公开(公告)号：US20120263620A1

公开(公告)日：2012-10-18

申请号：US13281938

申请日：2011-10-26

Applicant: John Carberry

Inventor： John Carberry

IPC: C23C8/24 ,  B22F3/24 ,  B22F3/02

CPC classification number: C04B35/581 ,  B22F3/1007 ,  B22F3/22 ,  B22F2998/10 ,  B22F2999/00 ,  C04B35/6261 ,  C04B35/6264 ,  C04B35/65 ,  C04B2235/40 ,  C04B2235/402 ,  C04B2235/46 ,  C04B2235/465 ,  C04B2235/5292 ,  C04B2235/5436 ,  C04B2235/5445 ,  C04B2235/6021 ,  C04B2235/6022 ,  C04B2235/6027 ,  C04B2235/604 ,  C04B2235/94 ,  F41H5/02 ,  F41H5/0442 ,  B22F2009/043 ,  B22F3/10 ,  B22F2201/016 ,  B22F2201/02

Abstract: A method of making aluminum nitride armor bodies is provided. The method starts with low cost bulk raw material, in the form of aluminum or aluminum alloy, cryogenically mills the raw material into a precursor powder, which is essentially free of oxides and other undesirable impurities. The precursor powder is formed into a pre-form using low cost, short residence time molding processes. Finally, the pre-form is exposed to a nitriding process to convert the pre-form into the aluminum nitride armor body. In this manner, the method avoids the use of high cost aluminum nitride as a starting material and avoids the need for the high cost, single axis densification processes of the prior art.

Abstract translation: 提供了制造氮化铝装甲体的方法。 该方法从铝或铝合金形式的低成本散装原料开始，将原料低温研磨成基本上不含氧化物和其它不期望的杂质的前体粉末。 使用低成本，短停留时间成型工艺将前体粉末形成为预成型体。 最后，将预制件暴露于氮化过程以将预成型体转化成氮化铝装甲体。 以这种方式，该方法避免了使用高成本的氮化铝作为起始材料，并且避免了对现有技术的高成本，单轴致密化工艺的需要。

公开(公告)号：US07993576B2

公开(公告)日：2011-08-09

申请号：US12048700

申请日：2008-03-14

Applicant: Masaaki Sakata ,  Nobuyuki Hamakura

Inventor： Masaaki Sakata ,  Nobuyuki Hamakura

IPC: B22F3/12 ,  B22F3/20 ,  B28B1/24

CPC classification number: B22F3/1025 ,  B22F3/101 ,  B22F2001/0066 ,  B22F2998/10 ,  B22F2999/00 ,  B29C43/006 ,  B29C47/00 ,  B29C47/0009 ,  B22F1/0059 ,  B22F3/02 ,  B22F2201/016 ,  B22F2201/013 ,  B22F2201/10 ,  B22F2201/02 ,  B22F2201/20

Abstract: A method for producing a sintered body includes: a) molding a composition containing a powder primarily made of an inorganic material and a binder including an aliphatic carbonic acid ester based resin in a predetermined shape so as to obtain a compact; b) exposing the compact to a first atmosphere containing an alkaline gas and thus decomposing and removing the aliphatic carbonic acid ester based resin from the compact so as to obtain a degreased body; and c) sintering the degreased body so as to obtain a sintered body.

Abstract translation: 一种烧结体的制造方法，其特征在于，包括：a）将含有主要由无机材料构成的粉末和含有脂肪族碳酸酯系树脂的粘合剂的组合物成型为规定形状，得到成型体; b）将压实体暴露于含有碱性气体的第一气氛中，从而从压块中分解除去脂族碳酸酯基树脂，从而获得脱脂体; 和c）烧结脱脂体以获得烧结体。

公开(公告)号：US20110162612A1

公开(公告)日：2011-07-07

申请号：US12652635

申请日：2010-01-05

Applicant: Cong Yue Qiao ,  Todd Trudeau

Inventor： Cong Yue Qiao ,  Todd Trudeau

IPC: F01L3/22 ,  C22C38/56 ,  C22C38/54 ,  B22F7/04 ,  C22C38/48 ,  C22C38/46 ,  C22C38/44 ,  F16K1/42 ,  B23P11/00

CPC classification number: F16K25/005 ,  B22F2998/10 ,  B22F2999/00 ,  C22C1/02 ,  C22C1/058 ,  C22C1/1094 ,  C22C38/04 ,  C22C38/34 ,  C22C38/44 ,  C22C38/48 ,  F01L3/02 ,  F01L3/08 ,  F01L2101/00 ,  F01L2103/00 ,  F01L2820/01 ,  F16K1/42 ,  Y10T29/4927 ,  Y10T29/49409 ,  B22F3/02 ,  B22F3/1007 ,  B22F2003/248 ,  B22F2201/00 ,  B22F2201/013 ,  B22F2201/016

Abstract: A chromium-iron alloy comprises in weight %, 1 to 3% C, 1 to 3% Si, up to 3% Ni, 25 to 35% Cr, 1.5 to 3% Mo, up to 2% W, 2.0 to 4.0% Nb, up to 3.0% V, up to 3.0% Ta, up to 1.2% B, up to 1% Mn and 43 to 64% Fe. In a preferred embodiment, the chromium-iron alloy comprises in weight %, 1.5 to 2.3% C, 1.6 to 2.3% Si, 0.2 to 2.2% Ni, 27 to 34% Cr, 1.7 to 2.5% Mo, 0.04 to 2% W, 2.2 to 3.6% Nb, up to 1% V, up to 3.0% Ta, up to 0.7% B, 0.1 to 0.6% Mn and 43 to 64% Fe. The chromium-iron alloy is useful for valve seat inserts for internal combustion engines such as diesel or natural gas engines.

Abstract translation: 铬铁合金包括重量％，1％至3％的Si，1％至3％的Si，至多3％的Ni，25％至35％的Cr，1.5％至3％的Mo，至多2％的W，2.0％至4.0％ Nb，高达3.0％V，高达3.0％的Ta，高达1.2％的B，高达1％的Mn和43到64％的Fe。 在一个优选的实施方案中，铬 - 铁合金的重量百分比为重量百分比为1.5-2.3％，Si为1.6-2.3％，Ni为0.2-2.2％，Cr为27-34％，Mo为0.04-2％ ，2.2〜3.6％的Nb，高达1％的V，高达3.0％的Ta，高达0.7％的B，0.1到0.6％的Mn和43到64％的Fe。 铬铁合金可用于柴油或天然气发动机等内燃机的阀座插件。

公开(公告)号：US20070111039A1

公开(公告)日：2007-05-17

申请号：US11594790

申请日：2006-11-09

Applicant: Yuzo Ishikawa ,  Kenji Masada

Inventor： Yuzo Ishikawa ,  Kenji Masada

IPC: G11B5/708 ,  H01F1/06

CPC classification number: G11B5/70615 ,  B22F1/0018 ,  B22F2998/00 ,  B22F2998/10 ,  B82Y30/00 ,  C01B21/0602 ,  C01B21/0622 ,  C01P2002/72 ,  C01P2002/74 ,  C01P2004/64 ,  C01P2006/42 ,  C22C33/0257 ,  G11B5/70626 ,  H01F1/065 ,  H01F1/09 ,  B22F9/22 ,  B22F2201/013 ,  B22F2201/016 ,  B22F9/24 ,  B22F2201/02

Abstract: A magnetic powder is provided composed of particles that, even when the particle size is refined, exhibits excellent magnetic properties, in particular, a high coercive force, for use in a high-density recording medium. The invention also provides a magnetic recording medium using the powder. The powder is an iron system magnetic powder containing, as an atomic ratio of Fe, a total of 0.01 to 10 at. % of one or more selected from W and Mo, particularly a magnetic powder comprised mainly of Fe16N2. The magnetic powder is able to exhibit a high coercive force of 238 kA/m (3000 Oe) or more. In addition to the W and Mo, the magnetic powder may contain, as an atomic ratio of Fe, a total of up to 25 at. % of one or more selected from Al and a rare earth element (defined as including Y).

Abstract translation: 提供由颗粒构成的磁性粉末，即使当粒径精细化时，在高密度记录介质中显示出优异的磁性能，特别是高矫顽力。 本发明还提供了使用该粉末的磁记录介质。 该粉末是铁系磁粉，以Fe的原子比计，总计为0.01〜10at。 选自W和Mo中的一种或多种的％，特别是主要由Fe <！ - SIPO - > N 2 N 2组成的磁性粉末。 磁性粉末能够表现出238kA / m（3000Oe）以上的高矫顽力。 除了W和Mo之外，磁粉可以以Fe的原子比含有总计高达25at。 选自Al和稀土元素（定义为包括Y）中的一种或多种的％。

公开(公告)号：WO2011084148A3

公开(公告)日：2011-11-17

申请号：PCT/US2010003245

申请日：2010-12-23

Applicant: JONES L E CO ,  QIAO CONG YUE ,  TRUDEAU TODD

Inventor： QIAO CONG YUE ,  TRUDEAU TODD

IPC: C22C38/00 ,  C22C38/18 ,  C22C38/40

CPC classification number: F16K25/005 ,  B22F2998/10 ,  B22F2999/00 ,  C22C1/02 ,  C22C1/058 ,  C22C1/1094 ,  C22C38/04 ,  C22C38/34 ,  C22C38/44 ,  C22C38/48 ,  F01L3/02 ,  F01L3/08 ,  F01L2101/00 ,  F01L2103/00 ,  F01L2820/01 ,  F16K1/42 ,  Y10T29/4927 ,  Y10T29/49409 ,  B22F3/02 ,  B22F3/1007 ,  B22F2003/248 ,  B22F2201/00 ,  B22F2201/013 ,  B22F2201/016

Abstract: A chromium-iron alloy comprises in weight %, 1 to 3% C, 1 to 3% Si, up to 3% Ni, 25 to 35% Cr, 1.5 to 3% Mo, up to 2% W, 2.0 to 4.0% Nb, up to 3.0% V, up to 3.0% Ta, up to 1.2% B, up to 1% Mn and 43 to 64% Fe. In a preferred embodiment, the chromium-iron alloy comprises in weight %, 1.5 to 2.3 % C, 1.6 to 2.3% Si, 0.2 to 2.2% Ni, 27 to 34% Cr, 1.7 to 2.5% Mo, 0.04 to 2% W, 2.2 to 3.6% Nb, up to 1% V, up to 3.0% Ta, up to 0.7% B, 0.1 to 0.6% Mn and 43 to 64% Fe. The chromium-iron alloy is useful for valve seat inserts for internal combustion engines such as diesel or natural gas engines.

Abstract translation: 铬铁合金包含重量百分比，1至3％的C，1至3％的Si，至多3％的Ni，25至35％的Cr，1.5至3％的Mo，至多2％的W，2.0至4.0％ 的Nb，高达3.0％的V，高达3.0％的Ta，高达1.2％的B，高达1％的Mn和43至64％的Fe。 在一个优选的实施方案中，铬 - 铁合金包含以重量％计，含有1.5-2.3％的C，1.6-2.3％的Si，0.2-2.2％的Ni，27-34％的Cr，1.7-2.5％的Mo，0.04-2％的W ，Nb：2.2〜3.6％，V：1％以下，Ta：3.0％以下，B：0.7％以下，Mn：0.1〜0.6％，Fe：43〜64％。 铬 - 铁合金可用于内燃机如柴油或天然气发动机的阀座插入件。

公开(公告)号：WO2011084148A2

公开(公告)日：2011-07-14

申请号：PCT/US2010/003245

申请日：2010-12-23

Applicant: L. E. JONES COMPANY ,  QIAO, Cong Yue ,  TRUDEAU, Todd

Inventor： QIAO, Cong Yue ,  TRUDEAU, Todd

IPC: C22C38/00 ,  C22C38/18 ,  C22C38/40

CPC classification number: F16K25/005 ,  B22F2998/10 ,  B22F2999/00 ,  C22C1/02 ,  C22C1/058 ,  C22C1/1094 ,  C22C38/04 ,  C22C38/34 ,  C22C38/44 ,  C22C38/48 ,  F01L3/02 ,  F01L3/08 ,  F01L2101/00 ,  F01L2103/00 ,  F01L2820/01 ,  F16K1/42 ,  Y10T29/4927 ,  Y10T29/49409 ,  B22F3/02 ,  B22F3/1007 ,  B22F2003/248 ,  B22F2201/00 ,  B22F2201/013 ,  B22F2201/016

Abstract: A chromium-iron alloy comprises in weight %, 1 to 3% C, 1 to 3% Si, up to 3% Ni, 25 to 35% Cr, 1.5 to 3% Mo, up to 2% W, 2.0 to 4.0% Nb, up to 3.0% V, up to 3.0% Ta, up to 1.2% B, up to 1% Mn and 43 to 64% Fe. In a preferred embodiment, the chromium-iron alloy comprises in weight %, 1.5 to 2.3 % C, 1.6 to 2.3% Si, 0.2 to 2.2% Ni, 27 to 34% Cr, 1.7 to 2.5% Mo, 0.04 to 2% W, 2.2 to 3.6% Nb, up to 1% V, up to 3.0% Ta, up to 0.7% B, 0.1 to 0.6% Mn and 43 to 64% Fe. The chromium-iron alloy is useful for valve seat inserts for internal combustion engines such as diesel or natural gas engines.

Abstract translation: 铬 - 铁合金包括重量％，1至3％C，1至3％Si，至多3％Ni，25至35％Cr，1.5至3％Mo，至多2％W，2.0至4.0％ Nb，高达3.0％V，高达3.0％的Ta，高达1.2％的B，高达1％的Mn和43到64％的Fe。 在优选的实施方案中，铬 - 铁合金包括重量百分比为1.5-2.3％的Si，1.6-2.3％的Si，0.2到2.2％的Ni，27到34％的Cr，1.7到2.5％的Mo，0.04到2％的W ，2.2〜3.6％的Nb，高达1％的V，高达3.0％的Ta，高达0.7％的B，0.1到0.6％的Mn和43到64％的Fe。 铬铁合金可用于柴油或天然气发动机等内燃机的阀座插件。

公开(公告)号：WO2008082353A1

公开(公告)日：2008-07-10

申请号：PCT/SE2007/051086

申请日：2007-12-28

Applicant: HÖGANÄS AB ,  LARSSON, Mats

Inventor： LARSSON, Mats

IPC: B22F1/02 ,  C22C33/02

CPC classification number: B22F1/025 ,  B22F1/0085 ,  B22F2998/00 ,  B22F2998/10 ,  B22F2999/00 ,  F16C33/12 ,  F16C33/121 ,  F16C2204/60 ,  B22F3/10 ,  B22F2201/013 ,  B22F2201/02 ,  B22F2201/016 ,  B22F2207/01 ,  B22F3/02 ,  B22F1/0003 ,  B22F9/04

Abstract: The present invention relates to a powder for the powder metallurgical manufacture of components. Particularly the invention concerns an iron or iron based powder intended for the powder metallurgical manufacturing of components. It is especially suitable for manufacturing of components wherein self-lubricating properties are desired. The invention further relates to a method of manufacturing a component from said powder and an accordingly produced component. A diffusion-bonded powder according to the invention comprises iron or iron-based particles, and particles diffusion-bonded to the iron or iron-based particles. The said particles diffusion-bonded to the iron or iron-based particles comprise an alloy of Cu and 5% to 15% by weight of Sn. A component according to the invention is at least partly formed from such a diffusion-bonded powder.

Abstract translation: 本发明涉及用于粉末冶金制造组分的粉末。 特别地，本发明涉及用于组分的粉末冶金制造的铁或铁基粉末。 特别适用于需要自润滑性能的部件的制造。 本发明还涉及从所述粉末和相应产生的组分制造组分的方法。 根据本发明的扩散粘合粉末包含铁或铁基颗粒，以及扩散键合到铁或铁基颗粒上的颗粒。 扩散粘合到铁或铁基颗粒的所述颗粒包括Cu和5重量％至15重量％的Sn的合金。 根据本发明的组分至少部分地由这种扩散粘合粉末形成。

公开(公告)号：WO2006077826A1

公开(公告)日：2006-07-27

申请号：PCT/JP2006/300521

申请日：2006-01-17

Applicant: 三菱マテリアルPMG株式会社 ,  株式会社デンソー ,  清水 輝夫 ,  丸山 恒夫 ,  成迫 秀喜 ,  間 真司

Inventor： 清水 輝夫 ,  丸山 恒夫 ,  成迫 秀喜 ,  間 真司

IPC: C22C9/06 ,  B22F5/00 ,  C22C13/00 ,  F16C33/12

CPC classification number: C22C9/06 ,  B22F2998/00 ,  B22F2999/00 ,  C22C1/0425 ,  C22C1/0433 ,  C22C13/00 ,  F16C33/121 ,  Y10T428/12042 ,  Y10T428/12708 ,  Y10T428/12715 ,  Y10T428/12903 ,  B22F3/11 ,  B22F3/10 ,  B22F2207/01 ,  B22F2201/016

Abstract: 　このモータ式燃料ポンプの軸受は、Ｎｉ：２１～３５％、Ｓｎ：５～１２％、Ｃ：３～７％、Ｐ：０．１～０．８％、残部：Ｃｕおよび不可避不純物からなるＣｕ－Ｎｉ系焼結合金からなる。軸受の素地は、気孔率：８～１８％で気孔が形成されており、粒界部にＰ成分が最も多く含まれており、軸受の表面に開放し前記軸受内部に延在している開気孔の内面に遊離黒鉛が分布している。この軸受は、前記開気孔の内面および前記開気孔の開口部周辺に、Ｓｎ：５０質量％以上を含有するＳｎ高濃度合金層が形成されている。

Abstract translation: 一种电动机驱动燃料泵的轴承，其特征在于，具有Ni：21〜35％，Sn：5〜12％，C：3〜7％，P：0.1〜0.8％的化学组成的Cu-Ni系烧结合金， 余量：Cu和不可避免的杂质，其中孔隙率为8〜18％的孔隙形成孔，其中p成分主要包含在晶界部分中，其中游离石墨沿着开孔的内表面分布 其向轴承的表面开口并延伸到轴承的内部，并且其中Sn含量为50质量％以上的Sn高浓度合金层形成在上述开口孔的内表面和 以上开孔。

公开(公告)号：US20180001385A1

公开(公告)日：2018-01-04

申请号：US15546359

申请日：2016-01-22

Applicant: REGENTS OF THE UNIVERSITY OF MINNESOTA

Inventor： Jian-Ping WANG ,  YanFeng JIANG

IPC: B22F9/04 ,  C23C8/26 ,  H01F1/06 ,  H01F41/02 ,  B22F1/00 ,  H01F1/08 ,  C22C33/02

CPC classification number: B22F9/04 ,  B22F1/0018 ,  B22F2001/0033 ,  B22F2009/045 ,  B22F2998/10 ,  B22F2999/00 ,  C22C33/02 ,  C23C8/26 ,  H01F1/065 ,  H01F1/083 ,  H01F1/086 ,  H01F41/0266 ,  B22F1/0088 ,  B22F2009/042 ,  B22F2201/02 ,  B22F2201/016 ,  B22F2201/11 ,  B22F2201/50 ,  B22F2202/03 ,  B22F2202/05 ,  B22F9/20

Abstract: Techniques are disclosed for milling an iron-containing raw material in the presence of a nitrogen source to generate anisotropically shaped particles that include iron nitride and have an aspect ratio of at least 1.4. Techniques for nitridizing an anisotropic particle including iron, and annealing an anisotropic particle including iron nitride to form at least one a″-Fe16N2 phase domain within the anisotropic particle including iron nitride also are disclosed. In addition, techniques for aligning and joining anisotropic particles to form a bulk material including iron nitride, such as a bulk permanent magnet including at least one a″-Fe16N2 phase domain, are described. Milling apparatuses utilizing elongated bars, an electric field, and a magnetic field also are disclosed.

公开(公告)号：US09457405B2

公开(公告)日：2016-10-04

申请号：US13799796

申请日：2013-03-13

Applicant: Maria Bozena Winnicka ,  Gary A. Rozak

Inventor： Maria Bozena Winnicka ,  Gary A. Rozak

IPC: B22F5/10 ,  C30B11/00 ,  C30B15/10 ,  B22F3/00 ,  B22F3/04 ,  B22F3/10 ,  B22F5/00 ,  B22F7/06 ,  C30B35/00 ,  C30B29/20

CPC classification number: C30B35/002 ,  B22F3/001 ,  B22F3/04 ,  B22F3/1007 ,  B22F3/1017 ,  B22F3/16 ,  B22F3/24 ,  B22F5/00 ,  B22F5/10 ,  B22F7/008 ,  B22F7/06 ,  B22F2003/248 ,  B22F2201/013 ,  B22F2301/20 ,  B22F2302/45 ,  B22F2998/10 ,  B22F2999/00 ,  C30B11/002 ,  C30B15/10 ,  C30B29/20 ,  Y10T117/1024 ,  B22F2201/016 ,  B22F2203/11 ,  B22F2207/01

Abstract: In various embodiments, a precursor powder is pressed into an intermediate volume and chemically reduced, via sintering, to form a metallic shaped article.

Abstract translation: 在各种实施方案中，将前体粉末压制成中间体积并通过烧结化学还原以形成金属成形制品。