기어 노브 체결 구조
    81.
    发明公开
    기어 노브 체결 구조 有权
    传输中连接旋钮的结构

    公开(公告)号:KR1020070033545A

    公开(公告)日:2007-03-27

    申请号:KR1020050087837

    申请日:2005-09-21

    Inventor: 김은식

    Abstract: An assembling structure of a gear knob is provided to combine the gear knob with a gear rod quickly by turning the gear knob one time with an assembling clip and an assembling pin, and to prevent wear of a thread by replacing the gear knob easily. A gear knob assembling structure includes a gear rod(10) shifting gears, an assembling pin(12) inserted and protruded from an upper part of the gear rod, a gear knob(20) having a gear rod hole(21) to which the gear rod is inserted, an assembling clip installation hole(22) formed around the gear knob, and an assembling clip(30) installed in the assembling clip installation hole and combined with the assembling pin. A guide(31) is formed in the front end of the assembling clip and opened outward to guide the assembling pin. A connection part is extended in the back of the guide, and the assembling pin is inserted to an assembling hole(33) of an assembling part.

    Abstract translation: 齿轮旋钮的装配结构通过用组装夹和组装销一次转动齿轮把手将齿轮旋钮与齿轮杆组合在一起,并通过轻松更换齿轮旋钮来防止螺纹磨损。 齿轮旋钮组合结构包括齿轮传动齿轮(10),从齿轮的上部插入和突出的组装销(12),具有齿轮孔(21)的齿轮旋钮(20),齿轮杆 插入齿轮杆,围绕齿轮旋钮形成的组装夹安装孔(22)和安装在组装夹安装孔中并与组装销组合的组装夹(30)。 引导件(31)形成在组装夹的前端,向外打开以引导组装销。 连接部在导向件的后部延伸,组装销插入到组装部的组装孔(33)中。

    클러치 마스터실린더의 밸브구조
    82.
    发明授权
    클러치 마스터실린더의 밸브구조 失效
    离合器主缸的阀结构

    公开(公告)号:KR100692727B1

    公开(公告)日:2007-03-09

    申请号:KR1020050071317

    申请日:2005-08-04

    Inventor: 김은식

    Abstract: 본 발명은 클러치 마스터실린더의 밸브구조에 관한 것으로, 밸브가 포트를 개폐시킬 때에 항상 다이아프램 스프링의 탄성력이 밸브에 부여되도록 하여 밸브에 의한 포트의 개폐작동이 원활하게 이루어질 수 있도록 하기 위해, 리저버 탱크와 연통되게 연결된 밸브하우징의 포트를 개폐하는 밸브캡에 포트를 개폐하는 방향으로 탄성력을 부여하는 스프링 수단을 갖추고 있다.

    차량의 디텐트 장치
    83.
    发明授权
    차량의 디텐트 장치 有权
    汽车制动系统

    公开(公告)号:KR100620820B1

    公开(公告)日:2006-09-19

    申请号:KR1020040046157

    申请日:2004-06-21

    Inventor: 김은식

    Abstract: 본 발명에 따른 차량의 디텐트 장치는 디텐트 패널에 다수의 그루브가 형성되고, 상기 디텐트 패널에 다수의 그루브를 따라 이동되는 디텐트 부재가 밀착되고, 상기 디텐트 패널에 상기 디텐트 부재가 다음 그루브로 미끄러질 수 있도록 롤러가 설치되기 때문에 상기 롤러가 디텐트 부재의 이동을 원활하게 해줌으로써 상기 디텐트 부재가 중간에 멈추는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 디텐트 패널 또는 디텐트 부재를 움직이는 요소의 조작력을 줄일 수 있다.
    디텐트, 디텐트 패널, 그루브, 디텐트 부재, 자동변속기, 변속레버, 롤러

    자동차용 오일 게이지
    84.
    发明授权
    자동차용 오일 게이지 失效
    汽车油量计

    公开(公告)号:KR100613921B1

    公开(公告)日:2006-08-18

    申请号:KR1020040015847

    申请日:2004-03-09

    Inventor: 김은식

    Abstract: 본 발명은 자동차용 오일 게이지에 관한 것으로서, 오일 점검을 위한 오일 게이지의 측정막대에 오일 부력에 의해 상하 유동이 가능하면서도 오일 표면으로부터 들어올려지는 순간에는 편심된 무게중심(모멘트 작용)에 의해 발생된 접촉부(편심부력체의 관통홀 내면과 측정막대의 표면)간 압력 및 마찰력에 의해 측정막대에서의 높이가 고정될 수 있는 편심부력체가 설치되어 구성됨으로써, 오일 점검시 상기 편심부력체가 오일 표면에 닿는 동시에 측정막대에서 오일 높이에 맞게 상하 이동되도록 하되, 오일 게이지를 뽑게 되면 편심부력체가 오일 높이에서 위치 고정되도록 하여, 운전자나 차량 관리자로 하여금 이 편심부력체가 고정된 위치를 읽어 오일의 수준량을 보다 정확하고 용이하게 점검할 수 있도록 한 자동차용 오일 게이지에 관한 것이다.
    오일 게이지, 측정막대, 편심부력체, 모멘트

    분리형 브레이크 페달 구조
    85.
    发明公开
    분리형 브레이크 페달 구조 失效
    分离式制动器结构

    公开(公告)号:KR1020060069177A

    公开(公告)日:2006-06-21

    申请号:KR1020040108292

    申请日:2004-12-17

    Inventor: 김은식

    CPC classification number: B60T7/065 B60R21/09 B60T2201/03 G05G1/327

    Abstract: 본 발명은 브레이크 페달에 관한 것이다.
    이 같은 본 발명은, 브레이크의 페달암을 3개의 부분으로 분할 구성한 후 이를 연결 구성함으로써, 차량의 정면 충돌사고시 페달암을 분리시켜 브레이크 페달에 의한 운전자의 하부 상해를 방지하고, 아울러 브레이크 페달을 밟을 때 그 수직이동거리를 작게 하여 운전자에게 조작의 편안함을 제공함은 물론, 차량의 급정거를 위한 브레이크 페달을 조작시 발이 빠지는 문제를 개선할 수 있도록 하는 분리형 브레이크 페달 구조를 제공한다.
    브레이크 페달, 상부페달암, 회전기어부, 하부페달암, 후크부

    자동차 케이블의 매스댐퍼
    86.
    发明公开
    자동차 케이블의 매스댐퍼 失效
    电动机电缆阻尼器

    公开(公告)号:KR1020060018701A

    公开(公告)日:2006-03-02

    申请号:KR1020040067199

    申请日:2004-08-25

    Inventor: 김은식

    Abstract: 본 발명에 따른 자동차 케이블의 매스댐퍼는 변속레버의 조작력을 변속조작기구로 전달하는 케이블이 관통되는 하우징과; 상기 하우징에 구비되어 상기 케이블에 질량을 가중시킴으로서 상기 케이블에 질량댐퍼 역할을 하는 질량부와; 상기 질량부의 질량을 상기 케이블에 가중시키기 위해 상기 케이블을 따라 상기 하우징을 상기 케이블에 고정시키는 고정수단을 포함하여 구성되어, 케이블의 조립 시 매스댐퍼를 이동시켜 조립에 따른 간섭을 최소화하고, 케이블의 연결 후 매스댐퍼를 최적의 위치로 이동시켜 케이블을 통해 전달되는 진동 또는 노이즈를 최소화시키는 이점을 가지고 있다.

    차량의 파워 스티어링 오일량 지시장치
    87.
    发明授权
    차량의 파워 스티어링 오일량 지시장치 失效
    用于指示车辆动力转向油库中的油量的装置

    公开(公告)号:KR100535118B1

    公开(公告)日:2005-12-07

    申请号:KR1020040017899

    申请日:2004-03-17

    Inventor: 김은식

    Abstract: 본 발명은 차량의 파워 스티어링 오일량 지시장치에 관한 것으로서, 오일 리저버 상부면에 내부를 관측할 수 있는 상태표시창을 설치하고, 오일 리저버 내부에는 오일 액면 높이에 따라 상하 이동하는 부력체와, 이 부력체의 움직임에 의해 구동되는 기어수단과, 이 기어수단의 구동에 의해 기어수단을 구성하는 두 기어의 원주면을 체인처럼 이동하면서 표면에 도색된 여러 색을 통해 오일량 상태를 나타내주는 오일량 지시 필름을 포함한 오일량 지시부를 설치하여, 운전자가 오일 리저버 내 오일량 상태를 상기 상태표시창을 통해 보여지는 오일량 지시 필름의 색깔로써 보다 간편하게 확인할 수 있도록 한 차량의 파워 스티어링 오일량 지시장치에 관한 것이다. 이러한 본 발명의 오일량 지시장치에 의하면, 일반인들도 오일 리저버 상부면의 상태표시창 바로 아래로 보여지는 오일량 지시 필름의 색을 통해 리저버 내 오일량 상태를 쉽게 확인할 수 있게 되고, 파워 스티어링 오일의 보충시점을 보다 정확히 알 수 있게 되며, 오일 부족에 의한 응급 발생시에 대응이 용이해지는 효과가 있게 된다.

    차량용 액셀 케이블의 고정구조
    88.
    发明公开
    차량용 액셀 케이블의 고정구조 失效
    加速车辆电缆安装结构

    公开(公告)号:KR1020050110985A

    公开(公告)日:2005-11-24

    申请号:KR1020040035980

    申请日:2004-05-20

    Inventor: 김은식

    Abstract: 본 발명은 액셀페달을 통해 드로틀밸브의 개도량을 제어하는 액셀케이블을 브라켓과 고정 클립을 이용하여 불량 주로 운행시에도 견고하게 고정할 수 있도록 한 것인 바, 그 구성은 운전자가 조작하는 페달로부터 조작력을 전달받아 엔진에 구비된 드로틀밸브의 개도량을 제어하도록 연결된 액셀케이블과, 그 액셀케이블의 외주면이 안착되어 끼워지도록 양 외측에 결합홈이 형성되고 상부에 액셀케이블의 상측으로의 이탈을 방지하기 위한 스톱퍼 플레이트가 개폐가능하게 결합된 브라켓과, 그 브라켓에 끼워진 액셀케이블이 전,후로 유격을 갖지 않도록 결합되는 고정 클립으로 대별된다.
    이에 따르면 본 발명은 액셀케이블의 상,하 이동 및 전,후 유격을 제한하여 별도의 공구없이도 간편하게 조립이 이루어짐과 아울러, 좁은 엔진룸에서의 작업시간을 줄이면서 작업성도 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

    자동차의 브레이크 페달의 멈춤장치
    89.
    发明公开
    자동차의 브레이크 페달의 멈춤장치 失效
    用于停止用于车辆的制动踏板的踏板的装置

    公开(公告)号:KR1020050098618A

    公开(公告)日:2005-10-12

    申请号:KR1020040024049

    申请日:2004-04-08

    Inventor: 김은식

    CPC classification number: B60T7/06 B60T2201/03 B60Y2302/09

    Abstract: 본 발명에 의한 자동차의 브레이크 페달의 멈춤장치는, 대쉬판넬에 결합된 브라켓트에 페달 아암이 회동가능케 설치된 자동차의 브레이크 페달에 있어서, 상기 페달 아암에는 돌기(12)가 구비되고, 상기 페달 아암을 밟음에 따라 상기 돌기가 안내되어 걸리도록 상기 대쉬판넬에 힌지 결합된 가이드 부재(16)를 구비하되, 상기 가이드부재에는 상기 돌출부가 슬라이딩하는 안내홈(24)이 형성되고, 상기 안내홈을 따라 슬라이딩된 돌기가 걸리도록 상기 안내홈의 단부에는 걸림턱(24d)이 형성되어 있으므로, 차량이 일시적으로 정지할 경우 브레이크의 페달의 페달 아암을 밟은 상태로 멈추게 하여 운전자가 페달 아암에서 발을 떼더라도 브레이크가 작동되게 하는 한편 브레이크 해제를 용이하게 한다.

    유체저장용기의 액량표시장치
    90.
    发明公开
    유체저장용기의 액량표시장치 无效
    液体罐的测量装置

    公开(公告)号:KR1020050090767A

    公开(公告)日:2005-09-14

    申请号:KR1020040016008

    申请日:2004-03-10

    Inventor: 김은식

    Abstract: 본 발명은 엔진 주변 부품 또는 각종 작동기구의 작동에 필요로 하는 오일 또는 물이 저장될 수 있도록 차량의 엔진 룸에 비치되고 있는 오일 탱크 또는 워터 탱크의 유체 저장량을 육안으로 쉽게 확인될 수 있도록 하기 위한 유체저장용기의 액량표시장치에 관한 것으로,
    차량의 엔진 및 각종 구동장치에 공급되는 오일 또는 물이 저장될 수 있도록 소정의 유체저장공간을 갖는 용기본체의 상부 일측에 유체의 보충을 위한 필러 넥이 형성되고, 상기 필러 넥에는 그 개폐를 위한 필러 캡이 장착되는 유체저장용기에 있어서,
    상기한 용기본체의 내부에 저장되는 유체의 유면에 부상되는 부피와 비중으로 형성되는 부구와;
    상기한 부구의 상부일측과 로드로써 연결되며, 상기 필러 캡의 내부 하측으로 연장된 브라켓에 수평방향의 수평축으로써 축결합되는 구동측 베벨 기어와;
    상기한 구동측 베벨 기어와 이와 맞물리도록 상기 필러 캡의 내부 하측으로 향하는 수직방향의 수직축이 축결합되는 종동측 베벨 기어와;
    상기한 필러 캡의 상측에 상기 종동측 베벨 기어의 회전각 변화에 따라 상기 수직축을 중심으로 회동작동될 수 있도록 수직측에 일단이 축결합되고 그 다른 일측은 길게 방사상의 방향으로 연장형성되는 지침과;
    상기한 필러 캡의 상부면에 상기 지침의 작동각에서 용기본체에 저장된 유량을 표시하기 위한 유량표시눈금; 을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

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