公开(公告)号：KR1019980059135A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960078472

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이주영 ,  이주영

IPC: B60N2/50

Abstract: 본 발명은 안락감을 높히기 위한 승객시트의 서스펜션 구조에 관한 것으로서, 쿠션 메인프레임(11)의 하부에 형성된 가이드관(15), 상기 가이드관(15)의 일측하부에 부착된 충격흡수고무(13), 상기 쿠션 메인프레임(11)에 용접하여 고정된 고정브라켓(9), 상기 가이드관(15)에 삽입되며 가이드부(23)가 설치된 시트레그(17), 상기 시트레그(17)에 고정된 실린더(1), 및 상기 실린더(1)의 내부에 설치된 스프링(3)으로 구성된 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2019980047307U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960060463

申请日：1996-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이주영

IPC: B60N3/10

Abstract: 본고안은좌석부착식용기홀더에관한것이다. 상기용기홀더는버스에승차후음료를마시는경우에컵이나캔 등의용기를놓고자할 때사용하는것으로용기홀더의상부에링형상의용기홀더(10); 하부에접시형상의용기홀더받침(30); 상기용기홀더(10)와용기홀더받침(30)을링크연결및 지지하는링크구조의지지대(40); 상기용기홀더(10)와용기홀더받침(30)을각각상하부에회동가능토록지지하며시트에고정시키기위해부착되는브라켓(50)을포함하는것을특징으로한다. 본고안의상기와같은구성에따라음료를마시고자하는경우에컵 뿐만이아니라캔과같은원통형의용기도사용할수 있는구조로승객에게편리함을더하여준다.

Abstract translation: 纸提案涉及座椅承载容器保持。 该容器保持器是，当要上车之后饮用饮料时，将容器例如杯子或可以在所述容器保持器的上部的环状的容器保持10被使用; 容器保持器支撑件的下板状（30）; 容器保持器10和容器保持器支承件（30）连接所述连杆和用于支撑所述链接结构的支承件40; 每个支撑永远能够旋转容器保持器10和容器保持器支撑件（30）的上部和下部，并且其特征在于它包括一个托架50，其附接到固定板。 的圆筒状的容器，以及用于情况下杯子饮用饮料，取决于配置，如罐和除了所述制品还允许在结构中的乘客可以使用的便利性。

公开(公告)号：KR1019980055155A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960074365

申请日：1996-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이주영

IPC: B62D25/08

Abstract: 자동차(2)의 프론트필러(3)와 사이드실(4)의 내부에 타이어 절개장치(1)를 고정 설치하되; 상기한 타이어 절개장치(1)는 고정브라켓트(5)와; 상기한 고정브라켓트(5)의 선단에 설치되는 날부(6)로 구성이 되고; 상기한 날부(6)는 둥근날(7)과; 상기한 둥근날(7)과 십자형으로 설치되고, 상하에 공기배출구(9)를 갖는 세로칼날(8)들로 구성하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 절개장치 이다.
본 발명의 자동차 타이어 절개장치(1)는 자동차(2)의 프론트필러(3)와 사이드실(4)의 내부에 타이어 절개장치(1)를 고정 설치하여서 자동차(2)의 프론트임팩트나 오프셋임팩트시에 외부의 충돌에너지가 일정량 이상이면 타이어가 뒤쪽으로 밀리게 되고, 상기한 타이어는 본 발명의 타이어 절개장치(1)에 의하여 절개되어서 타이어의 공기를 강제로 방출시키므로 승객에게 전달되는 충돌에너지를 급격히 흡수, 완화하여서 승객의 신체 상해를 획기적으로 줄이도록 하는 것이다.

公开(公告)号：KR1019980040189A

公开(公告)日：1998-08-17

申请号：KR1019960059333

申请日：1996-11-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박동호 ,  이주영

IPC: B62D1/11

Abstract: 본 발명은 자동차이 운전자보호용 조향핸들에 관한 것으로, 조향컬럼(10)에 설치된 조향핸들에 있어서, 이 조향핸들이, 나사체결홈(110)이 형성된 소정형상의 휠(100)과, 이 나사체결홈(110)에 결합되는 백플레이트(200)와, 이 백플레이트(200)에 용접되는 스틸블레이트(3000)와, 상기 백플레이트(200)와 스틸플레이트(300)을 수용하도록 상기 휠(100)에 설치된 탄성재질의 커버(400)로 이루어져, 차량의 충돌시 전개된 에어백모듈의 에어백에서 배출되는 가스빠짐량이 엔진콘트롤유니트에서 적정량으로 조절되어 충돌사고에 따른 운전자의 충격량을 줄일 수 있도록 된 것이다.

公开(公告)号：KR2019970035568U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950045202

申请日：1995-12-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이주영

IPC: B60R22/18

Abstract: 본고안은자동차의시트벨트버클에관한것으로, 상단에시트벨트상의잠금편이끼워지는관통공이형성된버클몸체와, 하단이플로어패널상에고정결합되고, 상단에는상기버클몸체의아랫쪽이끼워져결합되는결합편이돌설된케이스로이루어지는자동차의시트벨트버클에있어서, 상기버클몸체의앞쪽과뒷쪽의내면소정위치로부터내측으로는각각축받이가돌설되고, 상기각 축받이에는상기케이스상의결합편으로부터돌설되는연결편의상단양측이끼워져상기버클몸체가좌우회동가능하게결합되는한편, 상기연결편과축받이의결합부위에는양단이상기버클몸체의내면좌우측에고정된상태에서항상중심쪽으로작용하는탄성을갖는한쌍의스프링이끼워져결합되도록구성하므로써내부에항상중심쪽으로작용하는탄성을갖는스프링이설치됨에따라항상정해진위치에놓여질수 있도록하여그 사용상의편의성을증대시킬수 있도록한 것이다.

公开(公告)号：KR1019970039068A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950046142

申请日：1995-12-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이주영

IPC: B60R16/00

Abstract: 본 발명은 차량의 전원을 이용하여 전기용품과 같은 편의 시설을 활용할 수 있도록 한 자동차의 전원공급장치에 관한 것이다.
종래에는 하나 이상의 전기용품 등을 동시에 사용할 수 있도록 다수 개의 플러그를 연결할 수 있는 별도의 콘센트(200)에 각각의 전원 플러그를 연결하여 사용함으로써 콘센트의 케이블은 물론 여기에 연결되는 전기용품의 케이블이 외부에 노출되어 있어 외간이 미려하지 못하였다.
본 발명은 자동차에 시거 라이터 소켓과는 별도로 크래시 패드(crash pad) 및 뒷자석의 팩케이지 트레이(package tray)또는 엔진룸등과 같이 미관을 해치지 않는 일정한 장소에 매립되는 매립형 콘센트를 설치하여 차량의 전원을 이용한 편의 시설 이용시 가장 가까운 콘센트에 연결하여 사용할 수 있게 한 자동차의 전원공급장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1019970038784A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950050606

申请日：1995-12-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이주영

IPC: B60R11/02

Abstract: 본 발명은 차량의 장착용 컴퓨터 장치에 있어서, 크래쉬 패드의 내부 공간에 맞추어서 차체의 횡강성 및 비틀림에 적용되는 크로스 멤버(21)에 올려서 통기구(23)을 뚫고 양측에 가이트 홀(27)을 형성하고 드라이브(31,33)를 장착하는 홈을 형성하는 케이스(1,7,9,)를 설치하고, 이 케이스(1,7,9,) 내부의 가장 안쪽으로 변압기(3)를 설치하고, 상기한 케이스(1,7,9,)의 내부에 마더 보드(5)를 장착하고, 상기한 케이스(1,7,9,)의 안쪽 바닥 부분에 드라이브(31,33)를 장착하고, 상기 케이스(1,7,9,)의 양측에 형성되는 가이드 홀(27)에 모니터(15)를 설치하고, 패드 도어의 안쪽을 키보드(11)로 사용하는 차량에 장착하는 컴퓨터를 제공한다.
이러한 장치는, 크래쉬 패드 내에 컴퓨터를 설치하는 것으로, 패드 도어용 키보드(11)가 고정되어 있고, 하드 디스크 드라이브(33)를 착탈하기 쉬우며, PC 통신 등을 가능하게 함으로써, 타자를 할 때는 안정함을 제공하여 작업효율을 높이고, 필요시에 사무실의 컴퓨터에 분리한 하드 디스크를 공급할 수 있고, PC 통신 등으로 상호 자료의 교환과 상호 정보의 교환 등의 업무 효율화에 기여하는 등의 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1019970026693A

公开(公告)日：1997-06-24

申请号：KR1019950043338

申请日：1995-11-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이주영

IPC: B62D1/19

Abstract: 본 발명은 자동차의 충돌시 스티어링 휠을 통해 전달되는 충격을 저감하기 위하여 스티어링 컬럼의 어퍼 컬럼과 로워 컬럼의 결합 부위를 테이퍼 형상으로 하여 이루어지게 한 자동차용 스티어링 컬럼의 충격 흡수구조로 이를 실현하기 위해 자동차의 스티어링 컬럼에 있어서, 상기 스티어링 컬럼 샤프트의 어퍼 샤프트 외주에 틸트 레버 프레임을 형성한 전달 캡슐에 의해 차체에 장착되면서 하단에 내측으로 돌출된 조임링부를 형성한 어퍼 컬럼과 ; 상기 어퍼 컬럼의 하단을 통해 압입 설치되게 스티어링 컬럼 샤프트의 로워 샤프트에 설치되는 외주연 하단의 브라켓트로 차체에 장착되면서 압입부분에 복수개의 압입 링부를 형성하여 삽입시 충격을 흡수하는 로워 컬럼을 포함하여 이루어지고 있다.

公开(公告)号：KR1019970026356A

公开(公告)日：1997-06-24

申请号：KR1019950039945

申请日：1995-11-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이주영

IPC: B60N3/00

Abstract: 주행하는 자동차의 내부에서 회의나 독서, 개인적인 업무, 오락 등을 할 수 있도록 함으로서, 실용성을 배가시킬 수 있도록 하는 데에 있는 것으로서, 그 구조는 회의나 독서, 개인적인 업무, 오락 등을 할 수 있도록 한 테이블을 자동차의 실내에 설치하되 이 테이블이 천정에 착탈식으로 고정되도록 하고, 동시에 천정으로부터 이격되었을 때 실내 바닥으로부더 이격된 소정의 높이에서 고정되도록 한 자동차용 착탈식 실내 테이블을 제공한다.

公开(公告)号：KR1019970021619A

公开(公告)日：1997-05-28

申请号：KR1019950034534

申请日：1995-10-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이주영

IPC: E05F11/38

Abstract: 손잡이편의 미끄럼을 방지하여 차량의 측면 윈도우를 용이하게 오픈시키기 위하여, 차량의 측면의 창틀 내에 전후 슬라이드 개폐되는 측면 유리창에 있어서, 상기 창틀의 수직부 소정위치에 장착되는 고리부와; 유리창에 부착되는 고정부재와, 이 고정부재에 연결부를 두고 그 내, 외측에 일측으로 절곡되어 일측 절곡부의 선단에는 상기 고리부에 걸릴 수 있는 걸림돌기가 형성되며, 내측 절곡부는 손잡이로서 사용할 수 있도록 형성하여 힌지고정되는 회전부재를 포함하는 차량의 측면 윈도우 개폐장치를 제공한다.
상기 자동차용 측면 윈도우 개폐장치는, 개폐 손잡이의 미끄러짐을 방지할 수 있는 구조로 만들었기 때문에, 손쉽게 측면 윈도우의 개폐가 이루어지고 특히 노약자도 한손으로 간단하게 잡아딩김으로서 윈도우를 개폐할수 있다.