公开(公告)号：CN105667777A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201610186777.0

申请日：2016-03-29

Applicant: 普宙飞行器科技(深圳)有限公司

Inventor： 黄立 ,  成磊 ,  黄晟 ,  王效杰 ,  顾兴 ,  曾海波

IPC: B64C27/08 ,  B64C27/20

CPC classification number: B64C27/08 ,  B64C27/20 ,  B64C2201/162

Abstract: 本发明涉及无人飞行器，提供一种四向伸缩桨叶保护罩，包括两块板状壳体，两壳体内均具有可安放桨叶旋转装置的腔室，每一壳体对应桨叶旋转装置位置均开设有窗口，且其中一壳体通过一连接件可转动至另一壳体上叠合，每一壳体包括中空的固定部以及至少一个滑动部，滑动部与固定部围合形成腔室，且滑动部沿平行于壳体转动轴线的方向部分滑动伸入固定部内；还提供一种动力系统，包括上述保护罩；还提供一种无人飞行器，包括上述动力系统。本发明中通过控制桨叶旋转装置在停止时各浆叶部分均沿垂直于壳体的转动轴线伸展，使得保护罩可以沿平行于该转动轴线进行收缩，同时绕该转动轴线进行叠合，大大减少了无人飞行器的结构尺寸，便于使用者携带。

公开(公告)号：CN101765540A

公开(公告)日：2010-06-30

申请号：CN200880012725.5

申请日：2008-04-16

Applicant: 移动科学有限公司

Inventor： H·G·D·高斯林

IPC: B64C39/06 ,  B64C39/02

CPC classification number: B64C39/062 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/028 ,  B64C2201/162

Abstract: 一种具有机翼—机身的航空器，机翼—机身限定机翼—机身轴线，当沿着机翼—机身轴线观看时，机翼—机身显现为大致的环形，环形体的内部限定两端敞开的导管。设置推进系统，其包括一对或多对推进装置，每对推进装置包括第一推进装置和第二推进装置，第一推进装置安装在机翼—机身上并定位在包括机翼—机身轴线的平面的第一侧上，第二推进装置安装在机翼—机身上并定位在包括机翼—机身轴线的平面的第二侧上。第一推进装置的推力方向可独立于第二推进装置的推力方向进行调整，并且/或者第一推进装置推力的大小可独立于第二推进装置推力大小进行调整。在某些实施例中，当从第一视角观看时，所述机翼—机身显现向前的扫掠，而当从垂直于第一视角的第二视角位置观看时，所述机翼—机身显现向后的扫掠。

公开(公告)号：CN1610267B

公开(公告)日：2010-04-28

申请号：CN200410085764.1

申请日：2004-10-18

Applicant: 意大利电子发展股份公司

Inventor： P·佩洛 ,  B·派雷蒂 ,  R·菲尼兹奥 ,  C·卡维格内塞 ,  P·雷佩特托 ,  D·博尔利 ,  D·卡佩洛

IPC: H04B1/00 ,  H04M1/02

CPC classification number: B64C27/20 ,  B64C39/028 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/044 ,  B64C2201/108 ,  B64C2201/127 ,  B64C2201/146 ,  B64C2201/162 ,  H04M1/21 ,  H04M1/72547

Abstract: 本发明描述了一种微型设备，其可以例如与蜂窝式电话相关联，该微型设备设置有至少四个利用压缩流体或者通过环形电马达来致动的微型转子。

公开(公告)号：CN100431922C

公开(公告)日：2008-11-12

申请号：CN200580000893.9

申请日：2005-05-27

Applicant: 希贝尔工业股份公司

Inventor： H·-G·希贝尔

IPC: B64C39/02 ,  A63H27/133

CPC classification number: B64C39/024 ,  B64C2201/024 ,  B64C2201/108 ,  B64C2201/127 ,  B64C2201/146 ,  B64C2201/162 ,  B64C2201/165

Abstract: 本发明涉及一种包括内燃机和专用燃料箱的无人直升机。包括内燃机和传动装置的单元(1)设置在一自承式壳体(2)中，该自承式壳体(2)在所有侧面上至少部分地封闭，并且优选由碳纤维增强塑料构成，其中一机头本体(3)连接至所述壳体的前部。这样就能实现一种紧凑设计。

公开(公告)号：CN109532543A

公开(公告)日：2019-03-29

申请号：CN201811513706.2

申请日：2017-08-08

Applicant: 梅汝爱

Inventor： 不公告发明人

IPC: B60L53/31 ,  B60L53/80 ,  B64C39/02 ,  B64C25/12 ,  B64C25/20 ,  B64D27/24 ,  H01M2/10 ,  H01M2/20 ,  H01M10/04

CPC classification number: Y02T10/7005 ,  Y02T50/62 ,  B64C39/024 ,  B64C25/12 ,  B64C25/20 ,  B64C2025/125 ,  B64C2201/024 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/12 ,  B64C2201/146 ,  B64C2201/162 ,  B64D27/24 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/206 ,  H01M10/04

Abstract: 本发明公开了一种新能源电动汽车应急电源充电桩，包括有整体呈L形的壳体，所述壳体包括有电池柜以及垂直连接在电池柜一端侧面的电池移动柜；还包括安装在电池柜内且沿纵向等距设置的多个电池支撑架，放置在各个电池支撑架上进行充电的电池单元，安装在电池柜顶部位于电池移动柜一侧的电池拆装座，以及安装在电池移动柜内的用于在各个电池支撑架和电池拆装座之间输送电池单元的输送机构；通过在充电桩壳体内装载多个电池单元，且电池单元可在电池拆装座上拼装成一体式的电池模块，这样可根据不同电动汽车所预计行驶的路程大致估算所需电量来确定所需要的电池单元个数，然后通过飞行器将一个或多个电池单元输送到电动汽车所在位置为电动汽车提供电量补给。

公开(公告)号：CN108945417A

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201810802924.1

申请日：2018-07-20

Applicant: 酷黑科技(北京)有限公司

Inventor： 徐彬 ,  金健侠 ,  林然 ,  马罡 ,  刘子铭

IPC: B64C27/20 ,  B64D47/08

CPC classification number: B64C27/20 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/108 ,  B64C2201/127 ,  B64C2201/162 ,  B64D47/08

Abstract: 本发明涉及一种涵道式无人机，包括外壳和设置在所述外壳内的涵道风扇，所述外壳的纵向尺寸大于其自身的横向尺寸。相比于现有技术而言，本发明中所公开的涵道式无人机由于其外壳的纵向尺寸大于其自身的横向尺寸，因此该涵道式无人机能够在狭长空间内飞行，从而更好的适应复杂低空环境，保证无人机整体的飞行安全。

公开(公告)号：CN108773484A

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201810549520.6

申请日：2018-05-31

Applicant: 江苏常探机器人有限公司

Inventor： 任曲波

IPC: B64C27/20 ,  B64C27/26 ,  B64C37/02

CPC classification number: B64C27/20 ,  B64C27/26 ,  B64C37/02 ,  B64C2201/162

Abstract: 本发明是一种后单涵道风扇式复合翼货运飞行器，由后单涵道风扇式复合翼飞行器以及货运仓组成；其中，后单涵道风扇式复合翼飞行器包括机体、固定安装在机体两侧复合升力机翼、涵道风扇推进器；其中，机体设置为甲板平台；复合升力机翼内置自封闭涵道风扇，复合升力机翼外侧设计有机翼铰链；货运仓安装在安装在机体的下方。本发明不仅具有起降距离短，飞行速度快、机翼结构强度高、机翼可以储能、飞行能耗低、滞空时间长、安全性高等特点。

公开(公告)号：CN108773483A

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201810548751.5

申请日：2018-05-31

Applicant: 江苏常探机器人有限公司

Inventor： 任曲波

IPC: B64C27/20 ,  B64C27/26 ,  B64C37/02

CPC classification number: B64C27/20 ,  B64C27/26 ,  B64C37/02 ,  B64C2201/048 ,  B64C2201/162

Abstract: 本发明是一种后单涡喷式复合翼货运飞行器，包括后单涡喷式复合翼飞行器、货运仓；其中，后单涡喷式复合翼飞行器包括机体、固定安装在机体两侧的复合升力机翼、推进器；其中，所述的机体设置为甲板平台；机体上方或下方还设置有垂直尾翼，垂直尾翼设置在机翼两侧；所述垂直尾翼可以实现折叠；所述垂直尾翼后面安装有可活动的垂直舵翼;所述的复合升力机翼内置自封闭涵道风扇，复合升力机翼外侧设计有机翼铰链和电液气接口；推进器为涡轮喷气发动机,所述的货运仓安装在安装在机体的下方。本发明结合涡轮喷气发动机的特点，不仅具有起降距离短，飞行速度快、机翼结构强度高、机翼可以储能、飞行能耗低、滞空时间长、安全性高等特点。

公开(公告)号：CN108238244A

公开(公告)日：2018-07-03

申请号：CN201711205660.3

申请日：2017-11-27

Applicant: 张力骅 ,  王兴 ,  张正

Inventor： 张力骅 ,  王兴 ,  张正

IPC: B64C27/08 ,  G05D1/10

CPC classification number: B64C39/024 ,  B64C1/061 ,  B64C19/00 ,  B64C27/08 ,  B64C37/02 ,  B64C2201/146 ,  B64C2201/162

Abstract: 本发明涉及飞行器、具有全指向矢量推进系统的无人飞行器、其控制系统及控制方法。本发明所述的飞行器包括：机身；推进装置，所述推进装置提供所述飞行器运动的推力；连接装置，所述连接装置连接所述机身与所述推进装置；所述连接装置与所述机身活动连接和/或所述连接装置与所述推进装置活动连接。本发明中的飞行器，推进装置相对于机身的方向可调整地设置，使得本发明可调整机身的朝向，并可使其在六个自由度内可自由运动。

公开(公告)号：CN108177537A

公开(公告)日：2018-06-19

申请号：CN201711448518.1

申请日：2017-06-23

Applicant: 温州睿楚科技有限公司

Inventor： 虞丽丽

IPC: B60L11/18 ,  B60M7/00 ,  B64C39/02

CPC classification number: Y02T10/7005 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1824 ,  B60L11/1837 ,  B60M7/003 ,  B64C39/02 ,  B64C2201/12 ,  B64C2201/162

Abstract: 本发明公开了一种电动汽车的充电系统，包括有固定安装在道路两侧的多个输电杆，安装在道路同侧的各个输电杆之间的输电导轨，滚动或滑动安装在所述输电导轨上且与输电导轨电连接的导轨车，能够停靠在导轨车上且与导轨车电连接的飞行器，以及连接在电动汽车与飞行器之间的用以将电能从输电导轨传输到电动汽车上的导线；本发明实现了电动汽车无需停靠即可进行充电的功能，并且电动汽车在充满电或者其它情况下飞行器均可随时与导轨车脱离，不会对电动汽车的自由行驶造成限制。