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公开(公告)号：KR2019950019117U
公开(公告)日：1995-07-24
申请号：KR2019930027276
申请日：1993-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 하창기
IPC: E05B85/08
Abstract: 본고안은자동차의도어를닫은상태에서안전을위하여로킹시켜주는안전잠금장치에관한것으로서, 특히상기잠금장치의잠금노브를도어의내측브라켓에힌지편을형성하여별도의서브브라켓없이힌지핀으로직접고정하고상기노브의일측에작동부를일체로연장형성하여작동플레이트의삽입홈에결합동작할수 있게설치하고상기작동플레이트의삽입홈과이에결합되는노브의작동부사이에합성수지재떨림방지구를결합설치하여부품수를줄여조립작업성을향상시키고제조원가도절감시킬수 있으며, 간단한부품의연계동작으로작동이이루어지므로고장발생률을줄일수 있으며또한상기노브의작동시함께작동하는작동플레이트의삽입홈에마찰방지구가설치되어노브의작동시소음을방지할수 있고이에따라제품의품질도향상시킬수 있도록한 자동차의도어안전잠금장치관한것이다.
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR1020150057509A
公开(公告)日：2015-05-28
申请号：KR1020130140944
申请日：2013-11-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은도어힌지에도어체커의기능을부여하는것으로서, 힌지핀을이용하여도어가차체에회전가능하도록설치하고, 복수의기어구조를통해도어의개방위치를다양한위치에서고정되도록할 수있다. 이렇게, 도어힌지와도어체커를일원화하여조립공정축소, 설치공간감소, 중량절감의효과를볼 수있으며, 도어의개방위치를다양한위치에서고정가능하도록구성함으로써사용자의편의성및 상품성을향상시킬수 있는도어체커일체형도어힌지장치가소개된다.
Abstract translation: 本发明是为了给门铰链提供一种功能，该门铰链通过使用铰链销将门旋转到车体，并通过多个齿轮将门的打开位置固定在各种位置上 结构。 本发明集成了门铰链和门检查器，从而减少组装过程，安装空间和重量。 门的打开位置可以固定在各种位置上，从而通过具有门检查器的门铰链装置提高用户的便利性和可销售性。
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公开(公告)号：KR100588675B1
公开(公告)日：2006-06-12
申请号：KR1020040049266
申请日：2004-06-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 하창기
Abstract: 본 발명은 차량의 작동력 증대구조를 갖는 도어체커 설치구조에 관한 것이다.
본 발명은 일단이 브라켓(30)과 연결된 체커암(20)에 이동 가능하게 결합되며 내측에 단계적인 이동에 따라 내측 고무부재(12)에 지지된 상태로 결합된 슬라이더(40)가 대응되게 움직이는 체커하우징(10) 및 체커암(20)의 선단에 상기 체커하우징(10)의 이탈을 방지하기 위한 스톱퍼(60)가 결합된 통상의 도어체커 설치구조에 있어서, 상기 체커하우징(10)에 걸림턱(11)을 돌출 형성하되, 전체적으로 "ㄷ" 형태의 단면구조로 양단이 외방으로 절곡되어 완전 열림상태시 체커하우징(10)의 돌출된 걸림턱(11)에 지지되어 힘을 발휘하게 되며 내측면 양쪽에 스톱퍼(60)의 양쪽이 삽입 고정되는 걸림홈(51)이 형성된 판스프링(50)을 체커암(20)의 선단에 삽입하는 한편, 상기 체커암(20)에 고정된 스톱퍼(60)가 안쪽에 수용된 상태로 결합될 수 있도록 구성된 구조이다.
본 발명은 차량의 도어가 모두 열린상태에서 도어의 닫힘을 방지하기 위해 설치되는 도어체커에 반력감을 주기 위한 작동력 증대수단으로 판스프링을 적용함으로서 도어 개폐 동작중 절도감 형성에 기여할 수 있는 매우 유용한 발명이다.-
公开(公告)号：KR1020040048016A
公开(公告)日：2004-06-07
申请号：KR1020020075762
申请日：2002-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 하창기
IPC: B60J1/17
CPC classification number: E05B85/10 , E05F11/382 , E05Y2900/55
Abstract: PURPOSE: A combining structure of a regulator handle for a vehicle is provided to simply separate the handle and to prevent the failure of a boss. CONSTITUTION: A handle body(1) has holes(3) in both sides of a boss(2) and a through hole(20) to be connected through the inside of the boss. A regulator shaft(4) has a hollow(22) in a tip and supporting holes(23) in both sidewalls of the hollow to be connected through the holes. A clip(6) is combined with the holes and the supporting holes. A clip separator(24) has a slit(26) by forming the tip of a clip separating body(25), forms a hollow inside, and has a pressing protrusion(27) in the lower outer circumference. The clip separator is inserted in the through hole and the hollow to insert the pressing protrusion in the supporting holes. A pin(28) is inserted in the hollow portion of the clip separator.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的调节器手柄的组合结构，以简单地分离手柄并防止凸台的故障。 构成：手柄主体（1）在凸台（2）的两侧具有孔（3）和通孔（20），以通过凸台的内部连接。 调节器轴（4）在顶端具有中空部（22），在所述中空部的两个侧壁中的支撑孔（23）通过所述孔连接。 夹子（6）与孔和支撑孔组合。 夹子分离器（24）通过形成夹子分离体（25）的尖端而形成狭缝（26），在内部形成中空，并且在下外周具有按压突起（27）。 夹子分离器插入通孔和中空部中，以将按压突起插入支撑孔中。 销（28）插入夹子分离器的中空部分。
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