公开(公告)号：KR2019990015730U

公开(公告)日：1999-05-15

申请号：KR2019970029018

申请日：1997-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60T7/12

Abstract: 본 고안은 자동차의 주차 브레이크 시스템에 관한 것으로서, 자동차를 주차하기 위한 주차 브레이크가 장착되어 있는 주차 브레이크 장치에 있어서, 주차 변속 선택 레버를 이용하여 변속단의 파킹(P)위치로 변속을 할 경우 전원은 공급되어 주차 브레이크 레버의 잠금 장치가 해제되고 동시에 모터의 가동으로 인하여 주차 브레이크 레버가 위로 당겨지도록 자동적으로 주차 브레이크 레버를 동작시켜, 다급한 상황에서 운전자는 주차 브레이크의 조작 없이 주차 변속만으로도 자동차를 정 지 할 수 있는 자동차의 주차 브레이크 시스템에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1019990031865A

公开(公告)日：1999-05-06

申请号：KR1019970052743

申请日：1997-10-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60T7/12

Abstract: 브레이크 오일의 누유에 따른 부완전 제동시 주위신호 발생과 동시에 강제 제동이 이루어지게 하기 위하여 브레이크 페달의 답단으로 전원을 통전시키는 제동 감지부재와,
상기 제동 감지부재의 온으로 배터리의 전원이 인가되면서 브레이크 페달의 답단에 따라 브레이크 드럼의 휠 실린더에 공급되는 브레이크 오일의 누유를 감지하게 브레이크 라인에서 갈라진 분지라인에 설치된 유압 감지부재와,
상기 제동 감지부재의 온과 유압 감지부재의 오프로 배터리의 전원을 통전하는 릴레이와,
상기 릴레이의 온으로 배터리 전원이 인가되는 제1파워 트랜지스터와,
상기 제1파워 트랜지스터를 통해 전원이 인가되어 점등되게 계기판에 설치한 경고등과,
상기 제1파워 트랜지스터에서 증폭된 전류가 인가되게 연결되는 제2파워 트랜지스터와,
상기 제2파워 트랜지스터에서 증폭된 전원이 인가되어 자성체인 라이닝 슈우를 당기게 브레이크 드럼에 설치된 전자석부재를 포함하여 이루어지는 차량의 브레이크 오일 누유 감지 강제 제동장치를 제공하는데 있다.

公开(公告)号：KR200139772Y1

公开(公告)日：1999-04-01

申请号：KR2019940026612

申请日：1994-10-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: E05B83/24

Abstract: 엔진의 점검 및 수리를 위해 후드(H) 를 개폐시킬 때 엔진의 내측 즉, 차체의 중앙부측에 위치된 부분을 점검 및 수리할 경우 이 부분은 후드(H)의 개폐 부위가 적게 됨으로써 점검 및 수리가 어렵게 됨을 방지하기 위하여, 후드(H)와 프론트 휀더(F)의 4모서리 부분에 수직 방향으로 2개씩 연동함과 아울러 도면의 수평 방향으로 설치된 2개가 일측이 개방될 때 일측은 힌지 역할을 하도록 하는 4개의 개폐 수단을 설치하여 구성함으로써 자동차 엔진의 정비 및 점검 시 양방향으로 후드(H)를 개폐하여 작업이 용이하게 된다.

公开(公告)号：KR200137282Y1

公开(公告)日：1999-04-01

申请号：KR2019930029612

申请日：1993-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: E05F15/57 ,  B60J1/17

Abstract: 윈도우 밑에 설치되어 윈도우를 개폐시키는 조정실린더와, 전자기력을 이용하여 공기압을 단계적을 조정 실린더에 가압하는 전자기식 실린더를 설치하여 종래의 전동기를 사용함에 따른 작동 소음을 줄이고, 단일 버튼 스위치의 조작만으로도 윈도우의 개폐작용이 이루어지는 편리한 조작성을 갖는 공기압식 윈도우 작동장치.

公开(公告)号：KR1019990021510A

公开(公告)日：1999-03-25

申请号：KR1019970045055

申请日：1997-08-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: F01M5/02

Abstract: 본 발명은 자동차 모터류의 저온 보상장치에 관한 것으로, 저온시 자동차의 팬 모터와 같은 모터들을 저온 기동으로 인한 손상을 방지하기 위하여 자동차의 각종 모터(M)에 대기의 온도가 영하로 내려가 일정온도 이하 일때 운전자가 자동차에 탑승하기 위하여 도어키박스에 키을 꼽으면 작동되게한 히터(H)를 구비한 것이다.
이상과 같이 저온시 모터(M)를 예열하여 줌으로 윤활유의 유동성이 향상되어 모터의 기동성이 향상되게 한 것이다.

公开(公告)号：KR1019990019679A

公开(公告)日：1999-03-15

申请号：KR1019970043076

申请日：1997-08-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60H1/26

Abstract: 본 발명은 자동차의 토출 덕트 취출장치를 개시한다.
본 발명은, 자동차의 크래쉬 패드(10)상에 내장 설치되며, 차체 내부에 위치된 공기 조화기로 부터 에어가 토출되도록 전방에 그릴(21)에 마련된 토출 덕트(20)와, 토출 덕트(20)를 취출 가능하도록 크래쉬 패드(10)의 상부 일측면에 회동 가능하게 힌지 결합되는 도어(30)와, 도어(30)를 선택적으로 개방시키는 개방수단을 포함하여 된 것으로서, 크래쉬 패드상에 토출 덕트를 취출할 수 있는 도어가 마련되어있어, 토출 덕트의 취출을 손쉽게 행할 수 있는 효과가 있으며, 특히 도어가 개방수단을 통해 선택적으로 개방됨으로써 도어의 개방이 용이할 뿐만 아니라 미관을 해치는 문제점이 방지된다.

公开(公告)号：KR1019990015160A

公开(公告)日：1999-03-05

申请号：KR1019970037072

申请日：1997-08-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60T1/06

Abstract: 본 발명은 자동차의 제동장치에 관한 것으로서,특히 차축에 설치된 브레이크시스템에 관한 것이며,유압과 자력을 이용하여 작동하는 브레이크시스템을 자동차의 차축에 설치하여 차량의 제동성능을 높이고 차량의 안정성을 향상하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 브레이크패달과,오일압축펌프와,축압기를 포함하는 자동차에 있어서,브레이크스위치와;차축을 감싸는 형식으로 설치되어 차축을 직접 압착시켜주는 브레이크패드와;브레이크패드를 밀어주는 자석 및 전자석과;상기의 전자석과 패드사이에 위치하며 내부에 작동유가 유입되는 압력실과;상기의 압력실의 압력을 증가 또는 감소시키는 제어밸브기구와;상기의 제어밸브기구와 전자석으로의 전원을 공급또는 차단하는 스위칭기구를 포함하는 것을 특징으로하는 자동차의 차축압착식 브레이크시스템을 제공한다.

公开(公告)号：KR200129263Y1

公开(公告)日：1998-12-01

申请号：KR2019930029029

申请日：1993-12-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: H01Q1/32

Abstract: 본 고안은 차량용 안테나장치에 관한 것으로, 외관이 미려한 형태의 안테나를 전자석과 캠작동구조에 의하여 설치면상에서 돌출하거나 은폐될 수 있도록 한 것이다.
종래의 랙케이블을 이용한 전동식의 안테나 폴은 견고하지 못하고 외관이 미려하지 못했다.
본 고안은 전자석 A상에서 설치면 내외를 상하이동할 수 있는 안테나와, 상기 안테나의 상하운동을 제어하는 작동캠과, 라디오에 안테나신호를 공급할 수 있는 수신자와, 좌우이동에 의하여 상기 안테나 및 수신자와 단속되는 접촉자, 그리고 상기 안테나와 작동캠 및 접촉자를 라디오의 전원단속에 의하여 전자석 A,B,C,C'로 작동시킬 수 있는 릴레이 RL
1 ,RL
2 로 구성된 것이다.

公开(公告)号：KR2019980053221U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960066408

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60N2/42

Abstract: 본고안은자동차의측면충격보호장치에관한것으로, 자동차의프런트시이트(1)의차량바깥쪽하단에압축공기에의해작동하는작동실린더(2)가설치되고, 이프런트시이트(1)의반대쪽하단이차량의바닥면에선회핀(3)을통해축선회할수 있게설치되어있으며, 상기작동실린더(2)에고압개스를저장하고있는개스리저버(4)가연결되어있는한편, 상기개스리저버(4)를개방시키는솔레노이드(5)가차량의측면도어바깥쪽에설치되어있는차속및 거리감지센서(6)와충격감지센서(7) 및시동스위치(8)를통하여밧데리(9)와연결된구조로되어있다. 이러한구조로이루어진본 고안의장치는차체의측면에서충격이발생하면개스리저버에서고압의개스가프런트시이트의하단에설치된작동실린더에유입되어프런트시이트를차량의안쪽으로회동시키므로써이 프런트시이트에착석하고있는승객을측면충격으로부터최소한의보호를해줄수 있게한 것이다.

Abstract translation: 本文提议涉及汽车的侧面碰撞保护装置，并且该值作用气缸（2）由压缩空气假设在车辆的底部上的前部片材操作（1）外的车辆的，带母片1的下部的相对侧 安装在车辆myeoneseon的底板允许您轴经由hoepin枢轴（3），并且，该工作缸（2），用于存储自我压气态气体贮存器（4）被确定，同时打开气体储假捻（4） 这是侧门的螺线管（5）无情量，其被安装在外部和距离传感器6和冲击传感器7，并通过与电池9相关联的结构的车辆速度通电开关（8）。 由当冲击在车体的侧发生这种结构单元的本主题创新的是从气体储存器中的高压气体流入到安装在正面片材筒的下端的工作，因为正面片材枢转，以在sseoyi前片安放在车辆的内侧 从侧面撞击乘客将允许haejulsu最低保护。

公开(公告)号：KR2019980052405U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960065584

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B62D35/00

Abstract: 본고안은차량의고속주행시차량의안전성있는주행을위하여차량에장착되는스포일러(spoiler)에관한것으로서, 특히차량의주행속도에따라그 작용을제어가능하도록한 차속에따른가변식스포일러장치에관한것이다. 종래에는차량에고정된상태로구성되므로서, 고속주행시에스포일러주작용에대하여큰 효과를보지못하게되는문제점이있다. 본고안에서는이와같은종래의문제점을해결하기위하여차량의속도를감지하고, 감지되는차량의속도에따라기름을스포일러날개의전개수단에공급하여양 날개를좌우로가변시킬수 있도록하므로서, 고속주행시의안정성있는주행이이루어질수 있도록한 것이다.

Abstract translation: 本文描述了一种安装在车辆上的扰流器，用于高速安全驾驶车辆，并且更具体地涉及用于根据车辆的行驶速度控制扰流器的操作的可变扰流器装置。 由于在过去固定在车辆上的状态下构成，所以存在高速行驶时不能获得对扰流器主要作用的较大影响的问题。 纸在此意义上的车辆，以解决传统的问题，并以油供给到膨胀的速度根据检测到的车辆hameuroseo的速度扰流板翼的装置sikilsu改变叶片的量向左或向右，用高速驱动的稳定 这样驾驶就可以进行了。