公开(公告)号：KR2019980051842U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960065021

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60N3/10

Abstract: 본고안은차량용컵 홀더장치에관한것으로, 시프트레버전방의콘솔상면에형성된컵 수용공간인개구부와; 상기개구부에설치되는링형의작동판과; 상기작동판의중앙에설치되는컵 받침판과; 상기작동판의하부에연결되어, 상기작동판을상하이동시키는솔레노이드부재; 및상기받침판의하부에위치하여상기받침판이하강함에따라상기솔레노이드부재를작동시키는스위치부를포함하며, 상기와같은구성으로, 전기적으로작동되는컵 홀더장치를시프트레버전방의콘솔에장착시키므로써탑승자의편리성이보장되고, 안전운행에효과적이되므로차량의상품성이증대된다.

Abstract translation: 车辆杯架到装置内部纸，杯子接纳形成于变速杆控制台的上表面上的开口，并且所述前的空间; 的其安装在所述开口和所述环状操作板; 杯子接纳板在操作板和的中心设置; 它被连接到操作板，用于操作板的向上和向下运动的螺线管构件的下部部分; 和位于所述底板的下部和包括开关，用于响应操作电磁构件至低于强度底板，写因为安装杯架装置如上述那样构成，它电操作的杠杆前乘客的控制台 并确保方便，因为在车辆的商业价值的有效安全驾驶增加。

公开(公告)号：KR2019980051165U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960064342

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60N2/26

Abstract: 본고안은평상시에어린이용보조벨트로이용할수 있으며, 충돌사고시에는에어백을팽창시켜인명피해를최소화할수 있는구성의어린이용보조벨트를구비한차량의리어시트에관한것으로서, 이것은회전핀(16)을중심으로회전하는회전기어(18)에의해시트백(4)에회전가능하게장착되며, 에어백(8)을팽창시키는액츄에이터(46)가내장된보조벨트(8)와, 스위치박스(30)에설치된온, 오프스위치(32), (34)에의해작동되는모터(24)와, 모터(24)에의해회전되는구동기어(22)에의해회전기어(18)를회전시키는랙(20)과, 충돌감지센서(42)에전달되는신호에의해액츄에이터(46)내의마그네틱(50)로전류를공급하여액화질소를기화시킴으로써, 에어백(12)을팽창시키는파워트랜지스터(44)로구성된다.

Abstract translation: 作为文章的内部，并能够用它在一个儿童的次要带日常，碰撞事故，膨胀上配备有一个儿童的配置的次级带的车辆，可以最大限度地减少生命的损失，这是一个旋转销的后座空气袋（16） 并安装到由旋转齿轮18个旋转时旋转所述座椅靠背4的中心，致动器46是一个内置的辅助带（8），用于膨胀气囊（8），安装在开关盒（30） 通和关断开关32，电机24由一个34操作时，机架20由马达24旋转的驱动齿轮22旋转旋转齿轮18，而且， 通过根据发送到碰撞检测传感器42，蒸发的液态氮的信号在致动器46将电流提供给磁体50，由功率晶体管（44），用于膨胀的气囊（12）的。

公开(公告)号：KR2019980051160U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960064337

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60R22/10

Abstract: 본고안은어린이가시트에앉는경우, 시트백에장착된아암을회동시켜홀더에시트벨트를삽입함으로써, 시트벨트가어린이의목을압착하는것을방지할수 있는유아용시트벨트고정장치에관한것으로서, 이것은힌지(16)를중심으로시트백(4)에회동가능하게장착되는아암(12)과, 아암(12)의하단에장착된피니언(18)과, 모터(20)의회전에의해이동하면서피니언(18)을회전시켜아암을일정각도로회동시키는랙(22)과, 밧데리(28)의전기를모터(20)로공급하는스위치(24)로구성된다.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于儿童的座椅安全带紧固装置，其能够通过旋转安装在座椅靠背上的臂，通过将座椅安全带插入座椅中，当儿童坐在座椅上时防止座椅安全带被儿童挤压， 臂12可旋转地安装在座椅靠背4上，围绕臂12的中心轴线16以及安装在臂12的下端上的小齿轮18和小齿轮18 用于使臂旋转预定角度的齿条22以及用于将电池28的电力供应到马达20的开关24。

公开(公告)号：KR1019980061181A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960080551

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60J5/04

Abstract: 본 발명은 파워스티어링 장착 차량에 있어서, 파워스티어링의 작동유를 이용하여 도어를 자동으로 개방하는 도어개방장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 도어개폐장치는 도어개폐용 콘트롤스위치(20)와, 스위치(20)에 의해 작동하는 컴프레서(40)와 개폐밸브(50) 및 컴프레서(40)에 의해 압축된 파워스티어링 오일에 의해 작동하는 액츄에이터(60)로 구성된다. 이에 따라, 콘트롤스위치(20)의 도어개방시위치(22)가 온되면 전류가 인가되는 전자석(53)과 전자석(53)에 리턴스프링(52)으로 연결되어 유로를 개폐하는 피스톤(51)으로 구성되어, 전자석(53)에 전류가 인가되면 피스톤(51)을 당겨 밸브(50)를 개방하게 된다. 밸브(50)가 개방되면 컴프레서(40)에서 압축된 작동유가 액츄에이터(60)로 공급된다. 본 발명에 따른 액츄에이터(60)는 작동유에 의해 회전하며 직경방향으로 다수의 날개를 가진 로터(61)와 로터(61)에 의해 회전하는 워엄기어 형태의 구동기어(65)와 구동기어(65)와 맞물린 연결기어(66)의 회전에 의해 도어(70)와 연결된 피동기어(67)가 회전하여 도어가 개방되게 된다.
상술한 바와 같이 구성된 도어개방장치를 사용하므로서, 단순한 스위치 조작에 따라 도어가 개방되므로 차량의 편리성 향상에 기여할 수 있게 된다.

公开(公告)号：KR1019980061029A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960080397

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60K28/06

Abstract: 본 발명은 차량의 운전자가 차량을 주행시키고 있는 상태에서 발생되는 졸음을 방지할 수 있도록 한 졸음 방지장치에 관한 것이다.
이와같은 본 발명에 의하면, 차량의 스티어링 휠부에 졸음방지용 전도체를 부착시킨 후 이를 일정시간동안 통전시켜 운전자의 졸음을 방지할 수 있도록 한 졸음 방지시스템을 구성시키므로서, 차량의 주행시 운전자의 졸음을 방지시킴과 동시에 안정성을 제공함을 목적으로 하는 것이다.

公开(公告)号：KR1019980060956A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960080324

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60S1/56

Abstract: 본 발명은 히터(heater)작동시에 서리제거(defroster)를 동작시킬 경우 사이드 유리만을 급속으로 서리제거가 이루어질 수 있도록 한 사이드 글래스(SIDE GLASS) 서리 제거장치에 관한 것이다.
종래에는 전면 글래스는 서리제거가 쉽게 이루어지나 사이드 글래스는 쉽게 서리제거가 이루어지지 않는다.
본 발명에서는 이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 사용자의 선택에 따라서 전면 글래스측의 공기흐름을 차단하여 사이드 글래스측으로만 공기의 흐름이 이루어지도록 하므로서, 급속적으로 사이드 글래스의 서리제거가 이루어질 수 있도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR1019980060256A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960079612

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60K28/10

Abstract: 본 고안은 시동을 걸어 놓은 상태에서 어린이가 혼자 탑승한 경우에, 기어 시프트 레버와 주차 브레이크 레버의 이동을 구속하여 차량의 발진을 제지함으로써, 안전사고를 예방할 수 있는 차량의 발진 제한장치에 관한 것으로서, 이것은 스토퍼(10)가 부착된 기어 시프트 레버(4)와; 코일 스프링(14), (14')에 의해 압축된 상태에서 기어 시프트 레버(4)와 선택적으로 맞물리는 록킹 레버(12), (12')와; 제1스프링(24), (24')에 의해 당겨진 상태로 록킹 레버(12), (12')와 결합되어 있는 제1피스톤(26), (26')과 제1피스톤(26), (26')을 가압하는 제1전자석(22), (22')이 내장된 제1액츄에이터(20), (20')와; 회전핀(44)을 중심으로 회동하면서 주차 케이블(48)을 당기는 것으로, 하부에는 연장로드(46)가 형성되어 있고, 상부에는 가압 스프링(52)에 의해 릴리스 버튼(50)이 내장된 원통부(40)를 지닌 주차 브레이크 레버(42)와; 주차 브레이크 레버(42)의 원통부(40)에 내장되어 있으며, 제2스프링에 의해 가압된 상태에서 통전시에 제2피스톤(54)을 접촉단자(60)와 접촉시키는 제2전자석(62)과; 제3전자석(70)이 내장되어 있으며, 주차 브레이크 레버(42)의 하단을 구성하는 연장로드(46)의 이동을 구속하는 플런저(66)가 내장된 제3액츄에이터(64)와; 상기 제1전자석(22), (22')과 제2전자석(62)에 전기를 공급하는 작동 스위치(30)로 구성된다.

公开(公告)号：KR1019980060255A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960079611

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: E05B81/12 ,  E05B85/06

Abstract: 본 발명은 추운 겨울철에 도어 키가 회전되지 않는 경우, 자동으로 키 실린더를 회전시켜 도어를 개방할 수 있는 자동차용 도어 키 회전장치에 관한 것으로서, 이것은 키가 삽입되는 키 홀(2)을 지니며, 키 홀(2)의 양측면에는 접촉단자(6)가 부착된 것으로, 일단에는 레버(8)가 부착되어 있고, 타단에는 섹터기어(10)가 부착된 키 실린더(4)와, 키 실린더(4)의 레버(8)와 연결된 제1피스톤(14)이 제1스프링(16)에 의해 가압되어 있으며, 하부에는 제1전자석(18)이 내장된 제1액츄에이터(12)와, 파워 트랜지스터(36)를 통해 밧데리(50)로부터 전달되는 전류에 의해 작동되어 구동축(32)을 회전시키는 모터(30)와, 구동축(32)에 의해 회전되는 구동기어(34)와, 구동기어(34) 및 섹터기어(10)사이에 끼워져 회전되는 아이들 기어(28)가 회전 가능하게 장착되는 제2피스톤(24)이 제2스� ��링(26)에 의해 가압되어 있으며, 상부에는 제2전자석(22)이 내장된 제2액츄에이터(20)와, 가스통(48)에 저장되어 있는 가스의 수축에 따라 제3스프링(42)에 의해 압축되어 있던 스틸 플레이트(44)가 상승하면서 접촉단자(46)와 접속되어 키 실린더(4)의 접촉단자(6)에 밧데리(50)의 전기를 공급하는 온도감지센서(40)로 구성된다.

公开(公告)号：KR1019980060253A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960079609

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60N2/42 ,  B60N2/00

Abstract: 본 고안은 시트 백에 다수의 임팩트 바를 내장한 다음, 측면 충돌사고시에 임팩트 바를 돌출시켜 차체의 유입을 차단함으로써, 탑승자를 안전하게 보호할 수 있는 구성의 임팩트 바를 내장한 차량의 시트에 관한 것으로서, 이것은 다수의 임팩트 바(16)가 내장된 시트 쿠션(10) 및 시트 백(12)과, 임팩트 바(16)의 일단에 부착된 피스톤(18)이 미끄럼 이동하는 작동 실린더(17)와, 일측에는 전자석(32)이 내장되고 타측에는 액화질소가 저장된 저장통(34)이 내장되며, 저장통(34)에는 스프링(33)에 의해 마개(36)가 가압된 상태로 삽입되는 액츄에이터(30)와, 공급호스(21)를 통해 액츄에이터(30) 로부터 공급되는 가스를 분배호스(20)를 통해 작동 실린더(17)내로 공급하는 디스트리뷰터(22)와, 충돌감지센서(44)와 차속센서(40)에서 전달되는 신호에 따라 밧데리(46)에서 공급� ��는 전기를 전자석(32)으로 보내는 제어기(38)로 구성된다.

公开(公告)号：KR1019980059865A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960079210

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B62D1/00

Abstract: 본 발명은 자동차의 브레이크 시스템에 있어서, 브레이크 페달(3)과 연동하도록 설치되어 있는 브레이크 감지센서(5), 상기 브레이크 감지센서(5)로부터 전달되는 신호에 따라 온오프되는 스피드 미터(7), 상기 스피드 미터(7)와 극성변환기(9)를 사이에 두고 결선되어 있는 컨트롤 액츄에이터(11) 및, 브레이크 유를 공급하는 오일 저장탱크(13)와 파워 스티어링 실린더(15)를 사이에 두고 상기 컨트롤 액츄에이터(11)와 유체연결되어 있는 액츄에이터(17)로 구성되어 있는 조항휠 잠금장치.