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公开(公告)号：CN105609838A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510779347.5
申请日：2015-11-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04746 , H01M8/0438 , H01M8/04119
CPC classification number: H01M8/04164 , H01M8/04097 , H01M8/04179 , H01M8/04201 , H01M8/04402 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M8/04156 , H01M8/0438
Abstract: 一种燃料电池系统包括控制单元，该控制单元基于在排放阀的开启时段期间的燃料气体丢失量和在开启时段期间由燃料电池发电对燃料气体的消耗量来估计在开启时段期间对从所述燃料电池部分地排放的燃料气体部分地排放的排放量，其中，由于燃料气体的间歇性注入而存在压力上升的压力上升时段和压力下降的压力下降时段，以及控制单元基于在开启时段内的压力下降时段期间压力的下降率，以及基于在开启时段内的压力上升时段期间压力的假设下降率来估计燃料气体丢失量。
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公开(公告)号：CN105609828A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510780969.X
申请日：2015-11-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/0432
CPC classification number: H01M8/04253 , H01M8/04097 , H01M8/04201 , H01M8/04303 , H01M8/0432 , H01M8/04373 , H01M8/04753 , H01M2008/1095 , H01M8/04328
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统及燃料电池系统的控制方法，提供一种能够抑制低温环境下的泵的起动性的下降的技术。燃料电池系统具备控制部、燃料电池、泵。控制部在燃料电池的运转停止的期间，取得燃料电池的温度作为表示泵的温度的参数。控制部基于燃料电池的检测温度，检测到泵的温度为在比冰点低的规定的范围内设定的阈值以下的情况时，使泵的旋转体旋转。
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公开(公告)号：CN105591124A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201510745150.X
申请日：2015-11-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04 , H01M8/04298 , H01M8/0438 , H01M8/00
CPC classification number: H01M8/04223 , H01M8/04201 , H01M8/04225 , H01M8/04373 , H01M8/04388 , H01M8/04425 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/04 , H01M8/00 , H01M8/04298 , H01M8/04701 , H01M8/04708 , H01M8/04746 , H01M8/04753
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统及燃料电池系统的控制方法。燃料电池系统具备：燃料电池；罐，贮藏在燃料电池中使用的气体；第一压力传感器，测定填充用配管中的气体填充时的压力即填充时压力，填充用配管用于向罐填充气体；第二压力传感器，测定供给用配管中的燃料电池起动时的压力即供给用配管压力，供给用配管用于从罐向燃料电池供给气体；温度传感器，测定罐的内部温度；及控制部，在燃料电池的起动时，基于表示填充时压力的第一压力值、测定出第一压力值时的内部温度及测定出供给用配管压力时的内部温度，求算供给用配管压力的推定压力值，并将推定压力值和表示测定出的供给用配管压力的第二压力值中的较低的值作为供给用配管压力而检测出。
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公开(公告)号：CN105580178A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201380079734.7
申请日：2013-09-23
Applicant: 康维恩公司
Inventor： T·哈卡拉
IPC: H01M8/04089 , F04F5/00
CPC classification number: H01M8/04097 , C25B15/08 , F04F5/00 , H01M8/04201 , H01M8/0618 , H01M2008/1293
Abstract: 本发明的目的是一种用于高温燃料电池系统或电解电池系统的再循环设备，所述系统中的每个电池均包括阳极(100)、阴极(102)和位于所述阳极与所述阴极之间的电解质(104)。所述再循环设备包括用于使从所述阳极(100)侧排放的气体的一部分再循环的至少一个喷射器(110)。所述再循环设备包括用于完成再循环流的期望流量的所述喷射器(110)，所述喷射器(110)包括至少一个喷嘴(114)，并且所述再循环设备包括用于向所述喷射器(110)的所述喷嘴(114)提供至少一种主原料流体的装置(116)以及用于向所述喷射器(110)的所述喷嘴(114)提供至少一种补充流体的装置(118)。所述再循环设备包括用于调节所述喷射器(110)的流体的至少一部分的相应比率的装置(120)，用以维持所述喷射器的所述喷嘴(114)处需要的动力流和压力，以便完成所述期望的再循环流量。
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公开(公告)号：CN103238245B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201180057603.X
申请日：2011-11-10
Applicant: LG燃料电池系统公司
IPC: H01M8/0662 , H01M8/04014 , H01M8/04089 , H01M8/04111
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04022 , H01M8/04097 , H01M8/04111 , H01M8/0681 , H01M2008/1293
Abstract: 固体氧化物燃料电池系统（10）包括固体氧化物燃料电池堆（12）和电化学装置（14）。固体氧化物燃料电池堆（12）包括至少一个固体氧化物燃料电池（16），每个固体氧化物燃料电池（16）包括电解质（18）、阳极（20）和阴极（22）。氧化剂供应部（24）被设置为将氧化剂提供到至少一个固体氧化物燃料电池（16）的阴极（22），燃料供应部（26）被设置为将燃料提供到至少一个固体氧化物燃料电池（16）的阳极（20）。电化学装置（14）包括电解质（34）、阳极（36）和阴极（38）。用于将来自至少一个固体氧化物燃料电池（16）的阳极（20）的未使用的燃料的一部分提供到电化学装置（14）的阳极（36）的装置（28、50、52）、用于将来自至少一个固体氧化物燃料电池（16）的阳极（20）的未使用的燃料的一部分提供到电化学装置（14）的阴极（38）的装置（32、50、58）。在使用中，电化学装置（14）被设置为从电化学装置（14）的阴极（38）处的未使用的燃料中去除氧气，所述电化学装置（14）被设置为通过电解质（34）将氧气从电化学装置（14）的阴极（38）处的未使用的燃料中传递到所述电化学装置（14）的阳极（36）处的未使用的燃料。电化学装置（14）被设置为将电化学装置（14）的阳极（34）处的未使用的燃料氧化，以及装置（32、60、62、68）用于将来自电化学装置（14）的阴极（38）的去除氧气的未使用的燃料部分提供到至少一个固体氧化物燃料电池（16）的阳极（20）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102763259B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201180009811.2
申请日：2011-01-05
Applicant: 波音公司
IPC: H01M8/04858 , H01M8/0656 , H01M8/249 , H01M8/04082
CPC classification number: C25B15/02 , H01M8/04201 , H01M8/0494 , H01M8/04947 , H01M8/04955 , H01M8/0656 , H01M8/249 , Y02E60/50 , Y10T29/49108 , Y10T29/49117
Abstract: 一种电化学电池系统，包括被布置在电化学电池组套内的多个电化学电池，其中组套包括多个子组套，其被配置以便流体按串联方式从一个子组套流至另一个子组套；第一电控制装置，其耦合至第一子组套；以及第二电控制装置，其耦合至第二子组套；其中第一电控制装置独立于第二控制装置可控制，从而选择性地电配置第一和第二子组套。
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公开(公告)号：CN105261775A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510736818.4
申请日：2015-11-03
Applicant: 上海合既得动氢机器有限公司
Inventor： 向华
IPC: H01M8/22 , H01M8/04089 , C01B3/32 , H02J7/00
CPC classification number: H01M8/22 , C01B3/32 , H01M8/04201 , H02J7/0027
Abstract: 本发明揭示了一种电动汽车水氢充电装置，所述充电装置包括：充电桩本体、甲醇制氢系统、氢气发电系统，甲醇制氢系统、氢气发电系统、充电桩本体依次连接；所述充电桩本体包括桩体、至少一与桩体连接的延伸部、控制中心、读卡单元、充电计量单元、显示屏，控制中心连接读卡单元、充电计量单元、显示屏，延伸部设有充电插头；所述甲醇制氢系统利用甲醇水蒸气重整制备氢气，氢气通过镀有钯银合金的膜分离装置获得高纯度的氢气，获取的氢气通过氢气发电系统发电，发出的电能供充电桩本体工作。本发明提出的电动汽车水氢充电装置，可利用甲醇制得氢气发电作为充电桩的能源，可以将充电桩用于没有交流电的场所。
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公开(公告)号：CN104081102B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201380007552.9
申请日：2013-01-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F17C13/06 , B60L11/1883 , B60L11/1898 , F16L21/02 , F16L21/03 , H01M8/04089 , H01M8/04201 , H01M2008/1095 , Y02E60/321 , Y02E60/50 , Y02T90/16 , Y02T90/34
Abstract: 第一主体(14)的第一流路(18)从供喷嘴(20)穿过的一侧按照内径变小的顺序具有第一内径部(22a)和第二内径部(22b)，第二主体(16)具有能够与第一流路(18)连通的第二流路(52)，并且从第一流路(18)侧按照外径变大的顺序具有第一外径部(66a)和第二外径部(66b)，该第一外径部(66a)具有插入到第二内径部(22b)的外径且从前端部(64)连续，当将第二主体(16)的前端部(64)内插于第一流路(18)时，由在第二内径部(22b)的沿着轴向的端部设置的壁面(69)、第二主体(16)的前端部(64)的端面(64a)及第二内径部(22b)的内周面(24b)形成密封槽(70)。
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公开(公告)号：CN105229836A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201480026036.5
申请日：2014-03-14
Applicant: 智能能源有限公司
Inventor： J-L·伊康艾斯
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04223
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04208 , H01M8/04225 , H01M8/04231 , H01M8/04302 , H01M8/04303 , H01M8/04619 , H01M8/04761 , Y02P70/56
Abstract: 本发明公开放气阀(109、109’、200)，其可手动地开启，但是当燃料电池(108)产生的电力达到预定水平，例如达到稳定状态或接近所述稳定状态时，便可自动地或电气地关闭。所述放气阀可在系统启动时打开或者可在系统停机时打开，从而使得所述放气阀做好准备并且在下次启动时将所述燃料电池系统放气。本发明也公开一种包含各种流体部件的整合流体接口模块(10)，所述流体部件包括这些放气阀中的一个。所述整合流体接口模块(10)可被动地操作或者在没有被处理器主动控制的情况下操作。本发明还公开操作燃料电池系统的方法，其中在系统启动时将所述燃料电池系统放气。当阳极充气室被完全放气并且以燃料替换时，所述放气自动地停止。
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公开(公告)号：CN105206861A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510658398.2
申请日：2015-10-12
Applicant: 上海合既得动氢机器有限公司
Inventor： 向华
CPC classification number: Y02P20/134 , Y02P70/56 , H01M8/22 , C01B3/32 , F24D13/00 , H01M8/04201
Abstract: 本发明揭示了一种水氢取暖器，所述取暖器包括：取暖器本体、甲醇制氢系统、氢气发电系统，甲醇制氢系统、氢气发电系统、取暖器本体依次连接；所述取暖器本体包括框架、发热体、反射面、控制面板，发热体靠近反射面设置；所述甲醇制氢系统利用甲醇水蒸气重整制备氢气，氢气通过镀有钯银合金的膜分离装置获得高纯度的氢气，获取的氢气通过氢气发电系统发电，发出的电能供取暖器本体工作。本发明提出的水氢取暖器，可利用甲醇制得氢气发电作为取暖器的能源，可以将取暖器用于没有交流电的场所。
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