公开(公告)号：KR2019990016231U

公开(公告)日：1999-05-25

申请号：KR2019970029587

申请日：1997-10-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정호

IPC: B60R19/18

Abstract: 본 고안은 자동차의 범퍼 커버 측면 결합용 고정부재에 관한 것으로, 본체(10)와, 본체(10)의 후방에 슬라이딩되어 고정되는 화스너홈(12)과, 상기 화스너홈(12)에 슬라이딩 삽입되어 차량의 쿼터 패널(1)에 본체(10)를 고정시키는 화스너(14)와, 상기 본체(10)의 전방에 돌출되어 범퍼 커버(2)의 일단에 고정되는 클립홈(16)과, 상기 본체(10)의 상방으로 형성되어 범퍼 커버(2)의 플랜지(3)가 삽입될 수 있도록 형성된 플랜지홈(18)과, 상기 플랜지홈(18)의 일단에 상기 플랜지(3)와 걸림작용 가능하도록 형성된 걸림턱(20)을 포함하는 자동차의 범퍼 커버 측면 결합용 고정부재.
따라서 본 고안에 따르면,화스너의 형상을 변경하고 고정부재의 조립구조를 개선함으로써 그 무게를 줄일 수 있으며, 작업공수를 절감하여 생산비용을 절감하는 효과를 얻을 수 있다.

公开(公告)号：KR1019990034170A

公开(公告)日：1999-05-15

申请号：KR1019970055669

申请日：1997-10-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정호

IPC: B60R11/02

Abstract: 본 발명은 자동차의 오디오 도난방지장치에 관한 것으로서, 초음파를 이용한 검지수단과 이것의 신호를 소리와 빛으로 나타낼 수 있는 경보수단을 구비하여 오디오의 탈거상태를 즉시 알려줄 수 있게 한 오디오 도난방지장치를 제공함으로써, 오너 운전자들을 가장 괴롭혀 왔던 오디오 도난사고를 줄이는데 그 안출의 목적이 있는 것이다.

公开(公告)号：KR200139724Y1

公开(公告)日：1999-03-20

申请号：KR2019940026609

申请日：1994-10-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정호

IPC: F01P11/00

Abstract: 크기의 가변이 가능하도록 하여 하나의 덕트로도 각 규격마다의 라디에이이터가 호환적으로 적용될 수 있도록 함으로써, 덕트 제작에 따르는 번거로움을 배제토록 하고, 아울러 덕트의 제작 비용을 절감할 수 있도록 하는 라디에이터 방열 시험용 덕트를 제공하기 위하여 그 상측이 개방되는 상태로 라디에이터가 내제될 수 있도록 하는 제1덕트를 형성하고, 그 하측이 개방되도록 형성되어 상기 제1덕트에 중첩 결합되는 상태로 안내수단에 의해 안내되어 슬라이딩되며, 고정수단에 의해 임의의 위치에서 제1덕트와 고정이 가능하도록 하는 제2덕트를 포함하여 이루어지도록 한 것.

公开(公告)号：KR2019980052505U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960065684

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정호

IPC: B62D21/00

CPC classification number: B60R19/18 ,  B60R2019/1806 ,  B60Y2410/124 ,  B62D21/02

Abstract: 본고안은차량의주행시발생되는충격량을효과적으로흡수하여그 안정성을제공하고자고안된자동차용충격완화장치에관한것이다. 이같은본 고안에의하면, 차량의충돌시발생되는충격량을일차및 이차에걸쳐모두흡수할수 있도록충격흡수용스프링부재를차량의범퍼백비임에고정시킨후 차체프레임으로내장시킴으로서, 차량이충돌시발생되는충격량을효과적으로흡수하여운전자또는승객에게차량의주행시안정성을제공함을목적으로하는것이다.

Abstract translation: 纸内有效地吸收提供的稳定性涉及一种吸震器用于汽车设计了车辆行驶期间产生的冲击量。 根据这样的主题创新，在固定减震弹簧部件之后被吸收所有在车辆到嵌入在主体框架初级和次级在保险杠baekbi林车辆sikimeuroseo的碰撞时产生的冲击的量，碰撞过程中产生的车辆 有效地吸收冲击的量向驾驶员或乘客提供所述车辆的驱动稳定性的目的。

公开(公告)号：KR2019980051952U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960065131

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정호

IPC: B60R16/06

Abstract: 본고안은차량에서발생되는정전기를방지시킬수 있도록고안된정전기방지장치에관한것이다. 이같은본 고안에의하면, 차량키이의온/오프상태에서따라지면에그라운드동작을할 수있도록차량의엔진룸하단에그라운드부재를장착시키므로서, 정전기의발생요소인차체의미세한플러스전기를효과적으로그라운드시킴에따라차량의탑승시운전자또는승객이느끼는불쾌감을해소할수 있도록함은물론그 사용상의편의성을제공함을목적으로하는것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及设计成sikilsu防止在车辆产生静电的静电防护装置。 根据这样的主题创新，站在因为在发动机室在车辆的地面运动到地面的底部安装接地构件，这取决于车辆钥匙到其开/关状态，锡金研磨细加有效地静态体的发电元件的电 还可以帮助缓解在船上当车辆的驾驶员或乘客感到不适，根据课程的目的是提供其使用的便利性。

公开(公告)号：KR2019980051613U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960064791

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정호

IPC: H01Q1/32 ,  H01Q1/08

CPC classification number: H01Q1/3275 ,  B60R2011/0036 ,  H01Q1/005 ,  H01Q1/10

Abstract: 본고안은차량에서사용하는안테나를보호하기위한안테나캡에관한것으로서, 종래기술의안테나는차량의외부에돌출되어있기때문에주행시바람에의해안테나후면에는와류가생기고, 상기와류로인해소음이발생하며, 상기안테나가흔들리게되는문제점과외부에돌출되어있기때문에외부오물들이흡착되어상기안테나가부식되기도하는문제점을개선하기위하여상기안테나(1)에안테나캡(10)을설치하여강성보강은물론, 와인드노이즈방지, 외부오물의흡착을방지하여상기안테나의수명을연장시킨것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种天线帽，用于保护由所述车辆中使用时，会出现现有技术的天线，因为它被投影到涡流外通过车辆的行驶风天线背面的天线，并且由涡流引起的噪音， 由于天线是从与被动摇外部的问题突出是外界的灰尘通过安装天线盖（10）到所述天线（1），以提高其也天线被腐蚀的问题，以吸附刚性增强，以及风 抗噪声，这是为了防止外部的灰尘的吸收延长天线的使用寿命。

公开(公告)号：KR2019980051032U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960064209

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정호

IPC: B60S1/46

Abstract: 본고안은히터로공급되는냉각수를고압분사기로윈드실드표면에분사함으로써, 추운겨울철에윈드실드의표면에맺힌김이나성애를신속히제거하여안전운행을도모할수 있는윈드실드의김서림방지장치에관한것으로서, 이것은실린더블록(14)과실린더헤드(16)에형성된워터재킷을지나면서엔진을냉각하는냉각수의온도를낮추는라디에이터(12)와, 실린더헤드(16)로부터공급되는냉각수와의열교환을통해차실내에따뜻한공기를공급하는히터(6)와, 공급호스(8)를통해히터(6)로부터공급된냉각수를윈드실드표면에분사하는고압분사기(10)로구성된다.

Abstract translation: 内部通过供给到加热器的冷却水的挡风玻璃表面上喷涂到在寒冷的冬天挡风玻璃高压注射器，防雾可以由挡风玻璃的表面上的设备快速除去带冠蒸汽或霜实现安全操作涉及一种纸， 这是汽车内部通过汽缸体14和汽缸盖在所述水套，以降低用于冷却形成于发动机散热器12（16），与从汽缸盖16供给的冷却水进行热交换的冷却水的温度 和用于提供热空气的加热器（6），由来自加热器6通过供应软管8供给到高压喷雾器10用于喷洒挡风玻璃表面上的冷却水的。

公开(公告)号：KR2019980042824U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960055929

申请日：1996-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정호

IPC: B60H1/12

Abstract: 본고안은자동차의냉난방덕트구조에관한것으로, 외부로방출되는내기의일부가외기를흡입하는덕트로공급가능하게하고, 이렇게공급되는내기의양은외부로부터실내로유입되는외기의온도를감지하는감지수단에의하여내기를공급하는조절수단의개폐정도에따라결정가능하게함으로써, 실내의온도가실외에비하여아주낮은경우많은양의내기를외기에혼합하여다시실내로공급이가능하게되어, 짧은시간에실외의온도에따른실내의온도를적절하게유지시켜줄 수있는자동차의냉난방덕트구조를제공하는데있다.

Abstract translation: 纸提案涉及车辆的空气调节导管结构，赌注的一部分被排出到外部，并且使供应管道用于吸入外部空气，所以被供给的下注量对来自外部的流动的环境温度感测到房间检测器的内部 通过根据控制装置，用于通过提供的赌注，当与外部变得与大量的投注可以再次向室内供给外部空气混合相比房间的温度非常低的开度使得能够确定，或者在户外在短时间内 根据温度在房间内的温度，以提供其可精明适当地维持汽车的空气管道的结构。

公开(公告)号：KR2019980035640U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960048621

申请日：1996-12-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정호

IPC: B62D25/08

Abstract: 본고안은차량용라디에이터그릴구조물에관한것으로, 상하부에대칭하여등간격으로다수개가형성된홈(26,26a)을구비하여차량의전방에장착되는프레임(24)과, 상기대칭한상하홈(26,26a)부에회전가능하게끼워지도록양단부에서돌출하여형성된한쌍의보스(28,28a)를가지는다수개의윙부재(22)로이루어지며, 상기윙부재(22)는상기한쌍의보스(28,28a)를대칭으로무게가편향되도록일측면에중량부(30)가장착된다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种车辆散热器格栅结构，具有24安装到车辆的前部到一个槽（26,26A）在所述上部和下部对称相等的间隔形成有多个狗所述框架，所述对称的上部和下部槽（26,26A ）成为可旋转地装配到具有形成从两端部突出设置的一对凸台（28,28A）的多个翼片元件（22）组成的单元，翼构件22具有一对的凸台（28,28A） 在权重的对称性是最复杂的一侧，以使偏转部件（30）。

公开(公告)号：KR2019980035401U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960048374

申请日：1996-12-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정호

IPC: E05F11/08

Abstract: 본고안은자동차의도어에장착되는파워윈도우스위치하우징에형성되는탄성클립의반대편에걸림턱을형성하여탈·장착을좀 더용이하게한 자동차의파워윈도우스위치하우징체결구조에관한것으로, 도어트림(21)에걸리는플랜지부(22)와, 도어(23)에형성되어있는복수개의체결공(24)(25)에삽입되는몸체부(26)와, 상기체결공(24)(25)에삽입되는탄성클립(27)으로구성된자동차의파워윈도우스위치하우징체결구조에있어서, 탄성클립(27)을허리부(27a)와완만한곡선형걸림부(27b)를갖도록후크형상으로형성하고, 그탄성클립(27)을상기플랜지부(22)의걸림면(22a) 일측에설치하는한편, 이탄성클립(27)의반대편측상기플랜지부(22)의걸림면(22a)에는상기체결공(25)의안쪽으로걸리는 L자모양의걸림편(28)을하방으로돌설하여구성된것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种电动车窗开关，以在形成于壳体更容易地捕捉到弹性夹子的另一侧的卡合突起，安装到安装在轿厢门，门饰板的汽车电动车窗开关壳体的连接结构（21 ），并采取凸缘22，其被插入到所述多个连接孔24和形成在门23 25的主体部分26，其被插入到耦合孔24和25 在电动窗连接组成的弹性夹27，弹性夹片27，腰部分（27A）和一个温和一项所述的汽车的结构开关壳体具有直链锁定部分（27b）的与形成为钩的形状，并且所述弹性夹（ 27）的接合表面（22a）上具有紧固孔25，另一只手的所述凸缘（22）接合的表面（22a）的纸币，泥炭性夹27侧的安装上的一侧上的凸缘部22相反 被配置为dolseol的向下卷取L形啮合件28。