公开(公告)号：KR3003239280000S

公开(公告)日：2003-05-14

申请号：KR3020020001192

申请日：2002-01-14

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 김형태

公开(公告)号：KR3003170020000S

公开(公告)日：2003-02-05

申请号：KR3020020001327

申请日：2002-01-15

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 김형태

公开(公告)号：KR3002966050000S

公开(公告)日：2002-05-01

申请号：KR3020000033788

申请日：2000-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 김형태

公开(公告)号：KR3002549960000S

公开(公告)日：2000-03-15

申请号：KR3019990008379

申请日：1999-04-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Designer： 김형태

公开(公告)号：KR2019990026626U

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR2019970039164

申请日：1997-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김형태

IPC: B60R16/04

Abstract: 본 고안은 도어 개폐 스위치부의 작동에 따라 스위칭되는 제 1 스위칭부와, 상기 제 1 스위칭부의 작동에 따라 도어를 개폐하는 도어 구동부와, 상기 제 1 스위칭부가 작동되었을 때 도어 개폐 상태를 감지하여 소정의 스위칭 제어 신호를 출력하는 도어 개폐 감지부와, 상기 도어 개폐감지부에서 출력되는 스위칭 제어 신호에 의해 작동되어 출입구등에 공급되는 구동 전원을 차단하는 제 2 스위치부로 구성되어, 시동이 오프된 상태에서 버스의 도어 개폐가 불완전할 때 출입구등에 공급되는 구동 전압을 차단하여 바테리의 전압이 방전되는 것을 방지하는 바테리 방전 방지 장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR200152458Y1

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR2019950043552

申请日：1995-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김형태

IPC: G01F23/42

Abstract: 본 고안은 연료통용센더에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 연료의 양에따라 이동되는 부구의 이동을 상하부하여 MTG를 용이하게 설치 할수 있도록 한 것이다.
이를 위해 본 고안은 연료통(10)에 설치되는 MTG(40)의 하부에 고정되며 이동홈(51)이 형성된 저항체(50)와, 상기 이동홈(51)의 안내를 받으면서 상. 하로 이동되는 부구(30)로 구성하여서 된 것이다.

公开(公告)号：KR100177079B1

公开(公告)日：1999-04-01

申请号：KR1019950040917

申请日：1995-11-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김형태

IPC: B60Q11/00

Abstract: 본 발명은 파일럿램프 및 회로 이상시 이를 병행으로 검사할 수 있게 하여 파일럿램프로 연료, 오일, 에어, 그리고 과열히터의 상태등을 검사할 수 있게 하고, 또한 차량이 비정상 운행시에 발생하는 회로의 이상상태를 검사할 수 있게 하여 회로 이상시 이를 즉시 대처 가능할 수 있게 하는데 있다.

公开(公告)号：KR2019970043031U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950056232

申请日：1995-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김형태

IPC: F16G11/00

Abstract: 본고안은차량용케이블조정기에관한것이다. 본고안은대형차량에서길이가긴 케이블류의길이를조정할수 있도록하기위하여, 2개의케이블(3, 3') 단부에오른나사(4)와왼나사(5)가각각일체로형성된클립헤드(6, 6')에압착하고, 양측에오른나사면과왼나사면이각각형성된턴버클(7)의오른나사면에상기오른나사(4)를, 왼나사면에상기왼나사(5)를각각회전가능하게나사결합시킨것이다.

公开(公告)号：KR101827010B1

公开(公告)日：2018-02-07

申请号：KR1020120112723

申请日：2012-10-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김형태

IPC: B60K5/12 ,  B62D25/20

Abstract: 본발명은차체엔진마운트부의구조개선을통해구조단순화, 입력점강성및 엔진소음의효과를얻을수 있는자동차의엔진마운트부에관한것이다. 본발명은사이드멤버의단면구조를변경하여사이드멤버와에이프런멤버를연결하는횡방향멤버를사이드멤버내에삽입하면서멤버내에엔진마운트를취부할수 있고, 또횡방향멤버내에보강재를적용하여충돌성능에도대응할수 있는새로운구조의차체마운트부를구현함으로써, 구조단순화를통하부품수절감, 중량및 원가절감, 입력점강성및 소음개선의효과를도모할수 있는자동차의엔진마운트부를제공한다.

Abstract translation: 本发明涉及一种发动机安装在简化的结构中获得的车辆的部分，所述输入点的刚度和来自发动机的发动机噪音的效果安装在车体结构改进的部分。 本发明通过插入横向构件连接所述侧部件和围裙构件以改变在所述侧部构件的侧部构件的横截面结构可以被安装到安装在所述构件，通过在ttohoeng方向构件施加增强材料的发动机可以用冲突的性能应对 本发明提供了一种车辆的发动机安装部分，其能够减少部件数量，简化结构，减轻重量和降低成本，并且改善输入点刚度和噪音。

公开(公告)号：KR1020140072598A

公开(公告)日：2014-06-13

申请号：KR1020120140289

申请日：2012-12-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이주상 ,  김형태

IPC: B60R19/24 ,  B60R19/03

Abstract: The present invention relates to an insertion-type reinforcing member for a closed section member with a variable profile which can simply reinforce the inside of the member without cutting the member. The insertion-type reinforcing member (50) for reinforcing a closed section member (10) with a variable profile according to the present invention comprises a first member (51) and a second member (52) which are disposed to extend or reduce a distance between the first and second members to be matched to the variable direction of the profile. The first member and the second member are elastically supported in the direction away from each other. The first member holds a built-in bolt (55) whose head unit faces the second member, and whose shaft part extends in the opposite direction of the direction facing the second member to penetrate a bolt hole (54) formed in the first member. A wire is connected to one side of at least one among the first member and the second member.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于具有可变轮廓的闭合部件的插入式加强构件，其可以简单地加强构件的内部而不切割构件。 根据本发明的用于加强具有可变轮廓的封闭部件（10）的插入式加强构件（50）包括第一构件（51）和第二构件（52），所述第一构件（51）和第二构件（52） 在第一和第二构件之间，以匹配轮廓的可变方向。 第一构件和第二构件在远离彼此的方向上被弹性地支撑。 第一构件保持内置的螺栓（55），其头部单元面向第二构件，并且其轴部沿与面向第二构件的方向相反的方向延伸以穿透形成在第一构件中的螺栓孔（54）。 线连接在第一构件和第二构件中的至少一个的一侧。