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公开(公告)号：KR2019980050776U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960063952
申请日：1996-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김창섭
IPC: F01P11/14
CPC classification number: F01P11/20 , F01P11/0276 , F01P2070/10 , F16H1/06
Abstract: 자동차의엔진과라디에이터를순환하는냉각수의동결을방지하는장치로서, 냉각수의동결전에이를미리감지하여엔진및 라디에이터에수용된냉각수를배출시키므로서, 냉각계통의동파를방지하고, 엔진의손상을방지할수 있도록한다. 이를위하여, 본고안은엔진과라디에이터의사이에서냉각수를강제로순환시켜엔진의과열을방지하는자동차의냉각시스템에있어서, 상기라디에이터의로어탱크혹은엔진의워터재킷의최저면에설치된드레인수단과; 외기의온도를감지하여냉각수가동결될우려가있을때, 상기드레인수단으로인가되는전원회로를성립시켜, 그드레인수단의작동에의해냉각수가배출되도록하는스위칭수단을포함하여구성된자동차의냉각수동결방지장치를제안한다.
Abstract translation: 用于防止冷却水在汽车的发动机和散热器循环的冷冻装置，向预先冷却水站立因为排放盛放在所述发动机和所述散热器中的冷却剂的冷冻前检测出来，并防止所述冷却系统的冻结，能够防止发动机的损坏 所以。 为此，在汽车冷却体系内的物品通过力的发动机和散热器，以防止发动机过热，和设置在所述散热器或发动机装置的下部箱的水套的最下表面上的漏极之间使冷却水循环; 当有使冷却水通过检测环境温度下冷冻的可能性，以构成装置包括一个开关装置，该电源电路被施加到漏极，使得冷却水通过其漏极装置工作防止水冻结的构造的车辆设备中排出 报价。
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公开(公告)号：KR2019980047929U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960061087
申请日：1996-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김창섭
IPC: B60J5/04
CPC classification number: E05F5/06 , B60J5/0451 , B60J5/0493
Abstract: 본고안은차량용도어오버슬램범퍼에관한것으로, 충격을흡수하도록고무등의탄성을가진재료로형성되는충격흡수부(14); 상기충격흡수부(14)의타측에일체로형성되며내부에공기주머니(12)가형성된설치부(11); 상기설치부(11)와상기충격흡수부(14) 사이에형성되어차체패널(1)의홀(2)에끼울수 있도록한 홈(13)과; 상기설치부(11)의공기주머니(12)가외부공기와통하도록상기충격흡수부(14)의중심에형성되는통공(15)과; 상기통공(15)의외부와통하는출구를개폐하는마개(16)를포함하여구성된다. 이와같은본 고안은설치할때에상기설치부(11)를쉽게변형시킬수 있으므로삽입하는작업을용이하게하는효과가있다.
Abstract translation: 冲击吸收形成为具有弹性的橡胶等，以便吸收冲击部分14内的纸材料的是，用于车辆关门过保险杠; 冲击吸收部14和侧uita安装部11形成的囊（12）在其中整体地形成; 安装部11和设置在减震部14之间形成，所述车身面板1个uihol（2）的槽（13），以便非洲红铁哭; 囊12是一个中央通孔形成在冲击吸收单元14与15中的附接部分11和外部空气连通; 孔15被配置为包括用于打开和关闭一个出口与意想不到的部分进行通信的帽16。 此本发明的设计具有在安装时将其插入的操作容易sikilsu安装部11变形容易的效果。
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公开(公告)号：KR2019980046937U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960060093
申请日：1996-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김창섭
IPC: B60R22/12
Abstract: 본고안은자동차의진동형시트벨트텅에관한것으로서, 승객의하차위치를승객이승차시각 정류장이입력된단말기를보고직접입력하고, 운전자는항상각 정류장에대한하차명령신호를내리면승객이입력한하차위치와일치하는동시에초행길이나수면중인승객의하차를알려주기위하여버클에체결되는시트벨트의텅 내부양쪽에진동판을설치하고, 이진동판사이에모터의구동으로회전하는회전캠을설치하며, 회전캠의회전시회전캠의편심부위에의하여좌우로압축되며상기진동판을때려진동시키는진동막대를포함하는스프링이설치된자동차의시트벨트텅을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 纸提案涉及车辆振动型安全带舌，乘客的乘客直接输入的关闭位置看骑行时间停止输入端，驱动器将总是下车车站降低乘客的命令信号输入的每个停止位置 并在同一时间匹配在安全带的侧面内的舌安装振动板被紧固到带扣通知下车乘客是chohaenggil或睡眠来，安装旋转凸轮在二进制铜板之间的电动机，旋转凸轮国会的驱动旋转 通过压缩侧的偏心部到另一侧，并且它显示jeonkaem旨在提供设置在车辆弹簧的安全带舌，其包括一个用于振动振动板跳动振动杆。
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公开(公告)号：KR2019980044254U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960057388
申请日：1996-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김창섭
IPC: F01P11/02
CPC classification number: F01P11/20 , F01P11/0276 , F01P2025/08 , F01P2070/10
Abstract: 본고안은혹한시엔진및 라지에이터의냉각수를자동으로배출시키도록한 차량의냉각수자동배출장치에관한것이다. 엔진및 라지에이터의배출구에각각나사조립되어상·하방향으로작동하면서개폐되는제1·2마개기어와, 제1·2마개기어가각각열리도록맞물려서정방향으로회동시키는동시에제1·2마개기어의상·하강을안내하는제1·2구동기어와, 전원의공급에의하여제1·2구동기어를각각구동시키는제1·2구동모터와, 방전방지및 지나친구동을방지하기위하여제1·2구동모터의전원을차단시키도록제1·2마개기어의하강에의하여각각작동되는제1·2단속스위치와, 운전석의계기판에설치되어혹한시냉각수의동결을방지하도록미리작동시키는작동스위치와, 하부에는냉각수와동일한액체(W)를저장한뒤 가장추위에취약한곳에설치하여외부의온도를민감하게감지하도록하는수조통과, 제1·2단속스위치와작동스위치를병열로연결하여전원의공급을단속하는접점부와, 액체(W)의수면에위치되게수조통의상부에설치하여액체(W)의누설을방지하도록하는동시에상·하작동하면서접점부를온/오프시키는스위치작동부와, 수조통의상부와스위치작동부사이에설치하여평상시에는접점부가오프되게스위치작동부를탄력있게하강시키고액체(W)의동결시에는접점부가온되게압축되는리턴스프링으로차량의냉각수자동배출장치를구성하여,혹한시외부의온도를감지하여엔진및 라지에이터의냉각수를자동으로배출시켜주므로서엔진및 라지에이터의동파를방지할수 있는잇점이있다.
Abstract translation: 本文涉及的冷却水的内侧，当发动机是冷的，在自动放电的车辆用冷却装置的散热器，以自动弹出。 第一和第二止动件齿轮，同时在第一和第二插塞，一个齿轮与在正常方向上的旋转接合的第一和第二止动齿轮服装，以分别打开到打开和关闭发动机并组装各螺钉，将散热器的出口，而在上操作和下方向 ·第一和第二驱动第一和第二驱动，以防止电动机并防止放电和过驱动每个通过电力的供给驱动第一和第二驱动齿轮，所述第一和第二从动齿轮，以指导下降 和预加工操作开关和所述第一和第二接触断路器开关，它是在第一和分别由所述第二止动器齿轮的下降操作，以便切断电源向电动机，安装在驾驶座仪表盘上，以便防止所述冷的冷却水过程中冷冻，下部 它被连接到水箱通道，第一和第二间歇开关和操作开关来备份jeojanghan相同的液体（W）和冷却水的安装，其中，易受寒冷，以便灵敏地检测所述byeongyeol的外部温度调节电能的供应 接触部分的表面，以及液体（W）以上 通过而与上，并在同一时间，以防止上/液体（W）的泄漏操作，并且关闭所述开关操作部的接触部，呈现罐桶顶和安装值从而水槽桶顶和开关在正常情况下操作副联系 额外关闭以弹性地降低部开关动作和液体（W）看www.mathworks.com/trademarks学生缺席具有配置在车辆作为返回弹簧的冷却水自动排出装置，其接触插件被压缩，冷当发动机的冷却水和散热器通过感测的外部温度 它的优点是可避免的地位，因为它会自动排入发动机和散热器的冻结。
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公开(公告)号：KR1019980049079A
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR1019960067752
申请日：1996-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김창섭
IPC: F16D65/02
Abstract: 본 발명은 디스크 브레이크 주변장치에 관한 것으로, 디스크의 표면에 묻은 습기를 자동감지하고 디스크에 묻은 습기를 닦아 주어 차량의 제동효과를 높이기 위한 브레이크 디스크 수분제거 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
전술한 기술적과제를 해결하기 위한 수단으로, 본 발명은 자동차에 있어서, 하우징과, 상기 하우징 내에 설치된 한 쌍의 전자석(7)과, 전자석의 전자력에 의해 왕복운동하는 한 쌍의 피스톤(4)가, 상기 한 쌍의 피스톤과 일체되어 연동하는 패드설치판(5)과, 상기 패드설치판에 디스크브레이크의 디스크 양측을 기준으로 대향하도록 설치되며, 운동상태에 따라 상기 디스크에 접촉하도록 동작하는 한 쌍의 패드(3) 및, 상기 피스톤의 감쇠력을 제어하기 위한 댐퍼(8)를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 디스크 수분제거 장치를 제공한다.
전술한 바와 같은 기술적 구성의 브레이크 디스크 수분제거 장치를 제공하여, 수분에 약한 디스크브레이크의 단점을 경감하도록 하여 차량의 제동시의 안전성을 제고하게 되었다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1019980038084A
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR1019960056937
申请日：1996-11-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김창섭
IPC: B60R22/00
Abstract: 본 발명은 하차 알림용 시트 벨트에 관한 것으로, 시트 벨트 텅(16)의 후방에 장착되는 케이스(18)와, 상기 케이스(18)의 내측에서 상기 케이스(18)의 중심을 향하여 스프링(26)으로 연결된 다수개의 진동판(20)과, 원주방향 일정부위에서 외부로 돌출된 돌기(34)를 가지고 상기 진동판(20)을 주기적으로 타격하는 원형의 회전부(22)와, 상기 회전부(22)가 중심축에 장착되는 모터(28)를 구비하는 진동장치(14)와; 시트(10)의 일정부위에 장착되어, 노선 버스의 정거장 입력신호와, 승객지정 정거장 입력신호를 입력하는 입력장치(32)와; 상기 입력장치(32)의 입력신호를 감지하여 상기 진동장치(14)를 일정시간동안 작동시키는 ECU(30)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1020090132959A
公开(公告)日：2009-12-31
申请号：KR1020080059174
申请日：2008-06-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김창섭
CPC classification number: B60T7/10 , B60T11/046 , F16J15/16
Abstract: PURPOSE: A device for preventing inflow of water in an automobile parking brake is provided to prevent corrosion of a parking brake cable by covering an opening of a cap case with a watertight member. CONSTITUTION: A device for preventing inflow of water in an automobile parking brake comprises a cap case(110) and a watertight member(120). The cap case protects a cable(12). A through hole is formed on the vehicle panel. The cable for the parking brake passes through the through hole. The watertight member is installed between one side of the vehicle panel and the cap case. The watertight member covers up an opening of the cap case and protects from the cap case from humidity. The watertight member passes through the through hole and protrudes to the other side of the vehicle panel as the fixed height.
Abstract translation: 目的：提供一种用于防止汽车驻车制动器中的水流入的装置，以通过用水密构件覆盖盖壳的开口来防止驻车制动器电缆的腐蚀。 构成：用于防止汽车驻车制动器中的水流入的装置包括盖壳（110）和水密构件（120）。 盖壳保护电缆（12）。 在车辆面板上形成通孔。 驻车制动器的电缆穿过通孔。 防水构件安装在车辆面板的一侧和盖壳之间。 防水构件覆盖盖壳的开口，并防止盖帽受潮湿。 水密构件穿过通孔并以固定高度突出到车辆面板的另一侧。
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公开(公告)号：KR100868411B1
公开(公告)日：2008-11-11
申请号：KR1020060128783
申请日：2006-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김창섭
IPC: B60K15/05
Abstract: 본 발명은 차체에 구비되고 연료 주입관과 연결된 연료 필라 하우징과; 상기 연료 필라 하우징을 개폐하고, 캐치 홈이 형성된 연료 필라 도어와; 상기 차체에 진퇴 가능토록 구비되어 상기 캐치 홈에 삽입되거나 이탈될 수 있는 연료 도어 캐치와; 상기 연료 도어 캐치를 진퇴시키는 캐치 슬라이딩 장치와; 상기 연료 필라 도어의 개폐 여부에 따라 상기 연료 도어 캐치의 진퇴를 구속할 수 있는 캐치 스토퍼를 포함함으로써, 상기 연료 필라 도어의 개방시 상기 연료 도어 캐치가 상기 연료 필라 하우징에 진입되지 않게 하여, 상기 연료 도어 캐치로 인한 상해를 방지할 수 있는 차량의 연료 도어 어셈블리.
연료 도어, 연료 필라 도어, 연료 도어 캐치, 스토퍼-
公开(公告)号：KR100666542B1
公开(公告)日：2007-01-09
申请号：KR1020050090444
申请日：2005-09-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김창섭
IPC: B62D25/08
Abstract: A combining structure of a mounting bracket of a cowl cross bar is provided to reduce the vibration and noise transferred to the inside of the vehicle and to improve riding comfort according to the increased supporting rigidity for the vibration applied to the lateral direction of the cowl cross bar. An upper part of a cowl cross bar mounting bracket(6) is combined with a front pillar bracket and a side inner panel(5) while a side outer panel(1), a side outer reinforce(2), a front pillar reinforce, a front pillar bracket and a side inner panel are consecutively combined. A lower part of the cowl cross bar mounting bracket is installed between the side outer reinforce and the side inner panel while the side outer panel, the side outer reinforce, and the side inner panel are consecutively combined. One side is combined with the side inner panel at the other side of a bulk head(10) combined at the side outer reinforce. The front pillar bracket is closely contacted with the side inner panel.
Abstract translation: 提供整流横档的安装支架的结合结构，以减少传递到车辆内部的振动和噪音，并且根据增加的对前围十字架横向方向的振动的支撑刚度，提高乘坐舒适性 酒吧。 整流罩横杆安装支架（6）的上部与前支架支架和侧内板（5）组合，而侧外板（1），侧外加强件（2），前支柱加强件 前柱支架和侧内板连续组合。 整流罩横杆安装支架的下部安装在侧外加强件和侧内板之间，而侧外板，侧外加强件和侧内板连续组合。 一侧与在侧外侧加强件处组合的散装头（10）的另一侧与侧内板结合。 前柱支架与侧面板紧密接触。
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