公开(公告)号：KR102238079B1

公开(公告)日：2021-04-08

申请号：KR1020150148601A

申请日：2015-10-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김은식

IPC: F16H59/08 ,  B60K20/02 ,  F16H59/10 ,  F16H59/12

CPC classification number: F16H59/08 ,  B60K20/02 ,  F16H59/10 ,  F16H59/12

Abstract: 본 발명에서는 복수개의 변속 버튼이 구비된 베이스; 상기 베이스에서 수직방향으로 이동되어 인출 및 수납되도록 마련되고, 베이스에서 인출시 상기 복수개의 변속 버튼 중 어느 하나에 선택적으로 접촉되는 변속 레버; 및 상기 변속 레버가 베이스에서 상측으로 인출되도록 작동력을 제공하는 구동기구;를 포함하는 하이브리드 변속 레버가 소개된다.

公开(公告)号：KR20210028305A

公开(公告)日：2021-03-12

申请号：KR1020190108716A

申请日：2019-09-03

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  경창산업주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 이명현 ,  박대득 ,  김은식 ,  홍종호 ,  한종환 ,  이호식 ,  박민성

IPC: F16D28/00 ,  F16D23/14

CPC classification number: F16D28/00 ,  B60K23/02 ,  F16D23/14 ,  G05G5/05 ,  F16D2500/1021 ,  F16D2500/31413 ,  F16D2500/50218 ,  F16D2500/70288

Abstract: 본 발명은 전자식 클러치시스템용 클러치페달장치에 관한 것으로, 페달멤버(100)에 형성된 결합구멍(130) 및 복귀력발생기구(500)에 구비된 결합돌기(521)의 끼움조립을 통해서 복귀력발생기구(500)를 페달멤버(100)에 쉽고 편리하게 조립할 수 있도록 된 것이다.

公开(公告)号：KR102238050B1

公开(公告)日：2021-04-08

申请号：KR1020150090046A

申请日：2015-06-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김은식

IPC: B60K20/02 ,  F16H59/12

CPC classification number: B60K20/02 ,  F16H59/12

Abstract: 본 발명은 버튼 타입 전자식 변속시스템에 관한 것으로, P단 버튼(11)과 R단 버튼(12)과 N단 버튼(13) 및 D단 버튼(14)이 운전자의 손가락 조작시에 서로 다른 방식으로 작동하고, 이때에 운전자가 조작하는 변속버튼마다 각각 다른 느낌을 받게 됨으로써 오조작을 예방할 수 있도록 된 것이다.

公开(公告)号：KR20210029484A

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：KR1020190110769A

申请日：2019-09-06

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 김은식

IPC: F16D48/06 ,  F16D28/00

CPC classification number: F16D48/064 ,  F16D28/00 ,  F16D2500/31413

Abstract: 본 발명에서는 클러치페달의 위치 복원력을 제공함과 더불어 클러치페달의 조작력이 조절되어 운전자의 조작 편의성이 향상되며, 다양한 주행 상황에 따라 클러치페달의 강제 조작을 통해 클러치가 단속되도록 하여 주행안정성이 확보되는 클러치시스템용 페달장치가 소개된다.

公开(公告)号：KR101987501B1

公开(公告)日：2019-09-30

申请号：KR1020130155820

申请日：2013-12-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김은식

IPC: B60T7/04 ,  B60T7/06

公开(公告)号：KR101982859B1

公开(公告)日：2019-05-28

申请号：KR1020130075481

申请日：2013-06-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김은식 ,  이정섭

IPC: B60K20/04 ,  F16H59/10 ,  F16H59/02

公开(公告)号：KR101918303B1

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：KR1020130080005

申请日：2013-07-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김은식

IPC: B60K26/02 ,  B60K23/02 ,  G05G1/30

Abstract: 본발명은차량용클러치페달의답력저감장치에관한것으로, 페달(13) 조작시탄력적으로길이변화가큰 스프링(50)에의해운전자의답력을크게줄여서운전자의피로도를크게경감시킬수 있게되고, 엔진출력이높은고마력차량에서도부품의손상없이충분히사용할수 있도록된 것이다.

公开(公告)号：KR101878024B1

公开(公告)日：2018-07-16

申请号：KR1020150175441

申请日：2015-12-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 구자용 ,  김은식 ,  김용익

IPC: G05G1/30 ,  G05G1/50

Abstract: 일측은페달멤버에결합되고, 타측단부에는패널형상의답입부재가형성된페달암; 별물로형성되되, 내측에는결합홀이형성되며, 상기답입부재에대응되는형상으로형성된보강부재; 및상기보강부재와상기답입부재를결합하기위해소정의높이로형성되는결합부재;를포함하는보강부재가포함된차량용페달및 그제작방법이소개된다.

公开(公告)号：KR20180043929A

公开(公告)日：2018-05-02

申请号：KR20160137353

申请日：2016-10-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김은식

IPC: B60T7/06 ,  B60R21/00 ,  G05G1/30

CPC classification number: B60T7/065 ,  G05G1/30

Abstract: 본발명은차량용브레이크페달장치에관한것으로, 페달멤버(100)가 1개의강판으로벤딩되어서제작되고, 충돌및 추돌사고시변형되는페달멤버(100)에의해서페달암(200)을전방으로강제회전시킬수 있도록된 것이다.

公开(公告)号：KR101836727B1

公开(公告)日：2018-03-09

申请号：KR1020160137946

申请日：2016-10-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 함창호 ,  김은식

IPC: F01N3/20

CPC classification number: B67D7/3281 ,  B67D7/002 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/2896 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/1406 ,  F01N2610/1413 ,  F01N2610/1486 ,  Y02A50/2325 ,  Y02T10/24 ,  F01N3/208

Abstract: 본발명에서는요소수주입관이플렉시블하게휘어지도록구성되고부유체가연결됨으로써요소수주입관에구비된요소수주입밸브가요소수에잠기지않음에따라겨울철요소수주입밸브가요소수의빙결에의해파손되지않는다. 또한, 요소수주입시요소수의유동압력에의해요소수주입관이일자로펴짐에따라부유체가눌리어요소수에잠기고, 이에따라요소수주입밸브가요소수에잠김에따라요소수탱크내부로요소수가원활히주입되는차량용요소수탱크의밸브장치가소개된다.

Abstract translation: 在本发明中，该元件不与所述入场订单去，使得灵活配置和连接到所述浮体通过被未锁定到少数柔性元件通过冷冻几个弯曲可以设置用于接纳订单尿素喷射阀冬季损害喷射阀元件上。 此外，流动压力的元件顺序入口单元编号被锁定在元件为了使接纳根据pyeojim迄今流体ganul是由后部元件的单元，yiettara尿素水喷射阀是尿素的尿素水被平稳地引入到罐中根据在少数与锁 引入了用于车辆的尿素水箱的阀装置。