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公开(公告)号:CN105649921A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201510821377.8
申请日:2015-11-23
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04B27/086 , F04B27/0878 , F04B27/1054 , F04B27/1072 , F04B27/1804
Abstract: 本发明提供了一种可变排量旋转斜板式压缩机,该压缩机包括致动器,该致动器构造成改变旋转斜板的倾斜角。致动器包括沿着驱动轴轴线移动的可动体。可动体包括作用部,该作用部构造成通过控制压力室中的压力来推动旋转斜板。旋转斜板包括接收部,该接收部与作用部接触并且由作用部推动。作用部与接收部在作用位置处彼此接触。在旋转斜板上限定有用于将活塞定位在下止点的下止点关联部。当倾斜角最小化时,作用位置位于比驱动轴轴线更靠近下止点关联部的位置处。
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公开(公告)号:CN105298791A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201510368530.6
申请日:2015-06-29
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04B27/18 , F04B27/0878 , F04B27/1045 , F04B27/1063 , F04B27/1072 , F04B27/1081 , F04B2027/1809 , F04B2027/1813
Abstract: 本发明提供了一种旋转斜板式可变排量压缩机,该旋转斜板式可变排量压缩机包括壳体,在壳体中具有吸入室、排放室、旋转斜板室以及缸膛。压缩机还包括驱动轴和旋转斜板,该旋转斜板安装在驱动轴上以用于与驱动轴一起旋转。压缩机还包括连杆机构、活塞、转换机构、致动器以及控制机构。致动器包括:分隔本体、移动本体以及压力控制室,该压力控制室形成在分隔本体与移动本体之间,制冷剂从排放室被引入至压力控制室中以用于使移动本体移动。在驱动轴的径向相反侧布置有连接构件和连接单元。压缩机还具有迫压构件,该迫压构件迫压移动本体,从而使得旋转斜板的倾斜角减小。
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公开(公告)号:CN104948416A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201510133583.X
申请日:2015-03-25
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B27/0878 , F04B27/1036 , F04B27/1054 , F04B27/12 , F04B39/0094 , F04B39/10 , F04B39/121 , F04B39/123
Abstract: 本发明提供了一种可变排量旋转斜板式压缩机,其包括壳体、驱动轴、旋转斜板、连杆机构、活塞、转换机构、致动器以及控制机构。该壳体包括吸入室、排放室、旋转斜板室以及缸膛对。该控制机构控制致动器。该致动器包括分隔本体、可动体以及控制压力室。吸入室和旋转斜板室中的至少一者为低压室。控制机构包括控制通道和控制阀,该控制通道连接控制压力室、低压室以及排放室,该控制阀调节控制通道的开度。控制通道部分地形成在驱动轴中。当控制压力室的压力增大时,可动体增大旋转斜板的倾斜角。
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公开(公告)号:CN104712527A
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201410766493.X
申请日:2014-12-11
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04B27/08
CPC classification number: F04B49/08 , F04B1/146 , F04B1/295 , F04B27/086 , F04B27/1072 , F04B27/1804 , F04B2027/1831 , F04B2027/1859
Abstract: 在通过使用致动器来改变排出容量的压缩机中,提供了一种能够实现制造成本的降低的可变排量斜盘式压缩机。在本发明的压缩机中,在可动体中形成有环形槽,并且环形槽设置有环形构件。环形构件具有由第一切口至第三切口形成的接头间隙,并且第三切口为孔口。在该压缩机中,环形构件基于控制压力室与斜盘室之间的压差在环形槽中移动。因此,在该压缩机中,控制压力室中的压力通过调节从控制压力室流向斜盘室的制冷剂的流量而被调节。
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公开(公告)号:CN101548108B
公开(公告)日:2011-06-01
申请号:CN200880000768.1
申请日:2008-07-17
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C29/00
CPC classification number: F01C1/126 , F01C1/086 , F01C11/002 , F01C19/125 , F01C21/02 , F01C21/10 , F04C2230/60 , F04C2240/56
Abstract: 本发明公开了一种罗茨泵,罗茨泵的壳体由彼此可分离的下壳件和上壳件相结合而成。在上壳件与下壳件相结合的情况下,上容纳部和下容纳部形成分别容纳整个轴承的前轴承容纳部和后轴承容纳部。罗茨泵进一步包括安装轴承并固定于下壳件的轴承座,使得轴承以定位状态容纳在下容纳部中。
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公开(公告)号:CN101548108A
公开(公告)日:2009-09-30
申请号:CN200880000768.1
申请日:2008-07-17
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C29/00
CPC classification number: F01C1/126 , F01C1/086 , F01C11/002 , F01C19/125 , F01C21/02 , F01C21/10 , F04C2230/60 , F04C2240/56
Abstract: 本发明公开了一种罗茨泵,罗茨泵的壳体由彼此可分离的下壳件和上壳件相结合而成。在上壳件与下壳件相结合的情况下,上容纳部和下容纳部形成分别容纳整个轴承的前轴承容纳部和后轴承容纳部。罗茨泵进一步包括安装轴承并固定于下壳件的轴承座,使得轴承以定位状态容纳在下容纳部中。
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公开(公告)号:CN100491726C
公开(公告)日:2009-05-27
申请号:CN200510073163.3
申请日:2005-05-31
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04B43/02
Abstract: 用来泵送流体的隔膜泵包括隔膜和驱动装置。隔膜有第一表面和第二表面。驱动装置包括支撑部分并经由支撑部分与隔膜连接。驱动装置往复运动以使隔膜变形,借此执行泵送动作。支撑部分包括用来支撑第一表面的第一支撑表面,和用来支撑第二表面的第二支撑表面。当隔膜变形的时候,支撑部分允许隔膜沿着第一和第二支撑表面之间的间隔滑移。
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公开(公告)号:CN1270092C
公开(公告)日:2006-08-16
申请号:CN03125516.7
申请日:2003-09-09
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C28/06 , F04C18/126 , F04C23/00 , F04C29/0042 , F04C2220/10 , F04C2220/30 , F04C2230/80 , F04C2270/08 , F04C2270/701
Abstract: 一种流体泵包括壳体,驱动源,转动单元和泵装置。该驱动源容纳于壳体内并且包括一用以旋转的转动部件。该转动单元包括转动部件和转轴,该转动单元可操作地连接到转动部件上用以旋转。该转动单元形成接合部分用以与壳体外制备的维护工具接合。该泵装置位于壳体内,并根据转轴的旋转进行操作。允许装置形成于壳体内,用以允许维护工具与接合部分接合,从而使得维护工具面对该接合部分。在维护工具和接合部分接合的状态下通过旋转维护工具从而使转轴进行旋转。
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公开(公告)号:CN1262765C
公开(公告)日:2006-07-05
申请号:CN03158461.6
申请日:2003-09-10
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04C28/28 , F04C18/082 , F04C18/126 , F04C29/04 , F04C2210/22 , F04C2210/24 , F04C2220/10 , F04C2270/19 , F04C2280/02 , F05C2251/048
Abstract: 一种真空泵,该真空泵包括一外壳、一容纳在该外壳内的泵机构、一位于该外壳外部的排气通道形成部分,其中排气通道形成部分形成一排气通道,该排气通道引导气体从泵机构排向该真空泵的外部,该真空泵的特征在于,一热导体被连接到排气通道形成部分的外表面上,其中,该热导体由一种导热性大于排气通道形成部分材料的导热性的材料制成,并且该热导体在平行于所述排气通道延伸的方向上延伸。
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公开(公告)号:CN1704589A
公开(公告)日:2005-12-07
申请号:CN200510073164.8
申请日:2005-05-31
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F04B43/02 , F04B43/009
Abstract: 本发明公开了一种泵,其包括单元外壳、变容积本体、支撑部分、驱动装置和密封部件。变容积本体容纳在用来定义泵室的单元壳体之中。驱动装置被连接到变容积本体上并由支撑部分可滑动地支撑。驱动装置往复运动以使变容积本体变形,借此改变泵室的容积执行泵送动作。密封部件设置在单元外壳和驱动装置之间,以防止润滑剂从驱动装置和支撑部分之间的滑动区域向变容积本体泄漏。
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