으면서 보다 간편하고 편리하게 장식구를 장착할 수 있는 자동차용 장식구 고정장치를 제공할 목적으로;
    상측의 개구되는 소정 형상의 용기와, 상기 용기의 상측에 상하 여닫이 식으로 결합되는 덮개로 이루어져, 인스트루트먼트 패널의 소정 위치에 형성된 관통공의 하측으로 배치되는 수용부와;
    상기 수용부의 상측으로부터 꽂히는 수단으로 결합되며, 그의 상면으로 각종의 장식구가 부착되는 받침부재를 포함하여 이루어지는 자동차의 장식구 고정장치를 제공한다.

    자동차용 측면 윈도우 개폐장치
    70.
    发明授权
    자동차용 측면 윈도우 개폐장치 失效
    打开和关闭车辆侧窗的装置

    公开(公告)号:KR100154047B1

    公开(公告)日:1998-11-16

    申请号:KR1019950034534

    申请日:1995-10-09

    Inventor: 이주영

    Abstract: 손잡이편의 미끄럼을 방지하여 차량의 측면 윈도우를 용이하게 오픈시키기 위하여, 차량의 측면의 창틀 내에 전후 슬라이드 개폐되는 측면 유리창에 있어서, 상기 창틀의 수직부 소정위치에 장착되는 고리부와; 유리창에 부착되는 고정부재와, 이 고정부재에 연결부를 두고 그 내, 외측에 일측으로 적곡되어 일측 절곡부의 선단에는 상기 고리부에 걸릴 수 있는 걸림돌기가 형성되며, 내측 절곡부는 손잡이로서 사용할 수 있도록 형성하여 힌지 고정되는 회전부재를 포함하는 차량의 측면 윈도우 개폐장치를 제공한다.
    상기 자동차용 측면 윈도우 개폐장치는, 개폐 손잡이의 미끄러짐을 방지할 수 있는 구조로 만들었기 때문에, 손쉽게 측면 윈도우의 개폐가 이루어지고 특히 노약자도 한손으로 간단하게 잡아당김으로서 원도우를 개폐할 수 있다.

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