公开(公告)号：KR100356210B1

公开(公告)日：2002-10-18

申请号：KR1020000050874

申请日：2000-08-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오세욱

IPC: B60Q1/04

Abstract: 본 발명은 자동차용 헤드램프 커넥터 체결 구조에 관한 것으로서, 헤드램프의 구조를 새롭게 변경함으로써, 헤드램프 내부의 불필요한 전원 공급 부품수를 줄이고, 원가를 절감하며, 사용자의 자가 정비시 발생되는 A/S성을 향상할 수 있는 자동차용 헤드램프 커넥터 체결 구조에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR100263116B1

公开(公告)日：2000-08-01

申请号：KR1019960063830

申请日：1996-12-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오세욱

IPC: B60N2/48

Abstract: PURPOSE: A structure of headrest having a wireless cellular phone is provided to enable calling during traveling a vehicle in a convenient and stable state while offering convenience in use and to improve concentration of front view while preventing possibility of accident caused by one hand steering. CONSTITUTION: A structure of headrest having a wireless cellular phone having a consists of transmitting and receiving modules(10,20), a communication control module(30), a speaker(40), a motor(50), a rotatable member(60), a microphone holder(70), a microphone(80) and an operating switch(SW1). A microphone holder(70) rotates at a specific angle(90 degrees) depending on rotational motion of the rotatable member(60). The microphone(80) outputs a communication signal of a driver to the transmitting module(10). Upon transmitting a communication signal, the communication signal is input to the communication control module(30) via the receiving module(20). The communication control module(30) controls the operating switch(SW1) for enabling mutual communication and acts on-switching to output a communication signal to the speaker(40) mounted at both ends of the headrest. A specific power is supplied to the motor(50) embedded in the headrest.

Abstract translation: 目的：提供一种具有无线蜂窝电话的头枕结构，以便在方便稳定的状态下行车期间呼叫，同时提供使用便利性，并提高前视图的集中度，同时防止单手转向引起的事故的可能性。 构成：具有无线蜂窝电话的头枕结构，包括发射和接收模块（10,20），通信控制模块（30），扬声器（40），电动机（50），可旋转构件 ），麦克风支架（70），麦克风（80）和操作开关（SW1）。 麦克风保持器（70）根据可旋转构件（60）的旋转运动以特定角度（90度）旋转。 麦克风（80）将驱动器的通信信号输出到发送模块（10）。 在发送通信信号时，通信信号经由接收模块（20）输入到通信控制模块（30）。 通信控制模块（30）控制操作开关（SW1）以实现相互通信并进行开关操作，以将通信信号输出到安装在头枕两端的扬声器（40）。 特定的功率被提供给嵌入在头枕中的电动机（50）。

公开(公告)号：KR200182755Y1

公开(公告)日：2000-06-01

申请号：KR2019960055400

申请日：1996-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오세욱

IPC: F01M11/12

Abstract: 본 고안은 엔진내에 채워진 오일량을 측정하는데 사용되는 오일 측정게이지에 관한 것으로, 측정관을 통해 엔진내부로 삽입되는 소정 길이를 갖는 투명 튜브(20)와, 상기 투명 튜브의 일측에 덮개와 일체로 형성되고 투명 튜브와 동일 중심축 상에 내통하는 통공(11)을 구비한 손잡이(10)와, 상기 투명 튜브(20)의 내부에 오일량에 따라 상·하로 유동되는 체크볼(40)과, 상기 체크볼이 투명 튜브내 오일량의 레벨에 따라 일정 부위에 고정되어 오일량을 체크 할 수 있도록 한 걸림수단으로 구성되어, 오일량 측정시 투명튜브내에 체크볼 위치로 엔진오일량 측정에 익숙하지 않은 운전자의 경우에도 손쉽게 오일량을 체크할 수 있도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR200147178Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019950054798

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오세욱

IPC: B60Q1/04

Abstract: 본 고안은 장착성이 우수하고 진동 및 노이즈를 감소시킬 수 있는 구조를 갖도록 한차량의 범퍼에 장착되는 램프의 설치구조에 관한 것으로, 그 목적은 범퍼에 램프를안정적으로 확실하게 고정 설치시키므로서 차량 주행시 진동에 의한 소음 및 노이즈의 발생을 촤소화시킬 수 있는 차량의 범퍼에 장차고디는 램프의 설치구조를 제공하는 것이며, 그 구성은 차량의 범퍼에 장차고디는 램프의 설치구조에 있어서, 양측면에 대향되게 형성되어 외향으로 자체탄성력을 갖는 복수의 스냅결합구와, 후면부 양측에 나사공을 갖고 후방으로 돌출형성되는 복수의 나사결합돌기와, 후면 중앙부에 후방으로 돌출형성되는 세팅돌기를 일체로 갖는 램프 하우징과; 범퍼의 전면부 양측 소정 위치에 소정 크기를 갖고 요부지게 형성 되어 , 양측면 소정 위치에 소정크기를 갖고 관통형성되는 스냅결합공과, 후면 양측 소정 위치에 후방으로 요부지게 절곡돌출되어 소정 직경의 나사공이 각각 관통형성되는 결합돌기 결합홈과, 후면 중앙부에 소정 크기를 갖고 관통형성되는 세팅돌기 조립공을 구비하는 램프설치부와; 상기 결합돌기결합홈의 나사공과, 상기 나사결합돌기의 나사공에 나사결합되어 상기 램프하우징을 체결하기 위한 복수의 체결나사로 구성되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR100187173B1

公开(公告)日：1999-04-01

申请号：KR1019960076544

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오세욱

IPC: B60Q1/068

Abstract: 본 발명은 자동차용 헤드램프에 관한 것으로서, 특히 하우징의 배면에 먼지마개가 형성되고, 상기 먼지마개의 외주에는 좌우측에 공기튜브를 가지는 튜브홀더가 설치되며, 상기 튜브홀더는 공기 압축기와 공기주입호스로 연결되어서 전구의 교환시에는 공기튜브의 공기를 빼내어 전구를 교환하고, 전구의 교환이 완료되면 밧데리를 전원으로 한 전원스위치의 조작으로 공기 압축기가 작동되어 튜브홀더의 공기튜브에 공기가 공급되어지므로서 전구의 교환과 먼지마개의 밀폐가 용이하게 이루어질 수 있도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR2019980053179U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960066366

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오세욱

IPC: B60N3/10

Abstract: 본고안은자동차용컵 홀더에관한것으로서, 컵홀더를장착할수 있는트림면에용기형태로서저면에스프링으로고정되는압착판이장착된컵 고정구를형성하고, 이컵 고정구의양측면에는압축기와연결된분사튜브를설치하며, 또한상기압착판의양끝단과마주보는위치의컵 고정구내부면에상기압축기의구동을위한접점을각각형성함으로써, 자동차의급제동등에의해상기컵을받치고있는압착판이흔들리면서상기각 접점이닿아접지되어압축기가구동되고, 구동된압축기에서발생되는공기가상기분사튜브를통해상기수납된컵의양쪽둘레면에분사됨으로써, 컵이고정되어컵에담긴내용물이넘치는것을방지할수 있도록한 자동차용컵 홀더를제공하고자한 것이다.

Abstract translation: 纸内并安装杯作为容器形成在可以修剪附着支架片材，以形成与所述紧固件安装板杯被按压并固定到一个弹簧的底表面，和yikeop紧固件的两个侧表面被连接到相关的汽车yongkeop支架压缩机喷射管 ，并通过分别形成用于在所述位置的杯固定器内表面的压缩机的驱动的接触点，以查看端部处的压缩板，所述板被压支持杯或类似汽车的的端部相对的制动heundeulrimyeonseo每个接触触摸压缩机接地 通过提供相同的是，喷射发生在驱动压缩机的空气上的外周表面的两侧的所述通过注入管接纳杯子，所述杯子被固定到电源自动yongkeop保持器从溢流装在杯的内容防止 它是。

公开(公告)号：KR2019980052234U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960065413

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오세욱

IPC: B60R7/06

Abstract: 본고안은물건들을분류하여수납할수 있도록이중으로고안된다용도글로브박스구조에관한것이다. 이같은본 고안에의하면, 이중으로물건을수납할수있도록한 다용도글로브박스를성형시키므로서, 서류등종이류와부피가있는물건을분류하여수납할수 있도록하여고급화및 상품성을향상시킴은물론제품의구매력을증가시킴을목적으로하는것이다.

Abstract translation: 本文建议涉及多功能手套箱结构设计，使您可以双击货物的仓储和分类。 根据这样的本设计中，站因为形成一个多功能手套箱如此能够容纳的事，作为一个双，记录了锡金，提高复杂性和市场性，因此通过分类纸和卷对象，以及增加产品的购买力容纳 锡金的宗旨。

公开(公告)号：KR2019980050580U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960063751

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오세욱

IPC: B60Q1/06

CPC classification number: F21S41/192 ,  F21S41/43 ,  F21W2102/00 ,  F21W2107/10

Abstract: 본고안은하이램프의벌브구조개량하여교행하는차량운전자의시야를확보해줄수 있는교행차량에방해를주지않는벌브구조를갖는하이램프에관한것으로, 하이램프(100)에있어서, 벌브의사이드면(101)을만곡된호형으로형성하고, 사이드면(101)과대향되는내측이평탄면(102)으로형성되어있으며, 투명하게구성된것이다.

Abstract translation: 制品内部在本发明中涉及通过改善高斜坡的灯泡结构，以高的灯具有灯泡结构jujianneun，高的灯100，灯泡101的侧表面与所述车辆操作者毕晓普的毕晓普车辆haejulsu可视性干扰 以形成一个弯弧，和内侧过朝向平坦表面形成为102的侧表面101，它被配置为是透明的。

公开(公告)号：KR2019980046851U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960060006

申请日：1996-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오세욱

IPC: B60Q1/02

CPC classification number: B60Q1/0064 ,  B60Q1/0408 ,  F21S45/10

Abstract: 본고안은자동차용헤드램프의더스트커버설치구조에관한것으로, 램프하우징의뒷면에형성된설치구멍의테두리부를바깥쪽으로돌출시켜가이드부를형성하고, 이가이드부에더스트커버몸체가끼워져서길이방향으로슬라이드가능하게하면서설치구멍을개폐가능하게함으로써, 램프하우징의후부에설치된구성품들과서로간섭을피하면서용이하게전구등을교환할수 있게되어, 작업효율을높일수 있는자동차용헤드램프의더스트커버설치구조를제공하는데있다.

Abstract translation: 即，通过形成在灯壳体的背面的安装孔的外侧向边缘部分突出，并且形成引导，二价嵌合的防尘罩本体到ID部分上的灰尘盖安装在汽车前照灯的结构为可纵向滑动纸提案 并通过使打开和关闭所述安装孔，就能够容易地更换灯泡如彼此以避免与在灯外壳的后部设置的部件的干扰，并提供防尘罩安装头灯的汽车，其进而，益处运行效率的结构 这是。

公开(公告)号：KR2019980042303U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960055400

申请日：1996-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오세욱

IPC: F01M11/12

CPC classification number: F01M11/12 ,  G01F23/02 ,  G01F23/30

Abstract: 본고안은엔진내에채워진오일량을측정하는데사용되는오일측정게이지에관한것으로, 측정관을통해엔진내부로삽입되는소정길이를갖는투명튜브(20)와, 상기투명튜브의일측에덮개와일체로형성되고투명튜브와동일중심축상에내통하는통공(11)을구비한손잡이(10)와, 상기투명튜브(20)의내부에오일량에따라상·하로유동되는체크볼(40)과, 상기체크볼이투명튜브내오일량의레벨에따라일정부위에고정되어오일량을체크할수 있도록한 걸림수단으로구성되어, 오일량측정시투명튜브내에체크볼위치로엔진오일량측정에익숙하지않은운전자의경우에도손쉽게오일량을체크할수 있도록한 것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及油量计被用于测量填充到发动机中的油的量，形成透明管具有一个预定的长度通过该测量管进入发动机20插入，在透明管的一侧具有盖和一体 和透明管中并用具有手柄10的内通孔11为相同中心轴，检查上和向下流动取决于油位透明管20的内部，球40，检查 看到透明管被固定到预定区域根据由接合装置的油量的水平要检查的油位，当驾驶员不熟悉在透明管测定在止回球位置引擎油位的油位测量 即使一个会如此容易检查油位。