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公开(公告)号:KR200197401Y1
公开(公告)日:2000-12-01
申请号:KR2019970032575
申请日:1997-11-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박대성
IPC: B60J7/00
Abstract: 본 고안은 버스의 실내 환기를 위한 루프 밴트에 관한 것으로, 특히 루프 밴트의 작동력을 조절할 수 있도록 한 버스 루프 밴트의 작동력 조절 구조에 관한 것으로, 버스의 루프 덮개(110)에 연결된 브라켓에 고정되는 슬라이드 관(10)과, 이 슬라이드 관의 일측 개구부를 막도록 고정되는 중공의 캡(20)과, 슬라이드 관(10)에 삽입되는 스프링(30)과, 이 스프링의 반력이 작용하도록 슬라이드 관의 일측에 끼워지는 일측으로 스프링 가이드(41)가 형성되고 타측에 루프에 고정된 링크와 힌지로 연결되는 푸셔(40)로 구성되어, 신차의 개발시 설계된 루프 밴트의 규격에 적절한 작동력을 빠르고 간편하게 얻을 수 있어 시간 및 인건비의 손실을 줄이고 정비를 용이하도록 스프링의 탄성이 조절되도록 한 것이다.
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公开(公告)号:KR200201681Y1
公开(公告)日:2000-11-01
申请号:KR2019960056806
申请日:1996-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박대성
IPC: B62D25/10
Abstract: 본 고안은 자동차 후드를 열어 닫히지 않게 지지할 때 사용하는 자동차의 후드지지장치에 관한 것으로, 후드가 개폐됨과 연동 되어 상기 후드를 지지할 수 있도록 하기 위하여 엔진룸(20)에 전후방향으로 설치된 슬라이딩바(11)에는 미끄럼 이동되는 슬라이딩부(12)가 결합되고, 상기 슬라이딩바(11)의 선단부측 차체(22)에는 상기 슬라이딩부(12)가 걸려지게 멈춤탄성편(13)이 고정설치 되며, 상기 슬라이딩부(12) 및 후드(21)의 내면에는 상기 슬라이딩부(12)가 상기 후드(21)의 개폐에 따라 연동되어 미끄럼 이동되게 하는 지지대(14)의 상, 하부가 각각 회동 가능하게 결합되어 구성된 것으로서, 후드가 개폐됨과 연동되어 슬라이딩부가 미끄럼 이동되면서 후드가 닫히지 않게 하므로 종래와 같이 한 손을 후드를 열고 한 손을 지지대를 회동시킴으로 인한 부상이 방지될 뿐만 아니라 다른 부품을 사용하지 않고 후드만 열고 닫으므로 편리성이 향상되게 한 것이다.
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公开(公告)号:KR200194397Y1
公开(公告)日:2000-10-02
申请号:KR2019970026885
申请日:1997-09-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박대성
IPC: B60J7/185
Abstract: 본 고안은 버스의 슬라이딩 윈도우 록킹장치 구조에 관한것으로서, 특히 슬라이딩 윈도우 록킹장치의 고리와 걸쇠사이의 경사각도에 관계없이 한종류의 록킹장치로 설치되는 슬라이딩 윈도우 록킹장치 구조에 관한 것으로서,고리와 걸쇠로 구성되는 슬라이딩 윈도우 록킹장치 구조에 있어서, 고리(10)에 반원형으로 형성된 결합부(15)와 상기 결합부(15)의 곡률반경과 동일한 곡률로 걸쇠(20)에 형성된 걸림부(25)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号:KR200170936Y1
公开(公告)日:2000-04-01
申请号:KR2019960050455
申请日:1996-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박대성
IPC: F01N3/10
Abstract: 본 고안은 배기시스템의 배기가스 정화장치에 관한 것으로서, 특히 연소실에서 배출된 배기가스중에서 촉매 컨버터를 열화시키는 카본 및 불연소 이물질을 제거하기 위한 것이다.
이를 위하여, 본 고안은 배기 매니폴드(2)의 바닥면에 배기가스중에서 무게를 갖는 카본 및 불연소 이물질을 제거하기 위한 스크린(5)이 설치한 기술적 구성으로 이루어진다. 또한, 스크린의 최저부에는 카본 및 불연소 이물질의 주기적인 제거를 위한 드레인 플러그(6)가 설치된다. 이러한 본 고안의 구성에 따라, 촉매 컨버터의 열화 기간이 지연되고, 배기가스의 정화 효율이 향상되며, 대기 오염이 감소된다.-
公开(公告)号:KR2019990013575U
公开(公告)日:1999-04-15
申请号:KR2019970026883
申请日:1997-09-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박대성
IPC: B60J5/04
Abstract: 본 고안은 자동문의 주류를 이루는 버스의 포울딩 도어의 롤러에 관한 것으로서, 특히 베어링이 제구실을 못하는 베어링 록(bearing lock)현상을 없애주는 포울딩 도어의 롤러 어셈블리에 관한 것이다.
본 고안은 롤러가이드(10)와 접촉하는 두 접촉부(21)가 동시에 다른 방향으로 마찰을 하여도 각각의 회전방향으로 회전을 할 수 있는 구조를 제공하여 베어링이 제 역할을 하도록 하고자 하는 목적을 가지고, 롤러가이드를 따라 구르도록 도어패널 상부에 베어링이 설치된 포울딩도어의 롤러 구조에 있어서, 상부베어링(26)과 하부베어링(27)의 사이에 부시(25)를 개재하여 도어패널(4)의 상부에 설치하는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号:KR2019980043684U
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR2019960056806
申请日:1996-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박대성
IPC: B62D25/10
Abstract: 본고안은자동차후드를열어닫히지않게지지할때 사용하는자동차의후드지지장치에관한것으로, 후드가개폐됨과연동되어상기후드를지지할수 있도록하기위하여엔진룸(20)에전후방향으로설치된슬라이딩바(11)에는미끄럼이동되는슬라이딩부(12)가결합되고, 상기슬라이딩바(11)의선단부측차체(22)에는상기슬라이딩부(12)가걸려지게하는멈춤탄성편(13)이고정설치되며, 상기슬라이딩부(12) 및후드(21)의내면에는상기슬라이딩부(12)가상기후드(21)의개폐에따라연동되어미끄럼이동되게하는지지대(14)의상, 하부가각각회동가능하게결합되어구성된것으로서, 후드가개폐됨과연동되어슬라이딩부가미끄럼이동되면서후드가닫히지않게하므로종래와같이한 손을후드를열고한 손을지지대를회동시킴으로인한부상이방지될뿐만아니라다른부품을사용하지않고후드만열고닫으므로편리성이향상되게한 것이다.
Abstract translation: 安装在发动机室20的前后方向的滑动杆(11内部纸要上车罩与其中用于支持如此接近以打开汽车的机罩支撑装置,在合作一旦机罩被打开和关闭,使得能够支撑发动机罩 )一直是通过总和其中滑动的滑动部12,在前端侧主体,滑动杆11和止动安装弹性片13的22被定义为被捕获的是,滑动部12, 滑动部12与罩21的内表面由支架14,服装,低级使根据所述滑动部件12的打开和关闭的滑动在合作中,虚拟机罩(21)被耦合到每个可旋转的 这样,罩为打开和关闭,一旦互锁移动滑动部分滑动,从而发动机罩,使得其将被关闭时,仅打开sikimeuro打开发动机罩一方面枢转用一只手支撑,以及由于受伤防止罩在不使用其它组分的如现有技术中 因为它是一种方便加以改进。
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公开(公告)号:KR1019980056710A
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR1019960075980
申请日:1996-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박대성
IPC: F01M5/00
Abstract: 본 발명의 목적은 엔진오일의 냉각성을 증대시켜 윤활성의 저하를 방지하게 되는 오일쿨러의 냉각장치를 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 엔진의 각 운동부위를 순환하면서 온도가 상승된 엔진오일을 방열 냉각하는 오일쿨러와, 상기 오일쿨러를 감싸는 열교환 하우징과, 상기 열교환 하우징과 에어크리너를 접속하는 공기유입관로와, 상기 열교환 하우징과 서지탱크를 접속하는 공기유출관로와, 엔진오일의 온도를 검출하는 온도센서와, 상기 온도센서로부터 검출된 오일온도가 기준치 이상일 때 신호를 출력하는 전자제어장치와, 및 상기 전자제어장치의 신호 출력시 상기 공기유입관로를 개방하도록 작동하는 솔레노이드밸브를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.-
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公开(公告)号:KR2019970040743U
公开(公告)日:1997-07-29
申请号:KR2019950055391
申请日:1995-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박대성
IPC: F01P3/02
Abstract: 본원고안은에어클리너덕트의유로변환장치를개시한다. 종래흡기조절을위해서는흡기매니폴드의길이를가변토록하였으나이는부피가크고구성이복잡하여제조원가가상승되는문제점이있었다. 에어클리너의덕트를상·하로구성하고모터에의해상·하이동되는차단판에의하여속도에따라각 덕트의유로를변환시킴으로써최적의연소상태를유지하여엔진성능을향상시킬수 있는효과를가지는것이다.
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公开(公告)号:KR2019970040428U
公开(公告)日:1997-07-29
申请号:KR2019950056253
申请日:1995-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박대성
IPC: F01N3/00
Abstract: 본고안은배기가스재순환장치의배기가스정화구조에관한것으로, 배기가스재순환장치로유입되는배기가스중연소에의하여발생된그을음및 재를배기관(12)과이.지.알밸브(16)사이에설치된필터(30)에의하여완전히걸러순수가스만흡기계통으로유입되도록하므로써연소실및 흡기계통에서카본이발생하는것을방지하고, 대기로방출되는배기가스의농도를감소시킬수 있도록한 것이다.
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