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公开(公告)号：KR1020020058857A
公开(公告)日：2002-07-12
申请号：KR1020000086988
申请日：2000-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 권혁률
IPC: H01M8/04
Abstract: PURPOSE: Provided is a fuel cell for automobile, which shares a fastening structure, and thus has simple structure and decreased volume and number of fastening components. CONSTITUTION: The fuel cell comprises stack consisting of sequentially laminated cooling plates(22) and bipolar plates(23); end plates(21,21') fastened to ends of the stack so as to integrate with the stack; and a plurality of fastening pipe which fastens the stack and the end plates(21,21') by penetrating the stack and the plates, and has a channel(32) formed so as to achieve an inflow and an outflow of desired fluid to the stack. The fastening pipe has one end fastened by bolt(31), and another end fastened by nut formed so as to allow the fluid to inflow and outflow.
Abstract translation: 目的：提供一种汽车用燃料电池，其具有紧固结构，因此具有结构简单，体积小，紧固件数量少的特点。 构成：燃料电池包括由顺序层压的冷却板（22）和双极板（23）组成的叠层; 端板（21,21'）紧固到堆叠的端部以与堆叠一体; 以及多个紧固管，其通过穿过所述堆叠和所述板来固定所述堆叠和所述端板（21,21'），并且具有形成为使得期望的流体流入所述流体的通道（32） 叠加。 紧固管的一端由螺栓（31）紧固，另一端由形成为允许流体流入和流出的螺母紧固。
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公开(公告)号：KR100259255B1
公开(公告)日：2000-06-15
申请号：KR1019980007346
申请日：1998-03-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 권혁률
IPC: F16F9/12
Abstract: PURPOSE: A shock absorber with variable damping device is provided to lower the damping force when usual but to increase the damping force when in sudden braking or starting and at curved road, so a ride, namely rolling and pitching, is improved. CONSTITUTION: An inside cylinder(1), which includes a bushing(3a), is connected with the wheel side. An outside cylinder(2), which includes a piston valve(4), a piston rod(5), and a bushing, is connected with the chassis side. A couple of orifices(6a)(6b) are equipped on the both sides of the piston valve, and moves the oil up and down. A couple of valves(7a)(7b) are equipped respectively on the orifice, and controls the movement of oil when the piston valve is moved up and down. A rotor(9) is equipped on the bottom side of the piston valve and rotated with the rotation limit of a stopper and the restoring force of a return spring.
Abstract translation: 目的：提供具有可变减震装置的减震器，以在通常情况下降低阻尼力，但是当在突然制动或起动和弯曲道路时增加阻尼力，从而提高了滚动和俯仰。 构成：包括衬套（3a）的内筒（1）与轮侧连接。 与底盘侧连接的包括活塞阀（4），活塞杆（5）和衬套的外筒（2）。 在活塞阀的两侧安装有一对孔（6a）（6b），并且上下移动油。 在孔口上分别装有几个阀门（7a）（7b），并且当活塞阀上下移动时控制油的移动。 转子（9）装在活塞阀的底部，随着止动件的旋转极限和复位弹簧的恢复力而旋转。
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公开(公告)号：KR1020170106012A
公开(公告)日：2017-09-20
申请号：KR1020160029561
申请日：2016-03-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 권혁률
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04746 , H01M8/04701 , H01M8/04111 , H01M8/1018
CPC classification number: H01M8/04059 , H01M8/04067 , H01M8/04134 , H01M8/04164 , H01M8/04701 , H01M8/04753 , H01M8/04768 , H01M8/04835 , H01M2250/20 , Y02P70/56 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은증발냉각식의연료전지시스템및 그를위한냉각제어방법에관한것으로서, 본발명의일 실시예에따른연료인수소와산화제인공기를반응시켜전력을생산하는스택이구비된연료전지시스템에서의냉각제어방법은상기스택의현재운전온도에기반하여상기스택의운전압력을제어하는단계; 및상기현재운전온도에기반하여물탱크로부터상기스택에공급되는물의양을제어하는단계를포함하되, 상기물은상기스택의캐소드로공급되는것을특징으로한다. 따라서, 본발명은소형단순화된연료전지시스템을제공할수 있으며, 그에따른원가절감및 경량화가가능한장점이있다.
Abstract translation: 本发明涉及用于，堆栈被设置用于根据所述发电蒸发冷却和他，本发明的一个实施方式的燃料是氢，并且通过ingonggi冷却eseoui的燃料电池系统的反应的氧化剂的燃料电池系统的冷却控制方法 基于堆的当前操作温度来控制堆的操作压力; 并且基于当前操作温度来控制从水箱供应到堆的水量，其中水被供应到堆的阴极。 因此，本发明可以提供小型化的简化的燃料电池系统，其可以降低成本和重量。
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公开(公告)号：KR1020170059515A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：KR1020150163177
申请日：2015-11-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 권혁률
IPC: H01M8/04
Abstract: 연료전지스택으로제공되는냉각수의냉각을위한라디에이터의방열량을증가시켜라디에이터의방열성능을향상시킬수 있는연료전지냉각시스템이개시된다. 상기연료전지냉각시스템은, 연료전지스택용냉각수의열을방출하기위한라디에이터및 상기라디에이터의전방또는표면에고압공기와물을혼합하여분사하는이류체분사노즐을포함하는분사부를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种燃料电池冷却系统，其能够增加用于冷却设置在燃料电池堆中的冷却水的散热器的散热量，由此改善散热器的散热性能。 的燃料电池的冷却系统，它是ryuche包括注射包括注射喷嘴，其用于混合和喷雾的燃料电池散热器的前面或散热器的表面上，以释放所述冷却水的热用于堆叠和高压空气和水。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101724898B1
公开(公告)日：2017-04-07
申请号：KR1020150128716
申请日：2015-09-11
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04149 , B01D53/22 , B01D53/268 , B01D2053/224 , B01D2257/80 , B01D2258/0208 , B01D2258/06 , B01F3/04 , H01M8/04141
Abstract: 본발명은연료전지용막가습기에관한것으로서, 더욱상세하게는막가습기내에고인응축수를외부로용이하게배출시킬수 있도록한 연료전지용막가습기에관한것이다. 이를위해, 본발명은가습기하우징과, 양단이포팅재에의하여포팅되어가습기하우징내에수납되는중공사막다발을포함하는연료전지용막가습기에있어서, 상기중공사막다발외에다수의기공을갖는하나또는둘 이상의바이패스유로관을포팅재에함께포팅하여, 공기블로워로부터의건조공기일부가바이패스유로관을통하여포팅재의외부에서내부쪽으로바이패스된후, 중공사막다발이존재하는가습기하우징의내부공간으로분출되도록한 것을특징으로하는연료전지용막가습기를제공한다.
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公开(公告)号：KR101655591B1
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：KR1020140172181
申请日：2014-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1898 , H01M8/04 , H01M8/0662 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은연료전지차량의배기구구조에관한것으로, 배기파이프와수평하도록배기파이프상부에장착된재순환유체통로및, 배기파이프단부에장착되고, 외부공기가흡입되는혼합파이프를포함하며, 배출되는수소의농도가기준치이상일때, 재순환유체통로를통해수소를배기파이프내부로재순환시키고, 혼합파이프를통해서외부공기와혼합하여외부로배출함으로써, 시동및 연료전지에서수소를제거하는수소퍼지시, 연료전지에서배출되는고 농도의수소가재순환유체통로및 혼합파이프를통해농도가저감된상태로차량외부로배출되는
Abstract translation: 燃料电池车辆的排气口结构包括：安装在排气管的上部以与排气管平行布置的再循环流体通道，以及安装在排气管的一端并通过 吸入外部空气。 当排气中的氢浓度超过参考值时，氢气经由再循环流体通道再循环到排气管中，并在排出到外部之前通过混合管与外部空气混合。 结果，在起动和氢气吹扫以从燃料电池中除去氢气的情况下，从燃料电池排出并从车辆中排出的具有高氢浓度的气体可以通过再循环流体通道和混合管降低氢浓度 。
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公开(公告)号：KR1020150078456A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130167826
申请日：2013-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 공기압축기용임펠러가개시된다. 개시된공기압축기용임펠러는회전샤프트에설치되는허브와, 허브의전면에구비되는다수의날개들을포함하며, 날개들은허브의중심에서가장자리단외측으로일정길이연장되게형성될수 있다.
Abstract translation: 公开了一种用于空气压缩机的叶轮。 用于空气压缩机的叶轮包括：安装在旋转轴上的轮毂; 以及设置在轮毂的前侧的多个叶片。 叶片可以从毂的中心向边缘的外侧延伸预定长度。
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公开(公告)号：KR1020150078010A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130167029
申请日：2013-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04111 , H01M8/04201
Abstract: 본발명은터보타입압축기를적용한연료전지시스템에서터보타입압축기의써지현상을회피하면서공기의압력을상승시켜공급하는장치및 방법에관한것이다. 본발명은압축기출구부에서토출되는고압의공기일부를압축기입구부로재순환시킴과더불어압력을높여서공급하는새로운형태의공기공급방식을구현함으로써, 연료전지시스템에서요구하는공급공기의높은압력과낮은유량의조건에서도터보타입압축기의써지발생을효과적으로막을수 있는연료전지용공기공급장치및 방법을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种在应用涡轮式压缩机的燃料电池系统中避免涡轮式压缩机的浪涌现象的同时升高和提供空气压力的装置和方法。 本发明提供一种用于燃料电池的空气供给装置和方法，其可以在燃料电池系统中提供高压和低流量的空气的条件下有效地防止涡轮式压缩机的浪涌产生，通过执行 提供增压的新型空气供给方法，并将从压缩机的排出单元排出的高压空气的一部分再循环。
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公开(公告)号：KR1020150072075A
公开(公告)日：2015-06-29
申请号：KR1020130159335
申请日：2013-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04149
Abstract: 연료전지용판형가습기가개시된다. 개시된연료전지용판형가습기는다수의분리판들사이에가습막을배치하며, 가습막을기준으로연료전지로부터배출되는고온다습한배출공기와공기공급장치로부터공급되는건조한공급공기의유동경로를각각구획형성하는것으로서, 분리판은양면이평탄한플레이트형태로이루어지며, 가습막과마주하는분리판의평탄면에는그 가습막을지지하며유동경로를형성하는고분자스트링이구비될수 있다.
Abstract translation: 本发明公开了一种用于燃料电池的板加湿器。 所公开的板式加湿器在多个分离板之间具有加湿层，并且分隔用于从燃料电池排出的热湿空气的各个流路和从具有加湿层的空气供应装置供应的干燥空气。 分离层在两侧具有板状表面。 面对加湿层的分离层的平坦表面可以具有支撑加湿层并形成流路的聚合物串。
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