公开(公告)号：KR1020020055614A

公开(公告)日：2002-07-10

申请号：KR1020000084810

申请日：2000-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: B60H1/00

Abstract: PURPOSE: An installation structure of compressor of air conditioning system for bus is provided to easily adjust tension by a position-adjusting device without detaching the compressor. CONSTITUTION: A compressor is coupled by bolts to a link structure installed on an engine block and comprising a fixed link(10) having both ends fixed on the engine block and a fourfold link(11) having a pair of links facing with each other and slidably installed to the fixed link and a position adjusting device(20) placed on an end thereof and comprising a supporting part(21) having one end fixed on the engine block, a moving part(22) extended from the end of the fourfold link and installed to move in longitudinal direction and a rack-pinion lever(23) engaged with a rack part formed on one side of the moving part to move the moving part by operation of a rotary lever(26).

Abstract translation: 目的：提供总线空调系统压缩机的安装结构，通过位置调节装置轻松调节张力，无需拆卸压缩机。 构成：压缩机通过螺栓联接到安装在发动机缸体上的连杆结构，并且包括固定在发动机缸体两端的固定连杆（10）和具有彼此面对的一对连杆的四重连杆（11），以及 可滑动地安装到固定连杆上，以及位置调节装置（20），其位于其一端，并且包括一端固定在发动机缸体上的支撑部分（21），从四重链节 并且安装成沿纵向移动，并且齿条小齿轮杆（23）与形成在移动部分的一侧上的齿条部分接合，以通过旋转杆（26）的操作来移动运动部分。

公开(公告)号：KR1020020054176A

公开(公告)日：2002-07-06

申请号：KR1020000082937

申请日：2000-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: B60H1/00

Abstract: PURPOSE: A roof type condenser is provided to be easily installed and separated by reducing number, weight and volume of parts thereof. CONSTITUTION: A condenser(19) includes a refrigerant inflow line(21) supplying gaseous refrigerant and liquefied refrigerant; a heat radiator(23) rotated by a motor(33) to convert refrigerant supplied through the refrigerant inflow line into liquefied refrigerant; a refrigerant collecting pipe(25) installed closely to an inside of the heat radiator to collect liquefied refrigerant cooled down by the heat radiator; and a pump(27) supplying low-temperature liquefied refrigerant collected in the refrigerant collecting pipe to an evaporator.

Abstract translation: 目的：提供屋顶式冷凝器，通过减少其部件的数量，重量和体积容易地安装和分离。 构成：冷凝器（19）包括供应气体制冷剂和液化制冷剂的制冷剂流入管线（21） 由马达33旋转以将通过制冷剂流入管供给的制冷剂转换成液化制冷剂的散热器23; 制冷剂收集管（25），紧密地安装在散热器的内部，以收集由散热器冷却的液化制冷剂; 以及将在所述制冷剂收集管中收集的低温液化制冷剂供给到蒸发器的泵（27）。

公开(公告)号：KR200210037Y1

公开(公告)日：2001-02-01

申请号：KR2019960039676

申请日：1996-11-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: F02N11/08

Abstract: 본 고안은 운전자가 차량을 시동하기 위해 시동 전원단자로 점화 스위치를 슬라이더하여도 배터리의 충전 상태에 따라 오디오나 전장품에 공급되는 전원의 차단을 제어하여, 오디오의 노이즈 출력 배제와 기타 주변장치의 파손을 방지하여 운행에 신뢰성 및 안정성을 제공하도록 하는 것이다.
본 고안인 시동시 자동전원 제어장치는 운전자의 동작에 따라 접점이 선택되어 전원을 공급하는 점화스위치와, 배터리의 전압을 검출하여 소정의 제어신호를 출력하는 배터리 전압체크(check) 수단과, 상기 배터리 전압체크 수단의 신호에 따라 온/오프 되는 제 1 스위칭 수단과, 상기 제 1 스위칭 수단에 연동하여 스위칭 접점이 개폐되는 제 2 스위칭 수단으로 이루어지며, 배터리 전압체크 수단은 배터리의 전압을 검출하는 배터리 전압 검출 수단과 "+" 입력단의 배터리 전압 검출수단으로부터 인가된 전압과 "-" 입력단의 기준 전압을 비교하여 소정의 신호를 출력하는 비교수단으로 이루어져 시동시 오디오 및 전장품에 공급되는 전원을 차단하지 않고, 공급 전원의 온/오프에 따라 발생하는 서어지에 의한 팝(pop) 노이즈 유입과 오동작을 방지할 수 있다 .

公开(公告)号：KR200178399Y1

公开(公告)日：2000-05-01

申请号：KR2019970027812

申请日：1997-10-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: B60R25/00 ,  B60R25/09

Abstract: 차량의 도난을 억제하여 도난으로 인한 피해를 방지하기 위하여,
스티어링 축을 고정하기 위한 케이스와, 상기한 케이스 내에 삽입되며 조향을 위한 스티어링이 설치되는 어퍼 샤프트와, 상기한 어퍼샤프트와 선택적으로 치합될 수 있도록 배치되며 동력조향장치와 연결되는 로워샤프트와, 상기한 어퍼 샤프트 및 로워샤프트를 선택적으로 연결 또는 단속하기 위한 어퍼 및 로워 샤프트 분리수단으로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 도난방지장치를 제공한다.

公开(公告)号：KR2019980051501U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960064678

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: B60J1/08

CPC classification number: B60K15/05 ,  E05F15/70 ,  F02D41/042

Abstract: 본고안은연료주입시시동오프및 윈도우하강장치에관한것으로서, 종래의자동차는차량의연료를보충할경우연료주입시행하는일련의절차즉, 시동을오프하고필러도어쪽의윈도우를수동으로조작하여개방하여야하는불편한문제점이있었던바, 본고안은필러도어의개폐여부를감지하기위한필러도어의개폐스위치(10)를필러도어가차체와접촉되는부위에설치하고감지되는필러도어의개폐여부에대한신호를단안정멀티바이브레이터(20)를통해 E.C.U.(30)에입력될수 있게하며, 필러도어가개방될경우필러도어의개폐스위치(10)는인가되는배터리의전원을필러도어쪽의프런트윈도우모터를작동하기위하여릴레이(80)를접지하여윈도우가자동으로개방될수 있게하고, 또한, E.C.U.(30)는단안정멀티바이브레이터(20)를통해필러도어가개방되는신호를단일펄스파로입력하여시동을오프하기위해제어신호를출력할수 있게구성한것임.

Abstract translation: 纸提案涉及一种启动时的燃料喷射出并窗口降低装置中，现有的车辆通过关闭该组即是程序，在开始执行打开如果由填料门侧窗口在车辆燃料喷射和手动操作的补充燃料 有不便是一个杆，该信号打开内侧纸和关闭如果填料门被安装在填料门的开闭开关（10），用于感测所述开闭如果填料门填料门的位点是在与车体，并检测接触 单稳态通过（20），所以被输入到多谐振荡器ECU（30），和填料门是将电池的电力是填料门的打开时操作该填料门侧的前窗马达打开和关闭开关10 为了接地继电器80，因此成为窗口自动打开，另外，ECU（30）neundan该填料门是通过多谐振荡器20打开稳定的单一信号，脉冲波输入到启动 将被配置成将控制信号输出为OFF。

公开(公告)号：KR2019980051469U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960064646

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: H03G5/00

CPC classification number: H03G5/16 ,  H04R5/04

Abstract: 본고안은톤 콘트롤조정위치와특성을조절하여오디오시스템의저음및 전체적인음질을향상시킬수 있도록한 카오디오의저역보강회로에관한것으로, 우측채널(R)에볼륨(V1)을접속하고좌측채널(L)에는볼륨(V2)을접속하여이들의공통접점에발랜스용가변저항(VR5)을통하여제 1, 제 2 페이더(F1)(F2)를접속하며, 상기제 1 페이더(F1)에제 1, 제 2 톤콘트롤부(10)(20)통하여 FR, RR을각각접속하고제 2 페이더(F2)에는제 3, 제 4 톤콘트롤부(30)(40)를통하여 FL, RL을각각접속하여이루어져저역을보강할수 있는것이다.

Abstract translation: 内部音调控制调整位置的纸张和连接到左声道音量（V1）为ON，以调整的属性来低音和汽车音响的系统的低增强电路，使得可以提高音频系统的整体音质右通道（R）（L ）在通过可变电阻器（VR5），用于通过这一点，向体积（V2）喷枪接触的共同连接所述第一衰减器（F1）EJE 1，以及连接所述第一和第二衰减器（F1）（F2） 通过2色调控制单元10，20被分别连接到FR，RR，以及第二衰减器（F2），第三和第四音调控制单元30通过连接FL，RL，分别低穿过40由 这将是一个加强。

公开(公告)号：KR2019980036282U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960049280

申请日：1996-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: H02P7/00

CPC classification number: B60S1/0896 ,  H03K19/20

Abstract: 본고안은주행및 정지시에속도가구별제어되는와이퍼모터에관한것으로써, 종래의와이퍼모터는구동시차량의주행상태에따라, 자동제어되지못하여운전자가와이퍼스위치를자주절환하게하는번거로운문제점이있었던바, 본고안은정지신호(40)와비교기(20)를통해이력되는와이퍼의하이및 로신호를각각해당앤드게이트(AND1, AND2)에입력하여, 앤드게이트(AND1, AND2)가트랜지스터(Q1, Q2, Q3, Q4, Q5) 및릴레이(RY1, RY2, RY3, RY4, RY5)를제어하게함으로써, 와이퍼모터(10)의구동속도가정지시에는로 상태로자동절환되게하고주행시에는하이상태로자동절환되게하여운전자가우천주행시와이퍼스위치를자주절환하지않게구성되는것임.

Abstract translation: 运行内部和由上，当刮水器电机速度从在传统的刮水器电机控制根据驱动时的车辆的行驶状态来区分，mothayeo不自动地控制驱动器的停止纸张是麻烦的问题，即频繁切换刮水器开关 杆，纸输入信号内部的高和刮水那就是通过停止信号历史40侘行基20中的每个对应的与门（AND1，AND2），与门（AND1，AND2）时，晶体管（Q1， Q2，Q3，Q4，Q5），以及由继电器（RY1，RY2，RY3，RY4，RY5），是控制自动切换到状态切换到驱动速度家指示的雨刷马达10，并且驱动时具有自动高状态 要被切换将是驱动器被配置为不驱动刮水器开关时频繁地切换雨中。

公开(公告)号：KR1019980045447A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960063632

申请日：1996-12-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: B60R1/06 ,  G02B5/08

Abstract: 차량의 차선 변경이나 좌우 선회시 방향 지시 신호에 따라 사이드 미러를 자동적으로 조정하여 사각지대의 발생을 배제시키도록 한 자동 사이드 미러 장치에 관한 것으로, 운전자의 접점 선택에 따라 전원의 공급을 제어하는 조향 스위치와, 일정 주기 간격으로 스위칭 접점이 개폐되어 상기 조향 스위치의 접점 선택에 따라 공급되는 전원을 연속적으로 차단하는 플래셔 유닛과, 상기 조향 스위치의 접점 선택에 따라 공급되는 전원에 의해 점멸되는 방향지시 등을 포함하되, 상기 조향 스위치의 접점 선택에 따라 플래셔 유닛을 통해 연속적으로 차단되어 공급되는 전원을 정류하는 전원 정류수단과, 상기 전원 정류수단의 신호를 분석하는 제어수단과, 상기 제어수단의 신호에 따라 사이드 미러를 조정하는 사이드 미러 조정수단을 더 포함하여 이루어 져 사이드 미러의 사각지대를 배제시킴으로써 운행의 편안함과 안전성을 제공한다.

公开(公告)号：KR1019980035491A

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR1019960053841

申请日：1996-11-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: H01Q1/12

Abstract: 본 발명은 차량의 로드 안테나(rod antenna) 자동 승하강장치에 관한 것으로, 차량의 프론트 필라(1)에 지지되는 로드 안테나(2)와, 상기 로드 안테나(2)를 승강시키는 구동수단과, 상기 로드 안테나(2)의 승강 동작을 안내하는 안내수단으로 구성되어 있다. 상기 구동수단의 일실시례로서 구동 모터(3)와, 상기 구동 모터(3)의 회전축(4)에 형성된 구동 기어(5)와, 상기 구동 기어(5)에 맞물리는 원주 기어(6)가 형성되어 구동 모터(3)의 회전으로 연동되고 외주면이 로드 안테나(2)에 접촉되는 원판 탄성체(7)로 구성하여, 운전석에서 안테나 스위치를 조작하면, 구동 모터(3)의 구동에 의한 원판 탄성체(7)의 회전으로 로드 안테나(2)를 자동으로 승하강시키도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR1019970050730A

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR1019950068328

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이희태

IPC: G11B20/10

Abstract: 본 발명은 자동차에 구비되는 오디오 시스템에 관한 것으로, 카 오디오 시스템에 이용하여 테이프 또는 CD를 재생하는 도중에 테이프 또는 CD를 교환할시 압축되어 있는 안테가 최고점까지 신장되는 소정의 시간동안 라이오 방송의 출력을 뮤트(Mute)시켜 노이즈의 출력이 방지되도록 한 것이다.
본 발명은 카 오디오 시스템을 이용하여 테이프 또는 CD의 재생중 재생중에 테이프 또는 CD를 교체하기 위한 방출버튼이 구동되면 안테나를 통해 수신되는 주파수의 전계감도를 검출하여 라디오 방송의 수신이 가능한 전계이면 라디오 방송을 그대로 출력시키고, 수신전계의 감도가 미약하면 안테나가 상승되는데 소용되는 소정의 시간동안 출력되는 음을 뮤트시켜 카 오디오의 노이즈 출력을 배제하므로 사용에 신뢰성이 제공된다.