公开(公告)号：KR1020060055662A

公开(公告)日：2006-05-24

申请号：KR1020040094574

申请日：2004-11-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용규

IPC: B60K17/06

Abstract: 본 발명은 자동차의 트랜스미션 마운팅 구조에 관한 것으로, 사이드 멤버에 트랜스미션 마운팅 부싱을 브래킷을 매개로 마운팅하는 자동차의 트랜스미션 마운팅 구조에 있어서, 상기 사이드 멤버(1)의 상단 일측에 상단면과 수평으로 오목하게 포밍된 포밍부(51)와, 상기 포밍부(51)의 하단에 그 강성을 보강하도록 포밍부의 형상에 맞도록 부착된 브이자형 보강부재(52)로 이루어지고, 상기 트랜스미션의 마운팅 부싱(2)의 브래킷(3) 중의 하나를 상기 브이자형 보강부재(52)를 통해 상기 사이드 멤버(1)의 측면에 마운팅하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR101406565B1

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：KR1020080085066

申请日：2008-08-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용규

IPC: B62D21/00 ,  B62D21/02

Abstract: 본 발명의 리어 플로어 사이드 멤버 마운팅 장치는 차량의 저면부에 설치되는 플로어 판넬의 양측 길이 방향을 따라 고정 설치되는 리어 플로어 사이드 멤버와, 상기 리어 플로어 사이드 멤버 상에 양단부가 취부되는 트레일링 아암 마운팅 레인포스와, 상기 리어 플로어 사이드 멤버의 외측에 취부되는 사이드실 인너어퍼 판넬과, 일단부는 사이드실 인너어퍼 판넬에 취부되고, 타단부는 사이드실 인너어퍼 판넬과 리어 플로어 사이드 멤버 사이에 취부되어 제1공간을 형성하는 사이드실 인너로어 판넬과, 일단부는 사이드실 인너로어 판넬과 리어 플로어 사이드 멤버 사이에 취부되고, 타단부는 사이드실 인너로어 판넬의 외측에 취부되어 제2공간을 형성하는 트레일링 아암 마운팅 브라켓과, 일단부에 부시가 구비되고 상기 부시가 상기 리어 플로어 사이드 멤버의 하부에 위치하도록 설치된 트레일링 아암을 포함한다.
상기와 같은 발명은 트레일링 아암 마운팅 브라켓을 단순화하고, 리어 플로어 사이드 멤버 상의 홀을 형성하지 않고 단면 대응으로 형성함으로써, 내구 성능을 향상시킬 수 있으며, 이로 인해 원가 절감 및 작업 효율을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
리어 플로어 사이드 멤버, 트레일링 아암 마운팅 브라켓, 사이드실 인너어퍼 판넬, 사이드실 인너로어 판넬, 트레일링 아암 마운팅 레인포스

公开(公告)号：KR101371466B1

公开(公告)日：2014-03-10

申请号：KR1020120090924

申请日：2012-08-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용규 ,  이경희

IPC: B62D25/16 ,  B62D25/08

CPC classification number: B62D25/08 ,  B62D25/082 ,  B62D25/088

Abstract: 전방 차체 보강 구조가 개시된다. 펜더 에이프런에 구비된 쇽 업소버 하우징 패널과의 상부와 하부에 각각 부착된 2개의 상부 보강 멤버와 하부 보강 멤버와, 차량의 길이 방향을 따라 상기 쇽 업소버 하우징 패널의 전방 및 후방에 각각 부착된 2개의 전방 보강 레일과 후방 보강 레일을 포함하여 전방 차체의 강성을 강화시킨다.

公开(公告)号：KR1020080054934A

公开(公告)日：2008-06-19

申请号：KR1020060127629

申请日：2006-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용규

IPC: B62D21/00 ,  B62D21/02

Abstract: A reinforcing structure for a sub frame of a vehicle is provided to prevent a chassis frame from being lifted up when external shock is exerted from a front part of the vehicle and to reduce weight and fuel consumption. A reinforcing structure for a sub frame of a vehicle comprises a pair of front side members(110), a sub frame member(120), a center member(130), and a V-reinforcing member(140). The front side members are formed on a vehicle body to horizontal direction. The sub frame member is installed between the front side members to horizontal direction. The center member is installed between a rear end of the sub frame member and the front side member. The V-reinforcing member is additionally connected to the front side member and the center member to vertical direction toward front.

Abstract translation: 提供了一种用于车辆的副车架的加强结构，以防止当从车辆的前部施加外部冲击并且减轻重量和燃料消耗时底盘框架被提升。 一种用于车辆的副车架的加强结构包括一对前侧构件（110），副框架构件（120），中心构件（130）和V形加强构件（140）。 前侧构件形成在车体上的水平方向上。 副框架构件安装在前侧构件之间的水平方向上。 中心构件安装在副框架构件的后端和前侧构件之间。 V形加强构件另外地连接到前侧构件并且中心构件朝向前方的垂直方向。