公开(公告)号：KR1019980053989A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960073119

申请日：1996-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정금철

IPC: F02D39/00

Abstract: 본 발명은 자동차용 엔진의 흡기 장치에 장착되는 자동차용 대시 포트 제어 방법에 관한 것으로서, 공회전 시 TPS의 에이징 학습값에 의해 출력 전압이 변화되어도 대시 포트의 제어를 정밀하게 할 수 있는 자동차용 대시 포트 제어 방법을 제공함에 있다.
본 발명은 TPS의 에이징 후 TPS의 출력 전압과 TPS학습값의 차이값 A에 대한 공회전 시 대시 포트 제어값을 계산하는 단계와; 상기한 A값에 대한 대시 포트 제어값을 계산한 후 상기한 대시 포트값과 이를 합하고, 상기한 합한값과 현재 대시 포트 제어값을 비교하는 단계와; 상기한 합한 값과 대시 포트 제어값을 비교하여 합한값이 크게 되면 현재의 대시 포트 제어값을 합한 것으로 대치하여 대시 포트를 제어하는 단계를 포함한다.

公开(公告)号：KR1019980036599A

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR1019960055169

申请日：1996-11-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정금철

IPC: F16H61/12

Abstract: 본 발명은 액츄에이터 고장 진단장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 칩 선택 신호를 출력한 후 동기 통신을 수행하여 인가되는 액츄에이터의 동작상태를 판독하여 고장여부를 판단하고, 액츄에이터 고장시 고장 표시신호를 출력하는 제어수단과; 상기 제어 수단에서 출력되는 칩 선택 신호에 의해 선택되어 해당 액츄에이터의 동작 상태를 감지하여 해당하는 신호를 동기 통신으로 상기 제어 수단에 출력하는 액츄에이터 감지수단과; 상기 제어 수단에서 출력되는 신호에 의해 경고램프를 점등시키는 경고 표시 수단으로 이루어져 있어, 액츄에이터의 고장 상태를 판단하기 위하여 제어 수단 주변에 액츄에이터 고장 검출 수단을 설치하여 데이터 통신을 통한 액츄에이터의 고장여부를 제어 수단에서 판단하여 엔진 점검 경고 등을 점등시켜 운전자에게 알려줌으로써, 액츄에이터의 고장시 정비를 용이하게 하고, 정비시간을 단축하며, 정비 비용을 절감하는 효과를 가진 액츄에이터 고장 진단장치 및 그 방법을 효과가 있다.

公开(公告)号：KR2019970047111U

公开(公告)日：1997-07-31

申请号：KR2019950039320

申请日：1995-12-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정금철

IPC: H01M10/44

Abstract: 이고안은배터리방전방지회로및 그방법에관한것으로서, 자동차의전자장치에전류를공급하며, 음극이접지된전원부(11)와; 상기한전원부(11)의양극에한쪽단이연결되어있으며, 시동키의탈거여부를감지하는시동키감지부(12)와; 한쪽단이접지되어있고, 상기한전원부(11)의전류를공급받아빛을출력하는조명수단(13)과; 상기한조명수단(13)과연결되어, 상기한조명수단(13)으로흐르는전류를제어하는전류제어부(14)와; 상기한전원부(11)와상기한전류제어부(14)의사이에연결되어있으며, 상기한조명수단(13)에전류가흐르는지를감지하는전류감지부(15)와; 상기한전원부(11)에서전류를인가받고, 상기한시동키감지부(12)에서시동키의탈거여부에대한신호를입력받으며, 상기한전류감지부(15)로부터입력된신호에따라상기한전류제어부(14)에제어신호를출력하는마이크로프로세서(16)를포함하여이루어지며, 자동차사용자가실수로전조등또는미등을켜놓았을때 발생하는배터리의방전을막을수 있는효과를가진배터리방전방지회로및 그방법에관한것이다.

公开(公告)号：KR2019970040981U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950048701

申请日：1995-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정금철

IPC: F02D1/00

Abstract: 주행도로의경사정도를감지하여그에해당하는신호를출력하는경사각도감지수단과; 엔진구동에따른엔진회전수를감지하여그에해당하는신호를출력하는엔진회전수감지수단과; 자동차의차속을감지하여그에해당하는신호를출력하는차속감지수단과; 주행도로가일정각도이상의기울기를가지는경사로인경우에, 감지되는경사각도에따른연료분사보정량을산출한다음, 자동차가경사로에서멈추었다가출발하는경우에연료분사량을산출된보정량에따라보정한다음, 보정된연료분사량에따라해당하는연료분사신호를출력하는엔진제어수단과; 인가되는연료분사신호에따라구동되어엔진으로연료를분사하는연료분사수단을포함하여이루어지는경사로출발시의연료분사량제어장치는, 자동차가소정의각도를이루는경사로에서멈추었다가출발하는경우에, 경사로의경사각도에따라연료분사량을보정함으로써, 경사로출발시의엔진스톨현상을방지할수 있다.

公开(公告)号：KR1019970044879A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950052045

申请日：1995-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정금철

IPC: F02D41/30 ,  F02D41/02

Abstract: 엔진 구동에 따라 회전하는 엔진의 회전수를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 엔진 회전수 감지 수단과; 차량 주행에 따라 감지되는 엔진 회전수가 연료를 차단시키기 위한 최저 엔진 회전수인 제1설정값보다 작거나, 최고 엔진 회전수인 제2설정값보다 큰 경우에는, 연료 분사량을 일정값씩 감소시키면서 단계적으로 해당하는 연료 분사 신호를 출력하는 엔진 제어 수단과; 상기 엔진 제어 수단에서 출력되는 연료분사 신호에 따라 엔진으로 공급되는 연료를 단계적으로 차단시키는 연료분사 수단을 포함하여 이루어지는 연료 분사량 제어장치는, 차량 주행 상태에 따라 감지되는 엔진 회전수가 연료 분사를 차단시켜야 하는 일정값 이하인 경우에, 단계적으로 연료 분사량을 차단시킴으로써, 갑작스런 연료 차단에 따른 엔진 쇼크를 방지하여 승차감을 향상시킬 수 있다.