차량용 후드래치 분리장치
    61.
    发明授权
    차량용 후드래치 분리장치 有权
    车用挂钩的分离装置

    公开(公告)号:KR100851721B1

    公开(公告)日:2008-08-11

    申请号:KR1020070115661

    申请日:2007-11-13

    Inventor: 정우철

    Abstract: A device for separating a hood latch of a vehicle is provided to prevent passengers from being injured by allowing the hood latch to be separate from a front end module. A device for separating a hood latch of a vehicle comprise a servo motor(10), which operates in case of vehicle hood collision, a chine(20) interlocked with the servo motor, first and second plates(30,40) interlocked with the inner peripheral surface of the chain while moving in a opposite directions, and an insulator(50). The insulator includes one end portion coupled to the hood latch and an opposite end portion locked between the first plate and the second plate. The chain and the first and second plates include teeth(32,42). The first and second plates include teeth formed on opposite sides thereof.

    Abstract translation: 提供一种用于分离车辆的罩闩的装置,以通过允许罩闩闩与前端模块分离来防止乘客受伤。 一种用于分离车辆罩罩的装置,包括在车辆罩碰撞的情况下操作的伺服电动机(10),与所述伺服电动机互锁的轿厢(20),与所述伺服电动机联锁的第一和第二板(30,40) 在相反的方向上移动的链条的内周表面和绝缘体(50)。 绝缘体包括联接到罩盖的一个端部和锁定在第一板和第二板之间的相对端部。 链条和第一和第二板包括齿(32,42)。 第一和第二板包括形成在其相对侧上的齿。

    프론트 앤드 모듈 캐리어구조
    62.
    发明公开
    프론트 앤드 모듈 캐리어구조 有权
    前端模块载波结构

    公开(公告)号:KR1020070063863A

    公开(公告)日:2007-06-20

    申请号:KR1020050124138

    申请日:2005-12-15

    Inventor: 정우철

    Abstract: A front end module carrier structure is provided to prevent the lowering of stiffness and to improve design accuracy by fastening an upper member reinforced by a reinforcing member with a front end module lower carrier, to reduce working hours and work man-hour by increasing maintainability of a vehicle's cooling system and to secure a space in a layout of an engine room easily. The front end module carrier structure comprises a front end module lower carrier(1) provided with a horizontal portion(1a) extended in the widthwise direction of a vehicle, right and left side portions(1b) extended in the vertical direction from two ends of the horizontal portion, an open portion(1c) formed at the center by the horizontal portion and the right and left side portions and open portions(1d) formed on the right and left side portions, and manufactured with plastics by injection molding and inserted with a steel reinforcing member(1e) to enhance the structural stiffness, an upper member(2) manufactured with steel to have a C-shaped cross section, provided with two fastening holes(2a) and coupled on the upper part of the front end module lower carrier, and a reinforcing member(3) formed in the rectangular shape to have many holes longitudinally at regular intervals, folded upward in the L-shape from two ends to have two fastening holes to assemble bolts and enhancing the stiffness of the upper member.

    Abstract translation: 提供前端模块托架结构以防止刚度的降低并且通过将由加强构件加强的上部构件与前端模块下部托架紧固来提高设计精度,以通过提高可维护性来减少工作时间和工作时间 车辆的冷却系统,并且容易地确保发动机室的布局的空间。 前端模块托架结构包括前端模块下部托架(1),其设置有沿车辆的宽度方向延伸的水平部分(1a),从左右两侧部分 水平部分,由水平部分形成在中心的开口部分(1c),形成在左右侧部分上的左右侧部分和开放部分(1d),并通过注塑成型制成塑料并插入 用于增强结构刚度的钢加强件(1e),用钢制成的具有C形横截面的上部件(2),设有两个紧固孔(2a)并且连接在前端模块的上部 下部载体和形成为矩形形状的加强构件(3),以规则间隔纵向具有许多孔,从两端以L形向上折叠,以具有两个紧固孔,以组装螺栓并增强第一 上部构件的刚度。

    차량 운행 정보 수집 장치, 그 수집 방법, 및 차량 운행 정보를 이용한 서비스 시스템
    63.
    发明授权
    차량 운행 정보 수집 장치, 그 수집 방법, 및 차량 운행 정보를 이용한 서비스 시스템 有权
    使用车辆驾驶信息获取车辆驾驶信息和服务系统的车辆驾驶信息方法的获取装置

    公开(公告)号:KR101704565B1

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:KR1020140167291

    申请日:2014-11-27

    Inventor: 정우철 최영우

    CPC classification number: G01S19/13 G01C21/32 G01S19/40

    Abstract: 차량운행정보수집장치가개시된다. 본장치는 GPS 수신기를구비한적어도하나의차량으로부터도로운행궤적을수신하는통신부및 통신부를통해수신된도로운행궤적을표준도로정보에기초하여, 도로운행궤적을보정하고, 보정된도로운행궤적을저장하도록제어하는제어부를포함한다. 이에따라, 차량운행궤적을효율적으로이용할수 있다.

    Abstract translation: 车辆驾驶信息获取装置包括:通信单元,被配置为从装备有全球定位系统(GPS)接收器的至少一个车辆接收道路跟踪路径,以及被配置为校正在通信单元处接收的道路跟踪路径的控制器 在标准道路信息上存储校正道路跟踪路径。

    차량 운행 중 조작 제한이 가능한 정보기기 및 그의 제어 방법
    64.
    发明授权
    차량 운행 중 조작 제한이 가능한 정보기기 및 그의 제어 방법 有权
    能够在车辆操作期间限制操作的信息设备及其控制方法

    公开(公告)号:KR101679951B1

    公开(公告)日:2016-11-25

    申请号:KR1020150012095

    申请日:2015-01-26

    Abstract: 본발명은차량운행중 조작제한이가능한정보기기및 그의제어방법에관한것으로, 정보기기의차량탑승여부를인식하는단계와, 상기정보기기의차량탑승을인식하면상기차량내 차량데이터관리부로부터전송되는차량데이터를분석하여상기차량의주행상태를확인하는단계와, 상기주행상태에근거하여운전자의주의요망여부를결정하는단계와, 상기운전자의주의가필요한경우상기운전자의기기조작을제한하는단계를포함한다.

    Abstract translation: 本发明是在驾驶时操作限制可用的信息设备的车辆,并涉及其控制方法中,当在信息设备的电路板识别所述车辆是否的步骤,并识别车辆上的信息装置的板,它从车载数据管理单元中的车辆发送的车辆 基于驾驶状态判断驾驶员的注意力是否被期望,并且当驾驶员需要注意时限制驾驶员对驾驶员的操作, 的。

    차량 운행 중 조작 제한이 가능한 정보기기 및 그의 제어 방법
    65.
    发明公开
    차량 운행 중 조작 제한이 가능한 정보기기 및 그의 제어 방법 有权
    驾驶期间处理限制的信息装置及其控制方法

    公开(公告)号:KR1020160091689A

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:KR1020150012095

    申请日:2015-01-26

    CPC classification number: B60R16/02 B60R21/015

    Abstract: 본발명은차량운행중 조작제한이가능한정보기기및 그의제어방법에관한것으로, 정보기기의차량탑승여부를인식하는단계와, 상기정보기기의차량탑승을인식하면상기차량내 차량데이터관리부로부터전송되는차량데이터를분석하여상기차량의주행상태를확인하는단계와, 상기주행상태에근거하여운전자의주의요망여부를결정하는단계와, 상기운전자의주의가필요한경우상기운전자의기기조작을제한하는단계를포함한다.

    Abstract translation: 本发明涉及能够在车辆的运行时限制控制的信息装置及其控制方法。 用于控制信息装置的方法包括:识别信息装置是否在车辆上登记的步骤; 从车辆内部的车辆数据管理单元分析车辆数据的分析步骤,当识别出信息装置登机时,检查车辆的行驶状态; 基于车辆的驾驶状态来确定驾驶员的警告是否需要的步骤; 并且当需要驾驶员的警告时,限制驾驶员的装置控制的步骤。

    차량용 인포테인먼트 장치 및 차량용 인포테인먼트 장치 제어방법
    69.
    发明授权
    차량용 인포테인먼트 장치 및 차량용 인포테인먼트 장치 제어방법 有权
    用于控制车辆的信息娱乐装置和信息娱乐装置的方法

    公开(公告)号:KR101526392B1

    公开(公告)日:2015-06-05

    申请号:KR1020130105050

    申请日:2013-09-02

    Inventor: 정우철 최영우

    Abstract: 본발명의일 실시예에따른차량용인포테인먼트장치는디스플레이부, 디스플레이부에복수의객체를표시하고, 복수의객체중 적어도하나가선택되면, 선택된객체와관련된컨텐츠를검색하는제어부를포함한다.

    Abstract translation: 根据本发明实施例的车辆信息娱乐装置包括:控制器,用于在显示单元和显示单元上显示多个对象;以及当多个对象中的至少一个被选择时,搜索与选择的对象相关的内容。

    ECU 업데이트 장치, ECU 업데이트 방법 및 이를 이용한 ECU 업데이트 네트워크
    70.
    发明公开
    ECU 업데이트 장치, ECU 업데이트 방법 및 이를 이용한 ECU 업데이트 네트워크 有权
    ECU更新装置,ECU更新方法和ECU更新网络使用相同

    公开(公告)号:KR1020150054538A

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:KR1020130137095

    申请日:2013-11-12

    Inventor: 정우철 최영우

    Abstract: 본발명의일 실시예에따른 ECU 업데이트장치는, 표준차량정보와대상차량정보를이용하여대상차량 ECU의업데이트및 디버깅을수행하는서버; 상기대상차량정보를이용하여제어신호를생성하는 ECU를포함하고, 상기대상차량정보를이용하여상기제어신호에대응하는가상제어신호를생성하는운영부; 및상기서버와상기운영부를연결하고, 상기대상차량정보, 상기표준차량정보, 상기제어신호및 상기가상제어신호를송수신하는통신부를포함하고, 상기서버는, 상기제어신호또는상기가상제어신호를이용하여상기대상차량의 ECU에에러가있다고판단한경우상기디버깅을수행하고, 상기디버깅이기 설정된기준회수이상이면상기업데이트를수행한다.

    Abstract translation: 根据本发明的实施例,ECU更新装置包括:使用参考车辆信息和目标车辆信息来更新和调试目标车辆的ECU的服务器; 操作单元,其包括使用所述目标车辆信息来生成控制信号的ECU,并且使用所述目标车辆信息来生成与所述控制信号相对应的虚拟控制信号; 以及连接服务器和操作单元以交换目标车辆信息,参考车辆信息,控制信号和虚拟控制信号的通信单元。 当确定其中的错误时,服务器使用控制信号或虚拟控制信号来调试目标车辆的ECU,并且当这种调试操作的次数大于参考值时更新ECU。

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