연료전지용 분리판 및 이를 이용한 연료전지
    72.
    发明公开
    연료전지용 분리판 및 이를 이용한 연료전지 有权
    使用该燃料电池和燃料电池的分离器

    公开(公告)号:KR1020090098238A

    公开(公告)日:2009-09-17

    申请号:KR1020080023482

    申请日:2008-03-13

    Abstract: A separator for a fuel cell, a unit cell of a fuel cell containing the separator, and a fuel cell stack containing the separator are provided to increase the contact area between fuel and electrodes with maintaining the rheological property, thereby improving the performance of a fuel cell. A separator for a fuel cell comprises channels comprising a ridged part and a depressed part. At least one ditch-shaped groove is formed at the ridged part of the channels. The ditch-shaped groove does not penetrate the ridged part. The width of the ditch-shaped groove is 200% or less of that of the ridged part, and the depth of the ditch-shaped groove is 100% or less of that of the ridged part. The separator is made of graphite, synthetic graphite, metal, ceramics or their anticorrosive coated material.

    Abstract translation: 设置燃料电池用隔板,含有隔膜的燃料电池的单体电池和含有隔板的燃料电池堆,以增加燃料与电极的接触面积,同时保持流变性,从而提高燃料的性能 细胞。 用于燃料电池的分离器包括包括脊部和凹陷部的通道。 在通道的脊部形成至少一个沟槽形槽。 沟槽形状的槽不会穿透脊状部。 沟槽形状的槽的宽度为脊状部的宽度的200%以下,沟槽形状的槽的深度为隆起部的宽度的100%以下。 隔板由石墨,合成石墨,金属,陶瓷或其防腐涂层材料制成。

    이중 전극을 갖는 막-전극 바인더, 이의 제조방법 및 이를포함하는 연료 전지
    73.
    发明授权
    이중 전극을 갖는 막-전극 바인더, 이의 제조방법 및 이를포함하는 연료 전지 有权
    具有双电极的膜电极接头,其制造方法和包含该电极的燃料电极

    公开(公告)号:KR100829060B1

    公开(公告)日:2008-05-19

    申请号:KR1020060132631

    申请日:2006-12-22

    Abstract: A membrane-electrode binder for a fuel cell, a method for preparing the membrane-electrode binder, and a fuel cell containing the membrane-electrode binder are provided to increase the adhesive strength with the polymer electrolyte membrane and to inhibit the discharge of the inorganic acid of the polymer electrolyte membrane. A membrane-electrode binder comprises a dual electrode which comprises a first electrode(11) and a second electrode(12); and a polymer electrolyte membrane(10) which is located on the dual electrode and is in contact with the first electrode, wherein the first electrode is prepared by using a PBI(polybenzimidazole)-based binder to increase the adhesive strength with the polymer electrolyte membrane, the second electrode is prepared by using a PTFE-based binder to inhibit the discharge of the inorganic acid of the polymer electrolyte membrane, and the polymer electrolyte membrane is a PBI-based polymer electrolyte membrane doped with an inorganic acid.

    Abstract translation: 提供一种用于燃料电池的膜 - 电极粘合剂,用于制备膜 - 电极粘合剂的方法和包含该膜 - 电极粘合剂的燃料电池,以增加与该聚合物电解质膜的粘合强度并抑制无机物 酸的聚合物电解质膜。 膜电极粘合剂包括双电极,其包括第一电极(11)和第二电极(12); 和聚合物电解质膜(10),其位于双电极上并与第一电极接触,其中通过使用基于PBI(聚苯并咪唑)的粘合剂来制备第一电极以增加与聚合物电解质膜的粘合强度 通过使用PTFE类粘合剂来抑制高分子电解质膜的无机酸的排出来制作第二电极,高分子电解质膜是掺杂无机酸的PBI系聚合物电解质膜。

    연료전지용 막 전극 접합체, 그 제조 방법 및 상기 막 전극접합체를 이용한 연료전지
    74.
    发明授权
    연료전지용 막 전극 접합체, 그 제조 방법 및 상기 막 전극접합체를 이용한 연료전지 有权
    用于燃料电池的MEA,其制备方法和使用MEA的燃料电池

    公开(公告)号:KR100803671B1

    公开(公告)日:2008-02-19

    申请号:KR1020060051485

    申请日:2006-06-08

    Abstract: 본 발명은 연료전지용 막 전극 접합체에 테트라에틸오소실리케이트(TEOS; Tetraethylorthosilicate), 지르코늄 프로폭사이드(Zirconium propoxide) 또는 티타늄 티-부톡사이드(Titanium t-butoxide)와 같은 흡습성(hygroscopic) 무기 물질이 포함되는 것을 특징으로 하는 연료전지용 막 전극 접합체, 그 제조 방법 및 상기 막 전극 접합체를 이용한 연료전지에 관한 것이다. 본 발명에 의하면 연료전지가 성능을 발휘하기 어려운 무 가습 상태나 혹은 고온 상태에서도 연료전지의 성능을 효과적으로 용이하게 향상시킴에 따라서, 가습할 경우 발생하는 물관리의 문제를 간소화할 수 있고 나아가 가습기 자체를 제거할 수 있어서 연료전지의 공간 활용이 가능해지며 가격도 크게 낮출 수 있는 효과를 달성한다.
    연료전지, 막전극접합체, 고분자복합막, 무가습, 고온, 흡습성무기물질

    순수한 니켈알루미늄 금속간 화합물의 저온 제조 방법
    75.
    发明授权
    순수한 니켈알루미늄 금속간 화합물의 저온 제조 방법 有权
    低温Ni3Al纯金属间化合物的制备方法

    公开(公告)号:KR100800045B1

    公开(公告)日:2008-02-01

    申请号:KR1020060042409

    申请日:2006-05-11

    Abstract: 본 발명에서는 Ni
    3 Al 금속간 화합물의 제조 방법으로서, Ni 및 Al 분말을 혼합하여 혼합 분말을 제조하되, 순수한 Ni
    3 Al 금속간 화합물을 형성하도록 상기 혼합 분말의 제조 시 Ni 및 Al이 혼합되는 함량을 조절하는 단계(S1); 및 상기 혼합 분말을 반응기에 넣은 후 활성화제인 AlCl
    3 를 Ni 및 Al의 용융점 이하의 온도에서 상기 반응기에 도입하고 상기 혼합 분말을 반응시켜 순수한 Ni
    3 Al 금속간 화합물을 제조하는 단계(S2)를 포함하는 것을 특징으로 하는 순수한 Ni
    3 Al 금속간 화합물의 저온 제조 방법을 제공한다. 본 발명에 따르면, 특히 Ni 및 Al의 초기 함량 조절과 나아가 AlCl
    3
    도입 시간 및 도입 시의 반응기 온도 조절을 통하여 순수하고 내산화성이 더욱 향상된 Ni
    3 Al 금속간 화합물을 저온에서 용이하고 경제적으로 제조할 수 있다. 이와 같이 제조된 Ni
    3 Al 금속간 화합물은 촉매 지지체 및 촉매 그 자체로도 활용 가능하고, 연료 전지용 다공성 전극으로도 사용될 수 있다.
    순수, 니켈알루미늄, 금속간화합물, 저온제조, 염화알루미늄, 내산화성

    연료 프로세서용 가스 분배 판, 상기 가스 분배 판을포함하는 가스 분배 장치 및 가스 분배 방법
    76.
    发明公开
    연료 프로세서용 가스 분배 판, 상기 가스 분배 판을포함하는 가스 분배 장치 및 가스 분배 방법 有权
    气体分配板,含有该气体分布装置和燃料处理器的气体分配方法

    公开(公告)号:KR1020080004976A

    公开(公告)日:2008-01-10

    申请号:KR1020060063980

    申请日:2006-07-07

    Abstract: A gas distribution plate for a fuel processor, and a gas distribution apparatus and method having the plate are provided to equalize heat of reaction by controlling gas distribution and by contacting gas to a catalyst. Gas distribution plates(10,20) for a fuel processor comprises a first gas flow channel(30) equipped with a plurality of penetration holes(31), which has a depth lower than the whole thickness of the gas distribution plates, a second gas flow channel(40) equipped with a plurality of penetration holes(41), which has a depth lower than the whole thickness of the gas distribution plates. The first and second gas flow channels are independently formed on the gas distribution plates. The first and the second flow channels are formed on a lateral surface or both lateral surfaces of the gas distribution plates.

    Abstract translation: 提供一种用于燃料处理器的气体分配板,以及具有该板的气体分配装置和方法,用于通过控制气体分配和使气体与催化剂接触来均衡反应热。 用于燃料处理器的燃气分配板(10,20)包括配备有多个深度低于气体分配板的整个厚度的深度的多个通孔(31)的第一气体流动通道(30),第二气体 流道(40)具有多个深度低于气体分配板的整个厚度的贯穿孔(41)。 第一和第二气体流动通道独立地形成在气体分配板上。 第一和第二流动通道形成在气体分配板的侧表面或两个侧表面上。

    염화알루미늄을 이용한 니켈-알루미늄 금속간 화합물의 제조 방법, 이를 이용한 연료전지의 촉매 및 촉매 지지체 제조 방법
    78.
    发明授权
    염화알루미늄을 이용한 니켈-알루미늄 금속간 화합물의 제조 방법, 이를 이용한 연료전지의 촉매 및 촉매 지지체 제조 방법 有权
    使用氯化铝制备Ni3Al的金属间化合物的方法,使用该方法制备催化剂和燃料电池的催化剂载体

    公开(公告)号:KR100757072B1

    公开(公告)日:2007-09-10

    申请号:KR1020050071448

    申请日:2005-08-04

    Abstract: 본 발명에서는 Ni 및 Al 분말을 포함하는 혼합물로부터 그린 시트를 제조하는 단계(S1); 상기 그린 시트를 반응기에 넣은 후 상기 그린 시트로부터 유기물을 제거하는 단계(S2); 및 상기 반응기내에 활성제로서 염화알루미늄을 투입하여 상기 그린 시트를 상기 염화알루미늄과 반응시키는 단계(S3);를 포함하는 것을 특징으로 하는 염화알루미늄을 이용한 Ni
    3 Al 금속간 화합물의 제조 방법 및 이에 따른 Ni
    3 Al 금속간 화합물을 제공한다. 본 발명에 따른 염화알루미늄을 이용한 Ni
    3 Al 금속간 화합물은 Ni 및 Al의 용융점 이하의 저온에서 제조될 수 있다. 또한, 본 발명에 따른 염화알루미늄을 이용한 Ni
    3 Al 금속간 화합물은 값이 싼 Ni 및 Al 분말로부터 제조되므로 경제성이 높다. 나아가, 본 발명에 따른 염화알루미늄을 이용한 Ni
    3 Al 금속간 화합물은 그린 시트의 제조시 볼밀법 및 테이프 캐스팅 공정에 의함으로써 미세 구조 제어가 더욱 용이하고 따라서 촉매 지지체 및 촉매 그 자체로도 활용 가능하다.
    니켈, 알루미늄, 금속간화합물, 염화알루미늄, 활성제, 미세구조

    제한된 두께의 나피온 캐스트 막을 구비하는 고분자전해질막 연료전지 및 그 작동 방법
    79.
    发明公开
    제한된 두께의 나피온 캐스트 막을 구비하는 고분자전해질막 연료전지 및 그 작동 방법 失效
    具有NAFION CAST膜的聚合物电解质膜燃料电池及其操作方法

    公开(公告)号:KR1020060110054A

    公开(公告)日:2006-10-24

    申请号:KR1020050032207

    申请日:2005-04-19

    CPC classification number: H01M8/1039 H01M4/8605 H01M8/1067 Y02E60/521

    Abstract: Provided is a polymer electrolyte membrane fuel cell, which prevents reverse diffusion of moisture and reduces electric resistance of a membrane, and imparts high quality to a fuel cell under various temperature ranges under non-humidified conditions. The polymer electrolyte membrane fuel cell comprises a Nafion cast membrane having a thickness limited in a range of 15 to 30 micrometers. The Nafion cast membrane preferably has a thickness of 25 micrometers and further includes a gas diffusion layer having an average pore size of 1-2 micrometers. The polymer electrolyte membrane fuel cell is operated in the presence of hydrogen and oxygen as reactive gases.

    Abstract translation: 提供一种聚合物电解质膜燃料电池,其防止水分的反向扩散并降低膜的电阻,并且在非加湿条件下在各种温度范围内赋予燃料电池高品质。 聚合物电解质膜燃料电池包括厚度限制在15至30微米范围内的Nafion流延膜。 Nafion流延膜优选具有25微米的厚度,并且还包括平均孔径为1-2微米的气体扩散层。 聚合物电解质膜燃料电池在作为反应气体的氢和氧的存在下操作。

    연료전지용 고분자 및 그 제조 방법
    80.
    发明公开
    연료전지용 고분자 및 그 제조 방법 无效
    用于燃料电池的聚合物及其制备方法

    公开(公告)号:KR1020060104163A

    公开(公告)日:2006-10-09

    申请号:KR1020050026072

    申请日:2005-03-29

    Abstract: 본 발명에서는 방향족 테트라 아민; 및 방향족 술폰화 디카르복시산;의 공중합체이고, 상기 공중합체의 벤지이미다졸 그룹이 무기산으로 염화되어 있는 것을 특징으로 하는 연료전지용 고분자 및 그 제조 방법을 제공한다. 본 발명의 연료전지용 고분자는 기존의 나피온 타입의 퍼플루오르술폰산 고분자를 대체하는 연료전지용 고분자로서, 프로톤 전도도가 높고 기계적 강도와 화학적 안정성이 우수하며 연료나 산화제의 투과도가 낮고 치수 안정성이 높다는 효과를 달성한다.
    방향족테트라아민, 방향족술폰화디카르복시산, 벤지이미다졸, 무기산, 염화

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