公开(公告)号：KR100203598B1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR1019950055428

申请日：1995-01-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이창원

IPC: G01L7/00

Abstract: 본 발명은 에어컨 시스템에 적용되는 팽창밸브의 압력특성 측정장치에 관한 것이다.
본 발명은 감온통 부위온도를 변화시킬 때 특정기체 통과유량에 따른 압력을 측정하여 팽창밸브가 가지는 성능을 측정하고 예측하기 위하여, 10.5kg/㎠의 기체를 유입시키는 유입밸브(1)와 φ0.8㎜의 오리피스를 갖는 유출밸브(2) 사이에 팽창밸브(3)를 설치하고, 이 팽창밸브(3)의 출구측에는 오일 컨테이너(4)를 연결하며, 상기 팽창밸브(3)의 입구측과 상기 오일 컨테이너(4)의 출구측에는 각각 압력계 P
1 , P
2 를 설치하고, 상기 팽창밸브(3)에는 균압튜브(5)를 설치하며, 상기 팽창밸브(3)에 연결되는 감온통(6)은 온도계(7)를 가지고 0℃, 10℃의 온도변화를 유지할 수 있는 항온조(8)내에 설치하여 상기 항온조(8)의 온도변화에 따른 상기 압력계 P
2 의 압력을 측정하도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR2019990015731U

公开(公告)日：1999-05-15

申请号：KR2019970029019

申请日：1997-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이창원

IPC: B60H1/32

Abstract: 본 고안은 자동차 에어컨 계통의 냉매 흐름 제어 시스템에 관한 것으로서, 에어컨 시스템에서 사용하는 냉매가 증발기 전단과 후단의 압력차 때문에 증발기 전단인 오리피스를 통과할 때 소음이 발생하는 자동차의 에어컨 시스템에 있어서, 증발기 전단과 후단에 압력 측정 센서를 부착하고 증발기 전단과 후단을 잇는 라인을 별도로 설치하여 압력 차가 생길 경우 냉매의 일부가 라인을 통하여 이동함에 따라 압력이 조절됨으로서, 오리피스를 통과하면서 생기는 소음을 최대한 줄일 수 있도록 구성된 자동차 에어컨 계통의 냉매 흐름 제어 시스템에 관한 것이다 .

公开(公告)号：KR200131171Y1

公开(公告)日：1998-12-15

申请号：KR2019940013116

申请日：1994-06-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이창원

IPC: B60R1/06

Abstract: 본 고안은 아웃사이드 미러의 변위량을 쉽게 알 수 있고 그 초기설정위치로의 조정도 용이하게 할 수 있도록 아웃사이드미러의 위치의 변화를 감지하여 초기설정위치에 대한 변위를 표시기에 지시하여 주는 아웃사이드 미러의 변위감지장치를 제공한다.
본 고안의 아웃사이드 미러의 변위감지장치는, 아웃사이드 미러에 설치되며, 그 아웃사이드 미러의 위치를 감지하여 전기적 신호로서 아웃사이드 미러의 실제 위치를 출력하는 X,Y,Z위치센서(1)와; 그 X,Y,Z위치센서(1)의 출력인 실제위치신호를 공급받아 기설정된 초기위치설정치와 비교하여 그 차이를 변위신호로서 출력하는 비교기(2)와; 그리고 그 비교기로부터의 변위신호를 공급받아 이를 시각적으로 나타내는 표시기(3)를 구비한다.
상술한 구성에 의해 아웃사이드 미러의 가장 바람직한 위치, 즉 가장 운전에 편리하고 안전한 시계가 확보되는 위치로부터의 변위 및 그 이상여부를 용이하게 운전자에게 알려줄 수 있어, 아웃사이드 미러의 위치조정에 편리할 뿐만 아니라 안전성면에서도 큰 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1019980061015A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960080383

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이창원

IPC: F02D41/08

Abstract: 본 발명은 겨울철에 차량의 워밍업시 차량실내의 온도를 단시간에 적정수준으로 유지할수 있도록 한 아이들 알피엠(Idle RPM) 가변장치에 관한 것이다.
이같은 본 발명에 의하면, 차량의 워밍업 후 적정수준으로 세팅된 RPM에 따라 자동으로 차량의 실내온도를 상승시키는 제어시스템을 구성시키므로서, 차량의 시동에 따라 제어시스템이 이를 인식한 후 차량의 실내온도를 탑승자가 원하는 온도로 상승시킴과 동시에 차량엔진을 단시간에 워밍업시키는등 그 사용상의 편의성을 제공함을 목적으로 하는 것이다.

公开(公告)号：KR1019970044543A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950069397

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이창원

IPC: F01P11/14

Abstract: 본 발명은 엔진의 냉각을 위해 냉각수의 온도를 검출하고 냉각수의 온도가 소정의 임계범위를 넘어서는 경우에 이를 다시 냉각할 수 있도록 제어하는 수온조절기의 고장시 엔진과열 상태를 방지하기 위한 장치에 관한 것으로, 엔진(2)을 통한 후 출력되는 냉각수의 온도를 검출하기 위한 온도센서(5)와, 냉각수의 순환시에 순환로에서의 냉각수 압력을 검출하는 압력센서(4)와 도시하지는 않았지만 상기 온도센서(5)와 압력센서(4)에서 출력되는 감지신호를 입력받아 제어신호를 출력하는 제어부와, 상기 제어부의 제어신호에 따라 냉각수의 순환로중 바이패스 통로를 개폐동작하는 밸브(6)등으로 구성되어 수온조절기의 고장시 엔진이 과열되어 소손될 수 있다는 종래의 문제점을 해소하는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1019970037976A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950069375

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이창원

IPC: B60Q5/00

Abstract: 본 발명은 자동차의 에어크리너 필터 교환시기 감지장치에 관한 것으로서, 종래 에어크리너의 필터는 운전자가 직접 육안으로 확인하여 교체시기를 결정해야 하는 번거로운 문제점이 있었다.
외기의 유압공기(60)가 에어크리너(40)로부터 정화되어 엔진(10)의 실린더로 유입되는 S/덩크(20)의 통로에 에어플로워 센서(80)를 설치하고, 상기 에어플로워 센서(80)의 신호와 엔진의 아이들시 유입되는 공기량을 ECU(90)에 입력하여 상기 ECU가 설정된 기준값과 비교할 수 있도록 하되, 상기 비교값이 일정치 이상 도달하게 되면 경보음을 발생할 수 있도록 구성된다.
이와같이, 본 발명의 에어크리너 필터 교환시기 감지장치를 이용한 자동차는 항시 에어크리너의 오염 여부를 경보장치로 부터 알 수 있게 되어 에어크리너 필터의 점검 및 교체시기를 알 수 있게 하는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR2019970016677U

公开(公告)日：1997-05-23

申请号：KR2019950029335

申请日：1995-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이창원

IPC: B60H1/00

Abstract: 본고안은자동차의실내온도가설정온도이상상승할경우자동으로자동차의창문을하강시키고블로워를작동시켜외부공기가순환될수 있도록하므로장시간주차할경우에도자동차실내공기를쾌적하게유지할수 있도록하기위한자동차의실내온도상승방지장치를제공하기위하여, 자동차실내의온도변화에따라출력되는전기신호를변화시키는실내온도감지수단과, 상기실내온도감지수단에서출력되는전기신호의상태에따라자동차실내의온도를판정하여제1설정온도이상일경우자동차환기동작이자동으로이루어질수 있는제어신호를출력하여자동차의실내온도를하강시킬수 있도록하는동작제어수단과, 상기동작제어수단에서출력되는제어신호에따라회전상태가변화하여자동차의앞, 뒤의창문을설정정도자동개방할수 있도록하는제1~제4파워윈도우구동모터와, 상기동작제어수단에서출력되는제어신호에따라회전상태가변화하여외부공기를자동차실내로유입시키기위한외부공기유입수단을포함하여이루어져있다.

公开(公告)号：KR1019960029128A

公开(公告)日：1996-08-17

申请号：KR1019950055429

申请日：1995-01-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이창원

IPC: B60K15/00

Abstract: 본 발명은 차량의 수지제 연료탱크 처짐방지장치에 관한 것이다.
본 발명은 연료탱크의 과도한 처짐량을 개선하여 연료탱크의 변형을 방지하고 그에 따른 차량운전시의 위험성을 배제시키기 위하여, 연료탱크(1) 내에서 컷오프밸브(2)와 2웨이밸브(3)의 중간에 기준압 이상일 때 캐니스터(4)로 바이패스시킬 수 있는 릴리프밸브(5)를 설치한 것이다.

公开(公告)号：KR2019960001264U

公开(公告)日：1996-01-19

申请号：KR2019940013116

申请日：1994-06-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이창원

IPC: B60R1/06

公开(公告)号：KR1019950033455A

公开(公告)日：1995-12-26

申请号：KR1019940010815

申请日：1994-05-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이창원

IPC: G01M3/00

Abstract: 우천시나 습기가 많을 때 의기와 열 분포 차이에 의해 발생되는 습기 및 수밀 상태를 지속적으로 시험 측정하여 램프의 구조를 개선하거나 벤트호스의 위치를 변경함으로써, 습기 발생을 최소화함과 아울러 수밀 상태를 정확히 체크하여 물의 침투를 방지할 수 있는 자동차 헤드 램프의 습기 및 수밀 재현 시험 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
이에 따라 일측에 차량이 출입되는 출입구가 형성된 하우징과; 상기한 하우징의 일측에 제공되어 있으며, 시험하고자 하는 외기의 온도 및 습도 조건을 형성하는 온도 및 습도 조절부와; 상기 하우징에 위치한 차량의 헤드 램프 수밀 상태를 시험하기 위한 수밀 측정수단과; 차량의 전방에 불어오는 주행풍 조건을 형성하는 송풍기등의 주행풍 발생수단을 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.