公开(公告)号：KR100329709B1

公开(公告)日：2002-03-21

申请号：KR1019990036591

申请日：1999-08-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경희

IPC: B60J5/04

CPC classification number: F16C17/08 ,  E05F1/1223 ,  E05F3/20 ,  E05F15/54 ,  E05Y2900/506 ,  Y10T16/2771 ,  Y10T16/304 ,  Y10T403/32631

Abstract: 스윙암도어를고정하는실린더의파이프축이반복된사용에의해중심의편차가발생되어작동성이나빠지고내구성이약해지는것을방지하기위한버스의스윙암도어용회전축구조에관한것으로서, 버스의스윙암도어의회전축에있어서, 스윙암도어의회전축의실린더로드부분을상부회전축(10)으로하고, 도어에내장된중심축을하부회전축(20)으로하며, 상부회전축(10)에는베어링(18)이끼워지고, 상기하부회전축(20) 상부에홈(24)을형성하고, 상기홈(24)에는축받침(30)을끼워넣고, 상부회전축(10)의단부는상기축받침(30)의머리부에밀접하도록구성되는것을특징으로한다.

公开(公告)号：KR2020010002002U

公开(公告)日：2001-01-26

申请号：KR2019990012524

申请日：1999-06-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경희

IPC: B60J5/04

Abstract: 본고안은버스용스윙도어의장착구조에관한것으로, 액츄에이터의피스톤로드를고정하고있는브라켓트와이 브라켓트를상/하측프레임상에체결시켜주는렌치볼트가각각스윙도어의상/하측프레임의내부로수용되어탭핑플레이트와체결되도록함으로써, 외관미를향상시킴과더불어차체와상측프레임및 하측프레임과스텝판넬사이의이격거리로줄여차체의기밀향상에도기여할수 있도록하는데 그목적이있다. 전술한바의목적을달성하기위해본 고안은, 차체(1)의메인프레임(11)상에고정된액츄에이터(12)의피스톤로드(14)의선단을고정시켜차체(1)에대해회동식으로개폐되는스윙도어에있어서, 상기피스톤로드(14)는스윙도어(10)의상/하측프레임(13,13')의내부로수용된브라켓트(16)에고정되고, 이브라켓트(16)는상/하측프레임(13,13')의내부로수용된탭핑플레이트(18)에체결되어고정된것을특징으로한다.

公开(公告)号：KR100255338B1

公开(公告)日：2000-05-01

申请号：KR1019970079621

申请日：1997-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경희

IPC: E05F15/50

Abstract: PURPOSE: An emergency valve is provided to promptly open a door by manipulation of the emergency valve without considering a position of a vehicle in overturning or crashing for reducing damage of an accident. CONSTITUTION: An emergency valve comprises an air tank(10); two magnetic valves(12a,12b); a valve housing having plural ports; and a valve piston equipped on two engage passages connecting each ports. The first, second, third and forth ports are engaged with atmosphere and fifth and sixth ports are separately connected front side and back side of an air cylinder(11). The valve piston moves to a second stage from the inside of the valve housing. A first stage position engages between the air cylinder and two magnetic valves and a second stage engages between the air cylinder and the air tank. Thereby, a door is promptly opened with manipulation of the emergency valve in overturning or crushing for reducing an accident.

Abstract translation: 目的：提供一个紧急阀门，通过操纵紧急阀门即可立即打开门，而不考虑车辆翻倒或碰撞的位置，以减少事故的损坏。 构成：紧急阀包括一个空气罐（10）; 两个电磁阀（12a，12b）; 具有多个端口的阀壳体; 以及装配在两个接合通道上的连接每个端口的阀活塞。 第一，第二，第三和第四端口与大气接合，第五和第六端口分别连接在气缸（11）的前侧和后侧。 阀活塞从阀壳体的内部移动到第二级。 第一级位置接合在气缸和两个电磁阀之间，第二级接合在气缸和空气罐之间。 因此，为了减少事故，在翻转或破碎的情况下操作紧急阀门，迅速地打开门。

公开(公告)号：KR100228132B1

公开(公告)日：1999-11-01

申请号：KR1019950040509

申请日：1995-11-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경희

IPC: F01M11/04

Abstract: 본 발명은 오일탱크의 폐 오일 배출장치에 관한 것으로서, 오일탱크 저면에 엔진오일이 배출되는 배출홀 및 깔대기형상의 드레인 홀이 형성된 드레인 콕크가 고정되고, 드레인 콕크내에는 보울트를 풀때 엔진오일의 배출을 차단하는 피스톤이 상,하방향으로 이동가능하게 장착되며, 드레인 콕크에 형성된 드레인 홀에는 엔진오일의 누유를 방지하는 보울트가 조여지고, 페 오일 배출시 교환시 보울트가 조여진 자리면에 드레인 호스가 연결된 드레인 플러그를 조임으로써, 엔진오일 교환시 주위환경의 청결성을 유지시킴은 물론 열화된 폐 오일이 교환을 간단하게 수행할 수 있고, 특히 폐 오일 수거시 안전성을 향상시킬 수 있다.

公开(公告)号：KR200152970Y1

公开(公告)日：1999-08-02

申请号：KR2019960047275

申请日：1996-12-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경희

IPC: B60H1/24

Abstract: 루프벤트 상부를 직사각 형상으로 절개하고 절개면을 투명한 글래스로 루프벤트와 결합 시키며, 상기한 글래스 전체 외주면을 수밀을 유지하기 위하여 웨더 스트립을 삽입하고,상기한 글래스 양측에 로크를 설치하며, 상기 로크에 걸쇠를 형성하고, 절개된 루프벤트면에 브라켓을 설치하여, 상기 브라켓 단부에 걸쇠와 결합 될수 있게 걸쇠홈을 형성하며, 상기 글라스를 통해 들어오는 빛을 적절히 차단하기 위해 벤트커버에 롤러를 설치하고, 상기 커버에 홈을 형성하여 상기 홈을 통하여 커버와 커버를 연결하는 햇빛 가리개를 설치하며, 상기 롤러의 일측으로 햇빛 가리개를 말아 놓을 수 있게 구성된 것을 특징으로 하는 루프벤트.

公开(公告)号：KR100150939B1

公开(公告)日：1998-10-15

申请号：KR1019960016977

申请日：1996-05-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경희

IPC: E05D15/26

Abstract: 본 발명은 버스용 도어 힌지에 관한 것으로서, 도어의 형상을 보디 외면과 동일한 곡면형상으로 제조할 수 있도록 하여 그 외관을 아름답게함과 동시에 도어의 개폐가 원활하게 한 것이다.
본 발명은 프론트 필러(보디)(1)의 중앙부 근처에 고정되는 상부 브래킷(2)이 설치된 상부 볼 조인트(3)와 프론트 필러(1)의 계단(4)측에 고정되는 하부 브래킷(5)이 설치된 하부 볼 조인트(6)를 수직으로 형성하여 상하부 브래킷(3)(6) 사이에 도어(7)이 전방 도어(8)가 고정되는 브래킷(9)이 설치된 지지바(10)를 나사로서 연결하여서 된 것이다.
상기한 상부 브래킷(2)과 하부 브래킷(6)은 상하부 볼 조인트(3)(6)의 하우징(31)(61)에 고정하고, 하우징(31)(61)내에는 볼(32)(62)이 구면운동할 수 있게 끼워져서 지지바(10)가 회전할 때 볼(32)(62)이 하우징(31(61)에서 회전운동 하는 것이다.

公开(公告)号：KR1019980058081A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960077387

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경희

IPC: E05B81/76 ,  E05B85/10

Abstract: 본 발명은 자동차의 도어를 발을 사용하여 오픈할 수 있도록한 자동차 도어의 푸트 오픈장치에 관한 것으로, 도어 아우터 패널(31)의 하단부를 실내측으로 오목하게 포밍하여 스위치 노출부(32)를 형성하고, 그 스위치 노출부(32)의 안쪽에 위치하는 사이드 실 아우터 패널(33)의 상단부에는 도어래치(34)와 연동하는 해제 솔레노이드(35)의 여자전류를 단속하는 푸트 스위치(36)를 설치하여 구성된 것이다.

公开(公告)号：KR1019980034545A

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR1019960052629

申请日：1996-11-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경희

IPC: B60J5/04

Abstract: 본 발명은 랙과 피니언을 이용한 대형 버스의 스윙타입 도어에 관한 것으로, 후방 하측에 절첩가능한 가이드 아암(10)이 부착되고, 중앙및 하단에 회동가능하게 아암(22)이 장착된 도어(16)와, 상기 도어(16)의 일측에 회전축(20)을 구비하고, 이 회전축(20)의 상단에 형성된 피니언(14)과, 상기 도어(16)의 상부에 장착된 실린더(18)와, 상기 실린더(18)의 실린더 로드(17)의 선단에 형성되어 상기 피니언(14)과 맞물린 랙(12)으로 이루어진 것을 특징으로 하므로서, 랙과 피니언을 이용하여 스텝부에 설치된 실린더가 없어지므로 외관이 미려하고, 스텝부의 공간이 넓어져서 승하차 공간을 넓게 할 수 있는 효과를 가진다.

公开(公告)号：KR2019980003935U

公开(公告)日：1998-03-30

申请号：KR2019960019838

申请日：1996-06-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경희

IPC: F16J1/00

Abstract: 본고안은더블폴링도어나스윙도어등에사용가능한복동실린더에관한것으로서실린더뉴브내의중간부에환형단부를형성하고, 상기환형단부양측에각각피스톤을설치한다. 상기실린더튜브의좌우단부면의상부에에어파이프가연결되고, 상기에어파이프에는피스톤전진을위한에어공급로가연결되고, 상기환형단부에는피스톤후진을위한에어공급로가관통형성되어구성된것을특징으로하여하나의실린더로서 2개의피스톤로드가동시에양방향으로신축가능하게한다.

公开(公告)号：KR1019970075193A

公开(公告)日：1997-12-10

申请号：KR1019960016977

申请日：1996-05-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김경희

IPC: E05D15/26

Abstract: 본 발명은 버스용 도어 힌지에 관한 것으로서, 도어의 형상을 보디 외면과 동일한 곡면형상으로 제조할 수 있도록 하여 그 외관을 아름답게함과 동시에 도어의 개폐가 원활하게 한 것이다.
본 발명은 프론트 필러(보디) (1)의 중앙부 근처에 고정되는 상부 브래킷(2)이 설치된 상부 볼 조인트(3)와 프론트 필러(1)의 계단(4)측에 고정되는 하부 브래킷(5)이 설치된 하부 볼 조인트(6)를 수직으로 형성하여 상하부 브래킷(3) (6) 사이에 도어(7)의 전방 도어(8)가 고정되는 브래킷(9)이 설치된 지지바(10)를 나사로서 연결하여서 된 것이다.
상기한 상부 브래킷(2)과 하부 브래킷(6)은 상하부 볼 조인트(3) (6)의 하우징(31) (61)에 고정하고, 하우징(31) (61)내에는 볼(32) (62)이 구면운동할 수 있게 끼워져서 지지바(10)가 회전할 때 볼(32) (62) 이 하우징(31) (61)에서 회전운동 하는 것이다.