公开(公告)号：CN117859016A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202280057064.8

申请日：2022-02-25

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 金泰勋

IPC: F16H57/023 ,  F16H57/04 ,  F16H57/028 ,  F16H57/02

Abstract: 本公开提出一种传动装置，该传动装置包括：外壳单元；壳体单元，与外壳单元接触；输入轴支撑件，与壳体单元一体地形成并且具有润滑剂流动路径，润滑剂流过该润滑剂流动路径；以及联接部，将外壳单元和壳体单元相互联接。

公开(公告)号：CN117621960A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202211687331.8

申请日：2022-12-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  现代坦迪斯株式会社

Inventor： 林德洙 ,  李相学 ,  李尚洙 ,  俞廷相 ,  朴相度 ,  郑灿浩 ,  朴建柱 ,  调气泰 ,  金珍植 ,  尹曦栋 ,  林虎燮 ,  朴宰贤

IPC: B60N2/56

Abstract: 本发明提供一种用于车辆通风座椅的管道对接装置。在乘客可以就坐的座椅靠背的展开位置，通过使得安装在座椅靠背的座椅靠背管道和安装在座椅坐垫的座椅坐垫管道能够通过连接器管道等气密地对接，并且在考虑到座椅中没有乘客的座椅靠背的折叠位置，通过使得安装在座椅靠背的座椅靠背管道和安装在座椅坐垫的座椅坐垫管道能够彼此分离，所述管道对接装置使得仅使用一个鼓风机就能容易地将空气吹送到乘客就座的座椅靠背和座椅坐垫。

公开(公告)号：CN117584822A

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202310904611.8

申请日：2023-07-24

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 金相旼 ,  李廷斌 ,  金炳谋 ,  金俊圭 ,  李在晟

IPC: B60N2/30

Abstract: 本发明旨在提供一种紧急逃离用电动座椅靠背折叠装置，该装置使用微动开关以使控制器可以准确识别座椅靠背(座椅靠背框架)是否处于锁定状态或解除锁定状态，从而可以通过根据控制器的电流控制信号的马达驱动，在没有误操作和控制错误的情况下顺利地进行用于紧急逃离的座椅靠背的折叠操作。

公开(公告)号：CN115027333B

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202210207205.1

申请日：2022-03-04

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 林虎燮 ,  金宣佑 ,  梁泰亨 ,  李仁镐 ,  李大铉

IPC: B60N2/56 ,  B60H3/06 ,  B01D53/00 ,  B01D53/86

Abstract: 本发明公开一种车辆的通风座椅。该通风座椅包括：通风管，安装在车辆的座椅中，并且被构造成吸入室内空气并将空气排出到座椅的表面；催化转化器，设置在通风管的空气流路中，并且被构造成在照射光时净化通过空气流路的空气；以及光源单元，设置在通风管的空气流路的内侧壁上，并且被设置成面向催化转化器并向催化转化器照射光。

公开(公告)号：CN117400794A

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202310599432.8

申请日：2023-05-25

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 金成哲 ,  辛奎夏

IPC: B60N2/22 ,  B60N2/225

Abstract: 本发明涉及一种汽车座椅的调角器，其中，包括：第一齿轮，其具有在一面中心延伸的轴环部；第二齿轮，与所述第一齿轮内接的同时相啮合形成偏心；环形构件，结合成以围绕所述轴环部；插座，结合成以围绕所述环形构件；以及一对楔形凸轮，在所述环形构件与所述第二齿轮之间，以限制所述环形构件与所述第二齿轮或解除限制状态。

公开(公告)号：CN117377588A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202280037815.X

申请日：2022-07-18

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 李廷斌 ,  姜淏珹 ,  卜权和 ,  林成一 ,  金东泫

IPC: B60N2/12

Abstract: 本公开提出了一种车辆座椅，该车辆座椅包括：靠背调节器，被安装成使得调节靠背框架相对于座垫框架的倾斜角度；第一步入杆，被安装成使得利用步入操作力从初始位置旋转到操作位置，来释放靠背调节器；折叠杆，被安装成使得当利用折叠操作力旋转时旋转第一步入杆，并且因此释放靠背调节器；第二步入杆，可旋转地被安装在坐垫框架上以使得第二步入杆被通过释放靠背调节器而向内倾斜的靠背框架旋转，并且因此解锁处于锁定状态的座椅导轨并限制靠背框架的向内倾斜；以及同步操作机构，被设置成使得与折叠杆同步地旋转第二步入杆，以便当折叠杆旋转以释放靠背调节器时，第二步入杆不限制靠背框架向内倾斜。

公开(公告)号：CN112140958B

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN201911177331.1

申请日：2019-11-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  现代坦迪斯株式会社

Inventor： 孔洲烈 ,  金吉柱 ,  俞廷相 ,  车周炫 ,  元𨽿喜 ,  罗善彩 ,  郑灿浩 ,  徐镇浩 ,  李晟镛 ,  金满锡 ,  朴柱浩 ,  金栋振

IPC: B60N2/64

Abstract: 本发明涉及一种车辆用座椅靠背框架，本发明的主要目的在于，提供一种车辆用座椅靠背框架，其在发生车辆碰撞事故时能够有效防止坐在座椅的乘客因侧框架的锋利边缘而受伤，并能够满足锋利边缘相关法规。为了实现上述目的，本发明的车辆用座椅靠背框架的特征在于，包括：侧框架，在左右两侧沿上下方向延伸配置；上部框架，与上述侧框架接合；和下部框架，与上述侧框架接合，其中，在与位于上述侧框架的边缘位置部分的边缘部分隔开规定距离的上部框架表面形成有凸起，通过上述凸起防止乘客因边缘部分而受伤。

公开(公告)号：CN113895320B

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202110630151.5

申请日：2021-06-07

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 沈星珉 ,  金敬民 ,  黄盛俊

IPC: B60N2/07

Abstract: 本发明提供一种用于车辆座椅的电动导轨装置，其中固定导轨以隐藏状态安装在地板面板中，与座椅组装在一起的移送导轨以通过齿条和小齿轮的方式可前后移动地紧固到固定导轨，将用于该移送导轨的前后移动的电力供应到马达的供电电缆以隐藏状态布置在固定导轨的内部，并且在移送导轨移动时供电电缆一起移动，从而可以使移送导轨顺利地进行前后移动，并且可以对固定导轨和供电电缆进行隐藏处理，因此可以实现地板面板的平坦化。

公开(公告)号：CN113942432B

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202110804879.5

申请日：2021-07-16

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 蒋昇勋

IPC: B60N2/22

Abstract: 本发明公开了一种座椅倾斜器，其中，第一外齿和第一内齿、或第二外齿和第二内齿以一定角度彼此啮合，从而可以去除齿轮板与第一凸缘之间、或齿轮板与第二凸缘之间的间隙。

公开(公告)号：CN113682127B

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN202011155897.7

申请日：2020-10-26

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 徐珏下

IPC: B60K6/38 ,  F16D21/00

Abstract: 根据本发明的一实施例，提供一种双离合器装置，所述装置设置在壳体的内部，在一侧结合变速器，在另一侧结合发动机，其特征在于，包括：马达，包括容纳在盖子内部的定子和转子；双离合器，以所述马达为准形成于所述变速器侧，并与所述转子相连接；发动机离合器，以所述马达为准形成于所述发动机侧，并与所述转子相连接；以及减震器，设置于所述壳体的内部，通过减震花键连接于所述发动机离合器，在所述发动机离合器的外部，所述减震器位于所述发动机离合器的外径部和内径部之间，所述减震花键的直径大于在所述减震器处耦合所述发动机的发动机耦合部件的直径。