公开(公告)号：CN1599786A

公开(公告)日：2005-03-23

申请号：CN02824351.X

申请日：2002-11-08

Applicant: 罗伯特·W·卡罗尔 ,  诺埃尔·卡罗尔 ,  威廉·F·卡罗尔 ,  迈克尔·卡罗尔

Inventor： 罗伯特·W·卡罗尔 ,  诺埃尔·卡罗尔 ,  威廉·F·卡罗尔 ,  迈克尔·卡罗尔

IPC: C10L1/10

CPC classification number: C10L10/00 ,  B01J13/0026 ,  C10L1/10 ,  C10L1/1208 ,  C10L1/1225 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/1241 ,  C10L1/125 ,  C10L1/1258 ,  C10L1/1266 ,  C10L1/1275 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1814 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1826 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/1857 ,  C10L1/207 ,  C10L1/2608 ,  C10L1/301 ,  C10L1/305 ,  C10L3/003 ,  C10L10/02 ,  C10L10/04

Abstract: 一种通过将极低浓度的催化剂或燃烧增强剂加入来改进燃料燃烧的方法，所述的浓度优选为每200百万份燃料1份催化剂至每6万亿份燃料1份催化剂。催化剂或燃烧增强剂可选自各种可溶性化合物。所述的方法可包含以下步骤：首先催化剂或增强剂与适合的溶剂混合，然后使用溶剂或燃料的稀释步骤。适合的溶剂包括水、MTBE、甲乙酮、甲基异丁基酮、丁醇、异丙醇和其他亲水/亲油化合物。

公开(公告)号：CN1179174A

公开(公告)日：1998-04-15

申请号：CN96192513.2

申请日：1996-03-14

Applicant: 普拉蒂纳姆·普拉斯公司

Inventor： 詹姆斯·M·瓦伦丁 ,  杰里米·D·彼得-霍布林

IPC: C10L1/30

CPC classification number: B01D53/944 ,  B01D2255/102 ,  B01D2255/906 ,  B01D2258/012 ,  B01J23/42 ,  B01J31/1805 ,  B01J31/20 ,  B01J31/2234 ,  B01J31/2295 ,  B01J37/086 ,  B01J2231/70 ,  B01J2531/72 ,  B01J2531/82 ,  B01J2531/822 ,  B01J2531/824 ,  B01J2531/828 ,  B01J2531/842 ,  C07F15/0033 ,  C07F15/006 ,  C07F15/0073 ,  C07F15/0086 ,  C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/1208 ,  C10L1/1225 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/1241 ,  C10L1/125 ,  C10L1/1266 ,  C10L1/1275 ,  C10L1/14 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1691 ,  C10L1/1802 ,  C10L1/1814 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/1832 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/1855 ,  C10L1/1857 ,  C10L1/188 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/1883 ,  C10L1/1886 ,  C10L1/1888 ,  C10L1/189 ,  C10L1/19 ,  C10L1/191 ,  C10L1/198 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/201 ,  C10L1/2222 ,  C10L1/2225 ,  C10L1/2227 ,  C10L1/224 ,  C10L1/2286 ,  C10L1/23 ,  C10L1/231 ,  C10L1/232 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/2493 ,  C10L1/2641 ,  C10L1/2683 ,  C10L1/30 ,  C10L1/301 ,  C10L1/305 ,  C10L1/306 ,  C10L1/328 ,  C10L3/003 ,  C10L10/02 ,  C10L10/06 ,  F01N3/023 ,  F01N3/029 ,  F01N3/035 ,  F01N3/037 ,  F01N3/206 ,  F01N2430/04 ,  F02B3/06 ,  F02B51/02 ,  F02D19/12 ,  F05C2201/0427 ,  Y02A50/2341 ,  Y02T10/126 ,  Y02T10/24

Abstract: 本发明提供一种使用燃料添加剂来改善通过式氧化催化剂的操作方法,使其在长时间内具有连续催化活性且不发生不希望的SO2向SO3的转化。通过式催化剂载体被含有铂族金属组合物(其燃烧释放出活性形式的金属催化剂)的燃料的燃烧来连续选择性催化。本方法的有效性是由于该催化剂和燃烧放出的活性催化剂金属处理该催化氧化剂而改善了发动机中的燃烧的缘故,使得在尾气系统中,微粒的可溶性有机组分和未燃烧的气态烃和一氧化碳的含量显著降低。本发明改善的催化剂使SO2向SO3的转化最低。该铂族金属组合物可溶解或分散在该柴油燃料中,其加入量能有效提供该金属在该燃料中的浓度低于百万分之一(ppm)。

公开(公告)号：CN1158886A

公开(公告)日：1997-09-10

申请号：CN96111187.9

申请日：1996-09-05

Applicant: 鲁布里佐尔公司

Inventor： M·B·德塔 ,  G·L·希伯特

IPC: C10M129/00 ,  C10N30/02

CPC classification number: C10L10/16 ,  C08G61/00 ,  C10L1/10 ,  C10L1/125 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1817 ,  C10L1/183 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/1855 ,  C10L1/1857 ,  C10L1/19 ,  C10L1/198 ,  C10L1/1981 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/208 ,  C10L1/221 ,  C10L1/2235 ,  C10L1/232 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2387 ,  C10L1/2412 ,  C10L1/2418 ,  C10L1/2431 ,  C10L1/2475 ,  C10L1/2481 ,  C10L1/2487 ,  C10L1/2493 ,  C10M145/20 ,  C10M2209/101

Abstract: 通过将有效数量的降倾点剂加到含石蜡烃的液体中来降低该液体的倾点，所述降倾点剂是在烃基取代基中有大于30个数均碳原子的烃基取代的酚与有1至约12个碳原子的醛或其前体的反应产物。该降倾点剂特别适用于处理初始倾点为4℃或4℃以上的原油。

公开(公告)号：CN109628163A

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201810900330.4

申请日：2018-08-09

Applicant: 潘荣强

Inventor： 潘荣强 ,  路芸 ,  卢星

IPC: C10L1/02 ,  C10L1/04 ,  C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/16 ,  C10L1/182 ,  C10L1/183 ,  C10L1/185 ,  C10L1/188 ,  C10L1/223 ,  C10L1/24 ,  C10L10/00

CPC classification number: C10L1/02 ,  C10L1/04 ,  C10L1/103 ,  C10L1/1225 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/1241 ,  C10L1/125 ,  C10L1/1266 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/1835 ,  C10L1/1857 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/223 ,  C10L1/2437 ,  C10L10/00 ,  C10L2230/04 ,  C10L2230/08 ,  C10L2230/22

Abstract: 本发明涉及一种醚基燃料，属于燃料技术领域。本发明以六水合硝酸铈、硝酸铜等为原料，得到催化活性剂，使得醚基燃料的转化率得到提高；以丙烯酸与异辛醇等为原料，得到中间体，再加入氢氧化钠和异辛醇进行酯交换反应，最后加入甲醇和甲醇钠，得到烷基酯类燃烧推进剂，其具有环保意义，不会增加发动机的磨损，不损坏尾气催化转化器，而且加水后也不发生相分离，使得燃烧得到推进，增加了燃烧效率；以苯甲醛、氢氧化钠为原料合成中间体后，再与甲醛和苯胺化合物反应生成抗暴稳定剂，达到消除燃料爆震燃烧的目的，使得燃料在燃烧过程中具有稳定的燃烧性能，增强了燃料的安全性能。本发明解决了目前醚基燃料抗爆性差、燃烧完成性不高的问题。

公开(公告)号：CN109097111A

公开(公告)日：2018-12-28

申请号：CN201710472519.3

申请日：2017-06-21

Applicant: 李元贵

Inventor： 李元贵

IPC: C10L1/02 ,  C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/182 ,  C10L1/30

CPC classification number: C10L1/02 ,  C10L1/10 ,  C10L1/1225 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/125 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/305 ,  C10L2300/20

Abstract: 本发明公开了一种氢能油及其制备方法，所述氢能油包括甲醇、二茂铁、水和氢能油添加剂。氢能油制备方法包括溶解、冷却、搅拌。所述添加剂包括氯化钠、氢氧化钠、水、异丙醇、无水乙醇。所述添加剂的制备方法包括溶解、冷却、搅拌。本发明的有益效果是：本发明提供的氢能油可以完全代替汽油、液化气、天然气、煤等用于各大宾馆、酒店、学校、机关食堂、锅炉作为燃烧油使用，彻底解决刺鼻辣眼晴的弊端，百分之百充分燃烧，且无任何残渣和残液，燃烧温度达1200－1350亩。

公开(公告)号：CN108753375A

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201810479097.7

申请日：2018-05-18

Applicant: 朱光银

Inventor： 朱光银

IPC: C10L1/02 ,  C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/182 ,  C10L1/19 ,  C10L1/30

CPC classification number: C10L1/02 ,  C10L1/10 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/125 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1826 ,  C10L1/19 ,  C10L1/305

Abstract: 本发明所述的锅炉用环保型燃油的制备方法属于燃油制备技术领域，原料重量比为：主燃料70％；助燃剂29.69％；助效剂0.3％；二茂铁0.01％；所述主燃料为精醇，助燃剂为水；所述助效剂为一种混合物；所述锅炉用环保型燃油制备步骤为：先将70％的主燃料精醇置于容器中，加入29.69％的助燃剂水，搅拌均匀，然后加入0.3％的助效剂，最后加入0.01％的二茂铁，搅拌均匀。本发明的优点是：不但节能环保，其燃烧值还高。

公开(公告)号：CN108707487A

公开(公告)日：2018-10-26

申请号：CN201810501653.6

申请日：2018-05-23

Applicant: 桐乡市五轮工贸有限公司

Inventor： 曹忠宝

IPC: C10L1/04 ,  C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/16 ,  C10L1/185

CPC classification number: C10L1/04 ,  C10L1/10 ,  C10L1/1208 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/125 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1852

Abstract: 本发明公开了一种新能源水及其加工方法，属于燃料技术领域，其技术要点是：一种新能源水，包括燃油混合料和纳米添加剂，所述燃油混合料包括如下重量份数的组分，混合芳烃25‑35份，可溶机油20‑35份，混合二甲苯15‑35份，甲基叔丁基醚8‑12份，纯水10‑20份，所述燃油混合料与纳米添加剂之间的比例为10000：（1‑2）。其制备方法包括纳米添加剂的预搅拌、纳米添加剂的改性、混合搅拌，打包入库。本发明降低了发动机产生油垢和积炭的机率，使汽柴油燃烧更加完全，同时还能减少汽车尾气中的有害物质的排放，有效提高了对环境的保护力度。其加工方法不仅操作简单方便，而且还能有效降低发动机产生油垢和积炭的机率，大大减少了汽车尾气排放，环境友好。

公开(公告)号：CN108059983A

公开(公告)日：2018-05-22

申请号：CN201711127578.3

申请日：2017-11-15

Applicant: 绵阳双甘科技有限公司

Inventor： 徐叶

IPC: C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/16 ,  C10L1/182 ,  C10L1/188 ,  C10L1/222 ,  C10L1/226

CPC classification number: C10L1/10 ,  C10L1/125 ,  C10L1/1266 ,  C10L1/1291 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/182 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/2225 ,  C10L1/226

Abstract: 本发明提供的是一种纳米水基节能环保柴油添加剂。它由油酸、浓氨水、一乙醇胺、乙酸、烷基萘、肼、纳米氧化硅组成，其重量比为:(50‑70):(10‑20):(l‑2.5):(2‑4):(l‑3):(4‑7):(0.5‑1)。本发明的产品通过添加肼、纳米氧化硅等有效成分，合理选择各成分的配比等技术手段组成添加剂。添加这种添加剂的合成柴油，外观清亮，不分层、不沉淀、稳定性优良。达到清洁燃油设备、延长设备使用寿命，尾气排放达标、增加动力、降低车辆振动和噪音，低温易启动等目的。

公开(公告)号：CN107903952A

公开(公告)日：2018-04-13

申请号：CN201711167144.6

申请日：2017-11-21

Applicant: 柳州顺泽环保科技有限公司

Inventor： 粟健林 ,  陶积勇 ,  卢昌锐 ,  曾庆发 ,  张光学 ,  周顺

IPC: C10L1/02 ,  C10L1/12 ,  C10L1/16 ,  C10L1/18 ,  C10L1/182 ,  C10L1/185 ,  C10L1/10

CPC classification number: C10L1/02 ,  C10L1/10 ,  C10L1/1225 ,  C10L1/125 ,  C10L1/16 ,  C10L1/1802 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1857

Abstract: 本发明公开了一种醇基燃料，由下述重量份的成分制成：甲醇85.0-96.0份、乙醇2.0-6.0份、丁酮1.0-5.0份、石蜡油1.0-2.0份、水0.5-2.0份、氯化铁0.1-0.2份、添加剂1.0-2.0份；所述添加剂通过下述制备方法得到：①蒸汽爆破处理：将水提取过的栀子残渣，放入蒸汽爆破罐处理；②蒸馏处理：将步骤①得到的物料放入蒸馏器，在蒸馏器底部，加热燃烧或通入蒸汽，当炙热的蒸气充满在蒸馏器里，蒸气通过冷凝管，被引入冷凝器内，再通过油水分离器，收集油相；③高剪切均质机处理：将步骤②得到的油相通过高剪切均质机处理，制成纳米乳，得到添加剂。

公开(公告)号：CN107699298A

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201711200395.X

申请日：2017-11-21

Applicant: 柳州顺泽环保科技有限公司

Inventor： 粟健林 ,  陶积勇 ,  卢昌锐 ,  曾庆发 ,  张光学 ,  周顺

IPC: C10L1/02 ,  C10L1/12 ,  C10L1/16 ,  C10L1/18 ,  C10L1/182 ,  C10L1/185

CPC classification number: C10L1/02 ,  C10L1/10 ,  C10L1/1225 ,  C10L1/125 ,  C10L1/16 ,  C10L1/1802 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1857

Abstract: 本发明公开了一种环保型醇基燃料，由下述重量份的成分制成：甲醇85.0-96.0份、乙醇2.0-6.0份、丁酮1.0-5.0份、石蜡油1.0-2.0份、水0.5-2.0份、氯化铁0.1-0.2份、添加剂1.0-2.0份；所述添加剂通过下述制备方法得到：①加压处理：将水提取过的栀子残渣，放入高压罐中，加压至3kg/cm2，使其压力均匀，维持，然后瞬间释放压力；②蒸馏处理：将步骤①得到的物料放入蒸馏器，在蒸馏器底部，加热燃烧或通入蒸汽，当炙热的蒸气充满在蒸馏器里，蒸气通过冷凝管，被引入冷凝器内，再通过油水分离器，收集油相；③高剪切均质机处理：将步骤②得到的油相通过高剪切均质机处理，制成纳米乳，得到添加剂。