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公开(公告)号:CN112142899A
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN202011031205.8
申请日:2016-05-19
Applicant: 阿克苏诺贝尔化学品国际有限公司
IPC: C08F212/08 , C08F220/18 , C10L1/195 , C10L1/196 , C10L10/14 , C10L10/00
Abstract: 本发明涉及可通过使至少以下单体共聚而得到的特殊共聚物:‑至少一种二环(甲基)丙烯酸酯,‑至少一种(甲基)丙烯酸C8‑C24烷基酯,‑任选以及优选至少一种芳族乙烯基单体;和‑任选其它烯属不饱和单体,其中共聚物具有400,000‑50,000,000道尔顿的重均分子量,及合成它们的方法,以及这类聚合物在改变它们可溶于其中的液体的流变中的用途。
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公开(公告)号:CN108291163B
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201680068135.9
申请日:2016-11-17
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
Abstract: 本发明涉及包含C14‑C50烯烃和至少两种不同的烯烃二羧酸酯和任选的马来酸或马来酸衍生物的共聚物。所述烯烃二羧酸酯首先为具有直链C18‑C50烷基的酯,其次为具有短链直链、支化或环状烷基的酯或具有芳族基团的酯。本发明进一步涉及一种制备该共聚物的方法及其作为原油、矿物油和/或矿物油产品的倾点降低剂,优选作为原油的倾点降低剂的用途。
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公开(公告)号:CN106133120B
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201580017192.X
申请日:2015-01-29
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
IPC: C10M145/12 , C10M145/16 , C10L1/14 , C10L1/16 , C10L1/196 , C10L10/04 , C10M171/00
Abstract: 本发明涉及腐蚀抑制剂在燃料和润滑油中的用途。
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公开(公告)号:CN110295070A
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201910517904.4
申请日:2019-06-14
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种复配型柴油降凝剂及其制备方法和应用,采用以下组分及重量百分比含量的原料制备得到:司盘80 10~40%、EVA降凝剂30~40%、甲基丙烯酸十四酯-N-乙烯基己内酰胺降凝剂30~60%,上述原料按照质量比直接混合,即得到柴油降凝剂组合物。将组合物按照0.15%的质量加入松江0#柴油中,40℃超声分散30min。与现有技术相比,本发明经检测最高可柴油的冷凝点降低15-17℃、冷滤点降低7-14℃。
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公开(公告)号:CN109609214A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201910004516.6
申请日:2019-01-03
Applicant: 陕西禾合化工科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止低温柴油结蜡的环保助剂的制备方法,包括以下步骤:S1、将乙二醇和聚乙二醇混合制成混合溶液A;S2、取聚乙烯醋酸乙烯酯和聚甲基丙烯酸十八酯分别溶解于温度为30~50℃的混合溶液A中,冷却至室温后分别得到混合物B和混合物C;S3、将油酸溶于混合溶液A中得到混合物D,搅拌均匀后置于微波反应器中,功率设置为600W,时间为5min,加热反应后取出;S4、在混合物D冷却至室温后与混合物B和混合物C在快速搅拌下混合,即得到环保助剂。本发明方法所生产出来的环保助剂由含长链烷基和强极性基团的多元聚合物与活性物质调配而成,适合各种不同原油加工生产的柴油,其可以提高炼厂柴汽比,改善低温柴油品质和其它指标。
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公开(公告)号:CN109312242A
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201780038811.2
申请日:2017-07-04
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
Inventor: M·佩雷托钦 , I·加西亚卡斯特罗 , A·弗洛雷斯-菲格罗亚 , D·福尔
CPC classification number: C10L1/1966 , C10L10/18 , C10L2200/0446 , C10M2205/028 , C10M2209/084 , C10M2209/086 , C10N2230/04 , C10N2240/10
Abstract: 本发明涉及共聚物用于除去和/或减少直喷式柴油发动机和/或直喷式汽油发动机的燃料系统和/或喷射系统中的沉积物的新用途。
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公开(公告)号:CN106957701B
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201710218085.4
申请日:2017-04-05
Applicant: 太原师范学院
Abstract: 一种醇基液体燃料用添加剂,是以4~20份聚甲基丙烯酸异辛酯、6~21份2,4‑二甲基‑6‑叔丁基酚、2~5份N,N′‑二亚水杨‑1,2‑丙二胺、6~26份甲基丙烯酸十二烷基酯、3~21份二乙二醇单甲醚、10~40份棕榈油酸甲酯、3~12份甲基丙烯酸二乙氨基乙酯、2~9份二丁基二硫代氨基甲酸锌、5~11份2‑正辛基‑4‑异噻唑啉‑3‑酮、8~23份邻苯二甲酸二辛酯、7~17份N‑苯基‑N′‑仲丁基苯二胺和0~7份苯甲酸异丙酯调配制成。将其以7~10%的质量比加入甲醇中制成醇基液体燃料,在增加醇基燃料热值的基础上,能有效减缓燃料对金属部件的腐蚀,增加燃料的润滑性和黏度,并改变燃料颜色和燃烧火焰颜色。
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公开(公告)号:CN108603131A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201780009764.9
申请日:2017-02-03
Applicant: 国际壳牌研究有限公司
IPC: C10L1/196
Abstract: 一种用于对燃烧发动机供能的燃料组合物,所述组合物包含液体基础燃料;和可通过(共)聚合至少以下单体获得的(共)聚合物:一种或多种双环(甲基)丙烯酸酯(a);至多15wt%的苯乙烯(b);任选地,不是单体(a)或(b)的其它烯属不饱和单体;总计达到100wt%,其中所述单体的重量百分比是以所有所述单体的总重量计。
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公开(公告)号:CN108546575A
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201810462616.9
申请日:2018-05-15
Applicant: 杨勇
Inventor: 杨勇
IPC: C10L1/222 , C10L1/196 , C10L1/19 , C10L1/188 , C10L1/183 , C10L1/182 , C10L1/18 , C10L1/16 , C10L10/04 , C10L10/08 , C10L1/185
Abstract: 本发明公开了一种生物醇基燃油助溶增溶剂,包括如下重量配比的原料:助溶组分55~61份、防分层组分9~13份、润滑组分19~24份、抗磨组分8~12份、增强剂6~12份、醚化剂8~12份、助燃催动剂5~14份、金属腐蚀抑制剂1~3份、抗氧防胶剂1~3份、非离子表面活性剂1-10份、表面改性剂1-5份;所述助溶组分为脂肪醇;所述防分层组分为脂肪酸、脂肪酸酯;所述润滑组分为脂肪皂、脂肪酸酯。
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公开(公告)号:CN108291163A
公开(公告)日:2018-07-17
申请号:CN201680068135.9
申请日:2016-11-17
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
Abstract: 本发明涉及包含C14-C50烯烃和至少两种不同的烯烃二羧酸酯和任选的马来酸或马来酸衍生物的共聚物。所述烯烃二羧酸酯首先为具有直链C18-C50烷基的酯,其次为具有短链直链、支化或环状烷基的酯或具有芳族基团的酯。本发明进一步涉及一种制备该共聚物的方法及其作为原油、矿物油和/或矿物油产品的倾点降低剂,优选作为原油的倾点降低剂的用途。
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