公开(公告)号：KR100461312B1

公开(公告)日：2004-12-17

申请号：KR1020020073987

申请日：2002-11-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: B60R22/30

Abstract: PURPOSE: A structure of an upper anchor plate for a seat belt device is provided to reduce the spooling-out of a webbing by locking the webbing near the body of a passenger. CONSTITUTION: A stopper(11) is restricted in one-way rotation by a protrusion(21) formed at a center pillar, and is rotated by a compression spring(12) in the other way. An upper anchor plate(10) is restricted by the stopper and a coil spring(13). A link unit(15) is installed in the upper anchor plate, and is interlocked with the upper anchor plate. A webbing locking unit(14) locks a webbing(20) moving along a webbing guide groove(16) by a tension spring(19).

Abstract translation: 目的：提供用于安全带装置的上锚板的结构，以通过将织带锁定在乘客身体附近来减少织带的绕出。 组成：制动器（11）被形成在中心柱上的突起（21）单向旋转限制，并且通过压缩弹簧（12）以另一方式旋转。 上锚板（10）由止动件和螺旋弹簧（13）限制。 连杆单元（15）安装在上锚板中，并且与上锚板互锁。 带子锁定单元（14）通过拉伸弹簧（19）锁定沿带子导向槽（16）移动的带子（20）。

公开(公告)号：KR100368415B1

公开(公告)日：2003-01-24

申请号：KR1020000070442

申请日：2000-11-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: B62D25/10

Abstract: PURPOSE: Hinge assembly of an engine hood panel in a vehicle is provided to absorb impact by moving the assembly downward and to minimize damage of a pedestrian. CONSTITUTION: Hinge assembly of an engine hood panel for a vehicle comprises a bracket(30) fixed on a side portion of a chassis panel; an assembly insertion unit(31) mounted on the bracket; a connection part(41) rotationally fixed on an engine hood panel by being arranged on an assembly(40); a clearance maintainer(50) contacting to a lower end portion of the assembly; a supporting unit(42) mounted on a lower portion of the assembly; plural protrusions(43,51) formed on the assembly and the clearance maintainer; and plural grooves(44,52). Thereby, the hinge assembly of the engine hood panel for the vehicle absorbs impact by moving the assembly downward. Moreover, the hinge assembly of the engine hood panel for the vehicle reduces damage of a pedestrian in an accident.

Abstract translation: 目的：提供车辆发动机罩面板的铰链组装，以通过向下移动组件来吸收冲击，并且使行人的损伤最小化。 用于车辆的发动机罩板的铰链组件包括固定在底盘侧部的支架（30） 组装件插入单元（31），其安装在所述支架上; 通过布置在组件（40）上而旋转地固定在发动机罩板上的连接部分（41）; 一个与组件的下端部分接触的间隙保持器（50） 支撑单元（42），其安装在所述组件的下部; 形成在组件和间隙保持器上的多个突起（43,51） 和多个凹槽（44,52）。 由此，车辆的发动机罩板的铰链组件通过向下移动组件来吸收冲击。 此外，用于车辆的发动机罩板的铰链组件减少了事故中行人的损坏。

公开(公告)号：KR100368386B1

公开(公告)日：2003-01-24

申请号：KR1020000069083

申请日：2000-11-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: B62D25/10

Abstract: PURPOSE: An engine hood hinge assembly of an automobile is provided to effectively absorb impact power transmitted to an engine hood by a coil spring, which is mounted at a connection part between a hinge bracket and a hinge arm, when a passenger comes into collision with the automobile. CONSTITUTION: An engine hood hinge assembly of an automobile includes a hinge bracket(110), a hinge arm(120) and a resilient member(130). The hinge bracket is fixed at a side of a car panel and has a housing(112) having a reception space part(112a). The hinge arm is fixed at a side of an engine hood and rotatably connected to the housing with a pin(122). The resilient member is mounted inside the reception space part to resiliently support the hinge arm upwardly.

Abstract translation: 本发明提供一种汽车的发动机罩铰链组件，其通过安装在铰链支架和铰链臂之间的连接部分上的螺旋弹簧，在乘客碰撞时有效地吸收传递到发动机罩的冲击动力 汽车。 构成：汽车的发动机罩铰链组件包括铰链支架（110），铰链臂（120）和弹性构件（130）。 铰链支架固定在汽车面板的一侧并具有具有接收空间部分（112a）的壳体（112）。 铰链臂固定在发动机罩的一侧并通过销（122）可旋转地连接到壳体。 弹性构件安装在容纳空间部分内以向上弹性地支撑铰链臂。

公开(公告)号：KR1020020039172A

公开(公告)日：2002-05-25

申请号：KR1020000069086

申请日：2000-11-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: B62D25/10

Abstract: PURPOSE: An engine hood panel hinge assembly of an automobile is provided to minimize injure of passengers by absorbing impact energy transmitted to the engine hood panel when the passengers come into collision with an engine hood panel. CONSTITUTION: An engine hood panel hinge assembly of an automobile includes a cylindrical assembly insertion part(31) of a predetermined height and an assembly(40) having a connection part(41). The cylindrical assembly insertion part is provided to the center of a side surface of a bracket(30) fixed to a side of a car panel. The assembly is fastened and fit by a key(42) on the assembly insertion part, and an end of a hinge arm is rotatably mounted on the connection part. A predetermined space part is fit and maintained between a lower end of the assembly and the assembly insertion part.

Abstract translation: 目的：提供一种汽车的发动机罩板铰链组件，用于通过吸收乘客与发动机罩板碰撞时传递到发动机罩板的冲击能量来减少乘员伤害。 构成：汽车的发动机罩板铰链组件包括具有预定高度的圆柱形组件插入部分（31）和具有连接部分（41）的组件（40）。 圆柱形组件插入部设置在固定在汽车面板一侧的支架（30）的侧面的中心。 组件通过组件插入部分上的键（42）紧固并配合，并且铰链臂的端部可旋转地安装在连接部分上。 预定的空间部分被装配并保持在组件的下端和组件插入部分之间。

公开(公告)号：KR1020010066493A

公开(公告)日：2001-07-11

申请号：KR1019990068335

申请日：1999-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: B60J5/06

CPC classification number: B60J5/06 ,  E05B83/40 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2900/531

Abstract: PURPOSE: A reinforcing structure of a guide rail for a vehicle sliding door is provided to improve workability on the maintenance of a guide rail assembly by changing the constitution of the assembly. CONSTITUTION: A door checker plate(16) is engaged on a guide rail(14) or a mounting bracket(18) for a door checker plate mounting in a guide rail assembly(12) for supporting a sliding door(10), movably. Thus, on the maintenance of the door checker plate, workability is improved. Further, all the parts of the guide rail assembly are not needed to be exchanged, but only the door checker plate is replaced, thereby reducing replacement cost.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆滑动门的导轨的加强结构，以通过改变组件的构造来提高对导轨组件的维护的可操作性。 构成：门检查板（16）接合在导轨（14）或安装支架（18）上，用于安装在导轨组件（12）中用于可移动地支撑滑动门（10）的门校验板。 因此，在门检查板的维护方面，可操作性得到改善。 此外，导轨组件的所有部件不需要更换，而仅更换门检查板，从而降低了重置成本。

公开(公告)号：KR200196343Y1

公开(公告)日：2000-10-02

申请号：KR2019960067590

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: B60T17/18

Abstract: 본 고안은 디스크 브레이크의 주변장치에 관한 것으로, 특히 브레이크 디스크 수분제거 장치에 관한 것이다.
본 고안은 디스크의 표면에 묻은 습기를 자동감지하고 디스크에 묻은 습기를 닦아 주어 차량의 제동효과를 높이기 위한 브레이크 디스크 수분제거 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
전술한 목적을 실현하는 수단으로 본 발명은 자동차에 있어서, 전자석과, 상기 전자석의 통전 및 단전에 따라 실린더에서 왕복운동하는 피스톤과, 상기의 피스톤의 왕복운동에 따라 압력이 증가 또는 감소하는 습기제거실린더(8)와, 상기 습기제거실린더내의 유압이 증가 또는 감소함에 따라 습기실린더내에서 왕복운동하는 한 쌍의 피스톤로드(6)와, 상기 피스톤로드와 일체되어 왕복운동하는 한 쌍의 고정판(2)과, 고정판에 충격완화스프링(5)을 매개로 설치된 패드설치대(3)와, 패드설치대에 설치되어 고정판의 왕복운동에 따라 브레이크 디스크에 접촉, 또는 분리되는 한 쌍의 습기제거용패드(4)를 구비하도록 구성되는 수분제거기구부와; 디스크 습기감지센서(16)와; 상기 디스크 습기감지센서로부터의 출력이 있으면 상기 전자석을 통전하도록하는 전자제어장치(15)를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 디스크 수분제거 장치를 제공한다.

公开(公告)号：KR200189966Y1

公开(公告)日：2000-08-01

申请号：KR2019960065879

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: B60N2/54

Abstract: 본 고안은 진동 장치가 장착된 자동차용 시트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 입력된 신호에 의해 진동장치를 구동시켜 시트에 진동을 발생시킬 수 있도록 등받이와 좌판으로 이루어진 자동차용 시트에 있어서, 상부에 코일 스프링과 피스톤과 피스톤 로드가 내설된 제1실린더, 제2실린더와, 양단에 피스톤이 형성되고 중앙의 상면 일정 범위에는 기어부가 형성된 작동봉과 정면 중앙에 다단으로 분할된 링크편이 힌지로 결합된 구동 기어와, 이에 치합된 종동 기어와, 상기 링크편의 끝단이 고정된 구동모터가 구비되어 목적지에 도달하게 되면, 의자를 진동시키게 되므로 잠들거나 초행인 경우에도 목적지 까지 편안히 쉴 수 있으며, 또한 승차감을 높일 수 있는 것이다.

公开(公告)号：KR100258808B1

公开(公告)日：2000-06-15

申请号：KR1019970076890

申请日：1997-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: E05F3/10

Abstract: PURPOSE: A door opening amount controlling device is provided to prevent a scratch of cars when a user opens a door in a narrow space and to increase productivity of the car by controlling an opening level of the door in multi-stage. CONSTITUTION: A door opening amount controlling device includes a guide member fixed within a door in a direction of thickness of the door and having a plurality of holes, a rod member(54) having an end fixed on a car body and the other end extending toward the inside of the door, an air cylinder(64) fixed to the other end of the rod member, an operation unit movable between a use position matching with the holes of the guide member in order and non-use position not matching with the holes according to fluid supply to the air cylinder and fluid discharge from the air cylinder, and a control unit for controlling the operation of the air cylinder.

Abstract translation: 目的：提供一种门开启量控制装置，用于当用户在狭窄的空间中打开门并防止轿厢的刮伤，并且通过控制多级门的开启水平来提高轿厢的生产率。 构成：门开量控制装置包括：导向构件，其沿门的厚度方向固定在门内并具有多个孔;杆构件（54），其端部固定在车体上，另一端延伸 朝向门的内部，固定到杆构件的另一端的气缸（64），操作单元，其可在与导向构件的孔匹配的使用位置和与该构件不匹配的不使用位置之间移动 根据对气缸的液体供给孔和来自气缸的液体排出的孔，以及用于控制气缸的操作的控制单元。

公开(公告)号：KR200174500Y1

公开(公告)日：2000-05-01

申请号：KR2019960066395

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: B60N3/02

Abstract: 본 고안은 손잡이와 일체로 설치된 이동봉을 고정편을 통해 선택적으로 고정시키므로써 손잡이의 설치 높이를 용이하게 조절할 수 있는 길이조절식 손잡이장치에 관한 것으로서, 유압을 제공하도록 오일이 저장된 오일 저장탱크(10)와, 상기 오일 저장탱크(10)내의 오일을 가압하는 가압수단(20)과, 상기 오일 저장탱크(10)에 설치된 연결호스(12)를 통해 유압을 제공받으며 유압에 의해 양측으로 피스톤로드(32)가 이동가능하게 설치되는 유압 실린더(30)와, 상기 피스톤 로드(32)로부터 상호 대향되게 설치되며 그 선단부에는 다수의 록킹돌기(42)가 형성된 한상의 고정편(40)과, 상기 한쌍의 고정편(40) 사이에 이동가능하게 설치되며 상기 록킹돌기(42)에 대응되는 다수의 록킹홈(52)이 형성된 이동봉(50)과, 상기 이동봉(50)을 탄력적으로 지지하는 지지 스프링(60)� ��, 상기 이동봉(50)의 하측단부에 설치되는 손잡이(70)로 구성된다.

公开(公告)号：KR100250042B1

公开(公告)日：2000-04-01

申请号：KR1019960070723

申请日：1996-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김창섭

IPC: F01P11/02

Abstract: 본 발명은 자동차의 냉각수 자동 배출 장치에 관한 것으로, 외기에 노출되도록 박판(1)이 설치되고, 상기 박판(1)에 이동판(2)이 설치되어 있으며, 타측에는 작동스위치(4)에 연결된 고정판(3)이 설치되어 있고, 상기 고정판(3)에는 외주부에 코일(5)이 권회되고, 전자석(6)이 구비된 스틸 피스톤(7)이 유압피스톤(8)과 연결되어 있으며, 상기 유압피스톤(8)은 유압유(9)가 내장된 유압실린더(10)에 설치되어 있으며, 이 유압실린더(10)는 엔진 및 라디에이터의 냉각수 배출구(12)를 개폐하는 개폐부재(11)와 연결되어 있는 구성으로서, 혹한기에 외기의 온도가 급속하게 하강되어 냉각수가 결빙되는 것을 방지함으로써 엔진이 파손되는 것을 방지하여 운전자의 편리를 도모하도록 한 것이다.