公开(公告)号：KR1019990010342A

公开(公告)日：1999-02-18

申请号：KR1019970033130

申请日：1997-07-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 장영학

IPC: F02M35/10 ,  F02B27/02

Abstract: 본 발명은 엔진에서 신기가 유입되는 에어 덕트에 관한 것으로서, 특히 차량의 주행 환경에 맞게 에어 덕트의 흡입 높이를 변화시켜 보다 적정한 공기를 유입시킴으로써 엔진의 성능이 향상되도록 한 엔진의 가변형 에어 덕트에 관한 것이다.
상기 본 발명은 입구부(62)가 차량의 바닥쪽에 근접토록 낮은 위치(h')에 설치되어 에어 클리너(51)에 신기를 공급하고 상기 입구부(62)로부터 일정 높이에 보조 구멍(64)이 형성된 하방 에어 덕트(60)와, 상기 하방 에어 덕트(60)의 입구부(62)에 설치되어 수분의 유입을 감지하는 수분 감지 센서(70)와, 상기 수분 감지 센서(70)의 감지 결과를 입력받아 제어 신호를 출력하는 ECU(80)와, 상기 ECU(80)의 제어에 의해 상기 하방 에어 덕트(60)의 보조 구멍(64)과 입구부(62) 쪽 중 한쪽만 개방하는 신기 제어 밸브(90)로 구성된 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2019980053960U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960067151

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 장영학

IPC: F02M35/10

Abstract: 본고안은각 엔진실린더로공기를배분할때 유압된공기와서지탱크벽체와의충돌에의한소음을저감시킬수 있는구조로이루어진소음저감구조의서지탱크조립체에관한것이다. 본고안에따르면, 스로틀보디(2)로부터공급되는공기를각 엔진의실린더에배분하여공급하기위한서지탱크조립체(1)에있어서, 서지탱크(4)의내부에는공기가유입될수 있도록스로틀보디(2)와연통되어서지탱크(4)의길이방향으로연장되어있는넥크파이프(3)가구비되며, 상기넥크파이프(3)에는스로틀보디(2)로부터공급된공기가넥크파이프(3)를통과하여각 실린더(8)와연된포트(5,7)로공급될수 있도록일정간격으로형성된공급홀(6)이형성되어있는것을특징으로하는소음저감구조의서지탱크조립체가제공된다.

Abstract translation: 本发明涉及具有降噪结构的稳压箱组件，该降噪结构能够在空气分配到每个发动机汽缸时减少由液压空气和稳压箱壁之间的碰撞引起的噪音。 根据本发明，在用于将从节气门体2供应的空气分配并供应到各个发动机的气缸的缓冲罐组件1中，节气门体2 从节气门体2供给的空气通过颈管3到颈管3，颈管3通过颈管3连接到颈管3， 以预定间隔形成的供应孔6形成为供应到同轴安装在各个气缸8中的端口5和7.本发明提供了一种具有降噪结构的稳压箱组件。