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公开(公告)号:CN1204377A
公开(公告)日:1999-01-06
申请号:CN96198899.1
申请日:1996-12-03
Applicant: 西希运输公司
CPC classification number: E05F1/025 , E05F15/649 , E05Y2201/216 , E05Y2201/422 , E05Y2201/434 , E05Y2201/462 , E05Y2201/50 , E05Y2201/624 , E05Y2800/252 , E05Y2900/40 , E06B11/085 , G07C9/02
Abstract: 一种自开启和自关闭装置允许使用者进入限制进入区域,该装置包括具有两块可横向缩进的板(10、12)的门,通过将票或进入卡插入控制机构可以将上述门开启。每块板由各自的电动机控制,电动机受到控制机构的操纵。每块板上安装有至少两个滑动件(16、20;24、28),每个滑动件由一个安装在曲柄(32、38;44、50)上的滚轮(30、36;42、48)驱动。曲柄可转动地相互连结并在各自电机的作用下转动。曲柄向相反方向的同步转动将两块板移到一起(或移开),从而关闭(或开启)入口装置,通过使各个曲柄处于水平位置将每块板移入锁定位置。
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公开(公告)号:CN108691924A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201810286088.6
申请日:2018-03-30
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: F16D41/08
CPC classification number: F16D15/00 , E05D15/06 , E05F15/657 , E05F15/662 , E05Y2201/216 , F16D41/067 , F16H1/16 , F16D41/084 , F16D41/088
Abstract: 本发明提供一种离合器及具备该离合器的促动器,该促动器包括:电动机;第一齿轮,与电动机连结;第二齿轮,与第一齿轮啮合;以及离合器。离合器包括外圈和内圈。在外圈的内周面部与内圈的外周面部之间沿周向形成有多个楔形空间。离合器还包括设置于楔形空间内的滚动体。在对外圈未施加径向载荷的状态下,各滚动体与外周面部或内周面部不配合而产生间隙。在对外圈施加有径向载荷的状态下,各滚动体与外周面部及内周面部无间隙地配合。
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公开(公告)号:CN108474233A
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201680078999.9
申请日:2016-11-16
Applicant: 埃索欧耐迪克超动力
Inventor: 马克·登宁格 , 吉弗尔·朱利奥 , 吉恩-塞巴斯蒂安·普兰特 , 帕斯卡尔·拉罗斯
IPC: E05F15/60 , F16D29/00 , E05F15/697 , E05F1/00 , B60J5/04 , B60K1/00 , B60K7/00 , B60W20/40 , B62B5/00 , B62M6/40
CPC classification number: B60J5/04 , B60K1/00 , B60K7/00 , B60W20/40 , B62B5/00 , B62M6/45 , B62M6/55 , B62M11/145 , B62M19/00 , E05F15/60 , E05F15/627 , E05F15/662 , E05Y2201/216 , E05Y2900/106 , E05Y2900/30 , E05Y2900/50 , F16D29/00 , F16D37/008 , F16D37/02
Abstract: 一种用于辅助用户相对于结构而移动一装置的系统,包括:磁流变(MR)流体致动器单元,包括至少一个扭矩源和至少一个MR流体离合器装置,该MR流体离合器装置具有耦接至所述至少一个扭矩源的输入端,以接收来自该至少一个扭矩源的扭矩,MR流体离合器装置可控制为经由其输出端传输可变的量的辅助力。连接部被配置为将至少一个MR流体离合器装置的输出端耦接至所述装置或周围结构。至少一个传感器提供关于所述装置的运动的信息。处理器单元用于控制至少一个MR流体离合器装置根据所述信息来施加可变的量的辅助力,其中该系统被配置为将MR流体致动器单元和连接部中的一个耦接至所述结构,并且将MR流体致动器单元和连接部中的另一个耦接至所述装置,以使来自MR流体致动器单元的辅助力辅助移动装置。
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公开(公告)号:CN107419989A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201710229822.0
申请日:2017-04-10
Applicant: 布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司
IPC: E05F15/611
CPC classification number: E05F15/40 , E05F15/60 , E05F15/619 , E05F15/622 , E05Y2201/216 , E05Y2400/10 , E05Y2400/50 , E05Y2400/502 , E05Y2800/404 , E05Y2800/43 , E05F15/611
Abstract: 一种用于相对于车辆的固定的部段调节调节元件的、尤其相对于车辆车身调节车门的组件,其包括用于电动调节调节元件的驱动马达和能电操纵的锁止装置,锁止装置用于将调节元件与车辆的固定的部段锁止在闭合位置中,其中锁止装置具有锁止状态和解锁状态,在锁止状态中,锁止装置锁止,以相对于固定的部段将调节元件锁在闭合位置中,在解锁状态中,锁止装置解锁,以相对于固定的部段调节调节元件。控制装置用于控制驱动马达和锁止装置。在此提出:控制装置构成用于在锁止装置处于锁止状态期间控制驱动马达以执行诊断例程。
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公开(公告)号:CN107191093A
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201610142655.1
申请日:2016-03-14
Applicant: 林会明
Inventor: 林会明
IPC: E05F15/603 , E05F17/00 , E06B3/50 , B60J5/00
CPC classification number: E05F15/603 , B60J5/00 , E05F17/004 , E05Y2201/216 , E05Y2900/506 , E05Y2900/531 , E06B3/5072 , E06B3/509
Abstract: 本发明公开了一种电动塞拉门的驱动机构,所述驱动机构采用电机、丝杠螺母传动,所述驱动机构包括同步导杆以及左、右摆动杆,所述同步导杆两端分别与左摆动杆和右摆动杆的一端连接,所述左、右摆动杆的另一端分别固定在承载架的转轴上,并可绕承载架的转轴转动;所述承载架上设有带有弯弧的导槽,所述携门架上设有导向轮,所述导向轮沿带有弯弧的导槽运动,所述螺母通过转动连接架与携门架连接,携门架与同步导杆连接。
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公开(公告)号:CN105531435B
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201480046921.X
申请日:2014-08-27
IPC: E05F15/655 , B60J5/00 , B60J5/06
CPC classification number: E05F15/41 , B60J5/047 , E05F15/40 , E05F15/42 , E05F15/44 , E05F15/632 , E05F15/659 , E05F15/76 , E05Y2201/216 , E05Y2201/462 , E05Y2800/11 , E05Y2900/531 , H02H7/0851
Abstract: 车辆用开闭体控制装置具备控制驱动装置的动作的控制器。控制器构成为将基于车载电源的电压的驱动电力向电磁离合器供给。控制器在使开闭体停止在中途位置的情况下,构成为供给基于车载电源的电压的驱动电力而使电磁离合器处于接续状态,在使该开闭体停止在中途位置后经过规定保持时间之后,停止向电磁离合器的驱动电力的供给而使所述电磁离合器处于切断状态。规定保持时间在检测到异物的夹入的情况下与检测到开闭操作的情况下不同。
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公开(公告)号:CN106593176A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201710090204.2
申请日:2017-02-20
Applicant: 江苏雷利电机股份有限公司
IPC: E05F15/616 , E05F17/00
CPC classification number: E05F15/616 , E05F17/00 , E05F2017/008 , E05Y2201/216 , E05Y2201/622 , E05Y2201/638 , E05Y2201/696 , E05Y2201/71 , E05Y2900/30 , E05Y2900/31
Abstract: 一种自动开门装置,所述装置包括:动力源部件;传动部件,以及顶门部件;所述动力源部件被设置为提供自动开门装置的动力;所述传动部件与所述动力源部件连接,被设置为将所述动力传动到所述顶门部件;所述顶门部件与所述传动部件连接,基于所述传动部件传送的动力,将门顶开;其中,所述顶门部件包括:凸轮,伸出杆,所述凸轮在所述动力的驱动下旋转,推动所述伸出杆将门顶开。本发明提供的自动开门装置,通过推力机构来克服冰箱门的密闭自吸力来开启冰箱门,用户无需费力就可以打开冰箱门,不但方便了用户,同时,由于推力不会造成密封条的拉断或松弛,也在一定程度上延长了密封条的寿命,保证了冰箱的密闭性。
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公开(公告)号:CN106285285A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610933269.4
申请日:2016-10-25
Applicant: 金湖怡众控制系统有限公司
Inventor: 李涛
IPC: E05F15/611
CPC classification number: E05F15/611 , E05Y2201/20 , E05Y2201/216 , E05Y2201/47 , E05Y2201/71 , E05Y2600/41 , E05Y2900/531
Abstract: 本发明公开了一种电动外摆门系统控制器,包括电机、系统电路控制模块、箱体、蜗杆、蜗轮机构、输出轴、手动自动离合组件、外齿圈、齿条、减速组件、储能组件和变位组件,所述蜗轮机构包括中心齿轮和涡轮,电机内置光电开关,光电开关和电机的电源线通过导线与系统电路控制模块连接,所述蜗杆安装在箱体内部,电机的输出轴穿过蜗杆。该电动外摆门系统控制器设计合理,实用性强,使用寿命长;占用空间小,更加美观,而且方便乘客上下车,解决了电动外摆门系统控制器限制门打开范围的问题;可以保护电动外摆门系统控制器中的齿轮传动不受损坏;而且手动自动离合组件的稳定性强,可以有效解决离合不清的问题。
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公开(公告)号:CN105899748A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201480059513.8
申请日:2014-09-17
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: E05F15/41 , E05F15/643 , F16D48/06
CPC classification number: B60Q9/00 , B60J5/06 , E05D15/10 , E05F15/41 , E05F15/60 , E05F15/643 , E05F15/662 , E05Y2201/216 , E05Y2400/30 , E05Y2900/531 , F16D48/064 , F16D2500/1022 , F16D2500/3022 , F16D2500/5023 , F16D2500/7101
Abstract: 本发明的一实施方式提供一种车辆用开闭体的控制装置,其包括:电流信号输入部,其输入表示电流值的电流信号,所述电流值是在通过供给自电源的电流而动作的车辆用开闭体的电磁离合器中流动的电流的值;离合器状态判断部,在电流信号表示电流值为规定阈值以下的情况下,其判断电磁离合器为劣化状态;以及警告信号输出部,在离合器状态判断部判断电磁离合器为劣化状态的情况下,其对向使用者发出警告的警告装置输出警告信号。
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公开(公告)号:CN103510785B
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201310228232.8
申请日:2013-06-08
Applicant: 三井金属爱科特株式会社
IPC: E05F15/643 , B60J5/06
CPC classification number: B60J5/06 , E05F15/646 , E05Y2201/10 , E05Y2201/216 , E05Y2201/672 , E05Y2600/626
Abstract: 本发明公开了一种车辆用门的打开装置,其包括驱动单元、打开绳索和关闭绳索。所述驱动单元包括壳体、安装在所述壳体上并具有电枢的电动机以及通过所述电动机旋转的卷筒。在所述壳体的顶点处的外角大致是直角。所述电枢的轴线与在端部处具有顶点的壳体边线垂直。所述驱动单元可以被制作得更小。
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