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公开(公告)号：KR101755516B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020160087409
申请日：2016-07-11
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04119 , H01M8/04291
CPC classification number: H01M8/04126 , H01M8/04164 , H01M8/04291 , Y02E60/50
Abstract: 연료전지용가습기가개시된다. 개시된연료전지용가습기는ⅰ)가습막을내부에수용하는막 모듈부와, ⅱ)막모듈부의일측에결합되며, 막모듈부로공급공기를공급하는제1 캡부와, ⅲ)막모듈부의다른일측에결합되며, 막모듈부로부터유입된가습공기를배출하는제2 캡부와, ⅳ)제2 캡부의내부에설치되며, 막모듈부로부터유입된응축수를막 모듈부로바이패스시키는바이패스관로와, ⅴ)바이패스관로에회전가능하게결합되며, 바이패스관로의입구를선택적으로개폐하는관로개폐부와, ⅵ)관로개폐부와연결되게구비되며, 제2 캡부의내부로유입되는유체에의해관로개폐부에작동력을인가하는개폐작동부를포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种用于燃料电池的加湿器。 所公开的燃料电池加湿器ⅰ）和用于在里面接收湿膜，ⅱ）膜粘合到模块单元的一侧，连接到所述第一盖部以及，ⅲ其他一个膜模块单元），用于供应空气薄膜模块件膜组件单元 并且iv）设置在第二盖部分内的旁路管道，用于绕过从膜组件部分引入膜组件部分的冷凝水，以及v） 被可旋转地耦合到所述旁通管路，以及具有该旁通管路的进口被选择性地连接到管打开和关闭部分和，ⅵ）的信道开闭部由流入第二盖部中的流体，以打开和关闭，将力施加到所述管打开和关闭部分 关闭操作部分。
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公开(公告)号：KR1020170057931A
公开(公告)日：2017-05-26
申请号：KR1020150161389
申请日：2015-11-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
Abstract: 본발명의일 실시예에따른촉매형수소희석장치는차량의연료전지에서배출되는수소의농도를희석시키는촉매형수소희석장치로서, 일측에유입구가형성된환형관형상의바디부; 및일측이상기바디부의타측에연결되고, 타측에상기유입구에연통되는배출구가형성되며, 외주면을따라상기유입구를통해유입된공기가배출되는복수의배출공이형성된배출부;를포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的一个实施例的一种催化剂类型氢稀释装置中，在形成于一个催化氢稀释的一侧，用于从稀释燃料电池车辆排出的氢气的浓度的入口的环形管状主体部分; 并且被连接到一个移相器本体部分的另一侧，它与一个排放口与所述入口向另一侧连通形成，则球送出部形成有多个放电，其中通过沿所述外周面的入口出口处的输入空气的;和一个。
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公开(公告)号：KR1020170025157A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020150121169
申请日：2015-08-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의실시예에따른냉각수기포제거시스템은, 냉각수펌프에의해서펌핑되는냉각수가흐르고, 그일측에는상부로연장되는기포포집공간이형성되는냉각수순환통로, 상기기포포집공간의압력을감지하도록상기기포포집공간의상부측에배치되는압력센서, 그내부에는냉각수가충진되는리저버탱크와상기기포포집공간을연결하는냉각수충진라인에설치되는제어밸브, 상기냉각수순환통로를통해서냉각수를펌핑하는냉각수펌프, 및상기리저버탱크에충진된냉각수가상기기포포집공간으로보충되도록, 상기압력센서에서감지되는상기기포포집공간의압력, 및상기냉각수펌프의회전수에따라서상기제어밸브를개폐시키는제어부를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR101704133B1
公开(公告)日：2017-02-07
申请号：KR1020140175656
申请日：2014-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은차량의냉각계에서냉각수부족을정확하게진단할수 있는압력센서및 장착부구조를개선한수위감지장치에관한것이다. 본발명은센서하단부에원형의판을설치하는구조나센서장착하우징부에하우징일체형사출격벽을설치하는구조등의개선을통해차량이외란에의해흔들릴경우유체의유동이압력센싱홀에영향을미치지않도록함으로써, 냉각수부족오진단을막을수 있는차량의냉각수부족감지장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及具有改进的压力传感器和安装部件的结构的水位感测装置，其能够准确地诊断车辆的冷却系统中的冷却剂的不足。 由于在传感器的底部安装有圆板的结构，或者在传感器安装的壳体部中安装有壳体一体式注射隔板的结构，因此流体的移动不会受到影响 当车辆由于扰动而振动时的压力传感孔。 因此，本发明能够防止对冷却剂不足的诊断的误差。
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公开(公告)号：KR1020160119957A
公开(公告)日：2016-10-17
申请号：KR1020150048789
申请日：2015-04-07
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60H1/143 , B60L11/1892 , F28D2021/0091 , F28F27/02 , F28F2009/222 , F28F2230/00
Abstract: 본발명은차량용히터의유동제어배플장치에관한것으로, 더욱상세하게는히터내부를통과하는유체의유량제어기능을구현하는동시에히터열전달성능을향상하기위한차량용히터의유동제어배플장치에관한것이다. 이에본 발명에서는, 히터내부에배치된히터봉의양측에각각유체유동제어를위한배플이회전가능하게설치되어서, 상기배플에의해히터내부를통과하는유체의유량제어가가능하게된 것을특징으로하는차량용히터의유동제어배플장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种流量控制挡板装置用于车辆加热器以改进，更具体地，在同一时间的加热器的传热性能，以实现通过加热器使所述流动控制挡板装置上的用于车辆加热器的流体的流量控制。 在本发明中，是一个挡板可旋转地设置用于每个流体流动控制到设置在加热器内加热棒相对侧上，所述车辆，其特征在于，由所述挡板通过加热器使流体的流量控制，能够 提供加热器的流量控制挡板装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101637770B1
公开(公告)日：2016-07-07
申请号：KR1020140175746
申请日：2014-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은차량용히터의하우징강성보강및 열전달성능향상, 공기/수소유로로인한히터부단열, 히터로인한공기/수소승온등의복합기능을갖는차량용다목적히터를제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명에서는, 차량의히터에있어서, 복수의히터봉이히터하우징내 냉각수유로에일렬로배열되거나또는서로엇갈리게배열되어있고, 상기히터하우징은중앙에배치된히터봉을기준으로서로마주한하우징내벽부가웨이브형태의표면을가지는것을특징으로하는차량용다목적히터를제공한다.
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公开(公告)号：KR101619605B1
公开(公告)日：2016-05-10
申请号：KR1020140110588
申请日：2014-08-25
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04029 , B60L11/1892 , H01M8/04358 , H01M8/04768 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 본발명은연료전지시스템의냉각계과압방지장치에관한것으로, 연료전지스택에서배출되는냉각수의온도변화를감지하여서온도상승에의한냉각수의압력상승전에냉각계과압을방지하는연료전지시스템의냉각계과압방지장치를제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명에서는, 연료전지스택으로냉각수를순환시키는냉각수펌프, 냉각수에흡수된열을방열시키는라디에이터, 연료전지스택에서배출되는냉각수의온도를검출하는온도센서를포함하는연료전지시스템에있어서, 상기온도센서의신호를기반으로하기전자식밸브의작동을제어하는연료전지제어기; 냉각수보충을위한리저버와연결된라디에이터의필러넥에장착되어이 필러넥을개폐하는전자식밸브;를포함하여구성된것을특징으로하는연료전지시스템의냉각계과압방지장치를제공한다.
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公开(公告)号：KR101610576B1
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：KR1020150000431
申请日：2015-01-05
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04044 , H01M8/04358 , H01M8/04768 , H01M2250/20
Abstract: 본발명은연료전지차량의히터온도분포를통한이온필터수명예측시스템에관한것으로서, 연료전지냉각계의히터와이온필터를하나의부품으로통합한후 냉각계의분기루프에장착하고, 이온필터내구수명에따른국부적부피축소원리를이용하여히터로분배되는유량변화에기인한히터내부써모커플(T/C) 온도분포도의변화로이온필터의내구수명을예측판단하는연료전지차량의이온필터수명예측시스템을제공하는데그 목적이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于燃料电池车辆的加热器的温度分布的离子过滤器的故障预测系统。 更具体地，本发明的目的是提供一种用于燃料电池车辆的离子过滤器的故障预测系统，其包括以下步骤：将燃料电池冷却系统中的加热器与离子过滤器集成; 并将其安装在冷却系统的分隔屋顶上，从而通过内部加热器热水对（T / C）温度分布速率的变化来预测和确定离子过滤器的使用寿命，其通过改变量 流体通过基于离子过滤器的使用寿命的局部体积收缩原理分配到加热器。
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公开(公告)号：KR101610412B1
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：KR1020100123858
申请日：2010-12-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의이온필터장치(5)는냉각수흐름이차단되는이온필터(8)의막힘이발생되더라도상승된냉각수압력에반응해열리는바이패스밸브(11)를이용해냉각수흐름을유지해줌으로써, HVAC(1)에서원활한냉각수흐름이형성되지못해발생될수 있는차량난방불가나차량의전기전도도값 상승의염려가해소될수 있는특징을갖는다.
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公开(公告)号：KR101601438B1
公开(公告)日：2016-03-21
申请号：KR1020140077101
申请日：2014-06-24
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
Abstract: 본발명은연료전지차량에서열관리부품의일체화를통해소형화및 경량화를도모할수 있는열관리시스템에관한것이다. 본발명은연료전지차량의열관리계부품중에서펌프유체부의하우징과 3-way 밸브유체부하우징, 그리고바이패스유로를일체로구성하는새로운형태의 TMS 일체화하우징을구현함으로써, 시스템의소형화및 경량화는물론시스템의성능및 내구품질수준을향상시킬수 있는연료전지차량용열관리시스템을제공한다.
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