公开(公告)号：KR100535119B1

公开(公告)日：2005-12-07

申请号：KR1020040032218

申请日：2004-05-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박정연

IPC: H01H33/66

Abstract: 본 발명은 자동차용 진공 스위치 구조에 관한 것으로서, 리드 와이어부를 삭제하고, 대신에 커넥터 구조를 하우징 일체형 와이어리스 몰딩 타입으로 개선하여 차체 진동에 의한 소손을 감소시키는 동시에 스위치 내부로 수분이 유입되는 것을 원천적으로 방지하며, 기존의 단일개의 접점구조를 배제하고, 한 쌍의 접점 구조를 설치하는 동시에, 이 접점 구조의 흔들림을 방지하기 위한 유동 방지용 인슐레이터를 설치하여 접촉 불량 및 작동 불량을 개선하여 스위치 부품의 신뢰성 및 내구성을 향상시킬 수 있는 자동차용 진공 스위치 구조에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR100535029B1

公开(公告)日：2005-12-07

申请号：KR1020040024839

申请日：2004-04-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박정연

IPC: H01H23/06

Abstract: 본 발명은 자동차용 캡틸팅 스위치구조에 관한 것으로서, 토글스위치 어셈블리를 러버캡 및 소켓부 하우징 내에 실링상태를 유지할 수 있도록 체결하고, 소켓부의 와이어 통과홀을 실링 처리하여 수분의 침투를 원천적으로 봉쇄할 수 있는 한편, 커넥터구조를 하우징 일체형 와이어리스 몰딩 타입으로 개선하여 차체 진동에 의한 와이어 단선 및 접촉불량 등의 발생을 방지함으로써, 캡틸팅 스위치의 내구성을 향상시킬 수 있는 자동차용 캡틸팅 스위치구조에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1020050109300A

公开(公告)日：2005-11-21

申请号：KR1020040033900

申请日：2004-05-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박정연

IPC: H01H23/14

Abstract: 본 발명은 본체에 설치된 버튼의 시소운동에 의하여 온 위치와 오프 위치가 절환되는 시소스위치에 관한 것으로, 상기 버튼의 길이방향에 대한 일측 단부로 돌출하도록 설치된 안전블록과, 상기 안전블록을 고정 지지하며 상기 버튼의 길이방향으로 미끄럼 이동되도록 상기 버튼에 장착된 안전노브와, 상기 안전블록의 선단이 버튼의 일측 단부로 돌출하도록 탄성반발력을 제공하는 스프링을 포함함을 특징으로 하며, 이에 의하면 운전자 등의 부주의에 의해 스위치가 오동작하는 것을 방지할 수 있는 효과를 갖는다.

公开(公告)号：KR100482660B1

公开(公告)日：2005-04-13

申请号：KR1020020037954

申请日：2002-07-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박정연

IPC: B60Q1/44

Abstract: 본 발명은 자동차용 스톱램프 스위치 구조에 관한 것으로, 내부 스위치 접점부를 2중구조의 접점부로 형성하여 2개의 스위치 기능을 동시에 수행함으로써, 스위치 설치에 따른 비용을 줄임과 동시에 스위치의 기능을 향상시킬 수 있으며, 종래의 스위치 본체 내에 형성된 리드 와이어 연결부의 구조를 콘넥터 연결구조로 변형하여 몸체 케이스와 콘넥터 하우징이 내장되는 하우징을 일체로 형성하는 것에 의해 그 형상을 단순화시켜 외관상의 미관을 돋보이게 함과 아울러, 종래의 리드와이어에 의해 분리되어 있던 콘넥터 하우징의 유동을 방지하여 접촉불량 발생을 줄이고 내구수명을 향상시킬 수 있도록 한 스위치 구조이다.

公开(公告)号：KR1020050027299A

公开(公告)日：2005-03-21

申请号：KR1020030063520

申请日：2003-09-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박정연

IPC: H01H21/02

Abstract: A multi-function switch structure for a vehicle is provided to integratedly inject fixing contacts of each switch part with insulators to exclude a manual operation, thereby improving assembling workability while stabilizing contact units and increasing durability at the same time. A fixing contact of a dimmer/passing switch included in a body portion is integratedly injected with an insulator, and a bending-shaped mobile plate is installed on the top of a mobile contact contacted with the fixing contact. A fixing contact of a turn signal switch included in the body portion is integratedly injected with an insulator. A wire extraction part is injected in plastics, while a wire and terminal protecting cover is mounted therein. A connector housing where wire connectors are coupled within right/left levers is adopted as a molding type housing. A fixing contact of a lighting switch is integratedly injected with an insulator while a mobile contact thereof is curved to one side of the insulator, and 4 places configuring contacts are further curved toward a top portion to have an elastic force, and become elastic contact portions. A wiper switch is changed into a lever type, and a fixing contact thereof is integratedly injected with an insulator at the same time.

Abstract translation: 提供了一种用于车辆的多功能开关结构，以将绝缘体的每个开关部件的固定触点一体地注入以排除手动操作，从而提高组装操作性，同时稳定接触单元并提高耐久性。 包括在主体部分中的调光器/通过开关的固定触点被一体地注入绝缘体，并且弯曲形移动板安装在与固定触点接触的移动触点的顶部上。 包括在主体部分中的转向信号开关的固定触点被一体地注入绝缘体。 线材提取部分注入塑料中，而线和端子保护盖安装在其中。 将连接器连接在右/左杠杆内的连接器壳体被用作模制型壳体。 照明开关的固定触点一体地注入绝缘体，同时其可移动触点弯曲到绝缘体的一侧，并且构成触点的4个位置进一步向顶部弯曲以具有弹性力，并且变成弹性接触部分 。 刮水器开关变为杠杆式，并且其固定接触件同时被一体地注入绝缘体。

公开(公告)号：KR100462494B1

公开(公告)日：2004-12-17

申请号：KR1020020053057

申请日：2002-09-04

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박정연

IPC: B60Q1/44

Abstract: PURPOSE: A switch of a brake lamp for a vehicle is provided to prevent the strain of a body unit by making the body unit from brass, to prevent strain by curling-combining a terminal and the body unit by the compression action of a press, to improve watertightness by applying a watertight bend cable and a waterproof cover having an effective sealing structure to an air vent hole and a terminal connecting unit, and to regulate the amount of air and the pressure of a terminal spring by applying an adjust bolt. CONSTITUTION: A switch(10) of a brake lamp for a vehicle is composed of a cylindrical body unit(11) made from brass; a mounting bolt unit(12) having an air inlet(12a) into which air flows by operations of a brake pedal, screw-fixed to the brake pedal; movable and fixed terminals(13,14) arranged at the bottom of the air inlet, operated by pneumatic pressure, and contacted and separated to turn on/off a switch; a terminal spring(15) attached to the lower end of the fixed terminal to supply elastic force to separate the movable terminal from the fixed terminal; an adjust bolt(18) supported to the lower end of the terminal spring and formed with a movable plate(17) for adjusting the amount of air discharged through an air vent hole and the pressure of the terminal spring; and a waterproof cover(19) sealed by a bend-shaped cable(20) at the boundary of the lower end of the outer peripheral surface of the body unit.

Abstract translation: 本发明提供一种用于车辆的刹车灯的开关，其通过使本体单元由黄铜制成以防止本体单元的应变，以通过压力机的压缩作用通过将端子和本体单元卷曲结合来防止应变， 通过对通气孔和端子连接单元应用具有有效密封结构的防水弯曲电缆和防水盖，并通过应用调节螺栓来调节端子弹簧的空气量和压力来改善水密性。 用于车辆的刹车灯的开关（10）由一个由黄铜制成的圆柱形本体单元（11）组成; 安装螺栓单元（12），其具有空气入口（12a），通过制动踏板的操作将空气流入所述空气入口（12a）中，所述空气入口被螺纹固定到所述制动踏板; 设置在进气口底部的可动和固定端子（13,14），通过气压操作并接触和分离以打开/关闭开关; 端子弹簧（15），其安装在固定端子的下端以提供弹性力以将活动端子与固定端子分离; 调节螺栓（18），该调节螺栓（18）支撑在端子弹簧的下端，并形成有用于调节通过排气孔排出的空气量和端子弹簧的压力的可动板（17） 和在本体单元的外周表面的下端的边界处由弯曲形状的缆线（20）密封的防水盖（19）。

公开(公告)号：KR1020030026631A

公开(公告)日：2003-04-03

申请号：KR1020010059704

申请日：2001-09-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박정연

IPC: H01H13/26

Abstract: PURPOSE: A switch mounting structure for a vehicle is provided to tightly hook a hook under a mounting plate by providing a plurality of springs between the upper surface of a switch mounting base and the lower surface of a hook supporting member to push upward the hook supporting member due to the tension thereof, and thereby to prevent any switch vibration and noise according to the vibration of the vehicle, loose contact of a switch contact section and damage to a switch light. CONSTITUTION: A switch mounting structure separately provides a switch body(12) inserted into a switch mounting section and a hook(24) caught under a mounting plate(1) to prevent the switch body(12) from being released out from the switch mounting section. A hook supporting member(22) is provided around a connecting section(16) for connecting a button(14) to the switch body(12). The hook(24) and the hook supporting member(22) are formed with an integral body. The hook supporting member(22) is supported by the resilience of a plurality of coil springs(26) having a proper tension on the upper surface of the switch body(12).

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的开关安装结构，通过在开关安装基座的上表面和钩支撑构件的下表面之间设置多个弹簧来将挂钩紧紧地钩在安装板下方，以将钩支撑 由此，能够根据车辆的振动，开关接触部的松动接触和开关灯的损坏而防止任何开关振动和噪音。 构成：开关安装结构单独地提供插入开关安装部分的开关体（12）和钩在安装板（1）下方的钩（24），以防止开关体（12）从开关安装 部分。 在连接部分（16）周围设有钩支撑部件（22），用于将按钮（14）连接到开关体（12）。 钩（24）和钩支撑构件（22）形成有一体。 钩支撑构件（22）由开关体（12）的上表面上具有适当张力的多个螺旋弹簧（26）的弹性支撑。

公开(公告)号：KR2019980040429U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960053510

申请日：1996-12-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박정연

IPC: H01H13/30

CPC classification number: H01H13/30 ,  H01H2231/026 ,  H01H2300/01

Abstract: 본고안은차량의파워윈도우스위치조립체에관한것으로, 종래에대형차량에서사용되는파워윈도우스위치조립체는그 스위치노브의조작력이좋지않은문제점이있어이를해결하기위한것이다. 이와같은본 고안은차체의일측에힌지(11)를중심으로일정각도회전가능하게설치된스위치노브(10)와, 상기스위치노브(10)의힌지(11) 측하단부에구비된압력스프링(20)의말단부에설치된누름편(21)과, 상기누름편(21)에의해눌리면서작동되어그 말단부에구비된가동접점(30')과베이스(31)에구비된복수개의고정접점(31')과선택적으로접탈되게하는슬라이딩핀(30)과, 상기스위치노브(10)의손잡이부(12) 측하단에구비되어상기스위치노브(10)의조작감을좋게하는노브탄지부재(40)를포함하여구성된다. 이와같은본 고안에의하면스위치노브의조작감이좋아지고가동접점과고정접점의접탈을위한접점암을일정하게유지할수 있는이점이있다.

Abstract translation: 纸提案涉及车辆的电动车窗开关组件中，在较大的车辆中使用的现有技术中的电动车窗开关组件有一个问题，即开关按钮的差操作力来解决这个问题。 在此所述发明中以预定的角度，可旋转地安装开关钮10向车身的侧定向的铰链（11）被提供时，开关旋钮10，压力弹簧的铰链11侧的下端部如20 在推压片21的前端设有推动片21通过其远端激活nulrimyeonseo的可动触点（30“）和所述基部（31）Eguzemodo比的多个固定接点（31”）和设置有 它包括设置在手指握持部12侧的开关钮10的下端的滑动销30和旋钮弹性支撑部件，提高了开关按钮10，40的操作感觉是通过选择性地jeoptal 是的。 根据本设计是使得该罐是开关钮的良好的操作感，以保持恒定的接触臂的可动触点和固定接触点的jeoptal。

公开(公告)号：KR2019980039850U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960052923

申请日：1996-12-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박정연

IPC: B60Q3/00

Abstract: 본고안은자동차에서각종전기장치를작동시키는전기장치스위치에관한것으로서, 두개의스위치노브가한 쌍으로이루어진스위치부의스위치노브중 작동시키고자하는전기장치의스위치노브를정확하게감지하여누를수 있도록스위치부(20)의접촉부에양 스위치노브(21)의경계가감지되게감지부(1)가형성된것으로서상기감지부는운전자가스위치부를주시하지않고도양 스위치노브의경계가되는접촉부를용이하게감지하므로전기장치의오 작동이방지되는것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种电气装置开关操作在车内的各种电气装置，该开关单元有两个开关旋钮按准确地检测打算在开关部进行操作的电气设备的开关钮开关旋钮由双（ 20）检测两个开关在接触旋钮21 uigyeong边界（1）形成为感测单元操作者，以促进在所述两个开关旋钮的边界的接触部分，而不考虑部开关单元的待检测检测到，因为该电气装置邻 该操作将被阻止。

公开(公告)号：KR2019980028310U

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR2019960041326

申请日：1996-11-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박정연

IPC: H01H23/00

CPC classification number: H01H23/14

Abstract: 본고안은 2-포지션록킹타잎의스위치에오프상태에서도기울어짐을방지할수 있는스토퍼를일체로형성하여 3-포지션셀프리턴타잎및 스페어스위치와의노브스킨면을일치시키므로서외관이미려하게형성되고, 디자인감이향상되도록한 것이다.

Abstract translation: 本创新形成为一个塞子，可以防止倾斜OFF状态整体形成两个位置锁止TAIP的开关，因为3位和自回归TAIP备用开关支架的旋钮比赛皮肤表面是外形美观，设计 一个让感的增强。