公开(公告)号：KR1019980044438A

公开(公告)日：1998-09-05

申请号：KR1019960062531

申请日：1996-12-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현호

IPC: B22D15/00

Abstract: 본 발명은 실린더 헤드의 주조 제작시 사용되는 실린더 헤드용 주형에 관한 것으로서, 특히 실린더 헤드의 주형틀 내부에 오일 재킷 코어를 위치시키고 하측에 하형 코어를 설치하여 지지토록 함으로써 오일 재킷 플러그가 필요치 않고 하형 코어에 의해 형성된 재킷으로 오일을 배출시킬 수 있도록 한 오일 재킷 플러그 삭제형 실린더 헤드 주형 구조에 관한 것이다.
본 발명은 실린더 헤드가 주조되는 주형틀(10)과. 상기 주형틀(10)에 설치되어 오일 재킷을 형성시키는 오일 재킷 코어(30)가 포함된 실린더 헤드 주형 구조에 있어서, 상기 오일 재킷 코어(30)의 끝단은 상기 주형틀(10) 내부에서 하향 돌출된 돌출부(32)가 형성되고, 상기 오일 재킷 코어(30)를 하측에서 지지토록 상기 돌출부(32)와 결합되는 하형 코어(50)가 설치된 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2019970041112U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950055270

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현호

IPC: F02F1/00

Abstract: 본고안은실린더헤드의오일누출을방지하기위한구조에관한것으로특히, 오일실이결합되는스파크플러그파이프의구조를개선하여실린더의헤드에윤활되는오일리헤드커버밖으로누출되지않도록한 실린더헤드의오일누출방지구조에관한것이다. 이를위해본 고안은스파크플러그파이프의상단을 "ㄱ"자형으로절곡시키고, 헤드커버의단부를 "ㄴ"자형으로절곡시켜상기각각의절곡부에상측으로부터돌출테두리가형성된오일실을압입하여기밀이확실하게유지되도록한 것이다.

公开(公告)号：KR1019970044545A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950068972

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현호

IPC: F02B23/00

Abstract: 본 발명은 자동차용 실린더 헤드의 연소실 구조에 관한 것으로서, 특히 흡기밸브로 분무 흡입되는 연료가 배기 밸브방향으로 흐름방향을 가지고 연소실내부에 유입되어 질수 있도록 유체 흐름 가이드 라인이 인포트 외곽선과 일직선 내지는 같은 방향이 되도록 하는 동시에 상기 인포트가 끝나는 선단부에 연료 분무 방향과 같은 각도를 가지는 직선구간을 두어서 유체가 일정한 흐름방향을 갖도록 하므로서 엔진의 성능이 향상되어질 수 있도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR1019970044502A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950068282

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현호

IPC: F01P7/14

Abstract: 본 발명은 자동차의 엔진에서 연소시 발생하는 배기가스를 배출시키는 배기 파이프 상으로 이그조스트 매니폴드 일측에 설치되는 머플러 냉각기의 온도 조절 시스템에 관한 것으로써, 특히 배기 파이프 상에 설치되는 이그조스트 매니폴드와 냉각 펌프 사이로 솔레노이드를 설치하고, 상기 냉각펌프와 이그조스트 매니폴드와의 사이로 온도측정기와 로테이터를 연결하고, 상기 솔레노이드와 온도 감지센서를 전자 제어장치에 연결하여 배기가스 온도가 규정치 이상이면 솔레이노이드가 작동하여 냉각수를 공급하여 배기파이프를 온도를 낮추어 배기가스를 저감시키고 엔진의 선을을 향상시킬 수 있도록 한 차량용 머플러 냉각기의 온도 제어 시스템에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR2019970027523U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950053061

申请日：1995-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현호

IPC: B22D23/00

Abstract: 본고안은에지부부분의주형을보강하면서도에지부로부터의가스가게이트로배출될수 있도록함으로써, 보강에따른주형의파손우려를배제와, 에지부에의캐비티형성을배제로주조불량을감소시킬수 있도록한 주물의에지부형성구조를제공하기위한것이다. 이를실현하기위하여본 고안은목형에의해주물(2)이주조될공간을갖도록형성제조된주형(6)에게이트(12)를형성하여이 게이트(12)로부터용탕을주입할수 있도록하고, 특히에지부(8)를갖는주물(2)을제조함에있어서, 상기주물(2)의에지부(8) 부분의상부위치즉, 게이트(12)와에지부(8) 사이에다공성보강리브(14)를개재한상태로주형(6)을형성하고, 이러한상태하에서상기게이트(12)를통해용탕을주입하여주물(2)을주조토록한 것이다.

公开(公告)号：KR2019960014798U

公开(公告)日：1996-05-17

申请号：KR2019940027056

申请日：1994-10-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현호

IPC: F01P7/16