泵
    72.
    发明公开
    无效

    公开(公告)号:CN106481545A

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201610772144.8

    申请日:2016-08-30

    Abstract: 本发明提供一种泵,可以进行机械驱动和电动驱动这两种驱动。泵具备:具有线圈(22)的圆环状的定子(2)、具备永久磁铁(24)的圆筒状的外转子(3)、偏心位于外转子(3)的内周侧的内转子(4)、连结外转子(3)和内转子(4)的6个连结板(3)和内转子(4)旋转,得到抽吸作用。连结板(5)具有对称的截面形状,无论外转子(3)为驱动侧还是内转子(4)为驱动侧,均可同样地进行转矩传递。(5)、安装有内转子(4)的驱动轴(6)。通过外转子

    油料过滤器
    73.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106390550A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610616352.9

    申请日:2016-07-29

    Abstract: 本发明提供一种油料过滤器,降低通路阻力的同时提高过滤性能。本发明的油料过滤器(1)具备:下壳体(3)以及上壳体(4)、被夹持在壳体(3、4)之间的过滤元件(5)。过滤元件由孔眼粗的第一过滤用材料(16)、层叠于第一过滤用材料的下游侧的孔眼细的第二过滤用材料(17)和层叠于其下游侧并且保持过滤用材料(16、17)的保持板(18)构成。第一过滤用材料具有与第二过滤用材料部分抵接的多个褶皱部(24),第二过滤用材料具有允许油料绕过的开口部(28)。油料依次通过过滤用材料,由过滤用材料捕捉异物。通过第一过滤用材料的油料的一部分沿着在褶皱部之间形成的油路(26)流动,通过与油路对应的开口部而绕过第二过滤用材料。

    内燃机的吸气声降低装置
    74.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105863906A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610083001.6

    申请日:2016-02-06

    Abstract: 本发明的内燃机的吸气声降低装置确保弹性部件(14)相对于吸气脉动的轴向振幅大并提高吸气声降低作用。与内燃机的吸气系统连接的吸气声降低装置具有经由连通管与吸气通路连接的波纹状的弹性部件(14),除了作为赫姆霍兹型共振元件的吸气声降低作用之外,还可以获得伴随着弹性部件(14)伸缩变形的吸气声降低作用。弹性部件(14)的周壁(14c)具有以锥形壁(33)连接的峰部(31)和谷部(32),各自的顶部成为直线部(35、36)。由于直线部(35、36)呈现圆筒状,所以相对于声压变化抑制了径向位移,相应地大幅获得了轴向振幅。

    筒罐
    75.
    发明公开
    筒罐 无效

    公开(公告)号:CN105697197A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201510900543.3

    申请日:2015-12-09

    Abstract: 本发明提供一种筒罐,提高用于蒸发燃料处理装置的筒罐的DBL性能。筒罐由成为非加热区域的主筒罐和具备电加热器(48)的成为加热区域的缓冲筒罐(3)构成。在主筒罐上设置净化端口及加料端口,在缓冲筒罐(3)上设置排放端口(25)。在缓冲筒罐(3)的排放端口(25)侧的第一区域(44)充填BWC为6g/dL~10g/dL的第一活性炭(46),在主筒罐侧的第二区域(45)充填BWC为13g/dL以上的第二活性炭(47)。由于通过加热促进了净化,并且,第一活性炭(46)的稀薄蒸汽的吸附特性优异,所以DBL性能提高。

    罐
    77.
    发明授权
    有权 转让

    公开(公告)号:CN103573479B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201310343296.2

    申请日:2013-08-08

    CPC classification number: F02M33/02 B01D53/04 B01D2259/4516 F02M25/0854

    Abstract: 一种罐,填充有吸附剂的多个吸附剂腔室顺序连接,以便形成U弯形的流动通道,充装口和清扫口设置于流动通道的一端处,空气口设置于流动通道的另一端处,该罐包括:连通腔室,相邻两个吸附剂腔室的两个端部部分通过连通腔室而相互连通;中间腔室,形成于所述相邻两个吸附剂腔室中的一个的端部部分处并限定于所述一个吸附剂腔室的吸附剂和连通腔室之间,并且通过连通孔与连通腔室连接,连通孔的开口面积小于中间腔室的流动通道的横截面面积;挡板,设置在中间腔室中且挡板面对连通孔,以使得来自连通孔的来流空气流撞击挡板并在中间腔室中扩散;以及管形部分,沿所述一个吸附剂腔室的纵向方向从连通孔的开口边缘突出伸入连通腔室中。

    进气歧管
    79.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104428524A

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:CN201380036762.0

    申请日:2013-07-17

    Inventor: 引地理 内藤哲

    Abstract: 收容中冷器(5)的中冷器收容部(6)设定为与中冷器(5)之间形成规定间隙。在构成中冷器收容部(6)的壁部(10a)的内壁面,以不与中冷器(5)发生干涉的方式凸出形成有肋部(11)。由此,壁部(10a)中的肋部(11)的根部的刚性相对变高,与未形成肋部(11)的情况相比,肋部(11)以及肋部(11)的根部的壁部(10a)的变形量的波动相对变小。因此,能够总体上减小中冷器(5)和中冷器收容部(6)之间的间隙,使绕过中冷器(5)而向下游侧流动的进气的量下降,能够抑制由中冷器(5)进行的进气的冷却效率下降。

    筒罐
    80.
    发明公开
    筒罐 无效

    公开(公告)号:CN104214016A

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:CN201410238439.8

    申请日:2014-05-30

    CPC classification number: F02M25/0854 F02M25/0872

    Abstract: 本发明涉及一种筒罐,加料及净化在周方向不偏心而均等地进行。筒罐在壳体的长度方向的一端具备净化端口(12)及加料端口(13),在另一端具备排放端口。净化端口(12)与第一圆筒部(26)的中心连接。从加料端口(13)流入加料气室(34)的加料气通过成为辅助节流部的窗部(42)进入圆环状的扩散室(41),从此通过多个小的节流孔(43)导入吸附剂室(19)。多个节流孔(43)配置于一个圆上,且配置于尽可能地接近第一圆筒部(26)的外周的半径位置。由此,在周方向上均等地进行加料。

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