公开(公告)号：KR100590961B1

公开(公告)日：2006-06-19

申请号：KR1020040031211

申请日：2004-05-04

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창대

IPC: F01N9/00

CPC classification number: Y02T10/47

Abstract: 본 발명은 디젤 매연 여과장치의 전후단 압력차를 배기가스 유량으로 나눈값(이하, 흐름 저항값이라 칭함)으로 매연의 축적량 정도를 데이타화시킴으로써, 매연여과장치의 강제 재생시점 및 종료점을 판단할 수 있도록 한 디젤 매연 여과장치의 재생 시점 및 종료점 판단 방법에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 매연량(SL)마다 달라지는 흐름 저항값(디젤 매연 여과장치의 전후단 압력차를 배기가스 유량으로 나눈값)을 미리 측정하는 단계와; 상기 각 매연량(SL) 및 해당 흐름 저항값(FR1)을 저장/연산수단에 미리 저장하여 데이타화시키는 단계와; 미리 저장된 매연량(SL)에 해당하는 흐름 저항값(FR1)을 매연 여과장치의 강재 재생시점(시작점)의 기준으로 정하는 단계와; 실차의 흐름 저항값(FR2)을 측정하는 동시에 이 측정된 흐름 저항값(FR2)과 일치하는 매연량(SL)을 확인하는 단계와; 상기 실차의 흐름 저항값(FR2)과, 상기 확인된 매연량(SL)의 해당 흐름 저항값(FR1)을 상기 저장/연산수단에서 비교/연산하여서, 상기 매연 여과장치의 강제 재생시점과 종료점을 판단하는 단계로 이루어지는 디젤 매연 여과장치의 재생 시점 및 종료점 판단 방법을 제공한다.
디젤 매연 여과장치, 재생 시점 및 종료점, 판단 방법, 흐름 저항값

公开(公告)号：KR1020050114298A

公开(公告)日：2005-12-06

申请号：KR1020040039431

申请日：2004-06-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창대

IPC: F01N9/00

CPC classification number: F01N3/023 ,  F01N9/002 ,  Y02T10/47

Abstract: 본 발명은 디젤 매연 여과장치의 재생 방법에 관한 것으로서, 매연의 축적량 정도를 데이타화시켜 이루어지는 매연 여과장치의 강제 재생과 동시에 자연재생을 고려하여 적절한 재생 로직으로 구현시킨 디젤 매연 여과장치의 재생 방법에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 엔진 및 차량의 조건에 관계없이 매연 여과장치내에 쌓여 있는 매연량마다 달라지는 흐름 저항값(디젤 매연 여과장치의 전후단 압력차를 배기가스 유량으로 나눈값)과, 차량의 누적 마일리지와, 배출가스의 총볼륨을 ECU에 입력하는 단계; 상기 ECU에서 누적 마일리지와 흐름 저항값(K)을 계산하는 단계; 마일리지가 200∼10000km 이면 상기 디젤 매연 여과장치를 1차로 강제 재생시키는 단계; 상기 흐름 저항값(K)이 0.001∼0.07이면, 상기 디젤 매연 여과장치를 2차로 강제 재생시키는 단계로 이루어지는 디젤 매연 여과장치의 재생 방법을 제공한다.

公开(公告)号：KR1020170108191A

公开(公告)日：2017-09-27

申请号：KR1020160031312

申请日：2016-03-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창대

IPC: F01N3/28 ,  F01N3/20 ,  B01D53/94

CPC classification number: Y02A50/2322

Abstract: 본발명은차량의배기정화장치에관한것으로, 배기관내부로요소수를분사하도록구비된인젝터; 상기배기관내벽에구비되고, 배기조건에따라길이가가변되도록마련된가이드부재; 및상기배기관내부에서상기인젝터의하류측에마련되며, 상기가이드부재의길이변화에의해상기배기관을따라슬라이딩되도록마련된믹서;를포함하는차량의배기정화장치가소개된다.

Abstract translation: 车辆用排气净化装置技术领域本发明涉及一种车辆用排气净化装置，特别涉及一种用于汽车的排气净化装置的排气净化装置，其具有：喷射尿素水到排气管内的喷射器; 设置在排气管的内壁上并且根据排气状况具有可变长度的引导构件; 并且，设置在排气管内的喷射器的下游侧，并且由于引导部件的长度变化而沿着排气管滑动。

公开(公告)号：KR101316878B1

公开(公告)日：2013-10-08

申请号：KR1020120024054

申请日：2012-03-08

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  주식회사 알란텀

Inventor： 김강수 ,  김창대 ,  정대용 ,  길정기 ,  오권오

IPC: F01N3/031

CPC classification number: Y02T10/22

Abstract: 본 발명은 배기가스 여과 장치에 관한 것으로, 배기관과 연결된 외부 케이스, 전방 플랜지 및 후방 플랜지를 통해 상기 외부 케이스 내에 장착되며, 그 내측에는 배기 가스가 유입되는 배기 유입 통로가 형성되고, 상기 외부 케이스와 정화된 배기가스가 배출되도록 배기 유출 통로를 형성하는 여과유닛(filtering unit); 상기 전방 플랜지 내측에 구비되며, 그 내측에 상기 배기 유입 통로와 상기 배기 유출 통로를 연통하는 압력 릴리프 패스를 형성하는 압력 릴리프 플랜지; 상기 압력 릴리프 패스에 구비되는 압력 릴리프 메탈 폼; 및 상기 압력 릴리프 메탈 폼을 지지하도록 상기 압력 릴리프 패스의 지름 방향으로 구비되는 지지체;를 포함한다.

公开(公告)号：KR1020130056641A

公开(公告)日：2013-05-30

申请号：KR1020110122357

申请日：2011-11-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창대

IPC: B01F5/04 ,  B01F3/04 ,  B01F15/00

Abstract: PURPOSE: A variable type urea dispersing apparatus is provided to occur easily an evaporation of a reducing agent by increasing an atomized of the reducing agent and to prevent the reducing agent from being crystallized on an exhausting pipe wall by being an easy condition of thermally decomposing. CONSTITUTION: A variable type urea dispersing apparatus comprises a urea dispersing unit and an actuator unit. The urea dispersing unit is installed in an inner side of an exhausting pipe(1) for converting a position to mix an exhaust gas and a reducing agent emitted from an injector according to an engine emission flow rate, the actuator unit converts the position of the urea dispersing unit(10). The urea dispersing unit is installed for rotating to one side length direction or the other side of the exhausting pipe by the actuator unit. The urea dispersing unit is installed for sliding movable to one side length direction or the other side of the exhausting pipe by the actuator unit. [Reference numerals] (AA) Urea injector; (BB) Emission flow rate at low speed

Abstract translation: 目的：提供可变型尿素分散装置，通过增加还原剂的雾化容易地发生还原剂的蒸发，并且通过容易的热分解条件防止还原剂在排气管壁上结晶。 构成：可变型尿素分散装置包括尿素分散单元和致动器单元。 尿素分散单元安装在排气管（1）的内侧，用于根据发动机排放流量转换排放气体和从喷射器排出的还原剂混合的位置，致动器单元转换 尿素分散单元（10）。 尿素分散单元被安装成通过致动器单元旋转到排气管的一个侧面长度方向或另一侧。 尿素分散单元安装成通过致动器单元可滑动地移动到排气管的一个长度方向或另一侧。 （标号）（AA）尿素注射器; （BB）低速排放流量

公开(公告)号：KR100836416B1

公开(公告)日：2008-06-09

申请号：KR1020060122817

申请日：2006-12-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창대

IPC: F01N3/08 ,  F01N3/10 ,  F01N3/18

CPC classification number: Y02A50/2322

Abstract: An apparatus of dispersing urea solution is provided to enhance purification efficiency for exhaust gas by forming a wing plate and a wing in an exhaust tube such that urea solution is prevented from being deviated. An apparatus of dispersing urea solution comprises a rim(4) having a circular plate shape, a fixing part(3) having a circular band plate shape, a wing frame(1) having a band plate shape and a wing(2). The rim has a hollow space in the middle thereof. The fixing part is fixed to the rim. The wing frame is fixed to an inner surface of the fixing part. The wing is integrally formed with the wing frame. The wing is alternately inclined at a predetermined angle. The dispersion degree of urea solution is controlled by adjusting an angle formed between the wing and the wing frame, and a length of the wing.

Abstract translation: 提供了一种分散尿素溶液的装置，以通过在排气管中形成翼板和机翼来提高排气的净化效率，从而防止尿素溶液的偏离。 分散尿素溶液的装置包括具有圆板形状的边缘（4），具有圆形带板形状的固定部分（3），具有带板形状的翼架（1）和翼（2）。 轮辋在其中部具有中空空间。 固定部分固定在轮辋上。 翼架固定在固定部的内表面上。 翼与翼框一体形成。 机翼以预定角度交替倾斜。 尿素溶液的分散度通过调节机翼和机翼框架之间形成的角度以及机翼的长度来控制。

公开(公告)号：KR1020050110937A

公开(公告)日：2005-11-24

申请号：KR1020040035911

申请日：2004-05-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창대

IPC: F01N3/28

Abstract: 본 발명은 촉매 컨버터의 모노리스 밀림 방지 구조에 관한 것으로서, 촉매 컨버터 내에서 매트 후방으로 리테이너가 위치 고정되게 설치되고, 이 리테이너와 촉매 모노리스의 후단 사이에는 탄성지지수단이 설치되어, 상기 촉매 모노리스가 탄성지지수단을 매개로 리테이너에 탄성 지지될 수 있게 구성됨으로써, 배기가스 흐름이 촉매 모노리스를 뒤로 가압하더라도 리테이너에서 탄성 지지된 상태로 촉매 모노리스의 후방 밀림이 방지될 수 있게 하고, 이로써 후방 밀림에 의한 모노리스의 소손 발생을 효과적 방지할 수 있는 촉매 컨버터의 모노리스 밀림 방지 구조에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR101316390B1

公开(公告)日：2013-10-08

申请号：KR1020110122357

申请日：2011-11-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창대

IPC: B01F5/04 ,  B01F3/04 ,  B01F15/00

Abstract: 본 발명은 가변형 우레아 분산장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 엔진배기유량의 많고 적음에 따라 분산장치의 위치를 전환함으로써 항상 최적의 위치에서 환원제와 분산장치가 부딪힐 수 있도록 하는 가변형 우레아 분산장치에 관한 것이다.
본 발명은 인젝터로부터 분출되는 환원제와 배기가스의 혼합을 위해 배기관의 내측에 위치 전환이 가능하도록 설치되는 우레아 분산장치; 및 엔진 배기유량에 따라 상기 우레아 분산장치의 위치를 전환시키는 작동장치;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR100844750B1

公开(公告)日：2008-07-07

申请号：KR1020070017670

申请日：2007-02-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창대

IPC: F01N3/10 ,  F01N3/08

CPC classification number: Y02A50/2322

Abstract: An apparatus for reducing a nitrogen oxide in exhaust gas is provided to form an exhaust flow having optimal mixing effect according to the diameter of an exhaust pipe regardless of the kind of vehicles, to improve the purification rate of the nitrogen oxide and uniformity, and to allow mixture to be easily controlled by adjusting design elements and a blade angle of a mixer according to the diameter of the exhaust pipe. An apparatus for reducing a nitrogen oxide in exhaust gas includes a cylindrical exhaust pipe(600), a nozzle(610), a mixer(620), a reducing catalyst unit(630), and a nitrogen oxide sensor(640). Exhaust gas passes through the exhaust pipe having a predetermined diameter(D). Urea is fed through the nozzle into the exhaust pipe. The mixer is provided in the center of the exhaust pipe. The reducing catalyst unit is provided on the downstream of the exhaust pipe to promote the reaction of the urea injected from the nozzle with the nitrogen oxide. The nitrogen oxide sensor is provided on the upstream of the exhaust pipe, and the reducing catalyst unit has an angle(A) ranging from 5 degrees to 30 degrees. Here, the blade angle of the mixer ranges from 5 degrees to 30 degrees.

Abstract translation: 提供一种用于减少废气中的氮氧化物的装置，以形成具有根据排气管的直径具有最佳混合效果的排气流，而不管车辆的种类，以提高氮氧化物的净化率和均匀性，并且 通过根据排气管的直径调整混合器的设计元件和叶片角度，可以容易地控制混合物。 用于还原排气中的氮氧化物的装置包括圆柱形排气管（600），喷嘴（610），混合器（620），还原催化剂单元（630）和氮氧化物传感器（640）。 废气通过具有预定直径（D）的排气管。 尿素通过喷嘴进入排气管。 混合器设置在排气管的中心。 还原催化剂单元设置在排气管的下游，以促进从喷嘴喷射的尿素与氮氧化物的反应。 氮氧化物传感器设置在排气管的上游，还原催化剂单元具有从5度到30度的角度（A）。 这里，混合器的叶片角度为5度至30度。

公开(公告)号：KR1020080030163A

公开(公告)日：2008-04-04

申请号：KR1020060095891

申请日：2006-09-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창대

IPC: F01N3/10 ,  F01N3/08 ,  F01N3/18 ,  F01N3/20

CPC classification number: Y02A50/2325 ,  Y02T10/24 ,  F01N3/208 ,  F01N2370/02 ,  F01N2570/14 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/146

Abstract: A system and a method for controlling a selective catalytic reduction device in an exhaust system for a vehicle are provided to efficiently reduce NOx by exactly checking the generation amount of NOx in transient conditions exactly and controlling the injection amount and time of urea. A selective catalytic reduction device in an exhaust system for a vehicle comprises an engine(2), a tank(30) for storing urea, and a catalytic device(10) connected with the engine through an exhaust pipe to purify harmful material contained in exhaust gas. A temperature sensor(16) detects the temperature of the exhaust gas supplied to the catalytic device. A DAS(Data Acquisition System,24) collects RPM of the engine and the temperature of the exhaust gas. A controller(22) calculates the generation amount of NOx, determines the injection amount of urea, and outputs a duty control signal. An injector(20) injects the urea into the catalytic device under the duty control of the controller.

Abstract translation: 提供一种用于控制车辆排气系统中的选择性催化还原装置的系统和方法，用于通过精确地检查瞬态条件下的NOx的产生量并控制尿素的喷射量和时间来有效地减少NOx。 用于车辆的排气系统中的选择性催化还原装置包括发动机（2），用于储存尿素的罐（30）和通过排气管与发动机连接的催化装置（10），以净化废气中包含的有害物质 加油站。 温度传感器（16）检测供给到催化装置的废气的温度。 DAS（数据采集系统，24）收集发动机的RPM和废气的温度。 控制器（22）计算NOx的产生量，确定尿素的喷射量，并输出占空比控制信号。 在控制器的占空比控制下，喷射器（20）将尿素喷射到催化装置中。