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公开(公告)号:KR1020160144529A
公开(公告)日:2016-12-19
申请号:KR1020150080470
申请日:2015-06-08
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 본발명은, 입력축및 출력축과; 상기입력축과출력축사이에회전력을전달할수 있도록구비되고, 각각 3개의회전요소를구비한제1유성기어장치, 제2유성기어장치, 제3유성기어장치및 제4유성기어장치와; 상기유성기어장치들의회전요소들에연결되는적어도 6개의변속요소를포함하여구성되며, 상기제1유성기어장치의제1회전요소는입력축과영구연결되고, 제2회전요소는상기변속요소들중 어느하나에의해고정가능하게설치되고, 제3회전요소는제2유성기어장치의제2회전요소와영구연결되는구성이다.
Abstract translation: 用于车辆的多级变速器可以是输入轴,输出轴,在输入轴和输出轴之间传递旋转力的第一至第四行星齿轮装置,每个具有三个旋转元件,以及至少六个与旋转件连接的移动元件 行星齿轮装置的元件,其中第一行星齿轮装置的第一旋转元件永久地连接到输入轴,第二旋转元件安装成可以由任何一个换挡元件固定,并且第三旋转元件永久地连接到第二 第二行星齿轮装置的旋转元件。
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公开(公告)号:KR101683501B1
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:KR1020140178390
申请日:2014-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/0073 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1 선기어, 제1 유성캐리어, 제1 링기어를보유하는제1 유성기어세트; 제2 선기어, 제2 유성캐리어, 제2 링기어를보유하는제2 유성기어세트; 제3 선기어, 제3 유성캐리어, 제3 링기어를보유하는제3 유성기어세트; 제4 선기어, 제4 유성캐리어, 제4 링기어를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 선기어를포함하여이루어지며, 변속기하우징과선택적으로연결되는제1 회전축; 상기제1 유성캐리어를포함하여이루어지며, 상기입력축과직접연결되는제2 회전축; 상기제1 링기어, 제2 유성캐리어, 제3 선기어, 제4 선기어를포함하여이루어지는제3 회전축; 상기제2 선기어를포함하여이루어지는제4 회전축; 상기제2 링기어를포함하여이루어지며, 상기제1 회전축과제2 회전축에선택적으로연결되는제5 회전축; 상기제4 유성캐리어를포함하여이루어지며, 상기출력축과직접연결되는제6 회전축; 상기제3 유성캐리어와제4 링기어를포함하여이루어지며, 상기제4 회전축에선택적으로연결되거나변속기하우징과선택적으로연결되는제7 회전축; 상기제3 링기어를포함하여이루어지며, 상기제5 회전축에선택적으로연결되는제8 회전축; 상기회전축과회전축및 상기회전축과변속기하우징을선택적으로연결되는부분에구성되는 6개의마찰요소를포함한다.
Abstract translation: 用于车辆的自动变速器的行星齿轮系可以包括接收发动机扭矩的输入轴,输出改变的扭矩的输出轴,第一行星齿轮组,第二行星齿轮组,第三行星齿轮组,第四行星齿轮 选择性地连接到变速器壳体的第一旋转轴,直接连接到输入轴的第二旋转轴,第三旋转轴,第四旋转轴,选择性地连接到第一旋转轴和第二旋转轴的第五旋转轴 ,直接连接到输出轴的第六旋转轴,选择性地连接到第四旋转轴或选择性地连接到变速器壳体的第七旋转轴,选择性地连接到第五旋转轴的第八旋转轴,设置成选择性地连接 旋转轴或选择性地将旋转轴连接到传送轴 离子壳。
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公开(公告)号:KR101683500B1
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:KR1020140178389
申请日:2014-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0073 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1 선기어, 제1 유성캐리어, 제1 링기어를보유하는제1 유성기어세트; 제2 선기어, 제2 유성캐리어, 제2 링기어를보유하는제2 유성기어세트; 제3 선기어, 제3 유성캐리어, 제3 링기어를보유하는제3 유성기어세트; 및제4 선기어, 제4 유성캐리어, 제4 링기어를보유하는제4 유성기어세트를포함하며, 상기제1 선기어를포함하여이루어지며, 변속기하우징에선택적으로연결되는제1 회전축; 상기제1 유성캐리어를포함하여이루어지며, 상기입력축과직접연결되는제2 회전축; 상기제1 링기어, 제2 유성캐리어, 제3 선기어, 제4 선기어를포함하여이루어지는제3 회전축; 상기제2 선기어를포함하여이루어지는제4 회전축; 상기제2 링기어를포함하여이루어지며, 상기제1 회전축또는제2 회전축에선택적으로연결되는제5 회전축; 상기제4 유성캐리어를포함하여이루어지며, 상기출력축과직접연결되는제6 회전축; 상기제3 유성캐리어와제4 링기어를포함하여이루어지며, 변속기하우징에선택적으로연결되는제7 회전축; 상기제3 링기어를포함하여이루어지며, 상기제4 회전축또는제5 회전축에선택적으로연결되는제8 회전축; 상기회전축과회전축및 상기회전축과변속기하우징을선택적으로연결되는부분에구성되는 6개의마찰요소를포함한다.
Abstract translation: 用于车辆的自动变速器的行星齿轮系可以包括接收发动机扭矩的输入轴,输出改变的扭矩的输出轴,第一行星齿轮组,第二行星齿轮组,第三行星齿轮组,第四行星齿轮 选择性地连接到变速器壳体的第一旋转轴,直接连接到输入轴的第二旋转轴,第三旋转轴,第四旋转轴,选择性地连接到第一旋转轴或第二旋转轴的第五旋转轴 ,直接连接到输出轴的第六旋转轴,选择性地连接到变速器壳体的第七旋转轴,选择性地连接到第四旋转轴或第五旋转轴的第八旋转轴和插入在旋转轴之间的六个摩擦元件, 或者在至少一个旋转轴和变速器壳体之间,以选择性地连接。
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公开(公告)号:KR101683499B1
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:KR1020140178384
申请日:2014-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0073 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1 선기어, 제1 유성캐리어, 제1 링기어를보유하는제1 유성기어세트; 제2 선기어, 제2 유성캐리어, 제2 링기어를보유하는제2 유성기어세트; 제3 선기어, 제3 유성캐리어, 제3 링기어를보유하는제3 유성기어세트; 및제4 선기어, 제4 유성캐리어, 제4 링기어를보유하는제4 유성기어세트를포함하며, 상기제1 선기어, 제2 링기어, 제3 선기어를포함하여이루어지며, 변속기하우징에선택적으로연결되는제1 회전축; 상기제1 유성캐리어, 제3 링기어, 제4 유성캐리어를포함하여이루어지는제2 회전축; 상기제1 링기어를포함하여이루어지며, 변속기하우징에선택적으로연결되는제3 회전축; 상기제2 선기어를포함하여이루어지는제4 회전축; 상기제2 유성캐리어를포함하여이루어지며, 상기입력축과직접연결되는제5 회전축; 상기제3 유성캐리어를포함하여이루어지며, 상기제4 회전축또는제5 회전축에선택적으로연결되는제6 회전축; 상기제4 선기어를포함하여이루어지며, 상기제4 회전축에선택적으로연결되는제7 회전축; 상기제4 링기어를포함하여이루어지며, 상기출력축과직접연결됨과동시에상기제7 회전축에선택적으로연결되는제8 회전축; 상기회전축과회전축및 상기회전축과변속기하우징을선택적으로연결되는부분에구성되는 6개의마찰요소를포함한다.
Abstract translation: 用于车辆的自动变速器的行星齿轮系可以包括:输入轴,其接收发动机的转矩,输出转矩的输出轴,第一行星齿轮组,第二行星齿轮组,第三行星齿轮组,第四行星齿轮组 齿轮组,选择性地连接到变速器壳体的第一旋转轴,第二旋转轴,选择性地连接到变速器壳体的第三旋转轴,第四旋转轴,直接连接到输入轴的第五旋转轴,第六旋转轴 选择性地连接到第四旋转轴或第五旋转轴,选择性地连接到第四旋转轴的第七旋转轴和直接连接到输出轴的第八旋转轴,并且选择性地连接到第七旋转轴。
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公开(公告)号:KR1020160133851A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:KR1020150066911
申请日:2015-05-13
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1 선기어, 제1 유성캐리어, 제1 링기어를보유하는제1 유성기어세트; 제2 선기어, 제2 유성캐리어, 제2 링기어를보유하는제2 유성기어세트; 제3 선기어, 제3 유성캐리어, 제3 링기어를보유하는제3 유성기어세트; 및제4 선기어, 제4 유성캐리어, 제4 링기어를보유하는제4 유성기어세트를포함하며, 상기제1 선기어와제2 링기어를포함하여이루어지는제1 회전축; 상기제1 유성캐리어를포함하여이루어지는제2 회전축; 상기제1 링기어와제4 유성캐리어를포함하여이루어지며, 상기출력축과선택적으로제3 회전축; 상기제2 선기어를포함하여이루어지며, 상기제2 회전축과선택적으로연결됨과동시에변속기하우징에선택적으로연결되는제4 회전축; 상기제2 유성캐리어와제3 링기어를포함하여이루어지는제5 회전축; 상기제3 선기어와제4 선기어를포함하여이루어지며, 상기입력축과직접연결됨과동시에상기제2 회전축과선택적으로연결되는제6 회전축; 상기제3 유성캐리어를포함하여이루어지며, 상기제1 회전축과선택적으로연결됨과동시에변속기하우징에선택적으로연결되는제7 회전축; 상기제4 링기어를포함하여이루어지며, 상기제2 회전축과선택적으로연결되는제8 회전축; 및상기회전축과회전축사이및 상기회전축과변속기하우징을선택적으로연결하는부분에구성되는 6개의마찰요소를포함한다.
Abstract translation: 用于车辆的自动变速器的行星齿轮系可以包括接收发动机扭矩的输入轴,输出发动机转矩的输出轴,第一行星齿轮组,第二行星齿轮组,第三行星齿轮组, 第四行星齿轮组,第一旋转轴,第二旋转轴,直接连接到输出轴的第三旋转轴,选择性地连接到第二旋转轴并选择性地连接到变速器壳体的第四旋转轴,第五旋转轴 ,直接连接到输入轴的第六旋转轴,并且选择性地连接到第二旋转轴;第七旋转轴,包括选择性地连接到第一旋转轴的第三行星架,并且选择性地连接到变速器壳体, 旋转轴包括第四齿圈并且选择性地连接到第二旋转轴。
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公开(公告)号:KR1020160133847A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:KR1020150066907
申请日:2015-05-13
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0073 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1 선기어, 제1 유성캐리어, 제1 링기어를보유하는제1 유성기어세트; 제2 선기어, 제2 유성캐리어, 제2 링기어를보유하는제2 유성기어세트; 제3 선기어, 제3 유성캐리어, 제3 링기어를보유하는제3 유성기어세트; 및제4 선기어, 제4 유성캐리어, 제4 링기어를보유하는제4 유성기어세트를포함하며, 상기제1, 제2 선기어를포함하여이루어지며, 변속기하우징과선택적으로연결되는제1 회전축; 상기제1 유성캐리어와제4 링기어를포함하여이루어지는제2 회전축; 상기제1 링기어를포함하여이루어지며, 변속기하우징과선택적으로연결되는제3 회전축; 상기제2 유성캐리어를포함하여이루어지며, 상기입력축과직접연결되어항상입력요소로작동되는제4 회전축; 상기제2 링기어와제3 선기어를포함하여이루어지며, 상기제2 회전축과선택적으로연결되는제5 회전축; 상기제3 유성캐리어를포함하여이루어지며, 상기제2 회전축과선택적으로연결되는제6 회전축; 상기제3 링기어와제4 유성캐리어를포함하여이루어지며, 상기출력축과직접연결되어항상출력요소로작동되는제7 회전축; 상기제4 선기어를포함하여이루어지며, 상기입력축과선택적으로연결됨과동시에상기제6 회전축과선택적으로연결되는제8 회전축; 및상기회전축과회전축사이및 상기회전축과변속기하우징을선택적으로연결하는부분에구성되는 6개의마찰요소를포함한다.
Abstract translation: 用于车辆的自动变速器的行星齿轮系可以包括接收发动机功率的输入轴,输出变速动力的输出轴,第一行星齿轮组,第二行星齿轮组,第三行星齿轮组,第四行星齿轮组 齿轮组,选择性地与变速器壳体连接的第一旋转轴,第二旋转轴,选择性地与变速器壳体连接的第三旋转轴,与输入轴直接连接以连续操作的输入元件的第四旋转轴, 与所述第二旋转轴选择性地连接的第五旋转轴,与所述第二旋转轴选择性连接的第六旋转轴,与所述输出轴直接连接以连续地作为输出元件连接的第七旋转轴,与所述第二旋转轴选择性地连接的第八旋转轴, 输入轴和第六转轴,以及六个摩擦元件。
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公开(公告)号:KR101664616B1
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:KR1020140177167
申请日:2014-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 본발명은비교적적은부품수와간단한구성으로적어도전진 10단후진 1단이상을구현할수 있도록함으로써, 엔진의최적운전점운행으로차량의연비향상을극대화할수 있도록하며, 엔진의보다정숙한운전으로차량의정숙성을향상시킬수 있도록한다.
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公开(公告)号:KR101664560B1
公开(公告)日:2016-10-10
申请号:KR1020140129195
申请日:2014-09-26
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H3/666 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 본발명의차량용다단자동변속기에서는 4개의유성기어세트(10,20,30,40), 제1,2,3클러치(C1,C2,C3)와제1,2,3브레이크(B1,B2,B3)로이루어진 6개의마찰부재로구성된기어트레인을갖춤으로써엔진저 RPM 영역대의운전점사용으로차량정숙주행성이향상되고, 기어트레인이전진 9속및 후진1속과동일한구성요소로구현됨으로써 9속대비보다향상된연비개선이이루어지고, 특히 4개의유성기어세트(10,20,30,40)의각 회전요소에대한제1,2,3클러치(C1,C2,C3)의다양한배열로전진 10속후진 1속의구현이다양하게이루어지는특징을갖는다.
Abstract translation: 所述的车辆用多级自动变速器根据本发明,四个行星齿轮组(10,20,30,40),第一,第二和第三离合器(C1,C2,C3)和沃赫第三制动器(B1,B2,B3 ),通过使用发动机低RPM区的工作点来提高车辆的驱动静止能力,并且齿轮系采用与前进9挡和后退1挡相同的部件来实现, 更具体地,涉及用于四个行星齿轮组10,20,30,40和40的角旋转元件的第一,第二和第三离合器C1,C2,C3的各种布置。 而一种类型的实现是多样化的。
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公开(公告)号:KR101664061B1
公开(公告)日:2016-10-10
申请号:KR1020140177368
申请日:2014-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1 선기어, 제1 유성캐리어, 제1 링기어를보유하는제1 유성기어세트; 제2 선기어, 제2 유성캐리어, 제2 링기어를보유하는제2 유성기어세트; 제3 선기어, 제3 유성캐리어, 제3 링기어를보유하는제3 유성기어세트; 제4 선기어, 제4 유성캐리어, 제4 링기어를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 선기어와제4 유성캐리어를포함하여이루어지며, 상기입력축과직접연결되는제1 회전축; 상기제1 유성캐리어를포함하여이루어지며, 변속기하우징과선택적으로연결되는제2 회전축; 상기제1 링기어와제2 유성캐리어를포함하여이루어지는제3 회전축; 상기제2 선기어를포함하여이루어지며, 상기제2 회전축과선택적으로연결되는제4 회전축; 상기제2 링기어와제3 선기어를포함하여이루어지며, 상기제2 회전축과선택적으로연결되는제5 회전축; 상기제3 유성캐리어와제4 링기어를포함하여이루어지며, 상기출력축과직접연결되는제6 회전축; 상기제3 링기어를포함하여이루어지며, 변속기하우징과선택적으로연결되는제7 회전축; 상기제4 선기어를포함하여이루어지며, 상기제3 회전축과제4 회전축에선택적으로연결되는제8 회전축; 및상기회전축과회전축및 상기회전축과변속기하우징을선택적으로연결되는부분에구성되는 6개의마찰요소를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。 根据本发明实施例的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括:输入轴,其接收发动机的动力; 输出轴,用于输出偏移的功率; 第一行星齿轮组,具有第一太阳轮,第一行星架和第一环形齿轮; 第二行星齿轮组,其具有第二太阳齿轮,第二行星齿轮架和第二齿圈; 第三行星齿轮组,具有第三太阳轮,第三行星架和第三齿圈; 第四行星齿轮组,具有第四太阳齿轮,第四行星齿轮架和第四齿圈; 第一旋转轴,所述第一旋转轴包括所述第一太阳轮和所述第四行星架并直接连接到所述输入轴; 第二旋转轴,其包括所述第一行星架并且选择性地连接至所述变速器壳体; 第三旋转轴,其包括所述第一环形齿轮和所述第二行星架; 第四旋转轴,其包括所述第二太阳齿轮并选择性地连接到所述第二旋转轴; 第五旋转轴,其包括所述第二环形齿轮和所述第三太阳齿轮并且选择性地连接到所述第二旋转轴; 第六旋转轴,其包括所述第三行星架和所述第四内齿圈并直接连接到所述输出轴; 第七旋转轴,其包括所述第三环形齿轮并选择性地连接至所述变速器壳体; 第八旋转轴,其包括第四太阳齿轮并选择性地连接到第三旋转轴任务的旋转轴; 并且六个摩擦元件形成在旋转轴和旋转轴上以及选择性地连接到旋转轴和变速器壳体的部分上。
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公开(公告)号:KR101664059B1
公开(公告)日:2016-10-10
申请号:KR1020140177367
申请日:2014-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1 선기어, 제1 유성캐리어, 제1 링기어를보유하는제1 유성기어세트; 제2 선기어, 제2 유성캐리어, 제2 링기어를보유하는제2 유성기어세트; 제3 선기어, 제3 유성캐리어, 제3 링기어를보유하는제3 유성기어세트; 및제4 선기어, 제4 유성캐리어, 제4 링기어를보유하는제4 유성기어세트를포함하며, 상기제1 선기어를포함하여이루어지며, 변속기하우징과선택적으로연결되는제1 회전축; 상기제1 유성캐리어와제4 유성캐리어를포함하여이루어지며, 상기입력축과직접연결되는제2 회전축; 상기제1 링기어와제2 유성캐리어를포함하여이루어지는제3 회전축; 상기제2, 제3, 제4 선기어를포함하여이루어지며, 상기제2 회전축과선택적으로연결되는제4 회전축; 상기제2 링기어를포함하여이루어지며, 상기제2 회전축과제4 회전축에선택적으로연결되는제5 회전축; 상기제3 유성캐리어를포함하여이루어지며, 상기출력축과직접연결되는제6 회전축; 상기제3 링기어를포함하여이루어지며, 변속기하우징과선택적으로연결됨과동시에상기제3 회전축과선택적으로연결되는제7 회전축; 상기제4 링기어를포함하여이루어지며, 상기제6 회전축과선택적으로연결되는제8 회전축; 및상기회전축과회전축및 상기회전축과변속기하우징을선택적으로연결되는부분에구성되는 6개의마찰요소를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。 根据本发明实施例的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括:输入轴,其接收发动机的动力; 输出轴,用于输出偏移的功率; 第一行星齿轮组,具有第一太阳轮,第一行星架和第一环形齿轮; 第二行星齿轮组,其具有第二太阳齿轮,第二行星齿轮架和第二齿圈; 第三行星齿轮组,具有第三太阳轮,第三行星架和第三齿圈; Mitje第四太阳齿轮,第四行星齿轮架,四分之一圈,和第四行星齿轮组,包括在保持齿轮,包括第一太阳轮,被选择性地连接到变速器壳体的第一旋转轴组成; 第二旋转轴,其包括所述第一行星架和所述第四行星架并直接连接到所述输入轴; 第三旋转轴,其包括所述第一环形齿轮和所述第二行星架; 第四旋转轴,其包括所述第二,第三和第四太阳齿轮并选择性地连接到所述第二旋转轴; 包括第二齿圈的第五旋转轴,第五旋转轴选择性地连接到第二旋转轴的旋转轴; 第六旋转轴,其包括所述第三行星架并直接连接至所述输出轴; 第七旋转轴,其包括所述第三环形齿轮,所述第七旋转轴选择性地连接到所述变速器壳体并选择性地连接到所述第三旋转轴; 第八旋转轴,包括所述第四环形齿轮,所述第八旋转轴选择性地连接至所述第六旋转轴; 并且六个摩擦元件形成在旋转轴和旋转轴上以及选择性地连接到旋转轴和变速器壳体的部分上。
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