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公开(公告)号：KR1020020029989A
公开(公告)日：2002-04-22
申请号：KR1020000060678
申请日：2000-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 하창기
IPC: E05B77/04
CPC classification number: E05B77/06 , E05Y2900/531
Abstract: PURPOSE: A lock prevention structure of a door safe lock apparatus during a vehicle collision is provided, which prevents a safe lock apparatus from being locked by itself by a rod being moved by an inertia force during a collision. CONSTITUTION: A stopper(20) is installed on a clip(10) supporting a center part of a rod(R) of a safe lock apparatus, and the stopper is operated by an inertia force during a collision. And a hooking part(30) is formed on the rod adjacent to the clip. The clip comprises an insertion part inserted into an installation part formed on an inner panel and a head part where a rod insertion groove is formed. Elastic pieces are formed in the insertion part and the head part, and an extended part parallel with the inner panel is formed on a bottom of the head part. And a circular hole is formed on the extended part, and a projection is formed in one side of the extended part. One end of the stopper is a small circular plate, and a head is formed on the other side of the stopper body. The hooking part comprises a number of hooking sills.
Abstract translation: 目的：提供车辆碰撞期间的门保险锁装置的防止锁定结构，这防止了在碰撞期间通过惯性力的杆被自身锁定的安全锁定装置。 构成：在安全锁定装置的杆（R）的中心部分支撑的夹子（10）上安装有止动件（20），并且在碰撞期间通过惯性力来操作止动件。 并且在与夹子相邻的杆上形成有钩部（30）。 夹子包括插入到形成在内板上的安装部分和形成有杆插入槽的头部的插入部。 弹性件形成在插入部分和头部中，并且在头部的底部上形成有与内板平行的延伸部分。 并且在延伸部分上形成圆形孔，并且在延伸部的一侧形成有突起。 止动器的一端为小圆板，头部形成在止动体的另一侧。 挂钩部分包括多个钩形梁。
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公开(公告)号：KR200161822Y1
公开(公告)日：1999-12-01
申请号：KR2019960055858
申请日：1996-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 하창기
IPC: E05D5/00
Abstract: 본 고안은 자동차 도어 외측 핸들의 힌지부 구조에 관한 것으로서, 하우징측에는 보강판을 이용한 탄성 걸림편을 일체 형성하고, 핸들측에는 핀을 일체 형성하여 상기 탄성 걸림편에 직접 끼워서 걸려지게 하는 구조의 힌지를 제공함으로써, 힌지 삭제에 따른 부품수 감소와 눌러서 끼우는 방식을 적용함에 따른 조립공수 단축의 효과를 도모하고자 한 것이다.
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公开(公告)号：KR200124557Y1
公开(公告)日：1999-02-18
申请号：KR2019930031229
申请日：1993-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 하창기
IPC: E05B79/06
Abstract: 본 고안은 차량의 도어 내측에 설치되어 실내에서 도어를 열때 사용되는 인사이드 핸들 장착 구조에 관한 것으로서, 특히 도어트림에 지지고정되는 핸들 하우징의 둘레에 걸림턱을 갖는 지지구를 결합 설치하고, 이 내측으로 도어트림 내면과 접할 수 있도록 핸들 하우징에 걸림홈을 갖는 받침편을 일체로 형성하여 도어트림에 인사이드 핸들을 장착하므로서, 도어트림과 핸들 하우징간의 들뜸 현상을 방지시켜줄 수 있도록 한 차량의 도어 인사이드 핸들 장착 구조에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR200127068Y1
公开(公告)日：1998-10-01
申请号：KR2019940023169
申请日：1994-09-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 하창기
IPC: B60J5/00
Abstract: 본 고안은 경차 또는 트렁크 리드등 강도가 크지 않은 용도에 사용되는 차량용 도어 스트라이커에 관한 것으로서 생산성을 향상시킴과 동시에 제조 비용을 절감토록 한 것이다.
본 고안은 1매의 철판을 타발 성형하여 기판(1)(1')과 샤프트(2)를 형성함과 동시에 기판(1)(1') 주연부에 돌출부(3)(3')가 형성되는 고정공(4)(4')을, 샤프트(2)에는 걸림공(5)(5')을 형성하고, 샤프트(2)의 중앙부와 기판(1)(1')을 접은 후 걸림공(5)(5')의 상하방을 점 용접하여서 상호 고정한 것이다. 또한 샤프트(2)의 중앙부를 접을 때에 원형의 보강부(6)를 일체로 형성한 것이다.-
公开(公告)号：KR2019980042761U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960055866
申请日：1996-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 하창기
IPC: B60J5/00
CPC classification number: E05B79/06 , B60J5/0468
Abstract: 본고안은자동차의도어외측핸들설치구조에관한것으로서, 핸들안쪽에장착되는보강판을잠금부쪽으로일정길이연장하는동시에이곳에걸림수단을구비하고, 핸들의잠금뭉치를상기보강판의연장부위에끼움식으로직접고정시킬수 있게함으로써, 보울트체결부위배제에따른작업공정수의단축효과를기대할수 있는동시에외관을향상시킬수 있게한 자동차의도어외측핸들설치구조를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 纸提案涉及安装在车辆车门外侧把手结构中，加强板安装在手柄的内部的同时，延长预定长度朝向设置有锁定部分锁定装置在适当位置时，手柄的保持束装配到加强板的延伸部 通过使sikilsu直接固定到表达，旨在提供对车辆安装外侧把手的门结构允许在能够预期根据不含sikilsu改善外观的螺栓紧固部缩短效果的工作过程的数目相同的时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019980042753U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960055858
申请日：1996-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 하창기
IPC: E05D5/00
CPC classification number: E05D5/0207 , E05D3/02 , E05Y2900/531
Abstract: 본고안은자동차도어외측핸들의힌지부구조에관한것으로서, 하우징측에는보강판을이용한탄성걸림편을일체형성하고, 핸들측에는핀을일체형성하여상기탄성걸림편에직접끼워서걸려지게하는구조의힌지부를제공함으로써, 힌지삭제에따른부품수감소와눌러서끼우는방식을적용함에따른조립공수단축의효과를도모하고자한 것이다.
Abstract translation: 纸提案涉及车门外手柄的铰链部的结构，并且一体地形成管与壳体的一加强板侧卡合，通过一体地形成把手销的一侧提供一个结构的铰链部分被卡住直接夹在弹性防脱片 通过，它打算根据份和压下压力机根据移除铰链装配方法的减少数量的应用，以减少组件的工作的效果。
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公开(公告)号：KR2019970018231U
公开(公告)日：1997-05-26
申请号：KR2019950029311
申请日：1995-10-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 하창기
Abstract: 도어트림을조립한후, 안전록크노브의결합을가능케하여도어트림의조립성을향상시키기위하여; 도어트림의내측으로제공되어래치어셈블리와결합되고도어트림에형성된안전록크그로밋내측으로일단이제공되는로드와; 상기로드의상단에헐거운끼움으로결합되며, 일측에체결구를형성하는안전록크노브와; 상기안전록크노브의체결구로삽입되어, 상기로드의상단과결합되어안전록크노브를로드에고정시키는고정부재를포함하는도어의안전록크노브와로드의결합구조.
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