公开(公告)号：KR1019960013794A

公开(公告)日：1996-05-22

申请号：KR1019940026567

申请日：1994-10-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 기정도

IPC: B60N2/00

Abstract: 노면의 상태에 따라 에어 시이트 쿠션 및 에어 시이트 백의 굳음 정도가 조절될 수 있도록 공기압을 자동 제어하여 어떠한 노면 상태에서도 안락감을 증대시키고, 탑승자를 보호할 수 있도록 하는 자동차의 에어 시이트를 제공하기 위하여 전원의 전류 공급에 따라 구동하여 공기 현가장치에 압축 공기를 공급토록 하는 공기 압축기와; 상기 공기 압축기에 호오스로 연통되도록 설치되어 이 공기 압축기에 의해 공급되는 압축공기가 일시적으로 저장될 수 있도록 하는 압축공기 저장탱크와; 이 압축공기 저장탱크로 부터 공급되는 압출공기에 의해 굳음 정도가 조절되는 상태로 형태를 유지하는 에어 시이트 큐션 및 에어 시이트 쿠션에 힌지 결합되는 에어 시이트 백과; 상기한 공기 압축기와 압축공기 저장탱크 사이의 호오스에 개설되는 상태로ECU에 전기적으로 연결됨으로써, 공기 현가장치의 공기압 변화 상태에 따라 ECU에 의해 제어되는 상태로 상기 호오스에 유통되는 공기 압축기로 부터의 압축공기를 단속할 수 있도록 하는 제1솔레노이드 밸브와; 상기한 공기 압축기에 호오스로 연통되도록 설치되며, 상기한 에어 시이트 쿠션 및 이에 힌지 가능하도록 설치되는 에어 시이트 백에 호오스로 연통되는 리턴공기 저장탱크와; 상기한 공기 압축기와 리턴공기 저장탱크 사이의 호오스에 개설되는 상태로 공기 현장장치의 노면 상태 변화에 따라 ECU에 의해 제어 개폐되어 공기 압축기와 리턴공기 저장탱크 사이의 호오스에 유통되는 압축공기를 단속토록 하는 제2솔레노이드 밸브와; 상기한 공기 현가장치의 공기압 변화를 감지하여 ECU에 절달하는 공기압 변화 감지센서를 포함하여 이루어지도록 한 것.

公开(公告)号：KR2019960001035U

公开(公告)日：1996-01-17

申请号：KR2019940015183

申请日：1994-06-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 기정도

IPC: B60K15/05

公开(公告)号：KR1019950029765A

公开(公告)日：1995-11-24

申请号：KR1019940007340

申请日：1994-04-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 기정도

IPC: G01M9/02

Abstract: 표면 상측으로 발생되는 유선형의 공기 흐름이 방해되지 않고 자연스럽게 밀려날 수 있도록 하여 벽면효과를 방지토록 함으로써, 자동차의 유선면 상태에 따라 공기 저항도 및 이에 따른 자동차의 흔들림 정도를 정확하게 측정할 수 있도록 하는 자동차의 풍동 시험장치를 제공하기 위하여 ECU에 의해 공기의 송풍량을 조절할 수 있도록 제어 작동되는 송풍장치와, 이 송풍장치에 의해 공기가 그 송풍구의 단면적 상에서 동일한 분포로 송풍되도록 하는 경계층 조절송풍구를 구비하여 강제 송풍된 공기가 자동차 표면의 유선 상태에 따라 흐른 뒤 공기출구로 빠지도록 하고, 이때 이 상부에 정차되는 자동차의 공기저항에 따라 자동차의 흔들림 정도와 함께 ECU에 의해 감지된 그 흔들림 상태가 표시되는 밸런스 장치를 구비토록 하고 있으며, 자동차가 내 되는 공간부의 상측벽에 자동차의 표면을 따라 발생되는 유선형의 공기흐름이 방해되지 않고 자연스럽게 밀려날 수 있도록 하는 공기유동부를 형성토록 한 것.

公开(公告)号：KR2019950029891U

公开(公告)日：1995-11-20

申请号：KR2019940008588

申请日：1994-04-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 기정도

IPC: B60H1/00

Abstract: 자동차용에어콘장치에서컨덴서팬을구동하는모터를냉각하기위하여팬의허브에공기를유입, 안내하는홀과안내깃을형성한컨덴서팬에관한것으로고온고압기체상태의냉매를응축시켜고온고압의액상냉매로바꾸는역할을하는컨덴서를냉각하기위한팬을구동하는모터가항상고온에노출되는문제점이있어왔던바팬이컨덴서에공기를유입할때회전방향과동일방향으로경사를이루며공기를유도하는안내깃에의해공기의일부가허브의홀로유입되어직접모터부를냉각시키도록구성되어고온에노출된모터를직접냉각하므로써모터의냉각효율을증대시키는효과를갖는자동차옹에어콘장치의돌출안내깃을사용한컨덴서팬에관한고안이다.

公开(公告)号：KR101360566B1

公开(公告)日：2014-02-10

申请号：KR1020120133250

申请日：2012-11-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김희권 ,  이호식 ,  이정우 ,  기정도

IPC: B60K28/02 ,  B60K35/00 ,  B60W50/14

Abstract: The present invention relates to a driving pattern analysis device for a vehicle and specifically, to a technology which quantitatively displays a qualitative measure about the driving habits of a driver. The present invention includes a sensing part for sensing the driving speed and acceleration of a vehicle; a sensor information calculation part for producing a trend line according to the acceleration sensed by the sensing part and for producing a pattern shape corresponding to the trend line; and a display part for displaying the pattern shape produced in the sensor information calculation part into a diagram. [Reference numerals] (110) Transverse acceleration sensing part; (120) Longitudinal acceleration sensing part; (130) Vehicle speed sensing part; (310) Pattern DB; (320) Sensing result collecting part; (330) Pattern shape producing part; (340) Dangerous driving determination part; (400) Display part

Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的驾驶模式分析装置，具体地涉及定量显示关于驾驶员的驾驶习惯的定性测量的技术。 本发明包括用于感测车辆的行驶速度和加速度的感测部件; 传感器信息计算部分，用于根据感测部分感测到的加速度产生趋势线并产生与趋势线相对应的图案形状; 以及用于将在传感器信息计算部分中产生的图案形状显示为图表的显示部分。 （附图标记）（110）横向加速度感测部; （120）纵向加速度传感部分; （130）车速检测部; （310）图案DB; （320）感应结果收集部分; （330）图案形状制作部; （340）危险驾驶决定部分; （400）显示部分

公开(公告)号：KR1020120050268A

公开(公告)日：2012-05-18

申请号：KR1020100111692

申请日：2010-11-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이후담 ,  기정도

IPC: B60Q11/00 ,  F21V31/00 ,  B60Q1/04

Abstract: PURPOSE: A dehumidification method of a car head lamp is provided to secure front sight by eliminating moisture generated in the car head lamp and to improve safety and convenience of a customer. CONSTITUTION: A photo diode sensor(2) measures diffuse reflection of a light source in the inner side of a head lamp including a light(1). The measured diffuse reflection result value is compared with an initial standard value. A controller connected to an ECU(Electronic Control Unit) drives power in case the measured diffuse reflection result value exceeds the initial standard value. Inside the head lamp is dehumidified by driving a fan(4). Polytetrafluoroethylene(5) is used for dehumidification. The polytetrafluoroethylene is artificial fluorinated polymer.

Abstract translation: 目的：提供汽车头灯的除湿方法，通过消除汽车头灯中产生的水分，提高客户的安全性和便利性，确保前视。 构成：光电二极管传感器（2）测量包括光（1）在内的头灯的内侧的光源的漫反射。 将测量的漫反射结果值与初始标准值进行比较。 连接到ECU（电子控制单元）的控制器在测量的漫反射结果值超过初始标准值的情况下驱动功率。 头灯内部通过驱动风扇进行除湿（4）。 聚四氟乙烯（5）用于除湿。 聚四氟乙烯是人造氟化聚合物。

公开(公告)号：KR1020080041365A

公开(公告)日：2008-05-13

申请号：KR1020060109387

申请日：2006-11-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 기정도

IPC: G01F1/34

CPC classification number: G01F1/34 ,  G01F1/10

Abstract: A system and a method for measuring air flux in a ventilation duct are provided to increase accuracy of the air flux in low velocity by removing back pressure. A system for measuring air flux in a ventilation duct(10) includes a nozzle(27), third and forth tubes(25c,25d), a differential pressure sensor(28), a suction fan(12), a level meter(17), and a leveling unit. The ventilation duct is coupled to a fixing unit(14) with a hinge, having an inlet and an outlet on both sides for allowing air to flow in and out. The nozzle is attached inside the duct and has a central part protruding for narrowing air passing area. The third and forth ring tubes are installed on the nozzle for measuring pressure of air flux. The differential pressure sensor calculates the difference between pressures measured by the ring tubes. The suction fan is installed in the rear of the nozzle and sucks air. The level meter and the leveling unit are attached to the ventilation duct for controlling horizontality of the ventilation duct.

Abstract translation: 提供一种用于测量通风管道中的空气通量的系统和方法，以通过去除背压来提高低速气流的精度。 用于测量通风管道（10）中的空气通量的系统包括喷嘴（27），第三和第四管（25c，25d），差压传感器（28），吸入风扇（12），液位计 ）和调平单元。 通风管道与具有铰链的固定单元（14）联接，在两侧具有入口和出口，用于允许空气流入和流出。 喷嘴安装在管道内，并具有突出的中心部分，用于使通风区域变窄。 第三和第四环管安装在喷嘴上用于测量空气流量的压力。 差压传感器计算由环管测量的压力差。 吸风机安装在喷嘴的后部并吸入空气。 液位计和调平单元连接到通风管道上，用于控制通风管道的水平度。

公开(公告)号：KR1020020058752A

公开(公告)日：2002-07-12

申请号：KR1020000086882

申请日：2000-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 기정도

IPC: G01H11/06

Abstract: PURPOSE: A device for measuring outside noise of vehicle is provided to improve performance recognizing noise source. CONSTITUTION: A device includes a vehicle(10) generating noise; a sound absorbing plate(20) installed on one side of an outside of the vehicle and absorbing the noise to measure; a control device installed on one side of the sound absorbing plate to control direction and position of the sound absorbing plate; more than one microphones(30) installed on the sound absorbing plate to collect sound; a data processing device connected with the microphone to process data about the noise; and a control device(40) connected with the data processing device and the control device to control.

Abstract translation: 目的：提供一种用于测量车辆外部噪声的装置，以提高识别噪声源的性能。 构成：装置包括产生噪音的车辆（10）; 安装在车辆外侧的吸音板（20）并吸收测量噪音; 控制装置，其安装在吸音板的一侧以控制吸音板的方向和位置; 安装在吸音板上的多于一个麦克风（30）收集声音; 与麦克风连接以处理关于噪声的数据的数据处理装置; 以及与数据处理装置和控制装置连接的控制装置（40）。

公开(公告)号：KR1020010061867A

公开(公告)日：2001-07-07

申请号：KR1019990064414

申请日：1999-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 기정도

IPC: B62D37/02

Abstract: PURPOSE: A spoiler device for an RV(Recreation Vehicle) is provided to perform as a spoiler at high speed and to eliminate dust on a tail gate through opening a passage in traveling on a rough road. CONSTITUTION: A control unit(40) detects vehicle speed through a vehicle speed sensor(31) and detects vibration of a vehicle body through a vibration sensor(33). In case of the vibration of the vehicle over a specific value, a contamination deposition preventive mode is performed. Thus, the control unit drives a driving motor(25) to a counterclockwise direction. Then, a pinion(26) is transfers a passage opening and closing plate(21) to a rear direction through a rack(22) for opening a passage(11). Therefore, a flowing drag is generated at a rear surface of the vehicle body by the passage of an opened spoiler(10). Thus, deposition of contamination on a tail gate is prevented by flowing air lifted from a rear bumper.

Abstract translation: 目的：提供RV（休闲车）的扰流装置，以高速作为扰流板，通过在粗糙的道路上行驶通道打开通道，消除尾门上的灰尘。 构成：控制单元（40）通过车速传感器（31）检测车速，并通过振动传感器（33）检测车身的振动。 在车辆的振动超过特定值的情况下，执行污染物沉积预防模式。 因此，控制单元驱动驱动马达（25）逆时针方向。 然后，小齿轮（26）通过用于打开通道（11）的齿条（22）将通道开闭板（21）向后方传递。 因此，通过打开的扰流板（10）的通过在车体的后表面产生流动的阻力。 因此，通过使从后保险杠提升的空气流动来防止尾门上的污染物的沉积。

公开(公告)号：KR100239660B1

公开(公告)日：2000-01-15

申请号：KR1019950070926

申请日：1995-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 기정도

IPC: G01M9/00

Abstract: 본 발명은 슬라이딩 추를 이용한 자동차 풍동 측정용 밸런스 장비에 관한것으로 종래 알려진 풍동시험장비가 갖는 측정 오차율을 개선하고 장비의 단순화와 정확도를 달성하기 위하여, 풍동 측정용 자동차가 재치되는 대판(11)에, 저부의 앞, 뒤 수직방향 및 뒷면 수평방향을 지지하는 침봉(12)(13)(14)을 각각 형성한 받침수단(1)과, 상기 받침수단(1)의 전면부 수직방향의 침봉(12)과 자동조절추(A)사이를 받쳐주는 받침축(20)을 형성한 제1, 제2측정부(2)(3)와, 상기 받침수단(1)의 뒷면 수평방향의 침봉(14)에는 이 침봉()의 수평방향 직선이동력을 회동력으로 바꾸기 위한 회동간(40)을 설치함과 아울러 이 회동간(40)의 타측을 누름점(a)으로 하고 이 누름점(a)과 자동 조철추(A")사이를 받침축(41)으로 받쳐 상기 받침수단(1)의 대판(11) 이동력을 측정하기 위한 제3측정 부(4)를 포함하여 이루어지는 슬라이딩 추를 이용한 자동차 풍동 측정용 밸런스 장비이다.