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公开(公告)号:CN102227563B
公开(公告)日:2013-12-25
申请号:CN200980147530.6
申请日:2009-11-19
Applicant: 伊格尔工业股份有限公司 , 株式会社爱德克斯
IPC: F15B1/08
CPC classification number: F15B1/103 , F15B20/00 , F15B2201/205 , F15B2201/3153
Abstract: 本发明提供一种蓄能器,其具备能够利用低于在支撑筒上设置破裂板的情况的压力而进行动作的紧急时用安全机构。为了达到该目的,本发明的蓄能器包括:蓄能器壳体;支撑筒,在附带有阶梯差的筒状部前端的端面部设置有液体出入口;以及附带有波纹管盖的波纹管。本发明的蓄能器还包括压力降低时用安全机构,此外还包括紧急时用安全机构,在发生火灾等紧急时,通过成为高压的壳体内压,波纹管盖或者保持于波纹管盖的构件挤压支撑筒,支撑筒在阶梯差处发生压曲,从而开放液体室。在支撑筒的阶梯差上设置圆周上的一部分的薄壁部,用于在紧急时,当波纹管盖挤压支撑筒而支撑筒在阶梯差处发生压曲时,支撑筒的端面部易于倾斜。
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公开(公告)号:CN103375583A
公开(公告)日:2013-10-30
申请号:CN201310149448.5
申请日:2013-04-26
Applicant: 马涅蒂-马瑞利公司
IPC: F16H61/4096 , F16H61/421
CPC classification number: F15B15/00 , F15B1/024 , F15B1/24 , F15B2201/205 , F15B2201/312 , F15B2201/60 , F16H2061/0034
Abstract: 伺服控制变速箱的液压伺服控制系统(1),其具有液压蓄能器(3),该液压蓄能器进而具有外壳(7)、活塞(12)和限止装置(21),所述活塞(12)设置成在外壳(7)内轴向滑动且适于限定用于气体材料的第一可变容积腔室(C1)和用于压力下的控制流体的第二可变容积腔室(C2);且所述限止装置(21)布置于外壳(7)的开口端处,并用作下限止元件;其中所述外壳(7)具有上限止元件(20*),所述上限止元件(20*)设置成将第一可变容积腔室(C1)内部的压力值限制在预定的安全范围内。
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公开(公告)号:CN103335099A
公开(公告)日:2013-10-02
申请号:CN201310057457.1
申请日:2013-02-22
Applicant: 马涅蒂-马瑞利公司
IPC: F16H61/4096
CPC classification number: F15B1/027 , F15B2201/205 , F15B2201/312 , F15B2201/60 , F16H61/30 , F16H2061/0034 , F16H2061/305
Abstract: 伺服控制变速箱的液压伺服控制系统(1),包括容纳压力下的控制流体的液压蓄能器(3),并包括外壳(7),其包括具有总直径(W)的圆柱形内表面(16);和活塞(12),其可在外壳(7)内部轴向滑动和运动,并适合用于限定出用于气体材料的第一可变容积腔室(C1)和用于压力下的控制流体的第二可变容积腔室(C2);和限止装置(21),其设置在外壳(7)的开口端,用作活塞(12)的撞击元件,并包括具有基本上为环形形状的簧环(22),其具有开口(23)和第二总直径(Z),该第二总直径基本稍大地近似于外壳(7)的圆柱形内表面(16)的第一直径(W)。
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公开(公告)号:CN103291907A
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201310057466.0
申请日:2013-02-22
Applicant: 马涅蒂-马瑞利公司
IPC: F16H61/40
CPC classification number: F15B1/02 , F15B1/24 , F15B2201/205 , F15B2201/312 , F15B2201/60 , F16H61/30 , F16H2061/0034 , F16H2061/305
Abstract: 伺服控制变速箱的液压伺服控制系统(1),包括容纳压力下的控制流体的液压蓄能器(3),该液压蓄能器进而具有外壳(7);活塞(12),其设置在外壳(7)内部,其设置为可在外壳(7)自身内部轴向滑动和运动,并适合用于在外壳(7)内部限定出用于气体材料的第一可变容积腔室(C1)和用于压力下的控制流体的第二可变容积腔室(C2);和限止装置(21),其设置在外壳(7)的开口端,用作活塞(12)的撞击元件,并包括具有基本上为环形形状的簧环(22)和带孔板(24),该带孔板在使用时插入在簧环(22)和活塞(12)之间。
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公开(公告)号:CN103270316A
公开(公告)日:2013-08-28
申请号:CN201180056025.8
申请日:2011-08-30
Applicant: 利莫-里德公司
Inventor: J.A.奥布里恩二世 , M.W.维特 , G.J.弗兰克
IPC: F15B1/24
CPC classification number: F15B1/24 , F15B2201/205 , F15B2201/31 , F15B2201/4053 , F15B2201/4056
Abstract: 一种蓄能器组件(10)包括蓄能器筒(12),蓄能器筒(12)由圆柱形不透气的壳体(18)和安置于壳体(18)内并且与壳体(18)基本上同心的圆柱形不透气的套筒(20)所形成。在套筒(20)与壳体(18)之间形成间隙空间(30)。活塞(22)可滑动地安置于套筒(20)内,活塞(22)将套筒(20)内部分离成第一腔室(29)和第二腔室(31),第一腔室(29)构造成用以包含压缩气体,第二腔室(31)构造成用以包含加压流体。一对可移除的轴向闭合件(14,16)在相对端处固持到不透气的套筒(20)上、并且与不透气的壳体(18)的相对应的相对端密封地接合,这对可移除的轴向闭合件(14,16)构造成用以提供对套筒(20)的张应力的最大抗耐性。
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公开(公告)号:CN103260970A
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201180061247.9
申请日:2011-10-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F15B1/021 , B60T8/4068 , B60T13/148 , F15B1/04 , F15B2201/205 , F15B2201/3151 , F15B2201/3153 , F15B2201/413
Abstract: 本发明涉及一种具有用于将流体输入和输出减振室(12)的连接部(14)的车辆制动装置的脉冲减振器(10),本发明的特征在于,连接部(14)分段地构造,其中连接部(14)的第一区段(34)形成输入管路,连接部(14)的第二区段(36)形成输出管路,这两个区段(34,36)借助于隔板(32)相互隔开。
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公开(公告)号:CN103206416A
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN201310011041.6
申请日:2013-01-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F15B1/08
CPC classification number: F15B1/08 , F15B19/005 , F15B2201/205 , F15B2201/31 , F15B2201/50 , F15B2201/51 , F16H61/0025 , F16H2059/683 , F16H2061/0034
Abstract: 一种系统,其包括泵、蓄能器、传感器和控制器,所述传感测量流体回路中的管路压力。该控制器绘制并计算来自传感器的第一和第二组测得的压力值的相应斜率,计算斜率比值,并将所述斜率比值与阈值进行比较。当所述比值超过阈值时,控制器还记录预充压力,其作为表示斜率的线的交点。当预充压力掉落至低于校准的最小阈值时,执行控制动作。一种方法,包括测量压力值,计算相应的斜率和斜率比值,将所述斜率比值与比值阈值进行比较,当所述比值超过阈值时,记录表示斜率的线的交点,其作为插值得到的预充压力,以及执行控制动作。
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公开(公告)号:CN102785350A
公开(公告)日:2012-11-21
申请号:CN201210218534.2
申请日:2012-05-18
Applicant: 克朗斯股份公司
Inventor: 乌尔里希·拉佩
CPC classification number: B29C49/12 , B29C2049/1261 , F15B1/024 , F15B2201/205 , F15B2201/305 , F15B2201/413
Abstract: 本发明公开了液压拉伸,尤其公开了一种用于将容器由预成型坯拉伸吹塑成型的拉伸吹塑成型机的拉伸系统,其具有被液压地致动以拉伸预成型坯的至少一个拉伸单元,拉伸系统具有液压槽,所述液压槽至少部分地填充有液压介质、例如水,并且所述液压槽至少部分地填充有气体介质、例如压缩空气;其中,所述拉伸单元包括拉伸缸和拉伸活塞,所述拉伸系统被设计为将液压介质从液压槽引导至拉伸单元的拉伸缸,从而使得拉伸活塞能够在拉伸缸中液压地运动。
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公开(公告)号:CN102414453A
公开(公告)日:2012-04-11
申请号:CN201080019190.1
申请日:2010-02-09
Applicant: 亚历山大·阿纳托利耶维奇·斯特罗加诺夫 , 列昂尼德·奥烈格维奇·摄新
Inventor: 亚历山大·阿纳托利耶维奇·斯特罗加诺夫 , 列昂尼德·奥烈格维奇·摄新
IPC: F15B1/02
CPC classification number: F15B1/24 , F15B2201/205 , F15B2201/31 , F15B2201/42
Abstract: 用于液力恢复的装置包括液压气动蓄能器(1),该液压气动蓄能器经由其气口(7)与气体接收器(8)连通,所述气体接收器被制成为经由集管(10)与所述蓄能器的所述气口连通的隔室(9)的集合的形式,其中,接收器的容积与隔室的内表面的面积的比不超过0.01m。在接收器中气体压缩或膨胀时,气体和隔室壁之间的热交换发生在减小的距离处,具有较小的温差,这增加了热交换过程的可逆性和恢复效率。接收器隔室的集合应优选地实施为蜂窝结构,其中隔室之间的分割件(17)彼此连接并与接收器的外壳(16)连接。
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公开(公告)号:CN1965169B
公开(公告)日:2012-02-08
申请号:CN200580018715.9
申请日:2005-10-07
Applicant: 施塔比鲁斯有限责任公司
CPC classification number: F04B1/12 , F03C1/007 , F15B1/08 , F15B15/18 , F15B15/204 , F15B2201/205 , F15B2201/312
Abstract: 本发明涉及一种流体线性驱动装置,该装置具有一个完全或者部分地装有压力介质的缸1,在该缸中可移动地设置一个活塞2,该活塞具有一个一端设置在活塞2上,并且密封地从缸1中引出来的活塞杆10,并且该活塞将缸内腔室分成一个第一室6和一个第二室7。在这种情况中活塞杆10穿过第二室7。一个特别是可逆的泵17-通过该泵将压力介质泵入第一室6以及从第一室6泵出-具有一个第一吸-和/或压连接管18和一个第二吸-和/或压力接头19。泵17的第一吸-和/或压连接管与第一室6连接,第二吸-和/或压力接头与一个存储室连接。此外,泵17设置在活塞2中,或者设置在第一室的底部之中或之上。
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